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北京新机场航站楼隔震设计与探讨 被引量:20
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作者 束伟农 朱忠义 +5 位作者 张琳 王哲 祁跃 秦凯 梁宸宇 邓旭洋 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第18期6-9,共4页
北京新机场航站楼主体结构为框架结构,屋盖及支承系统采用钢结构。中央大厅核心区南北长395m,东西方向宽518m,单层建筑面积约18万m^2,尺度巨大,建筑功能和屋顶钢结构支承条件复杂,温度效应明显,因此设计采用了层间隔震技术。隔震层由铅... 北京新机场航站楼主体结构为框架结构,屋盖及支承系统采用钢结构。中央大厅核心区南北长395m,东西方向宽518m,单层建筑面积约18万m^2,尺度巨大,建筑功能和屋顶钢结构支承条件复杂,温度效应明显,因此设计采用了层间隔震技术。隔震层由铅芯橡胶隔震支座、普通橡胶隔震支座、弹性滑板支座和阻尼器组合而成。重点探讨了隔震空间钢结构构件承载力的验算方法,并与规范方法进行对比,同时研究隔震与非隔震结构的温度效应,分析结果表明隔震后结构温度效应显著降低。 展开更多
关键词 航站楼结构 隔震设计 隔震支座 弹性滑板支座 钢构件承载力 温度效应
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机场航站楼结构隔震设计研究与应用 被引量:15
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作者 束伟农 朱忠义 +1 位作者 卜龙瑰 张琳 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第18期5-12,共8页
隔震技术是建筑抗震领域最先进的技术手段之一,近年来隔震技术在我国得到越来越广泛的关注与应用,建筑结构设计也逐渐从传统的'抗震'设计逐渐向'减震'、'隔震'设计方向发展。结合昆明长水国际机场航站楼、海口... 隔震技术是建筑抗震领域最先进的技术手段之一,近年来隔震技术在我国得到越来越广泛的关注与应用,建筑结构设计也逐渐从传统的'抗震'设计逐渐向'减震'、'隔震'设计方向发展。结合昆明长水国际机场航站楼、海口美兰国际机场T2航站楼及北京大兴国际机场航站楼等工程,分别介绍了基础隔震、跨层隔震、层间隔震的设计及应用情况,较好地解决了工程中遇到的实际问题,探索出的设计方法可为同类工程设计提供借鉴。 展开更多
关键词 航站楼结构 隔震设计 基础隔震 跨层隔震 层间隔震 组合隔震
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盐城南洋机场T2航站楼主体钢结构施工技术 被引量:14
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作者 余少乐 郭春 +3 位作者 吴量 颜峻生 张学伟 陈新喜 《钢结构》 2019年第2期90-94,共5页
盐城南洋机场T2航站楼主体钢结构由屋盖钢结构、单层网壳、异形钢管柱、钢框架结构、钢雨棚等组成。其中屋盖钢结构属于超大面积空间曲面,跨度大,安装要求高;单层网壳由箱型方管钢梁焊接形成双曲面大跨度方格网壳结构,现场定位安装难度... 盐城南洋机场T2航站楼主体钢结构由屋盖钢结构、单层网壳、异形钢管柱、钢框架结构、钢雨棚等组成。其中屋盖钢结构属于超大面积空间曲面,跨度大,安装要求高;单层网壳由箱型方管钢梁焊接形成双曲面大跨度方格网壳结构,现场定位安装难度大;钢管混凝土柱为国内首例“地圆天菱”异形柱,对现场吊装精度要求很高。整个工程施工难度大,通过采用合理的施工方案顺利完成了施工。 展开更多
关键词 机场航站楼 钢结构 空间曲面 单层网壳 施工技术
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基于Android的建筑物信息采集系统设计及实现
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作者 赵真 郭红梅 +2 位作者 张莹 何宗杭 张灿 《地震研究》 CSCD 北大核心 2023年第3期453-460,共8页
建筑物建(构)造特征信息获取的准确性及详实性直接影响房屋建筑物易损性模型的可靠性。建筑物信息采集过程覆盖范围广、数据详实程度要求高,需投入大量外业调查人员协同开展工作,耗时耗力且人工操作易出错,难以保障数据的准确性和实效... 建筑物建(构)造特征信息获取的准确性及详实性直接影响房屋建筑物易损性模型的可靠性。建筑物信息采集过程覆盖范围广、数据详实程度要求高,需投入大量外业调查人员协同开展工作,耗时耗力且人工操作易出错,难以保障数据的准确性和实效性。针对上述问题,开发了以Android平台为移动终端,基于移动GIS的建筑物信息采集系统,并应用于地震灾害承灾体抽样详查工作。实践表明,该系统人机交互友好、操作简单方便,大幅度提高了建筑物信息采集效率及准确性,为开展房屋建筑物地震易损性分析建模提供了详实资料。 展开更多
关键词 Android终端 建筑物 建(构)造信息 系统设计
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关于航站楼建筑屋盖结构形式发展的总结与展望 被引量:4
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作者 隋庆海 李鑫 《建筑钢结构进展》 2011年第4期15-23,共9页
笔者在工作中有幸参与了多个机场航站楼的设计,又因工作关系参观了许多机场航站楼。将接触到的这些航站楼进行适当的对比和分类,有利于更清楚地了解和认识航站楼设计的过去与未来。本文分别从屋盖结构和抗侧力结构两方面介绍了不同年代... 笔者在工作中有幸参与了多个机场航站楼的设计,又因工作关系参观了许多机场航站楼。将接触到的这些航站楼进行适当的对比和分类,有利于更清楚地了解和认识航站楼设计的过去与未来。本文分别从屋盖结构和抗侧力结构两方面介绍了不同年代、不同形式的航站楼结构,在总结现有航站楼所采用结构的基础上,展望了未来可能被采用的几种结构形式。相信这种相对完整的总结对今后的设计会有一定的帮助。 展开更多
关键词 航站楼 结构形式 屋盖结构 抗侧力结构
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205m跨钢结构施工关键技术 被引量:4
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作者 高秋利 张玉兰 王荣芝 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第6期19-21,共3页
介绍呼和浩特白塔机场扩建航站楼205m跨钢结构工程拱桁架体系的概况,安装流程,主拱拱脚的定位及主拱合拢、测量控制,并对支撑体系的设计及卸荷等关键技术进行了论述。
关键词 航站楼 钢结构 安装 拱脚定位 合拢 支撑卸载
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适应超大型网架复杂曲面变形的天花体系设计 被引量:2
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作者 曾思成 蓝建勋 +1 位作者 冯秉和 许艺晖 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第3期65-67,共3页
北京首都机场T3航站楼屋顶为大跨度双曲面钢网架结构,吊顶采用半开放的金属条形板。其天花体系要满足以屋面网架下弦球为固定点和适应双曲面的空间变化、网架雪荷载作用下沉、热胀冷缩等变形运动。通过吊顶系统设计和吊杆与网架球节点... 北京首都机场T3航站楼屋顶为大跨度双曲面钢网架结构,吊顶采用半开放的金属条形板。其天花体系要满足以屋面网架下弦球为固定点和适应双曲面的空间变化、网架雪荷载作用下沉、热胀冷缩等变形运动。通过吊顶系统设计和吊杆与网架球节点的连接设计,研制出具有三维可调的六角球面法兰组件及骨架单元组件,解决了天花体系结构适应双曲面的空间变化、协调网架变形和施工误差等关键技术。 展开更多
关键词 机场 航站楼 钢网架 天花体系 双曲面
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银川国际机场T3航站楼结构设计与分析 被引量:1
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作者 金怀印 《苏州科技学院学报(工程技术版)》 CAS 2013年第2期41-46,共6页
银川国际机场T3航站楼为复杂、超长、大跨结构,结构形式是以钢筋混凝土框架结构为主的混合结构。为实现建筑造型的需要,屋盖采用钢屋盖,部分梁柱采用型钢混凝土梁、钢管混凝土柱。基于不同力学模型的反应谱分析以及补充时程分析结果,结... 银川国际机场T3航站楼为复杂、超长、大跨结构,结构形式是以钢筋混凝土框架结构为主的混合结构。为实现建筑造型的需要,屋盖采用钢屋盖,部分梁柱采用型钢混凝土梁、钢管混凝土柱。基于不同力学模型的反应谱分析以及补充时程分析结果,结构工作状态和性能均达到预期性能目标和规范要求;基于超长结构温度收缩效应分析结果,提出了温度收缩效应的控制措施。型钢混凝土梁-钢管混凝土柱连接节点的设计可为同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 航站楼 混合结构 力学模型 时程分析 超长结构 节点
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上海虹桥国际机场T1航站楼改造及交通中心工程
9
作者 《建筑技艺》 2021年第7期46-52,共7页
虹桥机场是逐渐发展的过程,其成长的脉络可以视为我国航站楼发展的缩影。由于虹桥东片区城市更新的需求,T1航站楼作为龙头项目启动改造工作。通过全面功能整合,将T1航站区打造成为功能完备、绿色节能的现代航站楼综合体。同时,在错综复... 虹桥机场是逐渐发展的过程,其成长的脉络可以视为我国航站楼发展的缩影。由于虹桥东片区城市更新的需求,T1航站楼作为龙头项目启动改造工作。通过全面功能整合,将T1航站区打造成为功能完备、绿色节能的现代航站楼综合体。同时,在错综复杂的现状条件限制下,力图以延续原有文脉的设计语言与建筑结构一体化设计,整合原有零碎的建筑造型和室内空间。 展开更多
关键词 航站楼改造 功能整合 建筑结构一体化 结构表现
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关于超大航站楼建筑设缝问题的调查与研究
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作者 隋庆海 《建筑钢结构进展》 2011年第5期30-36,43,共8页
近些年来,随着航空事业的迅猛发展,各地航站楼建筑的规模也不断扩大,平面尺寸动辄几百米甚至上千米。这类建筑一般底层采用钢筋混凝土结构,屋盖则采用钢结构。按照《混凝土结构设计规范》的有关规定,混凝土框架结构伸缩缝的最大间距为5... 近些年来,随着航空事业的迅猛发展,各地航站楼建筑的规模也不断扩大,平面尺寸动辄几百米甚至上千米。这类建筑一般底层采用钢筋混凝土结构,屋盖则采用钢结构。按照《混凝土结构设计规范》的有关规定,混凝土框架结构伸缩缝的最大间距为55m,按照《钢结构设计规范》的有关规定,纵向温度区段长度为220m。受功能限制,这种超大航站楼难以严格按照上述要求执行。本文中笔者将现场调研及查阅目前有代表性的几个超大航站楼的设计情况进行了汇总,在总结基础上对设缝提出一些自己的看法,并介绍了几种可行的设缝方法。 展开更多
关键词 航站楼 混凝土结构 钢结构 温度缝 设缝方法
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大型航站楼钢结构自动定位装置设计与应用
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作者 乔计震 《现代机械》 2021年第3期82-85,共4页
以张家口军民合用机场改扩建工程为研究背景,对大型航站楼复杂钢结构节点的自动定位装配问题进行了探讨分析,通过参数设计和方案比选,开发设计出一套专门应用于复杂钢结构焊接节点的自动定位装配机,经实验研究表明:该型号自动定位装配... 以张家口军民合用机场改扩建工程为研究背景,对大型航站楼复杂钢结构节点的自动定位装配问题进行了探讨分析,通过参数设计和方案比选,开发设计出一套专门应用于复杂钢结构焊接节点的自动定位装配机,经实验研究表明:该型号自动定位装配机可将人工装配的厘米级误差减小至自动装配的毫米级误差,可有效解决传统手工装配加工周期长、装配误差大、劳动强度大的问题。 展开更多
关键词 大型航站楼 钢结构 焊接节点 自动定位装配机 误差
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海口美兰国际机场国际楼结构设计
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作者 方超 耿良邃 《山西建筑》 2013年第25期37-39,共3页
通过工程实例及其不同模型假定计算出的内力结果,对钢筋混凝土坡屋面建筑的结构设计进行了探讨,并根据整体模型计算结果进行了构件的截面设计和节点处理,指出坡屋面斜板面内刚度对结构计算分析具有重要的意义。
关键词 航站楼 坡屋面 节点 结构设计
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某机场扩建航站楼钢结构防火保护分析
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作者 白宇甲 《山西建筑》 2015年第24期247-249,共3页
以厦门高崎国际机场T4航站楼工程为例,通过经验公式计算和FDS模拟分析两种方法计算火灾环境中钢构件的温度,并分析火灾情况下该工程钢结构的耐火性能,以确定钢结构是否需要进行防火保护。
关键词 航站楼 钢结构 消防设计
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上海浦东国际机场(一期工程) 航站楼钢结构研究与设计 被引量:66
14
作者 汪大绥 张富林 +2 位作者 高承勇 周健 陈红宇 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期2-8,共7页
本文介绍了上海浦东国际机场第一期工程中的航站楼钢结构研究设计,包括其特点和分析,特别是抗震和抗风设计。文中并简要地阐述了其模型风洞试验的结果。
关键词 机场 航站楼 大跨度钢屋盖 钢结构 张弦梁
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大型机场航站楼指廊钢结构施工技术 被引量:1
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作者 郭旭 《科学技术创新》 2023年第7期107-110,共4页
某新建大型机场航站楼指廊区域包括2个指廊和24个登机桥,指廊钢结构用量共计5 300 t;登机桥结构跨度25 m~38 m,采用钢框架结构,共计8 300 t。指廊屋面为大跨度结构,施工中存在众多难点,而且钢结构和土建交叉作业频繁,并存在多个作业面... 某新建大型机场航站楼指廊区域包括2个指廊和24个登机桥,指廊钢结构用量共计5 300 t;登机桥结构跨度25 m~38 m,采用钢框架结构,共计8 300 t。指廊屋面为大跨度结构,施工中存在众多难点,而且钢结构和土建交叉作业频繁,并存在多个作业面同时施工的情况。根据钢结构分布情况将钢结构施工分为2个区段,将每个区段分3个施工阶段进行施工,通过合理的施工部署,顺利完成了大型机场航站楼指廊钢结构施工。 展开更多
关键词 机场航站楼 大跨钢结构 钢框架 施工技术
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中小尺度航站楼空间中的结构表达 被引量:1
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作者 周健 《建筑技艺》 2019年第6期44-51,共8页
以虹桥机场T2航站楼(新建)、T1航站楼(改造)、扬州泰州机场航站楼(新建)设计为例,介绍了中小尺度航站楼空间中将结构作为建筑表达对象的实践,指出即使简单的结构形式也可以找到适合建筑总体风格的表达方式。结构逻辑展示的清晰性、构件... 以虹桥机场T2航站楼(新建)、T1航站楼(改造)、扬州泰州机场航站楼(新建)设计为例,介绍了中小尺度航站楼空间中将结构作为建筑表达对象的实践,指出即使简单的结构形式也可以找到适合建筑总体风格的表达方式。结构逻辑展示的清晰性、构件与建筑空间尺度的协调性、节点细节的精致性是结构表达的三个关键要素。 展开更多
关键词 中小尺度空间 航站楼 结构的建筑表达 外露结构
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阿尔及尔机场新航站楼建造中的钢结构分区卸载技术
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作者 罗松 张双龙 +2 位作者 宋修平 罗建鹏 董涛 《建筑施工》 2019年第4期624-628,共5页
根据工程实践,介绍阿尔及尔机场新航站楼建造中的钢结构分区卸载技术。该项目采取了单跨钢结构安装完成单跨卸载的方法,经对钢结构卸载数据进行理论和实际对比,其理论变形曲线和实际变形曲线趋势一致。实现了变形可控、结构安全、便于... 根据工程实践,介绍阿尔及尔机场新航站楼建造中的钢结构分区卸载技术。该项目采取了单跨钢结构安装完成单跨卸载的方法,经对钢结构卸载数据进行理论和实际对比,其理论变形曲线和实际变形曲线趋势一致。实现了变形可控、结构安全、便于施工的目标,为其他专业提前穿插创造了条件,节约了项目工期。 展开更多
关键词 机场新航站楼 钢结构 卸载技术 变形控制
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