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船用导航雷达的技术发展及最新应用 被引量:16
1
作者 彭祥龙 《电讯技术》 北大核心 2013年第9期1247-1252,共6页
民用船舶是导航雷达的主要市场,成本与性价比需求决定了船用导航雷达与军用雷达大不相同的发展进程。简述了导航雷达市场行情,技术现状与发展趋势,并介绍了导航雷达在安全监视、生态保护等非导航领域的最新应用。
关键词 船用导航雷达 固态发射机 安全监视 生态保护
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船舶导航雷达的海杂波自适应抑制算法 被引量:8
2
作者 李家强 姜庆刚 +1 位作者 陈金立 葛俊祥 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2016年第2期23-26,32,共5页
船舶导航雷达的海杂波抑制技术是提高海面目标检测性能的关键和难点技术,具有很高的军事和民用价值。文中基于数理统计理论,提出了多模型选择的海杂波自适应抑制方法,通过对雷达多次扫描的回波数据建立海杂波模型库,统计、估算各模型相... 船舶导航雷达的海杂波抑制技术是提高海面目标检测性能的关键和难点技术,具有很高的军事和民用价值。文中基于数理统计理论,提出了多模型选择的海杂波自适应抑制方法,通过对雷达多次扫描的回波数据建立海杂波模型库,统计、估算各模型相应参数选择与雷达回波数据最佳匹配的模型,作抑制海杂波的对消处理。计算机仿真及实测数据处理,都验证该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 船舶导航雷达 海杂波建模 海杂波抑制 目标检测
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基于SOCP理论的船舶导航雷达海杂波抑制算法研究
3
作者 陈文瑞 罗宇轩 《舰船电子对抗》 2024年第3期57-62,共6页
为了有效降低海杂波对船舶导航雷达工作的影响,提出了一种基于二阶锥规划(SOCP)理论的杂波抑制算法。针对传统的实系数有限冲激响应(FIR)数字滤波器组无法保证通带群延时(小数)精度的问题,通过将初始优化问题转化为对偶问题进行求解,利... 为了有效降低海杂波对船舶导航雷达工作的影响,提出了一种基于二阶锥规划(SOCP)理论的杂波抑制算法。针对传统的实系数有限冲激响应(FIR)数字滤波器组无法保证通带群延时(小数)精度的问题,通过将初始优化问题转化为对偶问题进行求解,利用SOCP理论的分布式计算优势,稳定有效地求取其局部最优点,同时用重构的海杂波样本反复训练理论模型。通过仿真实验证明SOCP理论可以更好地重构信号检测模型,大幅抑制海杂波的影响,提高船舶导航雷达的目标检测能力。 展开更多
关键词 船舶导航雷达 海杂波 凸优化 局部最优 杂波抑制
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海上导航雷达回波的数学模型研究及仿真 被引量:6
4
作者 王秀荣 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第2X期100-102,共3页
主要研究海上导航雷达回波的数学模型。首先,对导航雷达的基本功能构造进行了解;然后,利用雷达探测原理和相关数学知识分析海上雷达目标回波信号的功率密度计算方法,并分析雷达检测目标的灵敏度与目标距离雷达之间距离关系。最后,对满足... 主要研究海上导航雷达回波的数学模型。首先,对导航雷达的基本功能构造进行了解;然后,利用雷达探测原理和相关数学知识分析海上雷达目标回波信号的功率密度计算方法,并分析雷达检测目标的灵敏度与目标距离雷达之间距离关系。最后,对满足Weibull分布的海杂波的数学模型进行分析,并通过仿真实验获取海杂波的幅度谱密度曲线。 展开更多
关键词 海上导航雷达 海杂波 仿真
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一种X波段船舶导航雷达天线设计 被引量:4
5
作者 成浩 葛俊祥 +2 位作者 于兵 周勇 李家强 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2013年第10期54-58,共5页
为了兼顾天线的工作带宽、增益以及旁瓣,文中提出了一种长度约为1 200 mm的通过阵列分隔板改善谐振式波导缝隙阵列天线性能的新型船舶导航雷达天线。该天线通过阵列分隔板将缝隙阵列分隔成四部分以降低天线旁瓣,另外,采用空间极化滤波... 为了兼顾天线的工作带宽、增益以及旁瓣,文中提出了一种长度约为1 200 mm的通过阵列分隔板改善谐振式波导缝隙阵列天线性能的新型船舶导航雷达天线。该天线通过阵列分隔板将缝隙阵列分隔成四部分以降低天线旁瓣,另外,采用空间极化滤波器技术和喇叭天线结构以改善天线交叉极化和提高天线增益性能,天线馈电采用了紧凑的同轴馈电方式以进一步降低馈电传输损耗以及提高天线的稳固性。仿真结果表明,该天线增益可达28 dB,第一旁瓣电平低于-20.5dB,交叉极化优于-52 dB,水平波束宽度为1.7°,垂直波束宽度为27°。与传统相同长度的船舶导航雷达天线相比,该天线具有更低的损耗以及更好的平衡稳定性。 展开更多
关键词 船舶导航雷达 阵列分隔板 谐振式波导缝隙阵列天线 喇叭天线
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船舶导航雷达方位超分辨方法 被引量:3
6
作者 张鑫 柳晓鸣 刘畅 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期45-52,共8页
针对船舶导航雷达方位分辨率较低的缺点,提出一种基于约束优化理论的方位超分辨方法,在强目标信号环境下,将方位超分辨问题转化为约束优化问题.通过设计一种基于奇异值分解的正则化模型,使重建后的目标方位信息等同于模型的最小二乘解.... 针对船舶导航雷达方位分辨率较低的缺点,提出一种基于约束优化理论的方位超分辨方法,在强目标信号环境下,将方位超分辨问题转化为约束优化问题.通过设计一种基于奇异值分解的正则化模型,使重建后的目标方位信息等同于模型的最小二乘解.在此基础上,采用内点法对模型进行迭代求解,重建目标原始方位信息.仿真结果表明,相比于现有范数正则化超分辨方法,该方法分辨效果良好,当信噪比达到10 d B时,分辨率可提高6倍;信噪比为20 d B时,分辨率可提高9倍;当信噪比为30 d B时,分辨率可提高4倍.因此,本文方法具有良好的噪声适应能力,能够明显提升船舶导航雷达方位分辨精度. 展开更多
关键词 船舶导航雷达 方位超分辨 内点法 约束优化
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导航雷达目标告警技术研究 被引量:3
7
作者 叶玲 王远斌 《江苏科技信息》 2016年第15期51-52,共2页
导航雷达已经应用于整个船舶市场,它是船舶用于航行避让、船舶定位和进出港引航的必要设备,而目标告警又是导航雷达显控终端的一个重要功能,能帮助船舶避免航行事故,文章主要介绍了导航雷达显控终端目标告警的原理及展现形式,最后论述... 导航雷达已经应用于整个船舶市场,它是船舶用于航行避让、船舶定位和进出港引航的必要设备,而目标告警又是导航雷达显控终端的一个重要功能,能帮助船舶避免航行事故,文章主要介绍了导航雷达显控终端目标告警的原理及展现形式,最后论述了其发展趋势。 展开更多
关键词 导航雷达 显控终端 目标告警
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一种基于时域信号处理的同频干扰抑制方法 被引量:3
8
作者 闫冯军 汪永军 《雷达与对抗》 2015年第4期21-24,28,共5页
船用导航雷达工作时同时开机数量多、距离近、频率等参数相同或相近,故同频干扰已成为急需解决的问题。本文介绍了同频干扰的产生机理和特性,分析了抗同频干扰的常规方法及其局限性,重点阐述了一种抗同频干扰时域信号处理技术。仿真和... 船用导航雷达工作时同时开机数量多、距离近、频率等参数相同或相近,故同频干扰已成为急需解决的问题。本文介绍了同频干扰的产生机理和特性,分析了抗同频干扰的常规方法及其局限性,重点阐述了一种抗同频干扰时域信号处理技术。仿真和试验结果验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 船用导航雷达 同频干扰 脉冲相关 视频积累
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一种提高船舶导航雷达远距离探测能力的方法 被引量:2
9
作者 于才 唐伟 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2012年第3期335-338,362,共5页
船舶导航雷达接收机的中频窄带滤波器性能直接影响到雷达对远距离目标的探测能力。提出了构造一种提高船舶雷达远距离回波信号信噪比的"匹配滤波器"的方法。通过阻抗变换的方法设计高Q窄带中频滤波器,达到了2 MHz的通带宽度,... 船舶导航雷达接收机的中频窄带滤波器性能直接影响到雷达对远距离目标的探测能力。提出了构造一种提高船舶雷达远距离回波信号信噪比的"匹配滤波器"的方法。通过阻抗变换的方法设计高Q窄带中频滤波器,达到了2 MHz的通带宽度,小于3 dB的带内插损以及较高的矩形系数等设计目标。将滤波器运用于实际的船舶导航雷达接收机中,有效提高了雷达的探测距离。设计的窄带滤波器还有体积小、结构简单、制作方便、成本低等特点。 展开更多
关键词 匹配滤波器 信噪比 远距离探测 船舶导航雷达
原文传递
X波段导航雷达测波的运动补偿 被引量:1
10
作者 李继刚 王剑 《海洋技术》 2006年第1期31-34,共4页
X波段导航雷达测波技术的研究,对于海洋监测具有重要意义。由于舰船姿态等因素导致的运动补偿技术,构成该研究的一个组成部分。文中讨论了X波段导航雷达测波中的运动补偿问题,并给出了一种处理方法。
关键词 X-波段 导航雷达 海浪 运动补偿
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基于CUDA的导航雷达P显多要素显示技术 被引量:2
11
作者 徐勇 嵇亮亮 《舰船电子工程》 2017年第10期91-94,共4页
鉴于导航雷达视频P显显示需求不断提高,论文提出了一种基于CUDA的P显多要素显示方式,通过此方式,可以将雷达视频、电子海图以及ARPA信息进行叠加显示,并具有较强的显示灵活性;此外,论文采用了"分层绘制"和"整体更新"... 鉴于导航雷达视频P显显示需求不断提高,论文提出了一种基于CUDA的P显多要素显示方式,通过此方式,可以将雷达视频、电子海图以及ARPA信息进行叠加显示,并具有较强的显示灵活性;此外,论文采用了"分层绘制"和"整体更新"的机制,按需更新P显显示内容,降低了其更新频率,提高了P显绘制的效率,文章最后给出了应用效果。 展开更多
关键词 导航雷达 电子海图 P显显示 ARPA 并行处理 软件化显示
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新型船用导航雷达结构总体设计 被引量:1
12
作者 潘忠堂 《电子机械工程》 2019年第5期17-20,共4页
新型船用导航雷达采用连续波与脉冲双体制兼容的设计方案,对设备的体积、重量和散热提出了较高的要求。为了减小天线座的体积和重量,将天线座底座腔体分隔成主腔体、左右副腔体共3个腔体,以此增加设备的安装面,从而减小天线座的体积和... 新型船用导航雷达采用连续波与脉冲双体制兼容的设计方案,对设备的体积、重量和散热提出了较高的要求。为了减小天线座的体积和重量,将天线座底座腔体分隔成主腔体、左右副腔体共3个腔体,以此增加设备的安装面,从而减小天线座的体积和重量。为了能够有效散发天线座内设备产生的热量,在主腔体和副腔体之间做散热风道,内部器件的热量通过热传导散发到风道内。通过天线座散热仿真,证明天线座散热效果较好。该雷达结构满足各项结构设计指标要求。 展开更多
关键词 船用导航雷达 结构设计 热仿真
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基于CUDA的导航雷达视频多样化显示 被引量:1
13
作者 钱国栋 嵇亮亮 《舰船电子工程》 2017年第9期78-80,99,共4页
鉴于导航雷达视频显示需求不断提高,论文提出了一种基于CUDA的软件化雷达视频显示方式,通过此方式,可实现船舶在不同航向、不同运动方式下的雷达视频显示;并且,由于此方式的灵活性,可方便实现单部导航雷达视频的双P显同屏显示、导航雷... 鉴于导航雷达视频显示需求不断提高,论文提出了一种基于CUDA的软件化雷达视频显示方式,通过此方式,可实现船舶在不同航向、不同运动方式下的雷达视频显示;并且,由于此方式的灵活性,可方便实现单部导航雷达视频的双P显同屏显示、导航雷达视频与电子海图叠加显示、单部导航雷达视频远近量程同屏显示、不同范围的雷达视频同屏显示等应用,文章最后给出了应用效果。 展开更多
关键词 导航雷达 电子海图 P显显示 统一计算设备架构 并行处理
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基于OMAP3530的船用导航雷达终端软件开发设计 被引量:1
14
作者 唐维智 郑浩 李志刚 《电子技术应用》 北大核心 2013年第11期17-19,共3页
OMAP3530是基于ARM+DSP的双核应用处理器,广泛应用于低成本、小型化产品中。提出了基于OMAP3530双核架构的导航雷达显示终端的软件设计方案,详细介绍了在Codec Engine架构下ARM与DSP通信的实现方法。
关键词 OMAP3530 船用导航雷达 编解码引擎 DVSDK
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舰载雷达信号处理器系统硬件设计 被引量:1
15
作者 车亚进 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第4X期118-120,共3页
自从雷达被发明出来以后,人们对外部环境的观测能力,尤其是视觉能力有了明显的提高。舰载雷达已经发展了几十年,成为了航海必须配备的导航工具,无论是早期的模拟雷达还是先进的数字雷达,都是出海必备的一部分。本文设计一种全新的舰载... 自从雷达被发明出来以后,人们对外部环境的观测能力,尤其是视觉能力有了明显的提高。舰载雷达已经发展了几十年,成为了航海必须配备的导航工具,无论是早期的模拟雷达还是先进的数字雷达,都是出海必备的一部分。本文设计一种全新的舰载导航雷达系统。本系统拥有2个处理器:1个嵌入式处理器和1个数字信号处理器。对数字信号处理模块的硬件部分进行重点研究,并给出基于DSP系统的整体设计方案。 展开更多
关键词 船舶导航雷达 嵌入式系统 数字信号处理
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一种X波段船用导航雷达射频子系统 被引量:1
16
作者 郭雪锋 马骏 方立军 《雷达与对抗》 2013年第4期36-38,共3页
介绍了一种民用船用导航雷达射频子系统架构。采用X波段线性调频连续波体制,结构上采用当前流行的两单元设计。收发天线分离,使用微带阵列双天线,和射频前端集成安装在一个基板两侧。最终装入天线罩后,整体尺寸为φ60*25 cm,包括天线罩... 介绍了一种民用船用导航雷达射频子系统架构。采用X波段线性调频连续波体制,结构上采用当前流行的两单元设计。收发天线分离,使用微带阵列双天线,和射频前端集成安装在一个基板两侧。最终装入天线罩后,整体尺寸为φ60*25 cm,包括天线罩的总质量不超过5 kg,总功耗小于20 W。雷达的主要功能是对多批目标进行连续探测和跟踪,显示目标的点迹、航迹、速度、航向等参数。 展开更多
关键词 船用导航雷达 线性调频 射频前端
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船载固态导航雷达带通滤波器的设计与实现 被引量:1
17
作者 周平 《自动化与仪表》 2016年第6期69-73,共5页
随着无线通信的迅速发展,人们对通信的质量提出了更高的要求,射频、微波电路得到了更多的重视,微波滤波器也得到了大力的发展。滤波器是通信系统中最为重要的滤波元件,它的性能直接影响通信系统信号的质量与指标。该文对滤波器进行研究... 随着无线通信的迅速发展,人们对通信的质量提出了更高的要求,射频、微波电路得到了更多的重视,微波滤波器也得到了大力的发展。滤波器是通信系统中最为重要的滤波元件,它的性能直接影响通信系统信号的质量与指标。该文对滤波器进行研究与分析,设计满足船载固态导航雷达9.4 GHz信号要求的滤波器,并通过ADS软件对其进行仿真与优化,实现对船载固态导航雷达信号的良好滤波。 展开更多
关键词 微波电路 滤波器 船载固态导航雷达
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一种X波段船用导航雷达设计
18
作者 金明 陈刚 +1 位作者 赵仁义 丁智勇 《火控雷达技术》 2017年第3期19-21,共3页
介绍了一种导航雷达的系统构成。采用X波段线形调频连续波体制,结构上采用二单元设计。雷达收发一体,采用多脉冲重复频率,发射峰值功率25KW。主要完成海上目标探测、标绘、船舶航行或停泊过程中监视、告警、电子海图叠加显示、AIS目标... 介绍了一种导航雷达的系统构成。采用X波段线形调频连续波体制,结构上采用二单元设计。雷达收发一体,采用多脉冲重复频率,发射峰值功率25KW。主要完成海上目标探测、标绘、船舶航行或停泊过程中监视、告警、电子海图叠加显示、AIS目标的接入显示、情报上报等功能。 展开更多
关键词 X波段 船用导航雷达 收发系统
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多模式下高转速船用导航雷达回波显示 被引量:3
19
作者 卫保国 郭妍利 莫红飞 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第17期4962-4967,共6页
由于船用导航雷达海上导航的特殊性,显控终端有不同的运动显示模式。根据实际情况,在不同运动模式间切换具有重要的现实意义。提出并构建了二维坐标变换数据表,对船用导航雷达的不同运动模式建立统一模型,实现了高转速雷达回波的实时显... 由于船用导航雷达海上导航的特殊性,显控终端有不同的运动显示模式。根据实际情况,在不同运动模式间切换具有重要的现实意义。提出并构建了二维坐标变换数据表,对船用导航雷达的不同运动模式建立统一模型,实现了高转速雷达回波的实时显示。当运动模式发生变化和偏心时,均无需动态更新数据表。此方法降低了雷达实时回波显示对计算机性能的要求,具有很好的实用性。实验证明本方法在雷达转速高达48 r/min情况下,具有很好的实时性,满足工程上的需要。 展开更多
关键词 船用导航雷达 高转速 统一运动模型 回波显示
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船用导航雷达恒虚警检测的研究与实现 被引量:2
20
作者 徐学发 林明 黄斌 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2012年第8期2167-2169,2173,共4页
恒虚警(CFAR)处理技术是雷达自动检测系统中控制虚警率最重要的手段。文章首先对恒虚警检测原理进行论述,并给出三种适用于船用导航雷达信号检测的恒虚警处理技术,然后进行模型建立和算法仿真分析。最后在此基础上,针对于杂波边缘环境下... 恒虚警(CFAR)处理技术是雷达自动检测系统中控制虚警率最重要的手段。文章首先对恒虚警检测原理进行论述,并给出三种适用于船用导航雷达信号检测的恒虚警处理技术,然后进行模型建立和算法仿真分析。最后在此基础上,针对于杂波边缘环境下,选取处理效果较好的恒虚警处理算法,利用现场可编程门阵列(FPGA)进行硬件实现,并给出系统的实际测试效果图。结果表明,整个系统具有较好的检测性能。 展开更多
关键词 船用导航雷达 恒虚警处理 MATLAB FPGA
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