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温度梯度作用下纵连板式无砟轨道疲劳应力谱
被引量：
17
1
作者
徐庆元
孟亚军
+2 位作者
李斌
娄平
闫斌
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期736-741,共6页
为了研究服役期间温度梯度作用下纵连板式无砟轨道疲劳应力谱,建立基于传热学理论的纵连板式无砟轨道温度梯度计算模型和温度梯度作用下疲劳应力谱计算模型,并对模型进行验证。以广州气象数据为例,首先利用经过验证的温度梯度计算模型...
为了研究服役期间温度梯度作用下纵连板式无砟轨道疲劳应力谱,建立基于传热学理论的纵连板式无砟轨道温度梯度计算模型和温度梯度作用下疲劳应力谱计算模型,并对模型进行验证。以广州气象数据为例,首先利用经过验证的温度梯度计算模型计算服役期间轨道板温度梯度时程曲线,然后将所计算的温度梯度时程曲线输入经过验证的疲劳应力谱计算模型,得到服役期间自重和温度梯度时程曲线作用下不同板厚和裂缝间距的纵连板式无砟轨道疲劳应力谱。研究结果表明:服役期间温度梯度作用下纵连板式无砟轨道疲劳应力谱具有明显的时变特性;板厚对温度梯度作用下服役期间纵连板式无砟轨道疲劳应力谱影响较小,裂缝间距对其影响很大。
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关键词
轨道工程
传热学
温度梯度
纵连板式无砟轨道
疲劳应力谱
下载PDF
职称材料
基于实测数据的扁平钢箱温度梯度疲劳应力谱分析方法
被引量：
8
2
作者
张海萍
刘扬
+1 位作者
邓扬
江楠
《计算力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第4期466-473,共8页
为研究扁平钢箱梁温度疲劳应力谱,以南溪长江大桥悬索桥主梁为研究对象,基于温度传感器长期实测数据,筛选实测数据的日温度极值,运用广义极值模型描述季节极值概率分布并采用极值外推方法得到设计基准期极值模型。引入拉丁超立方抽样(L...
为研究扁平钢箱梁温度疲劳应力谱,以南溪长江大桥悬索桥主梁为研究对象,基于温度传感器长期实测数据,筛选实测数据的日温度极值,运用广义极值模型描述季节极值概率分布并采用极值外推方法得到设计基准期极值模型。引入拉丁超立方抽样(LHS)法对极值模型进行抽样,得到日温度极值样本。结合日温度极值样本和正弦函数模型,构建服役期内关注点的温度时程曲线。基于有限元ANSYS软件平台,分析不同温度梯度下关注点的应力效应,回归温度梯度与疲劳应力的线性关系式,依据温度梯度时程曲线与线性关系式模型,采用雨流计数法得到钢箱梁温度梯度疲劳应力谱。研究表明,模拟抽样生成的温度样本数据符合温度场的季节变化特征,样本概率模型与实测数据概率模型相对吻合。关注点温度梯度疲劳应力谱能够为扁平钢箱梁疲劳寿命设计提供参考。
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关键词
桥梁工程
扁平钢箱梁
极值模型
拉丁超立方抽样
温度梯度疲劳应力谱
下载PDF
职称材料
题名
温度梯度作用下纵连板式无砟轨道疲劳应力谱
被引量：
17
1
作者
徐庆元
孟亚军
李斌
娄平
闫斌
机构
中南大学土木工程学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期736-741,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178469)
国家留学基金资助项目(201208430112)
+1 种基金
国家自然科学基金-教育部高铁基础研究联合基金资助项目(U1334203)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012zzts088)~~
文摘
为了研究服役期间温度梯度作用下纵连板式无砟轨道疲劳应力谱,建立基于传热学理论的纵连板式无砟轨道温度梯度计算模型和温度梯度作用下疲劳应力谱计算模型,并对模型进行验证。以广州气象数据为例,首先利用经过验证的温度梯度计算模型计算服役期间轨道板温度梯度时程曲线,然后将所计算的温度梯度时程曲线输入经过验证的疲劳应力谱计算模型,得到服役期间自重和温度梯度时程曲线作用下不同板厚和裂缝间距的纵连板式无砟轨道疲劳应力谱。研究结果表明:服役期间温度梯度作用下纵连板式无砟轨道疲劳应力谱具有明显的时变特性;板厚对温度梯度作用下服役期间纵连板式无砟轨道疲劳应力谱影响较小,裂缝间距对其影响很大。
关键词
轨道工程
传热学
温度梯度
纵连板式无砟轨道
疲劳应力谱
Keywords
railway
engineering
heat
transfer
theory
temperature
gradient
longitudinally
connected
ballastless
track
fatigue
stress
spectrum
分类号
U213 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于实测数据的扁平钢箱温度梯度疲劳应力谱分析方法
被引量：
8
2
作者
张海萍
刘扬
邓扬
江楠
机构
长沙理工大学土木与建筑学院
出处
《计算力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第4期466-473,共8页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057701)
国家自然科学基金(51378081
51308073)资助项目
文摘
为研究扁平钢箱梁温度疲劳应力谱,以南溪长江大桥悬索桥主梁为研究对象,基于温度传感器长期实测数据,筛选实测数据的日温度极值,运用广义极值模型描述季节极值概率分布并采用极值外推方法得到设计基准期极值模型。引入拉丁超立方抽样(LHS)法对极值模型进行抽样,得到日温度极值样本。结合日温度极值样本和正弦函数模型,构建服役期内关注点的温度时程曲线。基于有限元ANSYS软件平台,分析不同温度梯度下关注点的应力效应,回归温度梯度与疲劳应力的线性关系式,依据温度梯度时程曲线与线性关系式模型,采用雨流计数法得到钢箱梁温度梯度疲劳应力谱。研究表明,模拟抽样生成的温度样本数据符合温度场的季节变化特征,样本概率模型与实测数据概率模型相对吻合。关注点温度梯度疲劳应力谱能够为扁平钢箱梁疲劳寿命设计提供参考。
关键词
桥梁工程
扁平钢箱梁
极值模型
拉丁超立方抽样
温度梯度疲劳应力谱
Keywords
bridge
engineering
steel
box
girder
GEV
model
LHS
temperature
gradient
fatigue
stress
spectrum
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
O346.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
温度梯度作用下纵连板式无砟轨道疲劳应力谱
徐庆元
孟亚军
李斌
娄平
闫斌
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
17
下载PDF
职称材料
2
基于实测数据的扁平钢箱温度梯度疲劳应力谱分析方法
张海萍
刘扬
邓扬
江楠
《计算力学学报》
CSCD
北大核心
2017
8
下载PDF
职称材料
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