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题名青藏铁路客车沿程需氧量仿真研究
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作者
胡涛
刘猛
常海娟
王浚
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机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期20-25,共6页
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文摘
为研究和改进青藏铁路旅客列车供氧系统,以格尔木—拉萨段青藏铁路旅客列车为例,采用集总参数法建立列车内部含氧量变化的动态数学模型,运用MATLAB软件的SimuLink工具对车内含氧量进行仿真,分别得到不供氧和以13.7 kPa氧分压持续供氧情况下的列车内外氧含量变化曲线,以及沿程最低需氧量和累计的最低需氧量总和。将这些结果与基于稳态的供氧量工程实用表达式的计算结果进行比较,经分析得知,只需将工程实用式稍加修正,两者结果就会非常吻合。这说明用修正后的工程实用式代替动态法计算客车需氧量简便可行。
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关键词
青藏铁路客车
需氧量
瞬时最小供氧量
动态仿真
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Keywords
the qinghai-tibet railway passenger ears
oxygen demand
least real-time oxygen supply amoun
dynamic simulation
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分类号
U270.383
[机械工程—车辆工程]
TP391.9
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名青藏高原铁路客车供氧系统在低压环境下的性能研究
被引量：2
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作者
高玉功
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机构
中南大学交通运输工程学院高速中心
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出处
《铁道机车车辆》
2008年第3期37-41,共5页
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文摘
通过利用高原环境模拟舱对高原低气压下制氧系统的性能研究,得出了大气压力对制氧机流量和氧体积浓度的影响规律。
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关键词
青藏高原铁路客车
供氧系统
高原环境模拟舱
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Keywords
qinghai- tibet plateau railway passenger ear
supplying oxygen system
plateau simulation module
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分类号
U271.383
[机械工程—车辆工程]
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