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大跨预应力混凝土连续箱梁桥日照温差效应 被引量：79
1
作者 方志 汪剑 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期62-67,共6页
对某特大型预应力混凝土连续箱梁桥进行了连续4 d的温差效应观测,在实测数据的基础上论述了箱梁桥的温度场及其变化规律,继而提出了一种适合于中国中部地区的同时考虑箱梁竖向和横向温差的温度梯度模式,将该模式与实测资料进行了比较并... 对某特大型预应力混凝土连续箱梁桥进行了连续4 d的温差效应观测,在实测数据的基础上论述了箱梁桥的温度场及其变化规律,继而提出了一种适合于中国中部地区的同时考虑箱梁竖向和横向温差的温度梯度模式,将该模式与实测资料进行了比较并分析了温差效应。结果表明:由该模式计算出的最大横向温差时刻与实测结果十分吻合,对箱梁桥日照温差效应的测试有参考价值。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土箱梁 试验研究 日照温差效应 温度分布 温度梯度模式
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基于实测数据的悬索桥钢箱梁温度场特性研究 被引量：26
2
作者 刘扬 张海萍 +2 位作者 邓扬 江楠 张建仁 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期56-64,共9页
为明确大跨度悬索桥扁平钢箱梁温度和温度梯度特征,以南溪长江大桥正交异性钢箱梁为研究对象,基于健康监测系统中温度传感器的长期实测数据,采用分段函数描述环境温度和日照辐射共同作用下钢箱梁日温度变化曲线。在此基础上,采用高斯混... 为明确大跨度悬索桥扁平钢箱梁温度和温度梯度特征,以南溪长江大桥正交异性钢箱梁为研究对象,基于健康监测系统中温度传感器的长期实测数据,采用分段函数描述环境温度和日照辐射共同作用下钢箱梁日温度变化曲线。在此基础上,采用高斯混合模型描述钢箱梁年温度多峰概率分布,并引入赤池信息判别准则(AIC)和贝叶斯信息判别准则(BIC)确定最优高斯分量数。统计钢箱梁一年日温差极值并进行参数评估,得到钢箱梁年温差极值分布模型。对年温差极值分布函数进行外推,得到设计基准期温差的极值分布函数并计算温差标准值。引入相关系数分析法对各温差组进行相关性分析,剔除实际不存在的温差模型。研究结果表明:相比正弦函数,分段函数能更准确地描述太阳辐射作用下箱梁截面日温度变化特征;当高斯分量数为3时,混合高斯模型拟合钢箱梁年温度概率分布最优;外推设计基准期模型能够较好地计算设计基准期温差标准值;通过相关性分析剔除了4组不存在的温差模式;得到顶板和腹板各8组温差模式;最后与《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)中钢混结构竖向正温差设计值进行对比,一、二级温度梯度与设计规范分别相差4.2℃和2.3℃。 展开更多
关键词 桥梁工程 温差模型 极值分析法 温度场 相关系数 温差标准值
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大跨度混凝土连续箱梁桥温度效应研究 被引量：1
3
作者 麦鑫浩 《公路交通技术》 2023年第5期88-94,共7页
为探明大跨度混凝土箱梁桥施工及成桥阶段的温度场及温度效应,以某实际箱梁桥为研究对象,基于现场监测的温度数据,拟合得到日照作用下混凝土箱梁的竖向温度梯度模式,并在此基础上,建立桥梁各阶段的温度效应结构计算模型,重点研究了箱梁... 为探明大跨度混凝土箱梁桥施工及成桥阶段的温度场及温度效应,以某实际箱梁桥为研究对象,基于现场监测的温度数据,拟合得到日照作用下混凝土箱梁的竖向温度梯度模式,并在此基础上,建立桥梁各阶段的温度效应结构计算模型,重点研究了箱梁桥在现场监测及各国规范规定的温度梯度模式下的温度应力及竖向挠度分布规律,分析了现场监测得到的最不利竖向温差模式下混凝土箱梁截面的横向及竖向温度应力分布规律。研究结果表明:1)中国《铁路桥涵混凝土结构设计规范》(TB 10092—2017)规定的温度梯度模式的计算结果与依托工程桥梁现场监测结果一致性最好,英国桥梁规范接近;2)混凝土箱梁的顶板和底板主要承受横向温度应力,腹板主要承受竖向温度应力。 展开更多
关键词 混凝土箱梁桥 温度梯度模式 现场监测 温度场 温度效应
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寒冷地区钢箱组合梁桥温度梯度模式 被引量：3
4
作者 顾瑞海 张民 +2 位作者 王阳春 马乃轩 朱晨辉 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第2期788-794,共7页
为研究寒冷地区钢箱组合梁桥温度梯度模式,选取山东枣木高速公路某钢箱组合梁桥开展温度监测,共获取12个月的温度监测数据,基于概率统计方法确定了寒冷地区钢箱组合梁桥温度梯度模式标准值。研究结果表明:钢箱组合梁桥正、负温度梯度模... 为研究寒冷地区钢箱组合梁桥温度梯度模式,选取山东枣木高速公路某钢箱组合梁桥开展温度监测,共获取12个月的温度监测数据,基于概率统计方法确定了寒冷地区钢箱组合梁桥温度梯度模式标准值。研究结果表明:钢箱组合梁桥正、负温度梯度模式的双折线模型能够合理反映截面温度分布情况,其中负温度梯度在混凝土层内沿竖向方向先减小、后增大,在钢主梁上先增大、后保持不变;荷载重现期50年时,正、负温度梯度模式的标准值分别为15.4、6.1、-1.9、-9.2℃;荷载重现期100年时,正、负温度梯度模式的标准值分别为15.8、6.2、-2.1、-9.5℃;提出的寒冷地区温度梯度模式标准值高于现行规范中取值,在设计计算时应根据当地气象资料及结构类型等因素进一步确定。 展开更多
关键词 钢箱组合梁桥 温度梯度模式 温度场 运营监测 概率统计方法
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混凝土单箱三室箱梁温度梯度分布模型试验研究 被引量：1
5
作者 徐向峰 马禄爱 +1 位作者 王鹏 张峰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期1053-1060,共8页
为研究无铺装层混凝土单箱三室箱梁温度梯度分布及取值,首次建立了大比例尺混凝土单箱三室温度测试模型,在测试截面上布置了148个温度传感器,梗腋处埋设20个应变传感器,并安装了大气温度,风速以及太阳辐射采集器。运用预测经验公式拟合... 为研究无铺装层混凝土单箱三室箱梁温度梯度分布及取值,首次建立了大比例尺混凝土单箱三室温度测试模型,在测试截面上布置了148个温度传感器,梗腋处埋设20个应变传感器,并安装了大气温度,风速以及太阳辐射采集器。运用预测经验公式拟合与超越概率极值分析方法揭示了未铺装混凝土单箱三室太阳辐射温度分布规律,给出了竖向分段、横向向阳侧与背阳侧组合温度梯度模式。研究表明:最大竖向温差出现在9月份,最大横向温差出现在2月;边腹板竖向温度梯度呈双折线分布,中腹板竖向温度梯度呈三折线分布,顶板(底板)横向温度梯度呈U型分布;提出了基于环境因素的温差代表值计算公式,并给出了98%超越概率下温差代表值,其中边腹板为6℃,中腹板为11.2℃,顶板为9.3℃和底板为9.2℃;提出了温度梯度设计方法,该方法与实测数据相比误差较小;最大竖向温度梯度引起的最大压应变为-118με,最大横向温度梯度引起的最大拉应变为135με,若与其他荷载工况发生组合作用,则存在混凝土开裂风险。 展开更多
关键词 桥梁工程 温度梯度模式 模型试验 单箱三室混凝土箱梁 太阳辐射
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桥面铺装隔温体系及其温度梯度模式研究
6
作者 蒋凯 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第4期50-55,共6页
研究目的:针对现有桥梁设计中普遍将温度梯度作为设计荷载来设计主梁结构,从而造成建设成本增加且无法从根本上解决不利温度效应的现状,本文提出一种解决此类问题的桥面铺装隔温体系,即在桥面铺装内设置一层或多层陶粒混凝土,使得梁体... 研究目的:针对现有桥梁设计中普遍将温度梯度作为设计荷载来设计主梁结构,从而造成建设成本增加且无法从根本上解决不利温度效应的现状,本文提出一种解决此类问题的桥面铺装隔温体系,即在桥面铺装内设置一层或多层陶粒混凝土,使得梁体与外界的热量交换得到有效阻隔,进而显著减小其竖向梯度温度效应。研究结论:(1)针对近年来公路桥规温度梯度曲线在实际设计工作中未得到广大桥梁工作者共识的原因,本文分析了规范表述的不完善之处及不合理性;(2)结合江苏省南京市近十年内7、8月的温度数据实测值,通过分析和实测数据的规律总结,得出适合江苏地区的不同铺装形式的混凝土箱梁的温度梯度模式;(3)采用桥面铺装隔温体系后,可有效改善桥梁结构的受力状况,工程总造价可降低10%~20%;(4)本研究成果可为今后江苏地区桥梁工程设计、施工和维护提供参考。 展开更多
关键词 梯度温度 主梁 桥面铺装 隔温 温度梯度模式
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温变环境中测试信号传输的仿真及试验 被引量：3
7
作者 门秀花 李舜酩 杨东 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1543-1550,共8页
信号传输理论应用于电路网络中,由基尔霍夫定律推导了离散的温度-时间信号传输模型.给出了一种基于电压和电流的迭代算法,分别实现了导线升温、降温过程的信号传输仿真分析.研究表明:测试信号幅值随温度升高而逐渐衰减,在300℃时,幅值... 信号传输理论应用于电路网络中,由基尔霍夫定律推导了离散的温度-时间信号传输模型.给出了一种基于电压和电流的迭代算法,分别实现了导线升温、降温过程的信号传输仿真分析.研究表明:测试信号幅值随温度升高而逐渐衰减,在300℃时,幅值衰减了10%左右,而在升、降温并存环境中幅值衰减更加明显.在此基础上,设计了温变环境下的振动测试试验,所得结果与仿真分析结果一致.该研究为提高振动测试信号的精度提供了一种新方法. 展开更多
关键词 振动测试 信号传输 温变环境 渐变温模型 信号幅值
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基于实测温差模式的顶推钢箱梁拼装时机研究 被引量：1
8
作者 侯亚辉 宋涛 +2 位作者 邵伟 崔立恒 张成明 《山东交通学院学报》 CAS 2023年第3期115-120,共6页
为解决顶推钢箱梁拼装施工中由温差变化引起钢箱梁线形变化的问题,根据桥梁所处位置的实测钢箱梁竖向温差变化规律,拟合竖向温度梯度曲线,研究温差模式对梁体拼装梁端夹角的影响。研究结果表明:梁体顶底板竖向温度梯度对待拼梁体的梁端... 为解决顶推钢箱梁拼装施工中由温差变化引起钢箱梁线形变化的问题,根据桥梁所处位置的实测钢箱梁竖向温差变化规律,拟合竖向温度梯度曲线,研究温差模式对梁体拼装梁端夹角的影响。研究结果表明:梁体顶底板竖向温度梯度对待拼梁体的梁端夹角有显著影响,不同梁段应选择合理的顶底板温差及不同时间段进行拼装。 展开更多
关键词 桥梁工程 拼装时机 温差模式 钢箱梁 顶推施工
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