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基坑开挖对邻近地铁车站影响因素研究 被引量:119
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作者 曾远 李志高 王毅斌 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第4期642-645,共4页
随着上海轨道交通网络的高速发展,在地铁车站基坑开挖时,往往会遇到旁边就是运营中车站的情况。作者以分析基坑开挖引起紧邻车站变形为目的,对实际的基坑开挖进行数值模拟。通过数值模拟分析,研究了张杨路地铁车站基坑开挖时新旧两车站... 随着上海轨道交通网络的高速发展,在地铁车站基坑开挖时,往往会遇到旁边就是运营中车站的情况。作者以分析基坑开挖引起紧邻车站变形为目的,对实际的基坑开挖进行数值模拟。通过数值模拟分析,研究了张杨路地铁车站基坑开挖时新旧两车站间距、源头变形、土体弹性模量三个因素对在运营车站变形的影响,从而得到一些有用的结论。 展开更多
关键词 基坑开挖 地铁车站 有限元 数值模拟
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有限元计算结果的可视化处理 被引量:46
2
作者 谢春 马兰 彭颖红 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期81-84,共4页
有限元计算结果的可视化是分析有限元计算结果的重要手段.提出了一种适用于任意形状单元的彩色云图的通用生成方法,并给出了四节点四边形单元彩色云图的生成算例.该算法简洁,高效,易于推广.
关键词 计算机图形学 有限元法 可视化处理
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用GPS资料研究华北地区形变场和构造应力场 被引量:39
3
作者 刘峡 傅容珊 +3 位作者 杨国华 孙东平 董运宏 韩月萍 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2006年第3期33-39,共7页
利用华北地区地质构造、第四纪以来的活动断层、地形、地壳厚度、地壳及上地幔地震波速度结构等资料,构建了三维有限元框架模型,利用最新GPS观测结果作为边界约束条件,模拟计算了华北地区的形变场及构造应力场。结果表明,模型预测地表... 利用华北地区地质构造、第四纪以来的活动断层、地形、地壳厚度、地壳及上地幔地震波速度结构等资料,构建了三维有限元框架模型,利用最新GPS观测结果作为边界约束条件,模拟计算了华北地区的形变场及构造应力场。结果表明,模型预测地表速度场和GPS观测结果比较一致。模拟结果中,大型NNE向断层如汾渭地堑断裂系呈右旋运动,NWW向断层如张家口渤海断裂带呈左旋运动,与野外地质考察结果一致。在地表以下10~20km处,模型预测应力场的主压应力方向为NNE、EW向,主张应力大约为主压应力2~8倍。模型中最大剪切应力场在山西、华北平原中部和东部沿海分别出现3条NNE向高梯度带,此梯度带与研究区域的主要地震活动带相对应。 展开更多
关键词 华北地区 GPS观测结果 形变场 应力场 有限元方法
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考虑降雨入渗的边坡稳定性数值分析 被引量:42
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作者 王述红 何坚 杨天娇 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1196-1200,共5页
运用有限元软件ABAQUS模拟降雨条件下边坡渗流场和应力场耦合,并运用强度折减法,以监控点位移突变和边坡形成连续贯通的塑性变形为边坡失稳判据,采用数值方法计算出耦合后的安全系数,结合孔压演变分析,综合评价稳定性变化情况,从而研究... 运用有限元软件ABAQUS模拟降雨条件下边坡渗流场和应力场耦合,并运用强度折减法,以监控点位移突变和边坡形成连续贯通的塑性变形为边坡失稳判据,采用数值方法计算出耦合后的安全系数,结合孔压演变分析,综合评价稳定性变化情况,从而研究降雨影响边坡稳定性的机理,并通过含黏土层边坡工程实例进行验证.分析发现:降雨强度越大,浅层土体形成饱和区的速度越快,极易发生浅层滑坡,而黏土层则会加速上述过程,危害边坡稳定性;在降雨24 h内,安全系数降幅最大.该研究结果为降雨条件下边坡事故防治提供了参考和分析依据. 展开更多
关键词 降雨入渗 边坡稳定性 有限元法 流固耦合 强度折减法
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土工加筋材料处治填挖交界路基非均匀沉降设计方法研究 被引量:25
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作者 周志刚 郑健龙 李强 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期27-31,共5页
为了解决填挖交界路基非均匀沉降 ,在填土中分层铺设土工格网等土工加筋材料 ;通过非线性有限元计算分析 ,结合现场沉降观测、FWD弯沉检测 ,研究了土工格网处治填挖交界路基非均匀沉降的机理。在此基础上 ,根据理论分析 ,提出了土工加... 为了解决填挖交界路基非均匀沉降 ,在填土中分层铺设土工格网等土工加筋材料 ;通过非线性有限元计算分析 ,结合现场沉降观测、FWD弯沉检测 ,研究了土工格网处治填挖交界路基非均匀沉降的机理。在此基础上 ,根据理论分析 ,提出了土工加筋材料处治填挖交界路基非均匀沉降的设计方法。 展开更多
关键词 土工加筋材料 填挖交界路基 道路工程 非均匀沉降 非线性有限元 落锤式弯沉仪 设计方法
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结构声辐射有限元/边界元法声学-结构灵敏度研究 被引量:24
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作者 张军 兆文忠 张维英 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期366-370,共5页
声学-结构灵敏度用于预测结构辐射声压随结构设计变量的变化,该值对结构降噪设计有重要意义.提出了基于有限元法、边界元法的声学-结构灵敏度计算方法.基于有限元法计算结构动力学响应及响应速度灵敏度,基于边界元法计算结构辐射声压及... 声学-结构灵敏度用于预测结构辐射声压随结构设计变量的变化,该值对结构降噪设计有重要意义.提出了基于有限元法、边界元法的声学-结构灵敏度计算方法.基于有限元法计算结构动力学响应及响应速度灵敏度,基于边界元法计算结构辐射声压及声压对振动速度灵敏度.将两个灵敏度联合,得到声学-结构设计灵敏度.以中空六面体为研究实例,给出了激励频率为1~100Hz时,外场声压对壳厚度的灵敏度,并分析了灵敏度随激励频率、设计变量的变化规律.结果表明,基于有限元法、边界元法的声学-结构灵敏度是有效和正确的. 展开更多
关键词 灵敏度 有限元法 边界元法 声辐射 声压级
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淬火过程计算机模拟研究的若干进展 被引量:20
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作者 潘健生 胡明娟 +1 位作者 田东 顾剑峰 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1998年第12期30-31,共2页
采用非线性等参元三维有限元算法(FEM)成功地模拟了形状复杂的零件淬火过程中瞬态温度场、相变、应力和应变,获得直观的立体图象。在预冷淬火、控时浸淬、双液淬火、淬火-自回火等复杂的淬火过程的模拟计算中用增量法处理非线性... 采用非线性等参元三维有限元算法(FEM)成功地模拟了形状复杂的零件淬火过程中瞬态温度场、相变、应力和应变,获得直观的立体图象。在预冷淬火、控时浸淬、双液淬火、淬火-自回火等复杂的淬火过程的模拟计算中用增量法处理非线性问题,并采用变时间步长算法,有助于取得较好的结果。借助计算机模拟制订出锚环淬火工艺规程,已在大批量生产中应用,收到了消除淬火裂纹和保证淬硬层深度的效果。 展开更多
关键词 淬火 计算机模拟 界面条件 有限元 增量法
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复合材料胶接结构有限元分析方法研究进展 被引量:27
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作者 王孝慧 姚卫星 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期562-571,共10页
胶接结构的强度分析方法可以分为解析法和数值法两类,数值法主要是有限元方法.本文综述了复合材料胶接结构的有限元分析方法,按照胶接结构有限元模型建立的物理机理,将胶接结构力学分析模型分为基于有限元应力分析模型、基于断裂力学模... 胶接结构的强度分析方法可以分为解析法和数值法两类,数值法主要是有限元方法.本文综述了复合材料胶接结构的有限元分析方法,按照胶接结构有限元模型建立的物理机理,将胶接结构力学分析模型分为基于有限元应力分析模型、基于断裂力学模型和基于损伤力学模型3类.详细介绍了这3类模型中的主要有限元建模分析方法:三维应力分析方法、虚拟裂纹闭合技术方法和内聚力模型方法,介绍了每种方法的基本思想、适用范围、优缺点、改进和扩展、有限元建模的实施步骤,以及有限元分析中应用该方法所取得的成果.第五部分从适用范围、应力奇异和破坏判据3个方面对这几种分析模型进行了对比分析.最后,对该领域发展趋势进行了展望. 展开更多
关键词 复合材料 有限元 胶接 强度分析 建模方法
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同步发电机d-q轴饱和特性曲线族 被引量:19
9
作者 刘晓芳 蒙亮 +2 位作者 罗应立 赵凌志 周济 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期68-72,共5页
该文针对同步发电机的非正常运行条件 ,以理论分析和有限元计算相结合的方法 ,系统研究了合成磁场在空间的位置及励磁电流的大小对饱和特性的影响 ,提出了以功角和励磁电流标幺值为参数的饱和特性曲线族 ,并以 30 0MW汽轮发电机和 6 40M... 该文针对同步发电机的非正常运行条件 ,以理论分析和有限元计算相结合的方法 ,系统研究了合成磁场在空间的位置及励磁电流的大小对饱和特性的影响 ,提出了以功角和励磁电流标幺值为参数的饱和特性曲线族 ,并以 30 0MW汽轮发电机和 6 40MW水轮发电机为例 ,求出了相应的曲线族。按照所求得的曲线族 ,当功角较大或功角一定而励磁电流标幺值较大时 ,为产生一定大小的气隙电势Eδ 所需的合成电流IΣ 的值 ,比按空载特性确定的值在极限情况下有可能要大 40 %。与实测对比表明 ,采用该文提出的新的饱和特性曲线族 。 展开更多
关键词 同步发电机 d-q轴 饱和特性曲线 负载运行
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含缺陷平纹机织复合材料拉伸力学行为数值模拟 被引量:26
10
作者 卢子兴 徐强 +1 位作者 王伯平 杨振宇 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期200-207,共8页
基于平纹机织复合材料的细观结构单胞模型,考虑其制备过程中产生的孔隙缺陷为随机分布的特征,通过引入两参数Weibull分布函数,应用Python语言实现了ABAQUS的二次开发,并采用Linde等提出的失效准则,建立了含孔隙缺陷平纹机织复合材料的... 基于平纹机织复合材料的细观结构单胞模型,考虑其制备过程中产生的孔隙缺陷为随机分布的特征,通过引入两参数Weibull分布函数,应用Python语言实现了ABAQUS的二次开发,并采用Linde等提出的失效准则,建立了含孔隙缺陷平纹机织复合材料的渐进损伤模型,利用有限元数值方法模拟了其拉伸应力-应变行为,针对该模型,讨论了孔隙缺陷对材料拉伸应力-应变行为的影响,并阐述了该平纹机织复合材料单胞模型在经向拉伸载荷作用下其纤维束的损伤及演化过程。结果表明,该模型给出的数值模拟结果与实验数据吻合较好,证明了模型的有效性,为该类材料的优化设计及其力学性能分析提供了一种有效方法。 展开更多
关键词 平纹机织复合材料 渐进损伤模型 强度预报 细观结构 有限元法
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破损船体极限强度非线性有限元分析 被引量:16
11
作者 祁恩荣 崔维成 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第5期83-91,共9页
本文基于通用有限元系统,结合船体破损机理和初始缺陷处理方法,建立船体极限强度非线性有限元分析的完整框架。利用对水面舰船和双壳油船极限强度模型试验的比较验证,合理解决非线性有限元分析的关键技术,并对完整和破损船体极限强度进... 本文基于通用有限元系统,结合船体破损机理和初始缺陷处理方法,建立船体极限强度非线性有限元分析的完整框架。利用对水面舰船和双壳油船极限强度模型试验的比较验证,合理解决非线性有限元分析的关键技术,并对完整和破损船体极限强度进行非线性有限元法分析。然后,在模型试验和非线性有限元分析的基础上提出面向设计的适合破损船体和双向弯曲状态的船体极限强度分析的改进解析方法。 展开更多
关键词 破损船体 初试缺陷 极限强度 非线性有限元 解析方法
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桥梁结构固有频率的统计特征 被引量:23
12
作者 刘春华 秦权 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期49-54,共6页
运用摄动法随机有限元导出随机参数桥梁结构本征值问题的基本列式。结构的基本设计变量按局部平均随机场理论离散。一个具有随机质量密度和截面直径的简支梁算例验证了本文方法的正确性。最后假设主缆弹性模量和质量密度、主梁质量密度... 运用摄动法随机有限元导出随机参数桥梁结构本征值问题的基本列式。结构的基本设计变量按局部平均随机场理论离散。一个具有随机质量密度和截面直径的简支梁算例验证了本文方法的正确性。最后假设主缆弹性模量和质量密度、主梁质量密度等为随机参数,计算了主跨888m虎门大学自振频率的统计特征,并对有关随机变量作参数分析,讨论其对悬索桥固有振动特性的影响。 展开更多
关键词 随机有限元法 摄动法 随机场 自振频率 桥梁结构
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比奥固结理论在堆载预压加固工程场地中运用 被引量:22
13
作者 徐书平 刘祖德 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期307-310,共4页
运用平面应变比奥固结有限单元法,对南京某钢铁厂江边原料厂采用堆载预压结合塑料排水板处理的软土地基进行了计算,得到了较为理想的效果。计算中将塑料排水板合理地简化成等效砂墙,理论计算结果与实测结果吻合较好。验证了计算方法是... 运用平面应变比奥固结有限单元法,对南京某钢铁厂江边原料厂采用堆载预压结合塑料排水板处理的软土地基进行了计算,得到了较为理想的效果。计算中将塑料排水板合理地简化成等效砂墙,理论计算结果与实测结果吻合较好。验证了计算方法是合理可行的。 展开更多
关键词 比奥固结理论 有限单元法 塑料排水板 等效砂墙 软土地基
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冲击载荷作用下舰艇管路系统全局参数灵敏度分析 被引量:25
14
作者 陈刚 汪玉 +2 位作者 毛为民 李兆俊 吴广明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期45-48,共4页
为了分析影响舰艇管路系统冲击位移动响应的主要因素,进而为保证管路系统冲击载荷作用下的安全性提供措施建议,采用Sobol’法对冲击载荷作用下一个二维的管路系统材料的弹性模量、密度,管壁厚、内径,以及支承刚度及位置,冲击作用间隔时... 为了分析影响舰艇管路系统冲击位移动响应的主要因素,进而为保证管路系统冲击载荷作用下的安全性提供措施建议,采用Sobol’法对冲击载荷作用下一个二维的管路系统材料的弹性模量、密度,管壁厚、内径,以及支承刚度及位置,冲击作用间隔时间等参数进行了全局灵敏度分析,得出了单个或多个参数联合对管路系统冲击位移动响应的影响,并甄别出影响管路系统冲击动响应的关键参数。 展开更多
关键词 冲击动响应 管路系统 全局灵敏度 动力有限元法 Sobol'法
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箱梁水化热温度场时效模式及时变应力场 被引量:23
15
作者 张岗 任伟 +2 位作者 贺拴海 许世展 宋一凡 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期51-56,共6页
针对目前混凝土箱梁0#块在施工控制过程中出现早期裂缝现象,综合考虑混凝土材料特性、混凝土早期抗拉强度、混凝土水化热和对流边界条件的时变效应以及浇注时间的滞后效应,基于三维非稳定温度场理论,给出混凝土水化热温度场时效分析模... 针对目前混凝土箱梁0#块在施工控制过程中出现早期裂缝现象,综合考虑混凝土材料特性、混凝土早期抗拉强度、混凝土水化热和对流边界条件的时变效应以及浇注时间的滞后效应,基于三维非稳定温度场理论,给出混凝土水化热温度场时效分析模式。采用大型通用软件对混凝土箱梁0#块水化热温度场和应力场进行三维数值仿真,得到水化热温度场和应力场时程关系曲线,总结了温度场和应力场时变效应规律。数值仿真与实测数据对比结果表明,水化热温度场时效模式更能准确地模拟工程实际。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土箱梁 时效模式 水化热 温度场 时变应力场 有限元方法
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复合材料波纹梁吸能能力的数值模拟 被引量:22
16
作者 龚俊杰 王鑫伟 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期298-302,共5页
运用MSC/DYTRAN有限元软件,对3组不同尺寸的碳纤维—环氧树脂圆弧形波纹梁的破坏过程、峰值载荷和能量吸收能力进行了数值模拟研究。由于MSC/DYTRAN有限元软件不能直接用于复合材料的吸能分析,分析时采用了等效的方法。比较波纹梁的计... 运用MSC/DYTRAN有限元软件,对3组不同尺寸的碳纤维—环氧树脂圆弧形波纹梁的破坏过程、峰值载荷和能量吸收能力进行了数值模拟研究。由于MSC/DYTRAN有限元软件不能直接用于复合材料的吸能分析,分析时采用了等效的方法。比较波纹梁的计算结果与准静态轴向压溃试验的结果可见,两者较为一致。在此基础上分析了波纹梁的耐撞性,得到波纹梁在碰撞过程中的吸能数据,进一步研究了不同薄弱环节设置对波纹梁峰值载荷的影响。说明采用了等效的方法并运用该有限元软件来模拟复合材料结构的吸能能力是可行的。 展开更多
关键词 复合材料 波纹梁 吸能能力 有限元法 等效方法
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铁路交通地面振动的列车-轨道-地基耦合数值方法研究 被引量:21
17
作者 和振兴 翟婉明 +1 位作者 杨吉忠 赵怀耘 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期488-492,共5页
基于车辆-轨道耦合动力学理论,提出了一种研究列车引起地面振动的数值方法。将车辆简化为用弹簧阻尼元件连接的多刚体系统,轨道用组合有限梁单元划分,地基计算域内用三维六面体有限单元划分,计算域边界的阻抗和散射特性由三维粘弹性动... 基于车辆-轨道耦合动力学理论,提出了一种研究列车引起地面振动的数值方法。将车辆简化为用弹簧阻尼元件连接的多刚体系统,轨道用组合有限梁单元划分,地基计算域内用三维六面体有限单元划分,计算域边界的阻抗和散射特性由三维粘弹性动力人工边界模拟。假定8节车辆编组的列车以200 km/h的速度运行,用所提方法对其产生的地面振动特征进行了仿真分析;通过和已有研究结果的对比说明,该方法的计算结果和解析方法的计算结果吻合,能对列车引起的地面振动进行初步预测。 展开更多
关键词 地面振动 铁路交通 有限元 数值方法
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近海风电基础桩土作用3D有限元模拟 被引量:20
18
作者 李炜 郑永明 周永 《水电能源科学》 北大核心 2010年第8期162-164,共3页
针对近海风电桩基础型式,采用接触单元法、表面效应单元法分别构建了桩和土的3D全实体、桩体3D实体有限元模型,以典型海上风电基础桩土作用分析算例,实现了两种模型的有限元计算。计算结果表明,表面效应单元法比接触单元法计算速率高但... 针对近海风电桩基础型式,采用接触单元法、表面效应单元法分别构建了桩和土的3D全实体、桩体3D实体有限元模型,以典型海上风电基础桩土作用分析算例,实现了两种模型的有限元计算。计算结果表明,表面效应单元法比接触单元法计算速率高但精度略差,比常规的m法计算精度高,为实际海上风电基础桩土作用的有限元计算分析提供了参考。 展开更多
关键词 近海 海上风电 基础桩 桩土作用 有限元模拟 Wind Power Generation 接触单元法 有限元计算 表面效应 有限元模型 作用分析 实体 计算精度 计算结果 计算分析 基础型式 速率 构建 典型
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整体式桥台桥梁台后土压力的季节性变化研究 被引量:17
19
作者 彭大文 陈晓冬 袁燕 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期135-139,共5页
建立了整体式桥台与土共同作用的有限元模型 ,计算分析了季节性温度变化下台后土压力的分布曲线。以三跨连续混凝土板桥为工程实例 ,提出并验证台后设置EPS压缩层和置换轻填土两种方案 ,同时配合台后土体加筋 。
关键词 季节性温度变化 整体式桥台 土压力 有限元 EPS材料
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邓肯-张模型有限元分析路堤沉降实用方法 被引量:15
20
作者 王志亮 殷宗泽 李永池 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1085-1089,共5页
有限元法是计算路堤沉降常见的数值计算方法,但其模型参数一般需要做三轴排水试验确定。为了使该法更为实用,对已有的Duncan-Chang模型中切线弹模简化确定法进行了误差分析,提出了具体的修正系数;基于土体的K0状态条件,给出了一个切线... 有限元法是计算路堤沉降常见的数值计算方法,但其模型参数一般需要做三轴排水试验确定。为了使该法更为实用,对已有的Duncan-Chang模型中切线弹模简化确定法进行了误差分析,提出了具体的修正系数;基于土体的K0状态条件,给出了一个切线泊松比近似计算公式,对砂性土和粘性土均可适用。实例计算表明:所提出的方法对缺乏三轴试验资料,但又需进行有限元计算沉降的一般道路工程,具有一定的借鉴意义和参考价值。 展开更多
关键词 路堤 沉降 有限元法 实用化
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