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高桩码头承载能力的有限元分析 被引量：5
1
作者 曾庆敦 朱兴元 +1 位作者 林慰 王官胜 《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第S2期126-130,共5页
采用ANSYS软件,按照实际的结构形式和约束条件建立有限元空间模型,对某改建后的高桩码头拟放置25 t和50 t门机的承载能力进行了有限元分析,获得了各种荷载作用下码头各构件的内力及群桩中的单桩桩力,并将这些结果进行荷载组合后与码头... 采用ANSYS软件,按照实际的结构形式和约束条件建立有限元空间模型,对某改建后的高桩码头拟放置25 t和50 t门机的承载能力进行了有限元分析,获得了各种荷载作用下码头各构件的内力及群桩中的单桩桩力,并将这些结果进行荷载组合后与码头各构件的极限承载力进行了比较。结果表明,码头中的基桩和轨道梁均满足承载要求,但对横梁需作适当加固后才能安全使用。 展开更多
关键词 高桩码头 有限元 门座吊机 最不利荷载 承载力
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高桩码头基桩承载力的计算与分析 被引量：4
2
作者 王官胜 董业宗 +3 位作者 赵传耀 林慰 朱兴元 曾庆敦 《水运工程》 北大核心 2007年第2期53-57,共5页
由于旧高桩码头的改造不能依据原有的设计承载力或现有的规范来进行,故需对拟改建码头的基桩承载力重新进行计算,为旧码头的设计和改造提供理论依据。采用ANSYS软件对某高桩码头拟改建后的基桩桩力进行了有限元分析。在数据处理方法上,... 由于旧高桩码头的改造不能依据原有的设计承载力或现有的规范来进行,故需对拟改建码头的基桩承载力重新进行计算,为旧码头的设计和改造提供理论依据。采用ANSYS软件对某高桩码头拟改建后的基桩桩力进行了有限元分析。在数据处理方法上,对主要荷载取了较大的安全系数,对门机吊车产生的移动荷载情况进行了多次的桩力比较,根据计算结果确定基桩的最不利荷载,从而得出最大的桩力设计值。 展开更多
关键词 高桩码头 模型 有限元 门座吊机 最不利荷载 桩力
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基于斜拉式人行天桥荷载试验的有限元分析 被引量：2
3
作者 魏昶帆 赵宝生 吴勇 《钢结构》 2014年第4期19-21,共3页
以某斜拉式钢结构人行天桥结构为研究对象,对其进行了静载试验和有限元分析,得出以下结论:墩柱位置出现压应力,而梁中部则出现拉应力;在最不利形式试验荷载工况下,实测桥墩处箱梁两端压应变最大,在试验荷载作用下主梁、墩塔和索塔的截... 以某斜拉式钢结构人行天桥结构为研究对象,对其进行了静载试验和有限元分析,得出以下结论:墩柱位置出现压应力,而梁中部则出现拉应力;在最不利形式试验荷载工况下,实测桥墩处箱梁两端压应变最大,在试验荷载作用下主梁、墩塔和索塔的截面应力实测值均小于理论计算值,应力校验系数小于1.0,说明结构强度满足设计要求,在试验荷载下有一定安全储备,结构安全可靠;有限元分析能有效运用于斜拉式钢结构天桥的整体结构安全评价中。 展开更多
关键词 静载试验 模型 最不利荷载 荷载校验系数
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商用飞机撞击钢筋混凝土结构安全壳筒身的最不利部位数值分析
4
作者 朱秀云 潘蓉 朱京圣 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2017年第9期14-19,共6页
为了抵御外部事件,核电站厂房外墙通常设计为钢筋混凝土结构。基于荷载时程分析法,运用经典的显式非线性动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,对波音707-320型号商用飞机撞击某钢筋混凝土结构安全壳筒身的最不利部位进行筛选分析,并对最不利撞击... 为了抵御外部事件,核电站厂房外墙通常设计为钢筋混凝土结构。基于荷载时程分析法,运用经典的显式非线性动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,对波音707-320型号商用飞机撞击某钢筋混凝土结构安全壳筒身的最不利部位进行筛选分析,并对最不利撞击部位受到撞击情况下的冲击响应予以分析。计算结果表明,对于此安全壳结构,距离地面35 m处是其最不利撞击部位,并且即使在筒身最不利撞击部位受到冲击作用下,像波音707-320型号的商用飞机对该安全壳的整体稳定影响是较小的。 展开更多
关键词 飞机撞击 最不利部位筛选分析 钢筋混凝土结构安全壳 荷载时程分析法
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