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深基坑施工对临近地铁盾构隧道的影响原理及规律研究 被引量:22
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作者 杨骏 李夫杰 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期493-503,共11页
以施工现场大量监测数据及类似工程经验为基础,从土力学基本原理出发,结合岩土工程分析软件FLAC3D的三维有限差分法数值模拟计算结果,就软土地区深基坑施工过程对既有地铁盾构隧道结构的影响原理及规律做了研究。提出基坑施工过程坑外... 以施工现场大量监测数据及类似工程经验为基础,从土力学基本原理出发,结合岩土工程分析软件FLAC3D的三维有限差分法数值模拟计算结果,就软土地区深基坑施工过程对既有地铁盾构隧道结构的影响原理及规律做了研究。提出基坑施工过程坑外土体位移的聚合引力场域概念并得出主要结论:软土地区深基坑施工对周围既有结构的影响范围与软土地层本身的物理参数如内摩擦角、黏聚力、泊松比等密切相关。地层流变性越强,灵敏度越高,其影响范围就越大,所有处于聚合引力场域中的既有结构都会受到影响甚至被破坏;聚合引力的大小及聚合面会随着基坑开挖面的加深而逐渐变大并向下移动,处于动态发展的过程中。 展开更多
关键词 软土 深基坑 地铁 盾构隧道 聚合引力 聚合面 动态变化
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深基坑施工对邻近运营地铁的影响及措施分析
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作者 蔡玉军 《铁道建筑技术》 2024年第6期206-210,214,共6页
西安站改扩建工程基坑邻近既有地铁4号线运营区间隧道,基坑施工对地铁运营安全影响大且控制难度高。通过建立“基坑-土体-结构”有限元模型,模拟基坑开挖全过程,得到不同施工组织模式下基坑施工引起的支护结构、区间隧道受力及变形演化... 西安站改扩建工程基坑邻近既有地铁4号线运营区间隧道,基坑施工对地铁运营安全影响大且控制难度高。通过建立“基坑-土体-结构”有限元模型,模拟基坑开挖全过程,得到不同施工组织模式下基坑施工引起的支护结构、区间隧道受力及变形演化规律。结果表明,通过合理的施工组织与数值模拟、可靠的风险对策及监测措施,可有效控制基坑及地铁区间隧道变形在允许范围内,保证车站结构建造安全,为今后类似工程提供设计、施工经验。 展开更多
关键词 深基坑 邻近地铁 区间隧道 数值模拟 风险对策
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福州地铁深基坑施工过程中地下水风险与控制分析 被引量:1
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作者 程双财 《福建建设科技》 2021年第1期83-87,共5页
福州地区河网密布,地下水丰富,松散岩类孔隙水、风化岩孔隙-裂隙水发达,地层之间易存在水力联系,当施工区域存在透水层或者水力通道,深基坑易在施工缺陷薄弱处出现渗漏水,易引发涌水涌砂(泥)、地面塌陷等风险事故。通过收集的福州地铁... 福州地区河网密布,地下水丰富,松散岩类孔隙水、风化岩孔隙-裂隙水发达,地层之间易存在水力联系,当施工区域存在透水层或者水力通道,深基坑易在施工缺陷薄弱处出现渗漏水,易引发涌水涌砂(泥)、地面塌陷等风险事故。通过收集的福州地铁地下水安全风险事故案例,研究了福州地铁深基坑施工地下水引发的重大安全风险,探讨了深基坑围护结构涌水涌砂(泥)、坑底突涌等风险事故及风险因素。结合工程实例分析,从勘察、设计和施工等方面,提出了地下水风险防控对策以及险情发生后应急措施,为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 地铁深基坑 地下水 涌水涌砂(泥) 坑底突涌 风险分析 风险控制
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敏感保护环境下大面积深基坑工程的设计与实践 被引量:1
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作者 陈畅 《山西建筑》 2020年第22期1-4,共4页
上海四川北路4街坊108号地块综合开发项目基坑面积大,开挖深度深,基坑周边紧邻地铁隧道、天然地基建筑、道路、管线等保护对象,结合基坑特点及环境特点,采用“分区顺作”+“板式支护”+“多道支撑”的支护体系方案,并就敏感环境的变形... 上海四川北路4街坊108号地块综合开发项目基坑面积大,开挖深度深,基坑周边紧邻地铁隧道、天然地基建筑、道路、管线等保护对象,结合基坑特点及环境特点,采用“分区顺作”+“板式支护”+“多道支撑”的支护体系方案,并就敏感环境的变形控制采取了多种技术对策,该项目已施工完成,实施效果良好。 展开更多
关键词 敏感保护环境 大面积深基坑 地铁保护
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