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桃树坪隧道第三系富水粉细砂层塌方处理方案 被引量：8
1
作者 刘成杰 《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第1期112-118,共7页
兰渝线桃树坪隧道施工地质为第三系富水粉细砂层,该种岩性隧道在国内极少见到,隧道在开挖后极不稳定,极易出现溜塌甚至大塌方情况.结合该隧道施工中发生的一次较大塌方提出处理方案,并进行了方案分析和比选探讨.
关键词 桃树坪隧道 富水粉细砂层 塌方 处理方案
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胡麻岭隧道第三系富水低渗透性粉细砂地层施工方法和工程措施探讨 被引量：17
2
作者 冷雅梅 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第2期158-163,共6页
兰渝铁路胡麻岭隧道富水粉细砂地层施工难度大,安全风险高,被国内外专家、学者确定为国内罕见的世界性难题。为解决该地层施工中存在的问题,保证施工质量和施工安全,在选择施工方法、工程措施之前,首先对三种(矿山法、新奥法、新意法)... 兰渝铁路胡麻岭隧道富水粉细砂地层施工难度大,安全风险高,被国内外专家、学者确定为国内罕见的世界性难题。为解决该地层施工中存在的问题,保证施工质量和施工安全,在选择施工方法、工程措施之前,首先对三种(矿山法、新奥法、新意法)建造理念进行了分析研究,并通过大量的现场试验和方案比选,最终选取了符合该地层的综合性的施工方法和工程措施,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 粉细砂地层 富水低渗透性 综合性施工方法 工程措施
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第三系粉质黏土地层隧道围岩大变形分析及控制研究 被引量：4
3
作者 肖小文 阳军生 +2 位作者 王树英 周海英 王立川 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期110-116,共7页
大西客运专线第三系粉质黏土地层乔家山隧道区段在建造初期曾出现喷射混凝土压溃、钢拱架扭曲和仰拱填充层开裂等问题。物相、微观结构分析及现场直剪流变试验表明第三系粉质黏土具有流变特性。本文采用Burgers流变模型模拟该地层力学... 大西客运专线第三系粉质黏土地层乔家山隧道区段在建造初期曾出现喷射混凝土压溃、钢拱架扭曲和仰拱填充层开裂等问题。物相、微观结构分析及现场直剪流变试验表明第三系粉质黏土具有流变特性。本文采用Burgers流变模型模拟该地层力学行为并基于现场直剪流变试验反演获取流变模型参数,运用FLAC程序建立数值模型对隧道围岩大变形进行分析,结果表明围岩流变特性是造成大变形的主因。考虑地层流变性对隧道受力的影响,提出适当加大支护刚度和增大预留变形量的优化方案。数值计算和现场实测均表明优化方案使二次衬砌结构安全得到保证,隧道可顺利通过该地层。 展开更多
关键词 流变 大变形 第三系粉质黏土 BURGERS模型 预留变形量
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隧道穿越第三系粉质黏土支护结构受力研究 被引量：3
4
作者 展宏跃 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第2期59-64,共6页
研究目的:第三系粉质黏土在不同含水量状态下的力学特性发生较大的变化,如何有效地运用数值模拟、现场监控量测相结合的方法,使得工程中采取合适的措施、合理的支护时机来确保顺利通过该类地层是本文研究的主要目的。研究结论:(1)通过... 研究目的:第三系粉质黏土在不同含水量状态下的力学特性发生较大的变化,如何有效地运用数值模拟、现场监控量测相结合的方法,使得工程中采取合适的措施、合理的支护时机来确保顺利通过该类地层是本文研究的主要目的。研究结论:(1)通过数值模拟分析,隧道开挖后围岩应力发生重分布,渗水导致土体强度大大降低,变形加大,初期支护能有效地控制围岩的变形,因此在隧道施工中应合理安排工序,及时地施作初期支护;(2)通过试验分析,随着围岩含水量的增加,围岩弹性模量、黏聚力及内摩擦角都逐渐变小,支护结构变形增大,因此应根据不同的含水量采取相应的支护措施,并及时封闭掌子面以保证施工安全;(3)施工中应根据监控量测数据进行动态设计,合理确定衬砌施作时机,总体上20 d后围岩受力及变形趋于稳定,施作二次衬砌较为适宜;(4)该研究成果可为隧道穿越同类地层的工程设计与实践提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 重载铁路 隧道 第三系粉质黏土 支护结构 力学特性
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第三系粉质黏土物理力学特性及隧道施工影响因素分析 被引量：3
5
作者 王辉 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第2期100-103,共4页
针对山西中南部铁路通道区域第三系上新统粉质黏土的工程地质特性,采用室内室外试验、现场监测的方法综合分析粉质黏土的物理力学指标,经过大量实测数据分析,得出在一定条件下粉质黏土隧道初支位移与时间的对数函数关系的规律,总结隧道... 针对山西中南部铁路通道区域第三系上新统粉质黏土的工程地质特性,采用室内室外试验、现场监测的方法综合分析粉质黏土的物理力学指标,经过大量实测数据分析,得出在一定条件下粉质黏土隧道初支位移与时间的对数函数关系的规律,总结隧道施工的影响因素以及影响特点。 展开更多
关键词 铁路隧道 第三系粉质黏土 工程特性 施工影响因素
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上第三系富水粉细砂地层隧道综合施工技术
6
作者 武秀军 《价值工程》 2023年第9期67-69,共3页
为研究某铁路隧道在穿越上第三系富水粉细砂地层施工综合技术,解决溜塌、涌砂、初支沉降变形大等影响安全质量技术问题,结合数值仿真计算软件模拟实际施工过程,分析隧道采用“地表降水+帷幕注浆”的施工效果。总结了隧道开挖过程中初支... 为研究某铁路隧道在穿越上第三系富水粉细砂地层施工综合技术,解决溜塌、涌砂、初支沉降变形大等影响安全质量技术问题,结合数值仿真计算软件模拟实际施工过程,分析隧道采用“地表降水+帷幕注浆”的施工效果。总结了隧道开挖过程中初支位移变化特征;分析了砂层含水率对工程开挖的影响;总结了上第三系富水粉细砂地层隧道“地表降水+帷幕注浆”超前支护综合施工技术。施工开挖过程中隧道变形趋势与仿真计算结果拟合度较高,说明了仿真手段的可实施性,为后续类似地层条件下隧道开挖提供借鉴依据。 展开更多
关键词 铁路隧道 上第三系富水粉细砂地层 地表降水 帷幕注浆 坍塌变形控制
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