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题名装配式拱形明挖隧道接头抗弯性能研究
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作者
林志
张国娇
林圣量
甘骏
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机构
重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室
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出处
《公路》
北大核心
2024年第11期396-403,共8页
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基金
重庆市自然科学基金创新发展联合基金项目,项目编号CSTB2022NSCQ-LZX0079
重庆交通大学大学生创新创业训练计划项目,项目编号S202310618028X
+2 种基金
国家自然科学基金项目,项目编号52078089,52274176
重庆英才创新创业领军人才项目项目,项目编号CQYC20220302517
重庆市自然科学基金项目,项目编号cstc2021jcyj-msxmX1075。
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文摘
以新森大道凤高隧道明挖装配式项目为依托,隧道接头选用双榫头+螺栓的形式,采用加载试验和数值模拟相结合的方式,研究在不同轴力和弯矩共同作用下接头抗弯性能的影响因素,探讨接头弯矩和转角的关系,对裂缝的发展规律以及抗弯刚度进行研究。研究结果表明:相同工况下,轴力对接头的抗弯性能影响较为显著,轴力越大,接头处承载能力越强;结合试验数据得出接头轴力~弯矩~转角的关系图。研究结果可为装配式明挖隧道的设计和应用提供技术支持和理论指导。
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关键词
装配式明挖隧道
双榫头+螺栓接头
裂缝发展规律
抗弯性能
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Keywords
prefabricated open-cut tunnel
tenon-groove+bolt joint
crack development patterns
bending resistance
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分类号
U455.45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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