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桩基础的整体式桥台桥梁受力性能研究 被引量:28
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作者 洪锦祥 彭大文 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期43-48,共6页
考虑桩土相互作用 ,提出桩基础的无伸缩装置整体式桥台桥梁有限元计算模型 ;分析该类桥梁的受力性能 ,探讨主梁的温度变形、桩长、桩径对受力性能的影响 ,并比较了与相应有伸缩装置桥梁受力性能的差异 。
关键词 无伸缩装置桥梁 整体式桥台 桩土相互作用 受力性能 有限元法
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大跨径混凝土连续梁桥整体顶升施工分析 被引量:27
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作者 周松 常光照 +1 位作者 孟晓亮 王洪新 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期116-120,共5页
横潦泾大桥主桥为主跨125m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,由于苏申外港线航道整治,为满足Ⅲ级航道通航尺度的要求,该桥采用整体顶升技术将桥梁整体抬高约1.58m。为保证顶升期间梁体应力变化在安全范围内,采用有限元软件建立支座处箱... 横潦泾大桥主桥为主跨125m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,由于苏申外港线航道整治,为满足Ⅲ级航道通航尺度的要求,该桥采用整体顶升技术将桥梁整体抬高约1.58m。为保证顶升期间梁体应力变化在安全范围内,采用有限元软件建立支座处箱梁节段实体分析模型及三维变截面梁单元模型,分析顶升期间梁体受顶部位的局部应力及顶升不同步引起的梁体应力,并进行顶升过程应力监测。结果表明:主梁受顶局部底板应力较大,将局部底板厚度由0.7m增至2.0m;顶升前、后梁体整体应力保持在±0.72 MPa以下,满足梁体应力的安全储备要求;顶升后,该桥的顶升位置偏差均小于0.005m,满足设计要求。该桥改造后已安全运营5年,主体构件未发现新裂缝,结构整体安全,证实了超百米级连续梁桥整体顶升的可行性。 展开更多
关键词 连续梁桥 预应力混凝土结构 箱形梁 整体顶升 有限元法 应力监测 桥梁加固
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整体壁板时效成形的回弹预测及模面补偿技术 被引量:21
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作者 黄霖 万敏 +4 位作者 吴向东 迟彩楼 季秀升 李善良 张新娟 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1531-1536,共6页
时效成形是一种用于制造飞机整体壁板零件的成形工艺。由于其具有回弹量大的特点,需要开发一种准确预测成形后回弹量的方法,并在此基础上对模具型面进行补偿,以消除回弹对成形精度的影响。本文将有限元法应用于网格式高筋壁板时效成形... 时效成形是一种用于制造飞机整体壁板零件的成形工艺。由于其具有回弹量大的特点,需要开发一种准确预测成形后回弹量的方法,并在此基础上对模具型面进行补偿,以消除回弹对成形精度的影响。本文将有限元法应用于网格式高筋壁板时效成形及回弹的分析,并通过实验验证了有限元预测回弹量的准确性。提出了一种基于有限元回弹预测的适用于铝合金时效成形的模具型面补偿算法,并应用该算法进行了复杂高筋整体壁板局部件时效成形的修模计算分析。通过9次迭代计算,零件成形误差减小到0.4 mm以内,证明了该算法具有收敛速度快、精度高的优点。 展开更多
关键词 整体壁板 时效成形 有限元 回弹 模具设计
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深厚场地上特大桥墩-群桩-土相互作用体系地震反应特性的二维和三维分析 被引量:15
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作者 杨伟林 陈国兴 王志华 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第6期124-132,共9页
本文以某特大型跨江大桥主墩为研究对象,对相应于抗震设防水准为1000a和2500a地震重现期的6条人工地震波,首先采用一维波动模型分析了主桥墩场地的地震动效应,进而,采用二维整体有限元法和三维子结构有限元法对特大桥墩-群桩-土相互作... 本文以某特大型跨江大桥主墩为研究对象,对相应于抗震设防水准为1000a和2500a地震重现期的6条人工地震波,首先采用一维波动模型分析了主桥墩场地的地震动效应,进而,采用二维整体有限元法和三维子结构有限元法对特大桥墩-群桩-土相互作用体系的地震反应进行了数值计算,分析了桩体不同深度处的地震加速度反应峰值、反应谱特征,探讨了深厚软弱场地上特大桥墩-群桩-土动力相互作用效应对群桩地震反应的影响。结果表明:桥墩场地的深厚软弱覆盖层对输入地震波具有明显的滤波和放大效应;由于特大桥墩-群桩-土体动力相互作用的影响,二维和三维计算得到的桩体加速度反应峰值较同高程处的自由场加速度反应大,且两者的频谱特性有显著的差别,群桩加速度反应峰值的空间分布与输入地震波特性有很大关系,不同桩在同一高程处的加速度反应峰值可能相差20%以上;二维和三维地震反应分析结果之间存在一定的差距,群桩中桩体的加速度反应峰值平均相差10%~25%左右,但两种方法得到的加速度反应峰值沿高程的分布具有相似的规律性。 展开更多
关键词 地震反应特性 整体有限元法 子结构法 深厚覆盖层 场地地震反应
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平潭海峡公铁大桥钢桁梁斜拉桥整节段悬臂拼装杆件对接顺序研究 被引量:17
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作者 沈大才 王东辉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期131-137,共7页
平潭海峡公铁大桥3座通航孔桥均为钢桁梁斜拉桥,主跨钢桁梁采用架梁吊机整节段悬臂架设。为选取合适的钢桁梁整节段悬臂拼装杆件对接顺序,以该工程大小练岛水道桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立该桥整节段钢桁梁悬臂拼装模型,分析结构... 平潭海峡公铁大桥3座通航孔桥均为钢桁梁斜拉桥,主跨钢桁梁采用架梁吊机整节段悬臂架设。为选取合适的钢桁梁整节段悬臂拼装杆件对接顺序,以该工程大小练岛水道桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立该桥整节段钢桁梁悬臂拼装模型,分析结构受力状态,并对不同的杆件对接顺序进行研究比选。结果表明:架梁吊机起吊待架钢梁节段后,已架设主桁上、下弦纵向位移相差25.4 mm,宜首先对接主桁下弦。综合考虑合龙状态及措施力大小,无预拱度的钢桁梁节段可采用主桁下弦→斜杆→主桁上弦→副桁(方案1),或主桁下弦→主桁上弦→副桁→斜杆(方案2)的顺序对接,最大调整措施力约1000 kN,调整措施力相对较小。对于有预拱度的节段,若最后对接斜杆,还需沿斜杆方向纵向对拉399 kN,因此宜采用方案1的顺序对接。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 钢桁梁 架梁吊机 整节段悬臂拼装 杆件对接 对接顺序 有限元法
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低层冷弯薄壁型钢结构住宅整体性能分析 被引量:14
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作者 刘晶波 陈鸣 +2 位作者 刘祥庆 郭冰 李杰 《建筑科学与工程学报》 CAS 2008年第4期6-12,共7页
基于有限元方法建立了典型低层冷弯薄壁型钢结构住宅的整体模型,通过计算分析得到了结构的模态,并获得了风荷载和地震荷载作用下结构的内力、变形和墙体剪力。通过改变楼板平面内刚度,验证了相对刚度法中楼板平面内无限刚性假设的合理性... 基于有限元方法建立了典型低层冷弯薄壁型钢结构住宅的整体模型,通过计算分析得到了结构的模态,并获得了风荷载和地震荷载作用下结构的内力、变形和墙体剪力。通过改变楼板平面内刚度,验证了相对刚度法中楼板平面内无限刚性假设的合理性;并建议针对形体复杂的低层冷弯薄壁型钢结构,应采用有限元整体建模的方法求解墙体剪力。结果表明,低层冷弯薄壁型钢结构具有良好的整体性能,在抗震设防烈度为6度的地区可以满足承载力和变形的要求,且安全储备充足。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 整体性能分析 有限元方法 相对刚度法
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节段预制桥梁架桥机协作受力及吊杆拆除方法研究 被引量:17
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作者 任才 吴东升 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期66-72,共7页
节段预制逐跨拼装桥梁施工过程中架桥机吊杆主梁共同参与受力,受力状态复杂。为了解该协作体系受力情况并选择合适的吊杆拆除方法,以南昌市洪都高架桥为背景,采用有限元软件MIDAS Civil建立桥梁架桥机的施工全过程协作模型,计算架桥机... 节段预制逐跨拼装桥梁施工过程中架桥机吊杆主梁共同参与受力,受力状态复杂。为了解该协作体系受力情况并选择合适的吊杆拆除方法,以南昌市洪都高架桥为背景,采用有限元软件MIDAS Civil建立桥梁架桥机的施工全过程协作模型,计算架桥机及主梁位移、吊杆力、主梁应力,分析架桥机抗弯刚度、吊杆面积对结构受力性能的影响,并对吊杆拆除方法进行研究。结果表明:预应力张拉完成后,吊杆仍存在较大拉力,主梁受力须考虑架桥机协作效应。架桥机刚度的增加能有效削弱架桥机主梁协作受力效应;吊杆截面面积对削弱协作受力效应不明显。相比于吊杆逐对拆除法,采用架桥机整体落架法拆除吊杆时,吊杆最大拉力不超过初始吊杆力,安全性更好,且施工操作简便,因此最终采用架桥机整体落架法拆除吊杆。 展开更多
关键词 节段预制桥梁 架桥机 协作受力 刚度 吊杆拆除顺序 整体落架法 有限元法
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用弹塑性有限元法对焊接接头裂尖场J积分的研究 被引量:11
8
作者 贺定勇 田富强 +1 位作者 李晓延 史耀武 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期235-238,248,共5页
采用平面应力弹塑性有限元法研究了中心裂纹板焊接接头裂尖场J积分参量及其应用的可行性。数值分析采用MARC软件的二维弹塑性分析模型 ,探讨了不同强度匹配 (高、等、低匹配 )的焊接接头试样在加载过程中裂尖场J积分的变化情况。计算结... 采用平面应力弹塑性有限元法研究了中心裂纹板焊接接头裂尖场J积分参量及其应用的可行性。数值分析采用MARC软件的二维弹塑性分析模型 ,探讨了不同强度匹配 (高、等、低匹配 )的焊接接头试样在加载过程中裂尖场J积分的变化情况。计算结果表明 ,靠近焊接接头裂纹尖端的J积分回路具有明显的路径相关性 ,而远离裂尖的J积分回路表现出路径无关性。焊接接头强度匹配因子M对裂纹尖端的J积分值有很大的影响。对应于每一个载荷P P0 ,J积分的值随着M的增大而减小 ,特别是当P P0 >1.0时这种情况更明显。 展开更多
关键词 焊接接头 裂纹 J积分 强度不匹配 有限元法
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自锚式钢箱梁悬索桥静力稳定性分析 被引量:14
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作者 王春江 戴建国 +1 位作者 臧瑜 肖华裕 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期47-51,共5页
为了解自锚式钢箱梁悬索桥的整体失稳模态和钢箱加劲梁的局部稳定性,以重庆鹅公岩轨道专用桥(主跨600m自锚式钢箱梁悬索桥)为背景,采用Abaqus软件建立全桥多尺度有限元模型(跨中段钢箱梁建立局部精细模型),采用弧长法进行非线性静力稳... 为了解自锚式钢箱梁悬索桥的整体失稳模态和钢箱加劲梁的局部稳定性,以重庆鹅公岩轨道专用桥(主跨600m自锚式钢箱梁悬索桥)为背景,采用Abaqus软件建立全桥多尺度有限元模型(跨中段钢箱梁建立局部精细模型),采用弧长法进行非线性静力稳定承载力分析,研究该桥的整体稳定和局部稳定问题及其相互影响规律。结果表明:达到整体稳定极限荷载时,该桥跨中段钢箱梁发生明显的竖向和横向变形,全桥静力稳定极限状态由钢箱梁的整体稳定控制;整体稳定极限状态下,跨中段钢箱梁主要板件不会发生局部屈曲,中腹板局部发生屈服,其余板件仍处在弹性阶段,中腹板是钢箱梁局部稳定的控制部件。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 钢箱梁 稳定性 整体稳定 局部稳定 多尺度模型 有限元法
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焊接接头力学不均匀体断裂力学参量的数值分析 被引量:8
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作者 沙鹏 贺定勇 +2 位作者 田富强 李晓延 史耀武 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 2000年第z1期93-98,共6页
应用MARC有限元分析软件对平板拉伸和三点弯曲试样焊接接头力学不均匀体的断裂参量──J积分进行了数值分析.考察了焊接接头不均匀裂纹体J积分的守恒性,以及不同裂纹长度、强度匹配和焊缝宽度在加载过程中对J积分及塑性区发展... 应用MARC有限元分析软件对平板拉伸和三点弯曲试样焊接接头力学不均匀体的断裂参量──J积分进行了数值分析.考察了焊接接头不均匀裂纹体J积分的守恒性,以及不同裂纹长度、强度匹配和焊缝宽度在加载过程中对J积分及塑性区发展规律的影响.结果表明:焊接接头J积分具有守恒性,裂纹越浅,加载时塑性区越大,断裂韧性值越高.高匹配焊缝中的裂纹更容易进入浅裂纹状态,从而使高匹配焊缝具有较好的抗断性能.焊接接头强度匹配因子M对J积分值有很大的影响.焊缝宽度对J积分值也有影响. 展开更多
关键词 焊接接头 J积分 有限元方法 力学不均匀
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航空磁探中潜艇磁场建模方法分析 被引量:12
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作者 周家新 陈建勇 +1 位作者 单志超 陈长康 《海军航空工程学院学报》 2017年第1期143-148,共6页
为提高航空磁探中潜艇磁场模型精度,分析现有潜艇磁场建模方法,对边界积分法、有限元法、积分方程法、磁体模拟法等主要潜艇磁场建模方法的基本原理和推导过程进行分析。通过数值分析比较各方法的建模精度,最后归纳潜艇低空磁场建模方... 为提高航空磁探中潜艇磁场模型精度,分析现有潜艇磁场建模方法,对边界积分法、有限元法、积分方程法、磁体模拟法等主要潜艇磁场建模方法的基本原理和推导过程进行分析。通过数值分析比较各方法的建模精度,最后归纳潜艇低空磁场建模方法的基本要点。 展开更多
关键词 航空磁探 潜艇磁场 边界积分法 有限元法 积分方程法 磁体模拟法
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北江大桥引桥整体顶升施工仿真分析 被引量:12
12
作者 陈舟 颜全胜 何振族 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期99-103,共5页
北江大桥为多跨连续梁桥,由于佛开高速扩建,该桥引桥采用整体同步顶升施工,需顶升0.150~1.491 m。为分析该桥在顶升施工中的梁体受力,为施工提供指导,采用ANSYS软件建立该桥15~22号墩连续梁模型,对同步顶升力、落梁调整到位... 北江大桥为多跨连续梁桥,由于佛开高速扩建,该桥引桥采用整体同步顶升施工,需顶升0.150~1.491 m。为分析该桥在顶升施工中的梁体受力,为施工提供指导,采用ANSYS软件建立该桥15~22号墩连续梁模型,对同步顶升力、落梁调整到位后梁体的受力进行计算分析,并研究纵、横向误差对梁底应力和支座反力的影响。结果表明:在同步顶升过程中,理论顶升力与实测值接近;落梁后梁体应力变化的理论值与实测值接近,梁体仍处于受压状态;1 cm的纵向顶升误差不会使梁体出现拉应力,也不会使支座反力出现较大变化;1 cm的横向顶升误差使梁体出现拉应力,使支座反力出现较大变化。因此须严格控制顶升误差,建议纵向顶升误差不超过10mm,横向不超过5mm。 展开更多
关键词 连续梁桥 整体顶升 桥梁维修 有限元法 顶升误差 应力分析
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过载-振动复合环境下液浮积分陀螺仪动力学分析 被引量:12
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作者 王跃钢 彭云辉 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2003年第6期80-83,共4页
采用有限元数值计算方法对液浮积分陀螺仪在过载-振动复合环境中的动力学特性进行研究。对液浮积分陀螺仪浮子组件谐态和模态进行了分析计算,获得了复合载荷下浮子组件质心的附加偏移的数据,从而为分析陀螺仪的附加误差提供了依据。
关键词 液浮积分陀螺仪 过载-振动复合 有限元法 浮子组件 谐态 模态 复合载荷 附加误差 惯性仪表
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三维表面裂纹应力强度因子数值计算方法比较 被引量:11
14
作者 肖顺 童乐为 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2018年第3期11-18,共8页
以含椭圆形表面裂纹的三维平板为例,比较了J积分法、相互作用积分法、1/4结点位移法和扩展有限元法(XFEM)等方法计算应力强度因子(SIF)的特点。首先介绍了这4种方法的原理,将它们计算的平板表面裂纹SIF与国际认可的Newman-Raju公式计算... 以含椭圆形表面裂纹的三维平板为例,比较了J积分法、相互作用积分法、1/4结点位移法和扩展有限元法(XFEM)等方法计算应力强度因子(SIF)的特点。首先介绍了这4种方法的原理,将它们计算的平板表面裂纹SIF与国际认可的Newman-Raju公式计算值进行对比,均与公式计算值吻合较好,但XFEM计算的SIF沿裂纹前缘呈现出较小的振荡。然后,分析了这些方法计算的SIF对网格尺寸的敏感性,发现J积分法和相互作用积分法计算的SIF非常稳健,对网格尺寸不敏感,而其余方法对网格尺寸均有一定程度的敏感性。另外,对J积分法、相互作用积分法和XFEM等的路径无关性进行了分析,发现J积分法计算的SIF具有良好的路径无关性;相互作用积分法的路径无关性比J积分法稍差,但在可接受范围内;XFEM的路径无关性较差。最后,应用二次外推法对裂纹前缘和自由表面交点以及附近个别结点处的SIF进行修正,结果与Newman-Raju公式计算值非常接近。这些研究结果有助于为复杂结构SIF的求解选择合适的数值计算方法提供参考。 展开更多
关键词 应力强度因子 表面裂纹 J积分法 相互作用积分法 1/4结点位移法 扩展有限元法
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裂纹倾角对管道表面裂纹断裂参数的影响 被引量:11
15
作者 梁光川 李杭杭 周军 《油气储运》 CAS 北大核心 2017年第6期689-693,共5页
钢制输气管道在制造、安装或运行过程中不可避免地会产生表面裂纹缺陷,这些表面裂纹在外力和腐蚀作用下发生扩展造成管道破裂失效,将严重影响高压天然气管道的安全运行,因此,开展了表面裂纹倾角对断裂参数影响规律的研究。采用ANSYS有... 钢制输气管道在制造、安装或运行过程中不可避免地会产生表面裂纹缺陷,这些表面裂纹在外力和腐蚀作用下发生扩展造成管道破裂失效,将严重影响高压天然气管道的安全运行,因此,开展了表面裂纹倾角对断裂参数影响规律的研究。采用ANSYS有限元模拟软件,建立了内压作用下含不同表面裂纹的管道的有限元模型,分析了不同倾角表面裂纹的J积分变化规律。研究表明:裂纹尖端J积分值随裂纹倾角近似呈余弦函数规律变化,在相同边界条件下,表面裂纹与管道轴向平行时,J积分值最大,此时表面裂纹最易发生扩展;表面裂纹与管道轴向垂直时,J积分值最小,此时表面裂纹发生扩展的可能性较小。 展开更多
关键词 高压钢制管道 表面裂纹 J积分 有限元方法
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整体式桥梁在温度荷载作用下的台后土压力研究 被引量:11
16
作者 赵云鹏 于天来 毕瑞锋 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期56-60,共5页
为了研究温度荷载作用下整体式桥梁台后土压力的变化和分布规律,依托富裕工业园区跨线桥(4×16m整体式桥梁)工程实例,采用ABAQUS软件建立了整体式桥梁的三维有限元模型,进行了施工及运营过程的台后土压力试验,并对计算土压力与实测... 为了研究温度荷载作用下整体式桥梁台后土压力的变化和分布规律,依托富裕工业园区跨线桥(4×16m整体式桥梁)工程实例,采用ABAQUS软件建立了整体式桥梁的三维有限元模型,进行了施工及运营过程的台后土压力试验,并对计算土压力与实测土压力进行对比分析。结果表明:整体式桥梁在施工阶段处于简支状态时,实测的土压力大于主动土压力计算值,与静止土压力计算值接近;在运营阶段,降温温差作用时,台后土压力接近主动土压力;升温温差作用时,台后土压力沿桥台高度方向呈非线性分布,采用非线性p-y曲线法计算台后土压力分布规律与实测土压力的分布规律一致。 展开更多
关键词 整体式桥梁 桥台 台后土压力 温度荷载 土压力试验 有限元法
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钢管混凝土拱梁组合桥整体架设施工受力性能分析 被引量:11
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作者 黄育凡 吴庆雄 陈康明 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期25-30,共6页
针对钢管混凝土拱梁组合桥在整体架设过程中,钢系梁稳定性差、混凝土系梁需配置较多预应力钢束的缺点,提出采用钢管劲性骨架系梁的整体架设施工方法。为研究钢管劲性骨架系梁在施工过程中对拱梁组合桥各主要构件的内力分配影响效果,以... 针对钢管混凝土拱梁组合桥在整体架设过程中,钢系梁稳定性差、混凝土系梁需配置较多预应力钢束的缺点,提出采用钢管劲性骨架系梁的整体架设施工方法。为研究钢管劲性骨架系梁在施工过程中对拱梁组合桥各主要构件的内力分配影响效果,以某公路下承式钢管混凝土拱梁组合桥为背景,采用MIDAS Civil和Abaqus软件分别建立实际桥梁的整体杆系有限元模型和拱脚结点实体有限元模型,对施工阶段各主要构件进行受力性能分析。结果表明:通过分批张拉钢管劲性骨架中的系杆,可以减小各施工阶段钢管劲性骨架的钢管应力;钢管劲性骨架可以有效分担施工过程中的拱肋应力,使拱肋和钢管劲性骨架受力均匀;拱脚结点以纵向受压为主;拱肋受力均匀,稳定计算满足要求;靠近拱脚的吊杆应力稍大于跨中的吊杆应力,吊杆应力满足要求。 展开更多
关键词 拱桥 拱梁组合桥 钢管混凝土 钢管劲性骨架 整体架设施工 有限元法 受力分析
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含裂纹管道的失效评定曲线的实例验证 被引量:10
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作者 帅健 许葵 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期251-253,共3页
验证含裂纹油气管道的失效评定曲线 ,实例来源于某输油管线现场水压试验中爆裂的三个管段。给出基于J积分理论的含裂纹管道的失效评定曲线的基本方程 ,并采用有限元方法计算裂纹管道的J积分。对三个破坏的含裂纹管段 ,根据现场测量的裂... 验证含裂纹油气管道的失效评定曲线 ,实例来源于某输油管线现场水压试验中爆裂的三个管段。给出基于J积分理论的含裂纹管道的失效评定曲线的基本方程 ,并采用有限元方法计算裂纹管道的J积分。对三个破坏的含裂纹管段 ,根据现场测量的裂纹尺寸和管材的力学性能试验数据 ,建立失效评定曲线 ,并与水压实验结果作比较 。 展开更多
关键词 J积分 有限元 轴向裂纹 失效评定曲线 安全评定 油气管道
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A prediction of the acoustic field of a vibrating box by FEM-BEM 被引量:9
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作者 YU Xingzhuo FANG Xing and ZHOU Yu (Department of Mechanical Engtheering I. Huazhong University of Science and Technology. Wuhan 430074) 《Chinese Journal of Acoustics》 1995年第1期61-65,共5页
A method based on Holmholtz equation is presented to predict thc acoustic radiation of a vibrating box by combining the finite clement method (FEM) with boundary element method (BEM). The prediction formulation is val... A method based on Holmholtz equation is presented to predict thc acoustic radiation of a vibrating box by combining the finite clement method (FEM) with boundary element method (BEM). The prediction formulation is valid for all frequencies if an extra equation is added. The acoustic field of a vibrating box has been calculated and measured. The effectiveness of the method has been proved by test results. 展开更多
关键词 Acoustic radiation Noise prediction integral equation finite element method Boundary element method
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三维裂纹J积分研究 被引量:8
20
作者 吴龙平 明斐卿 +1 位作者 李国成 黄英 《石油化工设备》 CAS 2006年第3期14-17,共4页
将三维裂纹J积分进行了坐标变换、有限元及高斯积分处理,并借助于Visual Basic 6.0进行了三维裂纹J积分的软件开发,通过实例验证了该软件是合理的。
关键词 J积分法 三维裂纹 有限元法 坐标变换
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