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暗流涌动:中苏解决中东铁路问题的交涉(1917-1931)
1
作者
袁文科
《河北北方学院学报（社会科学版）》
2019年第6期31-36,共6页
苏俄政府建立后曾两次发表对华宣言,主张将中东路权归还中国,此后中苏双方围绕中东路权和管理权的归属展开一系列交涉。结果苏俄并未履行归还中国路权的承诺,反而与中国签订一系列协约,将中东铁路推向中苏共管。出于各自的利益考量,国...
苏俄政府建立后曾两次发表对华宣言,主张将中东路权归还中国,此后中苏双方围绕中东路权和管理权的归属展开一系列交涉。结果苏俄并未履行归还中国路权的承诺,反而与中国签订一系列协约,将中东铁路推向中苏共管。出于各自的利益考量,国内外各方力量对中苏共管中东铁路表现出不同的立场和态度。中苏达成的协定并未贯彻执行,各种势力掺杂其中,龃龉丛生,纠纷不断甚至兵戎相见,中苏中东铁路问题始终悬而未决,深刻反映出近代中国东北路权斗争的复杂性。
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关键词
中东铁路
中苏
东北奉系
日美
铁路权
博弈
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题名
暗流涌动:中苏解决中东铁路问题的交涉(1917-1931)
1
作者
袁文科
机构
山西大学中国社会史研究中心
出处
《河北北方学院学报（社会科学版）》
2019年第6期31-36,共6页
基金
辽宁省社科基金项目(L17BZS004)。
文摘
苏俄政府建立后曾两次发表对华宣言,主张将中东路权归还中国,此后中苏双方围绕中东路权和管理权的归属展开一系列交涉。结果苏俄并未履行归还中国路权的承诺,反而与中国签订一系列协约,将中东铁路推向中苏共管。出于各自的利益考量,国内外各方力量对中苏共管中东铁路表现出不同的立场和态度。中苏达成的协定并未贯彻执行,各种势力掺杂其中,龃龉丛生,纠纷不断甚至兵戎相见,中苏中东铁路问题始终悬而未决,深刻反映出近代中国东北路权斗争的复杂性。
关键词
中东铁路
中苏
东北奉系
日美
铁路权
博弈
Keywords
the
Middle
East
Railway
Sino-Soviet
the
feng
-
branch
of
warlord
in
northeast
china
Japan-America
right
of
railway
game
分类号
K14 [历史地理—历史学]
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作者
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1
暗流涌动:中苏解决中东铁路问题的交涉(1917-1931)
袁文科
《河北北方学院学报（社会科学版）》
2019
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