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基于灰色关联模型的改进型层次分析法与基坑风险评价 被引量:34
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作者 李立云 刘政 王兆辉 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期889-896,共8页
为了克服层次分析法两两比较过程烦琐和风险因素较多时不易满足一致性的局限性,引入灰色关联模型对其进行融合改进,创造性地摒弃了两两比较的过程,利用关联分析建立了基于灰色关联模型的改进型层次分析法,不仅克服了层次分析法的固有局... 为了克服层次分析法两两比较过程烦琐和风险因素较多时不易满足一致性的局限性,引入灰色关联模型对其进行融合改进,创造性地摒弃了两两比较的过程,利用关联分析建立了基于灰色关联模型的改进型层次分析法,不仅克服了层次分析法的固有局限性,还增强了层次分析法的适用性.针对廊坊市苏宁广场基坑工程,利用改进型层次分析法构建了综合评价体系,通过组合权重值对基坑开挖的风险进行了评价,确定了基坑施工过程中的风险等级,为工程的顺利施工提供了技术指导. 展开更多
关键词 风险评价 层次分析法 灰色关联模型 基坑工程
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再生性资源型城市工业转型效应及影响因素 被引量:26
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作者 仇方道 袁荷 +1 位作者 朱传耿 郭梦梦 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期68-77,共10页
采用多部门经济模型、灰色关联度模型以及多元回归分析等方法,从区位、规模和类型等维度分析2001—2015年再生性资源型城市工业转型特征、效应及影响因素等方面的异质性特征与共性规律。研究发现:再生性资源型城市工业转型整体上呈加快... 采用多部门经济模型、灰色关联度模型以及多元回归分析等方法,从区位、规模和类型等维度分析2001—2015年再生性资源型城市工业转型特征、效应及影响因素等方面的异质性特征与共性规律。研究发现:再生性资源型城市工业转型整体上呈加快趋势,合理化水平和高级化程度趋于改善;再生性资源型城市工业转型对经济增长贡献呈减弱之势,同时工业转型与环境污染、空间扩展的关联度也呈下降趋势;不同区位、不同规模和不同资源类型的再生性资源型城市工业转型速度、合理化、高级化及转型效应均具有显著个性演化特征;经济发展阶段、政府调控能力和技术进步三因素对再生性资源型城市工业转型有正向促进作用,而基础设施建设则为抑制作用。 展开更多
关键词 高质量发展 工业转型 转型效应 影响因素 灰色关联度模型 再生性资源型城市
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中国虚拟经济与实体经济发展的协调度分析 被引量:20
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作者 袁国敏 王亚鸽 王阿楠 《当代经济管理》 2008年第3期12-15,共4页
虚拟经济以实体经济的发展为基础,虚拟经济的适度发展能促进实体经济的发展,而其过度膨胀将会对实体经济产生负面影响。文章运用耦合协调理论,采用灰色关联模型,对我国虚拟经济与实体经济发展的协调性进行了定量分析。
关键词 协调度 灰色关联模型 虚拟经济 实体经济
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农业结构调整、农业多功能性与农民收入变化——基于长三角苏、浙、沪地区的实证研究 被引量:21
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作者 陈锴 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2011年第11期82-86,共5页
农业的多功能性为农业结构调整奠定天然基础。以农业多功能性为背景,首先,对长三角地区农业结构状况进行了研究和评价;然后,通过对比种植业、林业、畜牧业、渔业产值与农民家庭经营性收入的年均变化情况来分析农业结构调整对农民增收的... 农业的多功能性为农业结构调整奠定天然基础。以农业多功能性为背景,首先,对长三角地区农业结构状况进行了研究和评价;然后,通过对比种植业、林业、畜牧业、渔业产值与农民家庭经营性收入的年均变化情况来分析农业结构调整对农民增收的经济效应,并用灰色关联模型所计算出的农村家庭经营性收入与种植业、林业、畜牧业、渔业产值的关联度来验证;最后,建立了家庭经营性收入年增长率预期模型。 展开更多
关键词 农业结构 家庭经营性收入 位移分析法 灰色关联模型
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基于沿海大开发背景的江苏海洋产业发展研究 被引量:15
5
作者 吴以桥 杨山 王伟利 《南京师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期130-135,共6页
2009年江苏沿海地区发展规划提升到国家发展战略层面,这既对江苏海洋产业发展提出了迫切要求,也为海洋产业优化提供了契机.本文在研究江苏海洋产业结构现状及演化的基础上,通过灰色关联分析方法,对江苏主要海洋产业与沿海区域经济发展... 2009年江苏沿海地区发展规划提升到国家发展战略层面,这既对江苏海洋产业发展提出了迫切要求,也为海洋产业优化提供了契机.本文在研究江苏海洋产业结构现状及演化的基础上,通过灰色关联分析方法,对江苏主要海洋产业与沿海区域经济发展的相关性进行了定量分析.得出江苏海洋产业近年来产业结构调整较快,但产业规模扩展不足;传统海洋产业仍占据主导地位,新兴海洋产业发展较慢;海洋一产、三产与沿海区域经济发展具有较高的相关度,海洋二产相关度较弱;海洋交通运输业仍处初级阶段.针对海洋产业发展现状及存在的问题,从促进江苏海洋产业持续发展,实现沿海地区发展战略目标的角度提出海陆一体化开发等建议. 展开更多
关键词 江苏 沿海开发 海洋产业 灰色关联模型
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自动全站仪监测系统的大气折光改正研究 被引量:12
6
作者 华锡生 赵钢 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2001年第5期45-48,51,共5页
主要研究了与自动全站仪监测系统测值精度直接有关的大气折光影响改正的方法。根据湍流场理论 ,结合局部区域大气折光场的结构函数特点 ,研究了统计分析和灰关联分析 ,建立大气折光改正模型 ,对观测值进行改正 ,进一步有效减弱大气折光... 主要研究了与自动全站仪监测系统测值精度直接有关的大气折光影响改正的方法。根据湍流场理论 ,结合局部区域大气折光场的结构函数特点 ,研究了统计分析和灰关联分析 ,建立大气折光改正模型 ,对观测值进行改正 ,进一步有效减弱大气折光的影响。特别是灰关联模型 ,从小区域范围内大气折光场的相关性出发 ,用数期观测的结果就可以建立极好的模型 ,改正精度高 ,使用方便。 展开更多
关键词 自动全站仪监测系统 大气折光 灰关联模型 大气湍流
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武汉城市圈城镇化水平和大气污染的关系研究——基于灰色关联和空间计量方法 被引量:9
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作者 李小帆 邓宏兵 谢伟伟 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第5期67-72,86,共7页
运用灰色关联度模型分析武汉城市圈城镇化水平和大气污染的相关性,发现二者存在较高的关联度,并随时间变化呈上升趋势,且存在空间相关性,但城镇化水平和不同大气污染物含量的相关性存在不同的时序变化规律:可吸入颗粒物(PM10)年均浓度... 运用灰色关联度模型分析武汉城市圈城镇化水平和大气污染的相关性,发现二者存在较高的关联度,并随时间变化呈上升趋势,且存在空间相关性,但城镇化水平和不同大气污染物含量的相关性存在不同的时序变化规律:可吸入颗粒物(PM10)年均浓度同城镇化的灰色关联度随时间变化呈弱"S"型变化趋势、NO2年均浓度同城镇化的灰色关联度随时间变化呈上升趋势;SO2年均浓度与城镇化关联度随时间变化呈下降趋势。进一步通过空间面板计量模型对城镇化水平和大气污染物含量的关系进行检验,发现:城镇化水平、常住人口和空气中可吸入颗粒物(PM10)浓度有显著正向相关关系,且存在空间相关性;区域产业结构同SO2浓度有显著正向相关性;城市基本建设投资额和NO2浓度有显著正向关系。 展开更多
关键词 城镇化 大气污染 灰色关联度模型 空间面板模型
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城镇化过程中生态承载力耦合关系的时空演变--以洞庭湖区为例 被引量:9
8
作者 熊建新 张志业 +2 位作者 赵迪 周扬 许建伟 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期111-119,156,共10页
【目的】揭示城镇化过程中人口集聚、经济增长和空间扩张对生态承载力的影响,促进可持续城镇化和可承载生态系统。【方法】基于城镇化过程中生态承载力耦合关系的形成机理,构建生态承载力指标体系,运用灰色关联模型,分析2001—2019年洞... 【目的】揭示城镇化过程中人口集聚、经济增长和空间扩张对生态承载力的影响,促进可持续城镇化和可承载生态系统。【方法】基于城镇化过程中生态承载力耦合关系的形成机理,构建生态承载力指标体系,运用灰色关联模型,分析2001—2019年洞庭湖区城镇化过程中生态承载力耦合关系的时空演变特征。【结果】1)2001年以来人均EC与生态弹性因子的关联性强,且呈现持续上升趋势,加速了城镇化过程中土地利用类型的快速流转。因子关联度的空间差异整体上表现为外围区和核心区大于边缘区,单个因子形成以岳阳市区、常德市区和益阳市区3个县域为中心的差异性分布。2)近20年来人均EC与资源环境状态因子之间的关联度最高,且一直呈现上升趋势;与压力因子的关联性相对较弱,呈现倒“U”型变化趋势。17个县域人均EC与状态因子关联度的空间布局具有较高的一致性,与压力因子的空间布局表现为边缘区>外围区>核心区。单个因子围绕核心区和边缘区为中心呈现差异性分布。3)近20年来人均EC与人类支持因子的关联度一直呈现上升趋势。17个县域人均EC与压力因子关联度的空间格局具有较强的一致性,与响应因子的空间格局体现差异性分布。【结论】快速城镇化改变了生态承载力系统的自然、经济和社会结构,产生了一系列压力、状态和响应。未来洞庭湖区城镇化过程中应牢牢控制生态保护红线、永久基本农田和城镇开发边界,严格限制土地类型的无序流转,有效平衡城镇建设用地与生态用地、农用地之争。转型升级产业结构,增加生态和环保投入,提高环境治理水平。打破区际条块分割管理现状,实行协同治理与管理。立足生态资源禀赋,因此制宜,走集约化、生态型可持续城镇化发展道路。 展开更多
关键词 生态承载力 耦合关系 灰色关联模型 演变特征 城镇化 洞庭湖区
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我国旅游业与交通网络关系的灰色关联分析 被引量:7
9
作者 常胜 《湖北民族学院学报(自然科学版)》 CAS 2008年第1期71-74,共4页
在对旅游业和交通网络关系进行简单定性分析的基础上,采用入境旅游人数和国内旅游人数作为旅游业发展状况的度量指标,采用交通线路长度作为交通网络的度量指标,建立灰色关联模型,对二者关系进行定量研究.结果表明,旅游业发展与交通网络... 在对旅游业和交通网络关系进行简单定性分析的基础上,采用入境旅游人数和国内旅游人数作为旅游业发展状况的度量指标,采用交通线路长度作为交通网络的度量指标,建立灰色关联模型,对二者关系进行定量研究.结果表明,旅游业发展与交通网络具有较大的灰色关联度,且不同交通运输方式对旅游业的发展具有不同程度的影响. 展开更多
关键词 旅游业 交通网络 灰色关联模型
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奉节县曾家棚滑坡时空差异性变形特征与成因机制分析 被引量:9
10
作者 张怡悦 殷坤龙 +3 位作者 陈丽霞 刘书豪 梁鑫 檀梦皎 《地质科技通报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期148-157,共10页
研究库水位波动和降雨影响下滑坡的位移变形特征并分析其破坏机制,对了解三峡库区滑坡的演化过程具有重要意义。以奉节曾家棚滑坡为例,基于GPS地表监测位移分析了滑坡在不同特征库水位运行阶段的变化规律,结合灰色关联度模型确定了滑坡... 研究库水位波动和降雨影响下滑坡的位移变形特征并分析其破坏机制,对了解三峡库区滑坡的演化过程具有重要意义。以奉节曾家棚滑坡为例,基于GPS地表监测位移分析了滑坡在不同特征库水位运行阶段的变化规律,结合灰色关联度模型确定了滑坡不同部位的变形在不同阶段的主要控制因素,借助GEO-Studio软件模拟了曾家棚滑坡在历史降雨和库水位波动耦合作用下的稳定性变化,并与定量分析结果进行了交叉检验。结果表明:曾家棚滑坡的运动状态随时间变化,从缓慢蠕变状态进入阶跃变形状态。平面上,中东部坡体与西部坡体相比,运动更加强烈;剖面上,前缘变形早且变形量大。曾家棚滑坡变形失稳过程为初期蓄水启动了曾家棚古滑坡,前缘首先发生变形;降雨作为中后期主控因素,和库水位波动联合作用共同诱发了滑坡多次阶跃变形,使滑坡前中后部形成贯通裂缝;最终由二十年一遇的暴雨诱发滑坡发生整体破坏。 展开更多
关键词 位移变形 库水位与降雨耦合作用 灰色关联度模型 滑坡稳定性 成因机制分析
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新疆玛纳斯河流域景观格局演变及驱动力分析 被引量:9
11
作者 刘明川 刘琳 +3 位作者 李瑶 金晓燕 万法创 严怀玉 《人民长江》 北大核心 2016年第19期26-31,共6页
以1976,1990,2000,2005年和2010年玛纳斯河流域的遥感影像数据为基础,利用GIS、Fragstats3.4、SPSS和灰色模型软件,以景观格局指数分析了玛纳斯河流域的景观变化特征,并结合因子分析和灰色关联度模型对驱动力进行了定量分析。结果表明:... 以1976,1990,2000,2005年和2010年玛纳斯河流域的遥感影像数据为基础,利用GIS、Fragstats3.4、SPSS和灰色模型软件,以景观格局指数分析了玛纳斯河流域的景观变化特征,并结合因子分析和灰色关联度模型对驱动力进行了定量分析。结果表明:近40 a来,研究区整体景观格局表现出多样化、复杂化和破碎化,其中建工用地和耕地呈现出双向拓展并趋于集中的趋势,优势度大大提升,而其他景观类型则与之相反;景观格局的演变受到人为因素和自然因素的双重影响,且以人类活动影响为主;各景观类型因经济和城市发展对资源和空间的需求而发生不同程度的变化。为保护玛纳斯河流域的生态安全,优化景观结构,流域内人地关系需要有效地协调。 展开更多
关键词 景观格局 景观指数分析 因子分析 灰色关联模型 玛纳斯河流域
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青藏铁路对西藏各经济部门发展影响的定量评估 被引量:8
12
作者 杨吉萍 钟方雷 +1 位作者 徐晓明 吴青柏 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2018年第5期1047-1055,共9页
青藏铁路对西藏经济发展影响重大,定量评估其对各经济部门发展的影响程度,是全面评价铁路交通基础设施效益、分析未来冰冻圈变化对线性工程及经济社会重大影响的基础。将灰色关联分析法与投入产出法相结合,既填补了关联度分析的黑箱式缺... 青藏铁路对西藏经济发展影响重大,定量评估其对各经济部门发展的影响程度,是全面评价铁路交通基础设施效益、分析未来冰冻圈变化对线性工程及经济社会重大影响的基础。将灰色关联分析法与投入产出法相结合,既填补了关联度分析的黑箱式缺陷,又弥补了西藏投入产出调查缺乏长时间序列数据的问题,以此来认识青藏铁路对西藏经济发展的影响机理与路径。以2006-2016年统计数据为基础,采用灰色关联度模型计算青藏铁路与西藏各经济部门发展的灰色关联度值,表明铁路运输水平与西藏地区生产总值(GDP)、第三产业高度相关,其中与货运邮电业、住宿餐饮业两个部门关联度达到了0. 9以上。在灰色关联度结果的基础上,运用西藏2012年投入产出表及投入产出模型计算铁路的直接作用,以及对各经济部门的间接波及作用,研究发现:青藏铁路建设及运营的劳动密集程度高,且通过灰色关联度较高行业的产品及服务影响其他行业,以直接作用、后向和前向波及作用、消费波及作用三种路径对区域经济的发展产生重要影响,扣除消费波及作用的总体贡献达到41. 7亿元,相当于2012年西藏GDP的5. 95%。由于铁路交通基础设施重要的直接作用及间接波及作用,建议在工程条件适宜地区加快铁路运输网络建设,同时,将工程设施的社会经济效益纳入冰冻圈服务功能核算中。 展开更多
关键词 青藏铁路 西藏各经济部门 灰色关联度模型 投入产出模型 定量评估
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长江经济带生态创新协同度及其影响因素分析 被引量:8
13
作者 靳强 郑庆昌 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2018年第18期261-266,共6页
基于复合系统协同度模型测度2006—2015年长江经济带生态创新协同度。结果表明,2006—2015年生态环境有序度经历了上升—下降—上升的历程,而科技创新则保持持续上升趋势; 2007—2015年长江经济带生态创新协同度呈波动上升态势,2015年... 基于复合系统协同度模型测度2006—2015年长江经济带生态创新协同度。结果表明,2006—2015年生态环境有序度经历了上升—下降—上升的历程,而科技创新则保持持续上升趋势; 2007—2015年长江经济带生态创新协同度呈波动上升态势,2015年已达良好协同水平,2009年后生态环境有序度开始低于科技创新有序度,是制约生态创新协同度进一步提高的关键子系统。采用加权灰色关联模型计算显示,湿地面积占辖区面积比重、高技术产业投资额、技术市场成交额、高技术产业主营业务收入等是推动长江经济带生态创新协同水平提高的关键因素。 展开更多
关键词 长江经济带 生态创新 协同度模型 灰色关联模型
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重庆交通基础设施与区域经济的关系研究 被引量:7
14
作者 申立银 陈洋 杜小云 《现代城市研究》 CSSCI 2018年第6期123-130,共8页
西部大开发战略实施16年以来,交通基础设施建设一直是资金投入的重点,如何充分发挥交通对西部经济的带动作用成为社会各界关注的焦点。本文基于灰色关联模型,对重庆交通基础设施与区域经济的关系展开研究。研究发现:重庆航空运输业对经... 西部大开发战略实施16年以来,交通基础设施建设一直是资金投入的重点,如何充分发挥交通对西部经济的带动作用成为社会各界关注的焦点。本文基于灰色关联模型,对重庆交通基础设施与区域经济的关系展开研究。研究发现:重庆航空运输业对经济增长的带动作用最为显著,高速公路次之;桥梁、铁路的修建布局对重庆经济发展起到很大推动作用,但二者对经济的带动作用稍弱于航空运输和高速公路;交通基础设施对农村经济发展的带动作用远远低于城市。 展开更多
关键词 交通基础设施 区域经济 灰色关联模型 重庆
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基于熵权和灰色关联模型的大学生创新能力评价研究 被引量:7
15
作者 邹浩 《长沙大学学报》 2015年第5期111-114,共4页
基于对大学生创新能力的影响因素的分析,从思维能力、学习能力、知识能力以及科研能力四个方面建立了大学生创新能力评价指标体系.首先通过熵权法确定各指标的权重;然后运用灰色关联理论构建了大学生创新能力评价模型;最后通过实例分析... 基于对大学生创新能力的影响因素的分析,从思维能力、学习能力、知识能力以及科研能力四个方面建立了大学生创新能力评价指标体系.首先通过熵权法确定各指标的权重;然后运用灰色关联理论构建了大学生创新能力评价模型;最后通过实例分析对评价模型的科学性和有效性进行了验证. 展开更多
关键词 创新能力 熵权法 灰色关联模型 评价
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中国金融高质量发展与实体经济的耦合机制研究 被引量:2
16
作者 吴登凯 王满仓 成依阳 《统计与信息论坛》 CSSCI 北大核心 2024年第7期42-55,共14页
随着中国经济高速发展,金融业和实体经济的协调发展成为推动中国经济高质量发展的基础。基于2013—2021年中国30个省级区域的数据,从理论层面对中国金融高质量发展与实体经济的协调发展进行分析,构建指标体系,利用耦合协调模型和灰色关... 随着中国经济高速发展,金融业和实体经济的协调发展成为推动中国经济高质量发展的基础。基于2013—2021年中国30个省级区域的数据,从理论层面对中国金融高质量发展与实体经济的协调发展进行分析,构建指标体系,利用耦合协调模型和灰色关联度模型对各省份金融高质量发展与实体经济的耦合协调度进行测度,并讨论其影响因素。研究表明:第一,中国金融高质量发展水平进步明显,且始终处于稳步推进的状态中。根据八大经济综合区域的划分,各区域金融高质量发展水平呈现由沿海及长江地区向内陆地区递减的趋势。第二,金融高质量发展与实体经济之间的耦合协调度呈上升趋势,同时二者的耦合协调程度也从先前的中度协调发展到高度协调。整体呈现“东部沿海—南部沿海—北部沿海—长江中游—大西南—黄河中游—东北—大西北”依次递减排列的区域特征。第三,就全国及八大经济综合区域而言,金融结构、金融稳健性和规模以上工业企业经济效益对耦合协调度的影响程度较高,金融效率、数字普惠金融指数和固定资产投资对耦合协调度的影响程度较低。因此,研究结果对促进各省份金融高质量发展和实体经济的协调发展具有一定的意义。 展开更多
关键词 金融高质量发展 实体经济 耦合协调模型 灰色关联度模型
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多层次灰色关联模型在黄河相关省区火电行业用水定额评估中的应用 被引量:6
17
作者 韩金旭 王若禹 +2 位作者 焦军 刘姝芳 张丹 《水文》 CSCD 北大核心 2019年第2期55-60,共6页
为科学合理地评估黄河流域相关省区用水定额,以火电行业为例,根据国家、行业有关标准及准入条件、实测数据资料等,基于多层次灰色关联理论建立评价模型,给出了模型结构、评价指标及相关参数的确定方法。评估结果表明,山西省火电行业用... 为科学合理地评估黄河流域相关省区用水定额,以火电行业为例,根据国家、行业有关标准及准入条件、实测数据资料等,基于多层次灰色关联理论建立评价模型,给出了模型结构、评价指标及相关参数的确定方法。评估结果表明,山西省火电行业用水定额评价结果最优,内蒙古、山东和甘肃用水定额较为合理。 展开更多
关键词 沿黄省区 用水定额 火电 评估 灰色关联
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高校科研经费预算绩效测度与综合评价研究 被引量:5
18
作者 汪庆芝 《绍兴文理学院学报》 2020年第8期113-120,共8页
界定预算绩效的内涵和判断标准,依据经济性、效率性、效果性、公平性和可持续性原则构建科研经费预算绩效评价指标体系,运用灰色关联度模型对S高校2014年至2019年的492个科研项目的预算绩效进行测度,并对其进行综合评价.预算静态绩效和... 界定预算绩效的内涵和判断标准,依据经济性、效率性、效果性、公平性和可持续性原则构建科研经费预算绩效评价指标体系,运用灰色关联度模型对S高校2014年至2019年的492个科研项目的预算绩效进行测度,并对其进行综合评价.预算静态绩效和动态绩效评价指数显示,S高校科研经费预算总体处于合格水平且呈现稳步上升的态势,预算绩效各子系统处于协调发展的轨迹上;各分类评价指数的关联系数显示,S高校科研经费投入环节的经济性绩效、效率性绩效、效果性绩效良好,且有逐步提升的趋势;但公平性和可持续性绩效出现逐年下降的现象,需要引起警惕. 展开更多
关键词 预算绩效 绩效评价 评价指标体系 灰色关联度模型
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基于灰色关联度分析法的房地产价格影响因素分析——以宿州市为例 被引量:4
19
作者 李壮壮 孙全师 武以敏 《内江师范学院学报》 2013年第10期52-56,62,共6页
根据灰色关联度分析法,建立了房地产价格灰色关联度模型,利用宿州市房地产近十年价格数据(2002-2011年),对宿州市房地产价格影响因素进行了深入分析.结果表明:宿州房地产价格主要由城市经济发展水平决定,投机因素较少,具有稳步上升的空... 根据灰色关联度分析法,建立了房地产价格灰色关联度模型,利用宿州市房地产近十年价格数据(2002-2011年),对宿州市房地产价格影响因素进行了深入分析.结果表明:宿州房地产价格主要由城市经济发展水平决定,投机因素较少,具有稳步上升的空间.最后根据宿州市房地产价格的未来走势,从经济发展,人均可支配收入,商品房销售面积等方面,提出了规范宿州市房地产市场的政策建议. 展开更多
关键词 房地产价格 灰色关联度模型 灰色预测
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长三角城市群城乡融合的时空演变和影响因素研究
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作者 肖铁桥 周灿 +1 位作者 杨婷 张少杰 《淮阴工学院学报》 CAS 2024年第1期63-71,共9页
随着我国经济社会发展步入新的阶段,构建健康的城乡关系成为促进我国高质量发展亟需解决的重要问题。本文以长三角城市群27座城市为研究对象,基于熵权TOPSIS法和趋势面分析,测度各城市城乡融合时空演变趋势,并通过灰色关联度模型,探寻... 随着我国经济社会发展步入新的阶段,构建健康的城乡关系成为促进我国高质量发展亟需解决的重要问题。本文以长三角城市群27座城市为研究对象,基于熵权TOPSIS法和趋势面分析,测度各城市城乡融合时空演变趋势,并通过灰色关联度模型,探寻各城市的影响因素。结果表明:在时序上,长三角城市群城乡融合度表现为融合水平低,存在突变型、增长型、稳定型和衰退型四种发展趋势。在空间上,长三角城市群城乡融合发展呈现明显的不均衡性,相对较高城乡融合水平城市分布重心向东南移动,中部地区发展优势相对优于南部、北部,东部地区优于西部。对于不同城乡融合水平发展趋势的城市,其主导影响因素各有不同。总的来说,城乡空间融合是突变型和增长型城市的主导影响因素,而稳定型和衰退型城市的主导影响因素是城乡经济融合和社会融合。 展开更多
关键词 城乡融合 熵权TOPSIS法 空间趋势 灰色关联度模型
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