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题名普速客运列车机辆整备一体化模式研究
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作者
周航博
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第4期169-174,共6页
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基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司重大科研课题(院科20-29)。
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文摘
国内大型枢纽内普速客运站建成年代较长,大多数都面临站内咽喉通过能力饱和,运输组织能力达到瓶颈,以及改扩建难度大的难题。以兰州站为例,采用普速客运列车机车车辆(简称“机辆”)整备一体化的新型作业模式,根据普速客运列车上下行方向,阐述机辆出入客整所过程中的联挂整备、折角换向等具体作业流程;并从兰州站现状客车出入客整所时序、列车上下行方向以及列车固定区间配对方式3个方面对机辆整备一体化模式和专用调机作业模式进行分析对比,得出各方向列车均可实现机车、车辆互换配对,且机辆整备一体化模式较专用调机作业模式每整备作业1次,减少调车作业2次。采用机辆整备一体化模式,兰州站咽喉作业频次减少131次,减少27.8%,始发列车站停时间由60 min缩短至30 min左右,提高了客运列车机辆整备效率,同时在不改造车站的前提下大大释放了车站能力。
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关键词
普速客运列车
机辆整备一体化
兰州站
客整所
作业频次
站停时间
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Keywords
general-speed passenger train
the integration of locomotive and vehicle maintenance
Lanzhou Railway Station
passenger train technical servicing depot
operation frequency
stop time at train station
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分类号
U291.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于列车的机车车辆一体化研发及运维管理策略研究
被引量：1
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作者
钱铭
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机构
中国国家铁路集团有限公司
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期1-8,共8页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2023X009)。
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文摘
分析机车车辆各自独立研发传统模式存在的不足。通过对列车车间的空气耦合、连挂耦合、电磁耦合等典型耦合关系分析及匹配关系整体优化,以工作机制创新和标准体系构建为支撑,提出基于列车的机车车辆一体化研发及运维管理策略。通过动车组一体化协同创新实践,实现列车运行安全性、运行品质、乘坐舒适度等品质的提升。针对重载组合列车纵向冲动大、司机操控精准性要求高等难题,采用基于列车的机车车辆一体化研发及运维管理方法,从提升制动性能、优化连挂性能和研究采用车载安全监测装置等方面提出解决问题的途径,并分析相应途径对提高列车运行稳定性和安全性的作用。
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关键词
列车
机车车辆一体化
研发
运维管理
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Keywords
train
integration of locomotive with vehicles
research and development
operation and maintenance management
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分类号
U260.21
[机械工程—车辆工程]
U268.2
[交通运输工程—载运工具运用工程]
U270.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U279.2
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