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京津冀地区城市化与生态环境交互耦合关系定量测度 被引量：379
1
作者 王少剑 方创琳 王洋 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2244-2254,共11页
城市化与生态环境之间客观上存在着极其复杂的交互耦合关系,如何实现城市化与生态环境协调发展将是世界经济社会发展的核心议题,也是近年来国内外研究的热点命题。首先构建了城市化和生态环境系统综合评价指标体系,然后借助物理学耦合模... 城市化与生态环境之间客观上存在着极其复杂的交互耦合关系,如何实现城市化与生态环境协调发展将是世界经济社会发展的核心议题,也是近年来国内外研究的热点命题。首先构建了城市化和生态环境系统综合评价指标体系,然后借助物理学耦合模型,构建了城市化与生态环境动态耦合协调度模型,定量分析了1980—2011年京津冀地区城市化与生态环境的耦合过程与演进趋势。结果表明:人口城市化和生态压力分别对城市化子系统与生态环境子系统的贡献份额最大,明显高于其他因素;在耦合协调度测算模型中,城市化子系统与生态环境子系统3种不同贡献份额所得出的耦合协调度的变化趋势是一致的,表明耦合协调度模型受城市化与生态环境子系统贡献份额比例的影响很小;1980年以来京津冀地区的城市化与生态环境耦合协调度呈现出S型曲线变化,协调类型从严重不协调-城市化受阻发展到高级协调-生态环境滞后类型;正确认识城市化与生态环境交互胁迫的时空动态耦合规律,采取恰当的区域发展政策和适当的城市发展战略,对进一步加快区域城市化进程,改善生态环境,实现京津冀地区城市化与生态环境的协调和可持续发展具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 城市化与生态环境 交互耦合关系 耦合协调度模型 协调发展类型 京津冀
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京津冀地区人口与经济协调发展关系研究 被引量：88
2
作者 李国平 罗心然 《地理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第1期25-33,共9页
京津冀地区是中国重要的人口集聚区和经济增长极,在京津冀协同发展的背景下研究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,对于促进区域内经济的可持续发展具有重要意义。本文基于京津冀地区2000-2010年各区(县)和2000-2014年各城市的人口、... 京津冀地区是中国重要的人口集聚区和经济增长极,在京津冀协同发展的背景下研究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,对于促进区域内经济的可持续发展具有重要意义。本文基于京津冀地区2000-2010年各区(县)和2000-2014年各城市的人口、GDP数据,运用人口—经济增长弹性、地理集中度、不一致指数、重心分析等方法探究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,结果表明:1在总量规模上,京津冀地区整体人口增长与经济增长的协调度较高,但各城市人口增长与经济增长的协调度存在较大差异。2在空间分布上,从地理集中度来看,京津冀地区人口、经济地理集中度均呈现北部低、中南部高的分布特征,其中北京、天津经济地理集中度高于人口地理集中度,河北多数城市人口地理集中度高于经济地理集中度;从重心来看,京津冀地区整体的人口与经济重心都向东北方向移动,且经济重心的移动幅度大于人口重心,2个重心偏离距离不断加大,此外各城市的人口重心与经济重心也出现不同程度的分离。最后,提出了促进京津冀地区人口与经济协调发展的政策建议。 展开更多
关键词 人口增长 经济布局 协调发展 京津冀地区
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协同发展、合作治理、困境摆脱与京津冀体制机制创新 被引量：46
3
作者 丛屹 王焱 《改革》 CSSCI 北大核心 2014年第6期75-81,共7页
实现京津冀协同发展,本质上要求打破藩篱,形成合作共赢的发展格局。创新体制机制是实现京津冀协同发展与合作治理的首要步骤和切入点。促进京津冀协同发展与合作治理,应在坚持顶层设计与地方协同相一致,信息共享、平等协商与互利共赢,... 实现京津冀协同发展,本质上要求打破藩篱,形成合作共赢的发展格局。创新体制机制是实现京津冀协同发展与合作治理的首要步骤和切入点。促进京津冀协同发展与合作治理,应在坚持顶层设计与地方协同相一致,信息共享、平等协商与互利共赢,统筹协调、总量控制、比例分配,近期目标与中长期目标相结合的原则的基础上,优先推进京津双核的一体化进程,加快编制统一的中长期规划,建立长效协调机制,清理相关限制性政策。 展开更多
关键词 京津冀战略 京津冀协同发展 京津冀体制机制
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京津冀大战略与首都未来构想——调整疏解北京城市功能的几个基本问题 被引量：46
4
作者 杨开忠 《学术前沿》 CSSCI 2015年第2期72-83,95,共13页
伴随着经济社会发展水平和"四个服务"从传统到现代"质"的跨越,北京国际化程度和在全球城市网络中地位不断上升,但人口、资源、环境和发展之间矛盾日益尖锐,城市病日益凸显。解决北京"空间"危机的出路不... 伴随着经济社会发展水平和"四个服务"从传统到现代"质"的跨越,北京国际化程度和在全球城市网络中地位不断上升,但人口、资源、环境和发展之间矛盾日益尖锐,城市病日益凸显。解决北京"空间"危机的出路不在迁都,而在于"展都",即形成以北京为核心的首都功能承载区。调整疏解非首都核心功能应当按照发挥市场决定作用和政府辅导作用相结合的原则。一方面,着力打破地方封锁、市场垄断,建立健全区域开放统一、公平竞争的共同市场;另一方面,借鉴国内外首都功能疏解的经验,着力制定实施政府引导非首都核心功能调整疏解的政策。 展开更多
关键词 首都核心功能 四个服务 京津冀协同发展 首都经济圈 环渤海经济区
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1990s以来京津冀地区经济发展失衡格局的时空演化 被引量：43
5
作者 刘浩 马琳 李国平 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第3期471-481,共11页
1990s以来京津冀地区经济增长快速,然而经济发展在行政辖区间并不均衡,且逐渐导致环京津贫困带的形成。为识别经济发展失衡格局的演化过程,首先引入DMSP/OLS夜间灯光和可比价GDP,构建"单位开发活动GDP"表征区域经济发展状况;... 1990s以来京津冀地区经济增长快速,然而经济发展在行政辖区间并不均衡,且逐渐导致环京津贫困带的形成。为识别经济发展失衡格局的演化过程,首先引入DMSP/OLS夜间灯光和可比价GDP,构建"单位开发活动GDP"表征区域经济发展状况;然后运用Local Moran's I将区域经济发展格局划分为五种类型:HH富化扩散、HL富化极化、LH贫化塌陷、LL贫化制约和非显著;最后以HH类型的边界作为京津冀地区经济发展失衡界线,采用缓冲区分析探讨经济发展失衡格局的演化过程和行政区划等人为因素对经济发展的制约效应。结果表明:1整体上,1990s以来京津冀地区经济发展失衡格局不断加剧,京津富化扩散与河北贫化制约的规模与强度同时增长;局部上,受京津市区经济发展的外溢效应,京津郊区及区位优势显著的部分河北地区经济发展较快。2与传统认知的"环京津贫困带"不同,在两个空间尺度上识别出经济发展断层,一为京津市区与郊区之间,二为京津与河北之间,且前者的区域经济发展失衡整体上较后者更为严峻。3 1990s以来京津冀地区经济发展的失衡格局,整体上受制于城乡二元体制带来的城乡隔离效应,局部上受京津冀三地的行政制约。要实现京津冀地区经济发展的协同均衡,关键在于弱化城乡隔离,并辅以消除行政制约。 展开更多
关键词 环京津贫困带 协同发展 经济失衡 夜间灯光 京津冀地区
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京津冀劳动力市场一体化评价及影响因素 被引量：22
6
作者 赵金丽 张学波 宋金平 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第5期94-100,共7页
利用相对价格法,对2005—2012年京津冀劳动力市场一体化程度进行了评价,并在服务经济这一时代背景下,重点探讨了京津冀服务业劳动力市场一体化进程,最后借助多元回归模型,对劳动力市场一体化发展的影响因素进行了探讨。结果表明:京津冀... 利用相对价格法,对2005—2012年京津冀劳动力市场一体化程度进行了评价,并在服务经济这一时代背景下,重点探讨了京津冀服务业劳动力市场一体化进程,最后借助多元回归模型,对劳动力市场一体化发展的影响因素进行了探讨。结果表明:京津冀劳动力市场整合程度逐年提高,但一体化进程略滞后于服务业劳动力市场;不同城市服务业劳动力市场一体化指数差异较大,北京、廊坊相对较低,唐山、石家庄相对较高,另外,与其他城市不同,天津、沧州一体化指数呈下降趋势;不同类型服务业劳动力市场一体化程度不同,公共性服务业一体化程度最高,但却呈现出下降趋势;城市宏观产业结构及人力资本和城市间行政阻隔及商品市场一体化是影响京津冀劳动力市场一体化的主要因素,其次为城市产业内部结构、现代化基础设施建设等经济社会要素,而城市传统基础设施建设、经济外向度、政府干预能力及城市间地理阻隔对区域劳动力市场一体化影响较小。 展开更多
关键词 京津冀 京津冀协同发展 劳动力市场一体化 相对价格法 服务业
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京津冀协同发展的历程、成效与推进策略 被引量：21
7
作者 张贵 孙晨晨 刘秉镰 《改革》 CSSCI 北大核心 2023年第5期90-104,共15页
京津冀协同发展上升为重大国家战略后,取得了阶段性显著成效,建设“什么样”的人口经济密集地区、“怎样”推进人口经济密集地区优化开发等一系列重大理论和现实问题得到系统回答。然而,对标2030年战略目标和国内发展较快地区,京津冀地... 京津冀协同发展上升为重大国家战略后,取得了阶段性显著成效,建设“什么样”的人口经济密集地区、“怎样”推进人口经济密集地区优化开发等一系列重大理论和现实问题得到系统回答。然而,对标2030年战略目标和国内发展较快地区,京津冀地区仍存在发展差距,在利益分配、跨域协作、内生动力培育、对外吸引力塑造等方面仍面临着一些困境。推动京津冀协同发展迈向更高水平,应以新发展理念引领区域高质量发展为主线,着力推进“新机制”建设、“新空间”布局、“新要素”集聚、“新引擎”打造、“新品质”提升和“新治理”探索,加快构建京津冀三地政府间的利益共同体、市场主体间的经济共同体、社会民众的命运共同体,并最终形成更高阶的“区域共同体”。 展开更多
关键词 京津冀协同发展 新发展理念 区域共同体
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京津冀各市新型城镇化发展评价——基于京津冀协同发展的考察 被引量：20
8
作者 王金营 李佳黛 《人口与经济》 CSSCI 北大核心 2017年第6期58-70,共13页
在推进京津冀协同发展的背景下,城镇化建设和发展面临着人口分布不合理、产业不协调等问题,制约着京津冀协同发展和世界级城市群的形成。为实现京津冀协同发展就需要新型城镇化,通过基于群决策的层次分析法建立测评指标体系进行系统评价... 在推进京津冀协同发展的背景下,城镇化建设和发展面临着人口分布不合理、产业不协调等问题,制约着京津冀协同发展和世界级城市群的形成。为实现京津冀协同发展就需要新型城镇化,通过基于群决策的层次分析法建立测评指标体系进行系统评价,探究京津冀13市新型城镇化水平的时空分异。研究结果表明:京津冀各市新型城镇化水平空间分异明显,京津的高速增长在一定程度上挤占了河北省的资源。在协同发展背景下,京津发展高度密切,河北省各市与北京的发展步调较一致,京津冀地区的协同动力较为充足,潜力大。河北省各市的新型城镇化建设需要从产业升级、创新和生态建设方面实现突破,也需要京津从协同发展出发来支持河北省各市实现新型城镇化发展。 展开更多
关键词 新型城镇化 评价指标体系 京津冀协同发展
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新发展格局与京津冀都市圈化发展的构想 被引量：19
9
作者 孙久文 高宇杰 《北京社会科学》 CSSCI 北大核心 2021年第6期95-106,共12页
结合双循环战略产生的现实背景和都市圈的发展特点,研究了都市圈对促进形成新发展格局的重要作用。以京津冀城市群为例,分析了京津冀城市群产业转移及产业结构调整现状;采用改进的引力模型分析方法,计算了京津冀、长三角和珠三角三大城... 结合双循环战略产生的现实背景和都市圈的发展特点,研究了都市圈对促进形成新发展格局的重要作用。以京津冀城市群为例,分析了京津冀城市群产业转移及产业结构调整现状;采用改进的引力模型分析方法,计算了京津冀、长三角和珠三角三大城市群的内部经济联系情况,对比分析了三大城市群的内部空间结构特点。研究认为,京津冀城市群的产业发展取得了较好成就,然而与其他地区相比,城市群的内部空间结构仍然有待优化。在此基础上,设想将京津冀城市群划分为北京、天津和石家庄三个都市圈,并进一步分析了三个都市圈未来发展演化的方向。最后,为“十四五”时期促进京津冀都市圈化发展提出了相关政策建议。 展开更多
关键词 新发展格局 都市圈 京津冀协同发展
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“十四五”期间京津冀协同发展的重点任务初探 被引量：19
10
作者 孙铮 孙久文 《河北经贸大学学报》 CSSCI 北大核心 2020年第6期57-65,共9页
即将到来的“十四五”时期,京津冀协同发展从开始启动向中期阶段转变,在初步完成京津冀产业发展、交通共建、环境共治等方面设定的打基础的任务之后,非首都功能疏解、城市副中心建设和雄安新区建设也进入到了扎实推进的新阶段。在“十... 即将到来的“十四五”时期,京津冀协同发展从开始启动向中期阶段转变,在初步完成京津冀产业发展、交通共建、环境共治等方面设定的打基础的任务之后,非首都功能疏解、城市副中心建设和雄安新区建设也进入到了扎实推进的新阶段。在“十四五”时期,京津冀协同发展要克服发展环境的政策约束、增长方式的转换约束和产业结构的深度约束,在“十四五”期间完成创新驱动与区域发展新动能培育、重点新增长极的培育与强化、区域产业结构优化与产业升级、建设世界级城市群和推进公共服务一体化等重点任务,同时对城市更新、高端人才和生态补偿为题进行展望。 展开更多
关键词 “十四五”期间 京津冀协同发展 雄安新区
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京津冀地区经济增长相对衰落的创新地理基础 被引量：18
11
作者 杨开忠 范博凯 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2022年第6期1320-1338,共19页
如何提高创新效率以促进京津冀地区经济发展由相对衰落转向相对兴旺进而带动北方腹地发展,是新发展阶段深入推进京津冀协同发展面临的重大问题。针对这一问题,本文在指出创新相对无效率是京津冀地区经济相对衰落关键的基础上,基于“密... 如何提高创新效率以促进京津冀地区经济发展由相对衰落转向相对兴旺进而带动北方腹地发展,是新发展阶段深入推进京津冀协同发展面临的重大问题。针对这一问题,本文在指出创新相对无效率是京津冀地区经济相对衰落关键的基础上,基于“密度、距离、分割、异质”(“4D”)框架,从经验上论证了京津冀地区创新地理相对无效率是其创新相对无效率的根源,提出了重塑京津冀地区创新地理的战略主张。首先,分析京津冀地区与长三角、粤港澳的经济效率、创新竞争力和创新效率演变趋势差异,发现京津冀地区经济效率低且趋于下降、创新缺乏竞争力、创新效率偏低,处于创新相对无效率状态。其次,基于“4D”框架阐释京津冀地区创新相对无效率的经济地理原因是,经济、人口和专利的低密度与高集聚不平衡程度并存、专利转移空间范围广而产学研协同发展的本地化水平低、创新分割严峻且空间异质性强、异质优势相对薄弱共同导致的创新地理相对无效率。最后,计量分析表明“4D”因素的相对变动将显著影响创新相对效率变动,证实京津冀地区创新地理相对无效率是创新相对无效率的根源。本文研究表明基于“4D”框架重塑创新经济地理是京津冀地区提高创新效率,进而实现创新驱动发展的关键所在。 展开更多
关键词 协同发展 创新效率 4D 经济差距 专利转移 京津冀地区
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京津冀协同发展的空间演进历程：基于环境规制视角 被引量：16
12
作者 史丹 马丽梅 《当代财经》 CSSCI 北大核心 2017年第4期3-13,共11页
利用京津冀地区北京、天津及河北11个城市的数据,基于环境规制视角,对京津冀协同发展的空间演进特征进行研究。空间相关性分析发现,京津冀地区环境规制直至2010年才呈现显著的空间正相关,协同性才开始显现。京津冀的"中心"呈... 利用京津冀地区北京、天津及河北11个城市的数据,基于环境规制视角,对京津冀协同发展的空间演进特征进行研究。空间相关性分析发现,京津冀地区环境规制直至2010年才呈现显著的空间正相关,协同性才开始显现。京津冀的"中心"呈现出明显的"示范效应",存在"逐顶竞争"的可能,空间效应作用明显。而京津冀的"外围"则呈现"逐底竞争"趋势。进一步地,基于空间杜宾模型的实证研究发现,由于污染溢出效应的存在,淹没了环境规制严格区的"规制收益",本地环境规制的提高并不能起到环境质量改进的作用,而邻近地区整体环境规制的提升才能使本地的环境质量得到改善。因此,实现京津冀地区环境质量的改善,需要增强空间关联,进一步打破行政分割,深化区域协同是区域环境规制整体提升的重要环节。 展开更多
关键词 京津冀协同发展 环境规制 逐底竞争 空间杜宾模型
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中国式现代化建设背景下京津冀产业协同发展路径 被引量：14
13
作者 李兰冰 徐瑞莲 《北京社会科学》 CSSCI 北大核心 2023年第10期34-44,共11页
中国式现代化迫切需要发挥区域重大战略的引领作用,区域产业协同则是推进区域重大战略和中国式现代化的重要抓手。以理清中国式现代化、区域重大战略与区域产业协同发展之间的逻辑关系为切入点,沿着“目标导向—支撑保障—演化机制”的... 中国式现代化迫切需要发挥区域重大战略的引领作用,区域产业协同则是推进区域重大战略和中国式现代化的重要抓手。以理清中国式现代化、区域重大战略与区域产业协同发展之间的逻辑关系为切入点,沿着“目标导向—支撑保障—演化机制”的脉络对京津冀区域产业协同发展进行理论解释。在此基础上,围绕着以深化产业分工催化区域产业差异化发展,以内外联动优化区域现代产业体系建设,以区域创新联动增强区域产业协同的创新效能,以“产业链—人才链—创新链”融合强化协同动力,以全面深化改革推进跨地区产业协作机制建设等方面,提出京津冀产业协同发展路径,致力于为使京津冀地区成为中国式现代化建设的先行区、示范区提供有益的政策启示。 展开更多
关键词 中国式现代化 京津冀协同发展 区域产业协同发展 区域经济
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津冀港口群一体化在京津冀协同发展中的定位、困境与路径选择 被引量：15
14
作者 魏丽华 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2016年第4期72-77,共6页
放眼国内,以宁波港为代表的新一轮港口群整合潮正在悄然兴起,目前国内已有多地提出了明确的港口重组与整合计划。伴随着《环渤海地区合作发展纲要》获得国务院批复,在京津冀协同发展、"一带一路"等一系列重大国家战略的共同... 放眼国内,以宁波港为代表的新一轮港口群整合潮正在悄然兴起,目前国内已有多地提出了明确的港口重组与整合计划。伴随着《环渤海地区合作发展纲要》获得国务院批复,在京津冀协同发展、"一带一路"等一系列重大国家战略的共同作用下,津冀港口群一体化建设也迎来了新的发展契机。津冀港口群区位相近,腹地交叉,岸线资源紧密相连,具有实现港口群一体化发展得天独厚的优势,但受既有行政分割体制限制,两地港口群协同发展进程缓慢,存在一系列制约港口群协同发展的桎梏。因此,为更好地促进津冀港口群一体化进程,加快沿海区域综合功能开发,实现沿海现代产业合理布局,打造现代化沿海产业带,推动环渤海区域经济合作与京津冀协同发展,必须从体制、政策、市场环境等多方面着手,建立津冀沿海港口协同发展的跨区域协调合作机制,实现港口资源协同发展中市场机制效用的最大化,构建优势互补、定位清晰的协同分工合作体系。 展开更多
关键词 津冀港口群 一体化发展 京津冀协同发展
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北京生产性服务业集聚与京津冀区域协同发展 被引量：15
15
作者 周孝 冯中越 《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2016年第2期44-51,共8页
本文以北京生产性服务业集聚为切入点,探讨可推进京津冀区域协同发展进程的有效途径。首先,从发展现状、当前集聚水平以及资源禀赋等方面探讨北京生产性服务业的集聚优势;其次,以投入产出表为基础,间接分析北京生产性服务业集聚与区域... 本文以北京生产性服务业集聚为切入点,探讨可推进京津冀区域协同发展进程的有效途径。首先,从发展现状、当前集聚水平以及资源禀赋等方面探讨北京生产性服务业的集聚优势;其次,以投入产出表为基础,间接分析北京生产性服务业集聚与区域协同发展之间的相互关系;最后,提出要将生产性服务业的差异化发展作为京津冀区域协同发展的引擎,进一步推动该区域产业结构的升级与优化,全方位提升京津冀协同发展的水平。 展开更多
关键词 生产性服务业 产业集聚 京津冀协同发展 投入产出表
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京津冀地区大气污染协同治理的实践困境及其破解路径 被引量：14
16
作者 李珒 包晓斌 《改革》 CSSCI 北大核心 2021年第2期146-155,共10页
协同治理是跨越单一主体边界的治理活动。京津冀地区大气污染协同治理有效利用了先决条件,确立了协同驱动因素与主体衔接机制,构建了职责明晰的内部治理结构,实现了中央政府主导的横向合作的协作过程。同时,也存在着如下问题:协同组织... 协同治理是跨越单一主体边界的治理活动。京津冀地区大气污染协同治理有效利用了先决条件,确立了协同驱动因素与主体衔接机制,构建了职责明晰的内部治理结构,实现了中央政府主导的横向合作的协作过程。同时,也存在着如下问题:协同组织的结构性效能发挥有限;协同主体的多元参与和协同形式的多样性不够;协同主体致力于协同的主动性不足;协同治理效果的可持续性有所欠缺。为推动京津冀地区大气污染协同治理,应推进京津冀经济社会发展一体化,优化协同环境;充分利用京津冀地区的区位优势,突出协同治理特色;优化协同结构,强化整体功能;创新协同形式,提高协同效率。 展开更多
关键词 协同治理 大气污染治理 京津冀协同发展
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加快建设京张体育文化旅游带(笔谈) 被引量：13
17
作者 武义青 李国平 +4 位作者 张强 孙振杰 吴士锋 姚丽芬 张云 《经济与管理》 CSSCI 2021年第5期10-19,共10页
完整、准确、全面地理解和贯彻习近平总书记有关京张体育文化旅游带的指示,需要把握好京张体育文化旅游带与京津冀协同发展、首都“两区”建设、体育强国和健康中国、文化强国等的关系。京张体育文化旅游带建设符合区域发展战略定位,京... 完整、准确、全面地理解和贯彻习近平总书记有关京张体育文化旅游带的指示,需要把握好京张体育文化旅游带与京津冀协同发展、首都“两区”建设、体育强国和健康中国、文化强国等的关系。京张体育文化旅游带建设符合区域发展战略定位,京张体育文化旅游带建设必须直面现实问题和挑战,着力打造集体育、文化、旅游于一体的跨行业跨地域的综合性产业带。京张体育文化旅游带建设应以线带面,促进区域全面发展建设;应与乡村振兴战略有机衔接,城乡兼顾,协调推进;应侧重于大众化普及型的运动;应由两地共同谋划、共同参与、各尽优势、相互支持。京张体育文化旅游带跨不同行政区和地理单元,包括多个发展要素,涉及大量经济主体,这些要素和主体在各层次空间单元上关联耦合,形成了一个区域社会经济生态系统。加快建设京张体育文化旅游带建设,实现京张冬奥会场馆的可续利用,重点是需要实现场馆综合利用和培育市场化主体。京张体育文化旅游带建设要打破传统行政区管辖的传统管理机制,构建跨区域高效的协同管理和制度新机制,通过协调管理,优势互补,使京张体育文化旅游产业实现合作、联动、互惠。 展开更多
关键词 京张体育文化旅游带 冬奥经济 后冬奥经济 京津冀协同发展
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中国式现代化与京津冀协同发展再认识 被引量：12
18
作者 刘秉镰 汪旭 《南开学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2023年第2期27-36,共10页
中国式现代化是基于中国国情的现代化模式,对于区域发展必然有着新的要求。京津冀协同发展是二十大报告中再次明确的区域重大战略,肩负着引领区域经济增长、促进协调发展、优化空间治理的重要任务。对标中国式现代化宏伟目标,京津冀地... 中国式现代化是基于中国国情的现代化模式,对于区域发展必然有着新的要求。京津冀协同发展是二十大报告中再次明确的区域重大战略,肩负着引领区域经济增长、促进协调发展、优化空间治理的重要任务。对标中国式现代化宏伟目标,京津冀地区要以建设世界级城市群、缩小区域落差为使命,打造世界级经济新高地、筑牢协同发展的物质基础,构建区域现代产业体系、持续探索区域均衡发展新模式,提高协同发展水平、推进一体化对外开放,不断优化空间布局、尽快显现世界级城市群的空间形象,激发市场活力、理顺政府与市场的关系,瞄准“双碳”目标、走集约式可持续发展道路。 展开更多
关键词 京津冀协同发展 中国式现代化 世界级城市群 区域落差
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科技创新赋能京津冀协同发展:理论、成效与政策方向 被引量：8
19
作者 孙久文 胡俊彦 《科学学与科学技术管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第2期22-34,共13页
科技创新是新征程上区域高质量发展的关键支撑。研究以京津冀协同发展为切入口,梳理了科技创新助力区域高质量发展的相关理论,分析科技创新赋能区域发展的时代背景与现实条件,提出了科技创新赋能京津冀协同发展的政策方向。研究认为,科... 科技创新是新征程上区域高质量发展的关键支撑。研究以京津冀协同发展为切入口,梳理了科技创新助力区域高质量发展的相关理论,分析科技创新赋能区域发展的时代背景与现实条件,提出了科技创新赋能京津冀协同发展的政策方向。研究认为,科技赋能区域发展是区域创新理论、创新网络理论和区域合作理论相结合的实践成果;科技赋能京津冀协同发展是信息化时代、国际环境、国家发展进程三者共同决定的,是新时代新征程上京津冀地区实现高质量发展的必然选择。面向京津冀协同发展新十年,应以区域创新空间带动京津冀协同发展新动能、以数字经济驱动京津冀新征程共同富裕。 展开更多
关键词 科技创新 京津冀协同发展 政策方向
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统一市场建设、产业转型升级与城市高质量发展——基于京津冀协同发展视角的实证研究 被引量：12
20
作者 仇什 《云南财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2022年第12期16-32,共17页
以京津冀城市群为研究对象,通过空间杜宾模型实证分析表明,统一市场建设与产业结构高级化对地区绿色发展具有明显的促进作用,产业结构合理化存在抑制作用,且均对邻近地区产生了负向空间溢出效应;中间作用机制方面,统一市场建设与产业结... 以京津冀城市群为研究对象,通过空间杜宾模型实证分析表明,统一市场建设与产业结构高级化对地区绿色发展具有明显的促进作用,产业结构合理化存在抑制作用,且均对邻近地区产生了负向空间溢出效应;中间作用机制方面,统一市场建设与产业结构合理化抑制了绿色技术进步但有利于绿色效率提升,而产业结构高级化对二者皆有促进作用。进一步使用空间杜宾分位数模型揭示各因素对绿色全要素生产率分异影响的差异化特征,发现统一市场建设对其存在U型的影响关系,产业结构合理化的作用由抑制转为促进,产业结构高级化的正向影响呈倒U型的特征。 展开更多
关键词 统一市场建设 产业转型升级 绿色全要素生产率 京津冀协同发展 空间杜宾分位数模型
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