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超大跨度斜拉桥的地震位移控制 被引量:103
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作者 叶爱君 胡世德 范立础 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第12期38-43,共6页
对于千米级的超大跨度斜拉桥 ,一般要求塔柱在强震下基本保持弹性 ,因此往往选择隔震体系 (全飘浮或支承 )来减小地震反应。但是采用隔震体系的超大跨度斜拉桥在强震下会产生很大的梁端位移 ,必须加以控制才能保证整个结构的抗震安全性... 对于千米级的超大跨度斜拉桥 ,一般要求塔柱在强震下基本保持弹性 ,因此往往选择隔震体系 (全飘浮或支承 )来减小地震反应。但是采用隔震体系的超大跨度斜拉桥在强震下会产生很大的梁端位移 ,必须加以控制才能保证整个结构的抗震安全性。本文从地震位移控制的机理出发 ,探讨了控制地震位移的方法、具体的装置及参数选择 ,最后介绍了超大跨度斜拉桥地震位移控制的实例。实例分析表明 ,只要合理选取参数 ,在塔、梁间设置弹性连接装置或阻尼器均能有效地控制梁端的地震位移 ,但阻尼器的效果更为理想。 展开更多
关键词 超大跨度斜拉桥 隔震体系 位移控制 弹性连接装置 阻尼器
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盾构掘进过程中隧道管片上浮原因分析及控制 被引量:93
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作者 沈征难 《现代隧道技术》 EI 2004年第6期51-56,共6页
管片位移控制是确保隧道线型符合设计要求和确保隧道建筑限界的关键 ,同步注浆又是保证管片及时稳定的关键工序。文章从地质条件、衬背注浆、盾构姿态入手 ,对盾构掘进过程中管片上浮的原因进行了分析研究 ,并提出了控制措施。
关键词 盾构隧道 管片位移 分析 控制
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近10年我国烟粉虱发生为害及防治研究进展 被引量:64
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作者 褚栋 张友军 《植物保护》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期51-55,共5页
烟粉虱是我国重要农业害虫,近10年来我国烟粉虱发生为害呈现以下特点:烟粉虱的优势生物型/隐种由B型更替为Q型;传播植物病毒(如黄化曲叶病毒、番茄褪绿病毒)成为了烟粉虱重要的为害方式;烟粉虱抗药性问题逐渐突出;化学农药尤其新烟碱类... 烟粉虱是我国重要农业害虫,近10年来我国烟粉虱发生为害呈现以下特点:烟粉虱的优势生物型/隐种由B型更替为Q型;传播植物病毒(如黄化曲叶病毒、番茄褪绿病毒)成为了烟粉虱重要的为害方式;烟粉虱抗药性问题逐渐突出;化学农药尤其新烟碱类杀虫剂的广泛使用是Q型烟粉虱取代B型烟粉虱的关键因素。烟粉虱的综合防控措施日益完善,抗药性治理与非化学防控措施受到重视,但是依靠农药的现状并未完全改变。本文综述了近10年来我国烟粉虱的发生为害及防治方面的概况,探讨了今后烟粉虱防控方面的研究内容。 展开更多
关键词 烟粉虱 生物型更替 传播病毒 抗药性 化学控制 中国
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广东深基坑支护工程的发展及新挑战 被引量:56
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作者 杨光华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期2276-2284,共9页
广东地质条件多样性,决定了广东深基坑工程支护形式的多样性,各种支护形式都在应用,这在全国是少有的。主要介绍近年广东基坑工程技术的一些新进步、新认识,包括:降水对周边环境的影响及一些处理方法;坑底水的不同处理方案所产生的不同... 广东地质条件多样性,决定了广东深基坑工程支护形式的多样性,各种支护形式都在应用,这在全国是少有的。主要介绍近年广东基坑工程技术的一些新进步、新认识,包括:降水对周边环境的影响及一些处理方法;坑底水的不同处理方案所产生的不同结果的案例分析及合理处理方法;软土基坑中土方开挖产生工程桩侧移的问题及对策;双排桩、盖挖法及中心岛法等新型支护成功应用的案例。提出基坑支护工程实践中一些尚需深入研究的理论问题,如预应力锚索的合理计算、土压力的计算模式、基坑的位移控制、深厚软土地基中合理支护形式、地下水控制及其影响评估、残积土中水土压力等新的挑战性的科学问题,需进一步深入研究。 展开更多
关键词 基坑工程 深基坑支护 位移控制 水土压力
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压电陶瓷微位移驱动器建模与控制 被引量:53
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作者 刘泊 郭建英 孙永全 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1503-1509,共7页
考虑利用白光干涉仪进行表面三维形貌测量时压电陶瓷(PZT)的蠕变效应对微位移驱动器位移精度的影响,提出了一种沿参考镜光轴方向提高该驱动器位移精度的方法。系统研究了该驱动器的位移检测回路、PID闭环控制以及蠕变补偿控制;利用光电... 考虑利用白光干涉仪进行表面三维形貌测量时压电陶瓷(PZT)的蠕变效应对微位移驱动器位移精度的影响,提出了一种沿参考镜光轴方向提高该驱动器位移精度的方法。系统研究了该驱动器的位移检测回路、PID闭环控制以及蠕变补偿控制;利用光电位置传感器和光学杠杆调节位移检测回路,将压电陶瓷驱动器微位移反馈至控制系统,建立PID闭环控制。充分考虑了PZT蠕变特性对测量过程的影响,建立了"电压蠕变"补偿模型,实现了基于PID闭环控制与蠕变补偿控制相结合的复合控制方法。利用XL-80激光干涉仪测量压电陶瓷驱动器在PID闭环控制和复合控制二种情况下的微位移,实验结果显示前者位移误差为0.007μm,后者位移误差为0.005μm。结果表明该方法可有效克服压电陶瓷迟滞非线性和蠕变对测量结果的影响,满足表面三维形貌测量的高精度要求。 展开更多
关键词 压电陶瓷 位移驱动器 PID闭环控制 电压蠕变补偿
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紧邻地铁侧方深基坑支护设计及变形控制 被引量:53
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作者 冯龙飞 杨小平 刘庭金 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第6期1581-1587,共7页
地铁沿线高强度、高密度的物业开发,必然会产生大量的深基坑工程,邻近地铁侧方深基坑开挖便是其中最常见的一种外部作业形式;此类深基坑工程必须采取安全可靠的支护方案来保证基坑和地铁结构的安全。以广州地铁侧方典型深基坑工程为例,... 地铁沿线高强度、高密度的物业开发,必然会产生大量的深基坑工程,邻近地铁侧方深基坑开挖便是其中最常见的一种外部作业形式;此类深基坑工程必须采取安全可靠的支护方案来保证基坑和地铁结构的安全。以广州地铁侧方典型深基坑工程为例,介绍了内撑式和双排桩两种常用支护体系的特点及其工程应用情况,并通过地铁位移监测、基坑变形监测分析,探讨了基于地铁保护的深基坑支护设计及变形控制,所举实例的变形监测结果均可满足控制要求,表明合理的支护设计和土方开挖方案能有效控制侧方地铁隧道的变形,可为今后类似工程的设计和施工提供参考和积累经验。 展开更多
关键词 深基坑 地铁保护 内撑式 双排桩 位移监测 变形控制
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基于多点位移控制的推覆分析算法 被引量:46
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作者 黄羽立 陆新征 +1 位作者 叶列平 施炜 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期18-23,共6页
该文提出了静力推覆分析的一种新的数值方法,通过引入位移刚性约束来保持恒定推覆侧力分布,实现基于位移控制的推覆分析。首先基于虚功原理对引入位移刚性约束实现保持恒定推覆侧力分布进行了论证,在理论上证明了该方法既适用于弹性结构... 该文提出了静力推覆分析的一种新的数值方法,通过引入位移刚性约束来保持恒定推覆侧力分布,实现基于位移控制的推覆分析。首先基于虚功原理对引入位移刚性约束实现保持恒定推覆侧力分布进行了论证,在理论上证明了该方法既适用于弹性结构,也适用于弹塑性结构。随后,以通用有限元程序MSC.MARC为例,介绍了如何实现基于多点位移控制的推覆分析。最后,通过算例对比,说明该文建议方法在计算结构复杂非线性特别是软化过程中的突出优势,即能够获取结构从弹性阶段到完全失去水平承载力的全过程,为全面认识结构的静力推覆性能,特别是为结构的倒塌分析,提供了有力工具。 展开更多
关键词 静力推覆分析 多点位移约束 位移控制 虚功原理 倒塌分析
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施工阶段盾构隧道漂移控制的研究 被引量:38
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作者 黄威然 竺维彬 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2005年第1期71-76,共6页
盾构隧道位移控制是满足建筑限界的关键。文章从盾构工法特性、地质条件、盾构姿态、衬背注浆和设计五个方面进行研究,对施工阶段的盾构隧道漂移控制提出了建议。
关键词 盾构隧道 位移 控制
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高层建筑结构位移控制研讨 被引量:27
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作者 魏琏 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2000年第6期27-30,40,共5页
介绍了世界各国规范对高层建筑结构设计位移控制的规定,论述了高层建筑顶点位移、层位移差、层间位移等的相互关系,特别是明确了层位移差与受力层间位移的区别,在此基础上,结合有关科研成果及工程设计经验,对高层建筑结构位移限值的规... 介绍了世界各国规范对高层建筑结构设计位移控制的规定,论述了高层建筑顶点位移、层位移差、层间位移等的相互关系,特别是明确了层位移差与受力层间位移的区别,在此基础上,结合有关科研成果及工程设计经验,对高层建筑结构位移限值的规定提出了一些建议,可供修订规范及设计时参考. 展开更多
关键词 高层建筑 位移控制 顶点位移 层位移差 层间位移
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同步顶升技术在旧桥改造工程中的应用 被引量:39
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作者 韩振勇 《城市道桥与防洪》 2006年第5期164-167,174,共5页
在天津市海河综合开发起步工程基础设施建设中,为满足旧有桥梁通航净空的要求,成功地应用了同步顶升技术。该文在顶升施工完成后,分析了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的应用原理及顶升过程中的一些关键问题,对此项技术在同类工程中的应... 在天津市海河综合开发起步工程基础设施建设中,为满足旧有桥梁通航净空的要求,成功地应用了同步顶升技术。该文在顶升施工完成后,分析了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的应用原理及顶升过程中的一些关键问题,对此项技术在同类工程中的应用有较高的参考价值。 展开更多
关键词 同步顶升 桥梁顶升 顶升原理 液压系统 位移控制
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钢-混凝土筒混合结构弹塑性反应分析及探讨 被引量:17
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作者 程绍革 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1998年第6期33-35,60,共4页
对北京国贸大厦进行了罕遇大震下的弹塑性时程分析,指出了钢-混凝土筒混合结构的地震反应特点,并对此类结构设计时的位移控制、高宽比、塑性铰机制和加强层设置等提出了一些设想.
关键词 混合结构 位移控制 钢-混凝土筒 地震反应
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牵引式滑坡的破坏机制及其加固措施探讨——以某高速公路牵引式滑坡为例 被引量:39
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作者 宋东日 任伟中 +3 位作者 沈波 徐志忠 周英博 张思渊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期3587-3593,共7页
牵引式滑坡在山区公路滑坡中占有相当的比重,其治理工程往往耗资巨大、环境破坏严重。针对某高速公路牵引式滑坡,通过地质调查、变形迹象分析、岩土体应力-应变分析及数值模拟等方法,指出具体破坏机制为:(1)坡脚开挖致使阻滑关键块体缺... 牵引式滑坡在山区公路滑坡中占有相当的比重,其治理工程往往耗资巨大、环境破坏严重。针对某高速公路牵引式滑坡,通过地质调查、变形迹象分析、岩土体应力-应变分析及数值模拟等方法,指出具体破坏机制为:(1)坡脚开挖致使阻滑关键块体缺失,应力集中导致剪切应变软化;(2)地表降水与地下水对岩土体物理力学性能的改造;(3)滑体变形不协调,导致拉裂缝产生,滑坡后缘得以继续向后扩展。目前监测表明,已施工的组合加固措施效果良好。最后讨论挖方引起的牵引式滑坡的工程地质特征,对牵引式滑坡进行评价应坚持安全系数分区原则,滑坡总体加固应按安全系数控制,同时对后缘加固按位移控制。 展开更多
关键词 牵引式滑坡 滑坡范围 加固措施 位移控制
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新型滑移挡块的设计、试验及防震效果研究 被引量:36
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作者 徐略勤 李建中 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期111-118,199,共9页
针对目前国内桥梁挡块抗震效果低下的现状,结合"限位"和"传力"两个性能指标提出了一种新型的防震挡块。对常规挡块和新型挡块的抗震性能进行了拟静力对比试验研究,根据实测力-变形曲线建立了两种挡块的简化滞回分... 针对目前国内桥梁挡块抗震效果低下的现状,结合"限位"和"传力"两个性能指标提出了一种新型的防震挡块。对常规挡块和新型挡块的抗震性能进行了拟静力对比试验研究,根据实测力-变形曲线建立了两种挡块的简化滞回分析模型,并用于实桥防震效果的对比分析。结果表明:新型挡块在破坏时相对盖梁/台帽发生了大位移的滑移剪切现象,盖梁与台帽基本完好无损,有利于震后修复或替换;与常规挡块发生斜截面脆性剪断破坏相比,新型挡块的极限变形能力和变形延性系数大幅提高;在防震效果上,新型挡块对主梁侧移及橡胶支座的剪切变形限制能力更好,在中小地震下,新型挡块对墩柱地震响应的影响更小;在大震下,新型挡块依靠良好的变形延性能力可在主梁产生更大侧移的情况下保护支座,防止落梁。 展开更多
关键词 桥梁工程 滑移挡块 试验 防震效果 限位 传力
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板式橡胶支座桥梁地震位移控制方法 被引量:33
14
作者 汤虎 李建中 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期110-116,共7页
为了克服中国采用板式橡胶支座的中小跨径桥梁易发生梁体移位震害的不足,合理控制梁体地震位移,以一典型板式橡胶支座连续梁桥为研究背景,采用SAP2000有限元程序,考虑板式橡胶支座的滑动效应,建立了桥梁结构空间动力计算模型,进行了非... 为了克服中国采用板式橡胶支座的中小跨径桥梁易发生梁体移位震害的不足,合理控制梁体地震位移,以一典型板式橡胶支座连续梁桥为研究背景,采用SAP2000有限元程序,考虑板式橡胶支座的滑动效应,建立了桥梁结构空间动力计算模型,进行了非线性时程地震反应分析,研究了地震动特性对梁体地震位移的影响,探讨了板式橡胶支座桥梁存在的问题,提出了将一联梁桥中某中间桥墩的板式橡胶支座改为铅芯橡胶支座的地震位移控制方法。结果表明:该方法能有效控制梁体地震位移,虽在一定程度上增大了设置铅芯橡胶支座桥墩的地震反应,但与可能的落梁震害相比,桥墩发生有限损伤是可接受的。 展开更多
关键词 桥梁工程 板式橡胶支座 有限元分析 位移控制 铅芯橡胶支座 恢复力
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高墩大跨连续刚构桥顶推合龙控制技术研究 被引量:29
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作者 魏建斌 魏家乐 马玲 《世界桥梁》 北大核心 2014年第4期39-43,共5页
高墩大跨连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法施工,合龙控制难度较大,以国家高速公路包头至茂名线(G65)陕西境内铜川至黄陵公路某连续刚构桥为背景,对顶推合龙控制技术进行研究。结合顶推合龙的关键工序及要求,采用有限元软件建立该桥有限元模... 高墩大跨连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法施工,合龙控制难度较大,以国家高速公路包头至茂名线(G65)陕西境内铜川至黄陵公路某连续刚构桥为背景,对顶推合龙控制技术进行研究。结合顶推合龙的关键工序及要求,采用有限元软件建立该桥有限元模型,计算收缩徐变、高温合龙产生的墩顶顺桥向位移规律和墩身刚度、约束情况对顶推力的影响规律,得到收缩徐变和高温合龙会造成梁体缩短和墩顶顺桥向位移,合龙前进行顶推可有效解决该问题;顶推力受墩身刚度、约束情况的影响较大,也将产生较大的结构响应,应进行严格控制;依据分析结果及相关经验确定了合理的顶推力及合龙控制参数。控制结果表明:顶推合龙技术有效达到了补偿收缩徐变和高温合龙产生的顺桥向位移的目的,该桥最终合龙误差满足要求,控制精度较高。 展开更多
关键词 连续刚构桥 悬臂浇筑 顶推合龙 收缩徐变 温度 纵向位移 顶推力 控制参数 施工控制
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黄土地区地铁盾构隧道近距离下穿既有线影响规律及控制标准研究 被引量:26
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作者 王立新 汪珂 +1 位作者 李储军 白阳阳 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第10期124-130,158,共8页
为研究黄土地区盾构隧道近距下穿既有线的影响规律及控制标准,以西安地铁5号线盾构隧道下穿既有2号线隧道工程为背景,分析在既有隧道与下穿隧道竖直净距为盾构隧道管片外径0.2倍、0.4倍、0.6倍、0.8倍及1.0倍5种工况下的地表沉降和既有... 为研究黄土地区盾构隧道近距下穿既有线的影响规律及控制标准,以西安地铁5号线盾构隧道下穿既有2号线隧道工程为背景,分析在既有隧道与下穿隧道竖直净距为盾构隧道管片外径0.2倍、0.4倍、0.6倍、0.8倍及1.0倍5种工况下的地表沉降和既有隧道在其与新建隧道正交截面上的拱顶及拱底位移、附加应力情况。由结果可知:随着既有隧道与新建隧道竖直净距的减小,地表和既有隧道的拱底拱顶位移均呈线性增大的趋势;地表沉降曲线与既有隧道拱顶沉降曲线呈单峰形态,而拱底位移曲线呈双峰形态,且左峰值小于右峰值;既有隧道在盾构过程中产生正弯矩,应力在盾构穿越其正下方时出现分化;应尽量避免竖直净距小于0.2倍洞径的双线盾构下穿,当采用0.4倍洞径竖直净距下穿时,应将新建隧道拱顶沉降值控制在13 mm以内。 展开更多
关键词 黄土隧道 盾构施工 地铁工程 近距下穿 位移控制
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基于趋势项误差控制的频域积分算法研究与应用 被引量:26
17
作者 胡玉梅 周英杰 +3 位作者 朱浩 陈先亮 孙吉明 皮阳军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期171-175,共5页
针对工程测试中利用振动加速度积分获得位移时出现严重趋势项误差问题,采用低频衰减算法对加速度信号在频率内直接积分,并利用积分精度控制方程保证积分精度。通过与积分算法比较及验证,证明该算法对积分误差控制具有一定优势。搭建含... 针对工程测试中利用振动加速度积分获得位移时出现严重趋势项误差问题,采用低频衰减算法对加速度信号在频率内直接积分,并利用积分精度控制方程保证积分精度。通过与积分算法比较及验证,证明该算法对积分误差控制具有一定优势。搭建含限位冲击的振动测试实验台,研究该算法在工程测试中应用特性。实验研究表明,该算法可有效控制趋势项误差,且随待积分加速度基频提高积分所得位移信号与真实位移信号吻合度提升。基于所用测试系统,加速度信号基频超过3.8 Hz时积分幅值误差小于10%,满足工程测试需要;加速度基频大于4.35 Hz时积分峰值误差小于5%,可获得较好测试效果。 展开更多
关键词 加速度积分 位移 频域积分 误差控制
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预应力控制大基坑中的水平位移 被引量:22
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作者 裴捷 赵元一 +1 位作者 李建清 虞伯先 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第S1期103-107,共5页
目前我国的基坑越来越大。当最小宽度接近100 m时,内支撑刚度急剧下降,温度影响明显上升,常规的钢支撑或混凝土支撑都很难将基坑坑壁水平位移控制在规范的要求之内。预应力支撑能将这种超大基坑的水平位移控制在30 mm以内,是针对大基坑... 目前我国的基坑越来越大。当最小宽度接近100 m时,内支撑刚度急剧下降,温度影响明显上升,常规的钢支撑或混凝土支撑都很难将基坑坑壁水平位移控制在规范的要求之内。预应力支撑能将这种超大基坑的水平位移控制在30 mm以内,是针对大基坑的最佳内支撑形式。本文论述了预应力支撑在大基坑中应用时必须要解决的两个基本概念和计算理论问题:(1)在下层土体开挖前,采用预应力将坑壁外的被动土压力充分激发出来。才能有效地起减小位移的作用;(2)100 m的超长对撑若考虑了支撑的立柱对支撑的侧向弹性约束,就可以不必进行整体稳定验算及相应的强度削减。 展开更多
关键词 预应力 被动土压力 位移控制 有侧向弹性约束的压杆稳定 有初始位移的侧向约束压杆稳定
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液压机械复合传动阶跃输入恒转速输出双前馈模糊PID控制 被引量:22
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作者 曹付义 李豪迪 +1 位作者 闫祥海 徐立友 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期72-82,共11页
针对液压机械复合传动系统在阶跃转速输入时输出转速稳定性差、不易控制等问题,该文提出了一种基于液压子系统、机械子系统和液压机械复合传动系统的输入双前馈+模糊PID转速复合控制方法,以系统输出转速恒定为控制目标,将2个子系统转速... 针对液压机械复合传动系统在阶跃转速输入时输出转速稳定性差、不易控制等问题,该文提出了一种基于液压子系统、机械子系统和液压机械复合传动系统的输入双前馈+模糊PID转速复合控制方法,以系统输出转速恒定为控制目标,将2个子系统转速扰动量折算到变量马达转速变化量,通过排量补偿调节实现对系统输出转速波动控制,最终实现输出转速恒定控制。仿真与试验结果表明:在系统不同初始输入转速基础上,施加特定的阶跃转速扰动,该控制方法具有良好的控制精度和鲁棒性,相比于传统PID控制方法,系统输出转速最大超调量平均降低39.8%,稳定调整时间平均缩短35.53%,系统输出转速平均稳态误差控制在±0.7%之间。该文所提出的双前馈+模糊PID转速复合控制方法,对液压机械复合传动系统阶跃输入扰动引起的输出波动具有抑制作用,控制效果明显,增强系统在非线性输入复杂工况下转速输出的稳定性,可为液压机械复合传动系统在农业机械领域的设计和应用提供参考。 展开更多
关键词 液压机械 传动 双前馈+模糊PID 排量补偿 转速控制
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压电器件在微位移系统中的应用 被引量:6
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作者 赵辉 浦昭邦 +1 位作者 刘国栋 杨晓新 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2000年第4期244-245,252,共3页
提出了一种采用压电陶瓷器件实现微位移系统的方法,可在10μm内实现0.01μm的微动分辨力。该方法已成功应用在惯性仪表零件小孔径的亚微米超精测量系统中,达到了满意的效果。
关键词 微位移系统 电压器件 陶瓷器件
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