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道路人工清扫扬尘中PM_(10)污染影响因素研究
被引量:
8
1
作者
刘立忠
张承中
李冶婷
《西北大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期363-366,共4页
目的确定影响道路人工清扫过程扬尘大小的因素之间关系及排放因子量化模型。方法采用模拟实验方法,通过改变路面粉尘负荷q、清扫强度Q以及路面粉尘湿度F等条件,对影响道路清扫过程PM10发生的主要影响因素展开研究。结果提出了中国北方...
目的确定影响道路人工清扫过程扬尘大小的因素之间关系及排放因子量化模型。方法采用模拟实验方法,通过改变路面粉尘负荷q、清扫强度Q以及路面粉尘湿度F等条件,对影响道路清扫过程PM10发生的主要影响因素展开研究。结果提出了中国北方城市道路人工清扫过程扬尘中PM10浓度的量化计算模型。结论粉尘含湿量对道路人工清扫扬尘量的影响最大,粉尘负荷次之,清扫强度最小。
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关键词
道路人工清扫
可收入颗粒物
影响因素
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职称材料
题名
道路人工清扫扬尘中PM_(10)污染影响因素研究
被引量:
8
1
作者
刘立忠
张承中
李冶婷
机构
西安建筑科技大学环境与市政工程学院
出处
《西北大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期363-366,共4页
基金
陕西省自然科学基金资助项目(2000D09)
陕西省教育厅基金资助项目(01JK190)
文摘
目的确定影响道路人工清扫过程扬尘大小的因素之间关系及排放因子量化模型。方法采用模拟实验方法,通过改变路面粉尘负荷q、清扫强度Q以及路面粉尘湿度F等条件,对影响道路清扫过程PM10发生的主要影响因素展开研究。结果提出了中国北方城市道路人工清扫过程扬尘中PM10浓度的量化计算模型。结论粉尘含湿量对道路人工清扫扬尘量的影响最大,粉尘负荷次之,清扫强度最小。
关键词
道路人工清扫
可收入颗粒物
影响因素
Keywords
the
secondary
fugitive
dust
of
road
sweeping
PM_(10)
factor
分类号
X513 [环境科学与工程—环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
道路人工清扫扬尘中PM_(10)污染影响因素研究
刘立忠
张承中
李冶婷
《西北大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005
8
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