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质子交换膜燃料电池温度模型与模糊控制 被引量：18
1
作者 胡鹏 曹广益 +1 位作者 朱新坚 国“ 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1371-1376,共6页
为保证质子交换膜燃料电池(PEMFC)安全高效运行,必须对其进行有效的温度控制,本文阐述了一种带积分环节的二维增量模糊控制器用于PEMFC的温度控制.首先从物料平衡和能最平衡角度对PEMFC的电能和热能的动态特性进行分析,建立了基于控制的... 为保证质子交换膜燃料电池(PEMFC)安全高效运行,必须对其进行有效的温度控制,本文阐述了一种带积分环节的二维增量模糊控制器用于PEMFC的温度控制.首先从物料平衡和能最平衡角度对PEMFC的电能和热能的动态特性进行分析,建立了基于控制的PEMFC的温度机理动态模型;其次根据所建立的温度模型和控制经验规则设计带积分环节的PEMFC温度二维增量模糊控制器;最后对所建立温度模型及其模糊控制器进行仿真分析,结果不仅表明该模型能模拟PEMFC的动态特性,而且验证该控制器能将PEMFC温度控制在理想工作范围内,并具有较强的鲁棒性,可用于对PEMFC进行温度实时控制. 展开更多
关键词 燃料电池 温度特性 数学建模 模糊控制
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典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析 被引量：14
2
作者 吴思 韩定邦 +3 位作者 常海 黄喜平 孟庆堂 卫健 《液压与气动》 北大核心 2020年第4期170-176,共7页
液压系统温度特性一直是飞机液压系统设计需要考虑的重要因素之一,液压系统油液温度过高或过低都会有诸多不良影响。在工程实际中飞机液压元件的很多详细设备参数未知,从工程应用的角度出发,以某型飞机液压系统为例,从系统级温度分析的... 液压系统温度特性一直是飞机液压系统设计需要考虑的重要因素之一,液压系统油液温度过高或过低都会有诸多不良影响。在工程实际中飞机液压元件的很多详细设备参数未知,从工程应用的角度出发,以某型飞机液压系统为例,从系统级温度分析的角度对飞机液压系统的生热和散热特性进行适当简化,在此基础上基于AMESim软件平台进行飞机液压系统元件到系统的温度特性建模和仿真分析,得到多种典型工况下液压系统关键点温度变化趋势,为飞机液压系统温度计算分析提供参考。 展开更多
关键词 液压系统温度特性 系统级温度分析 温度特性建模 仿真分析 典型工况
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基于功热等效的减振器温度特性建模方法研究 被引量：6
3
作者 廖振科 丁渭平 +3 位作者 刘平 税永波 姚宇 黄海波 《液压与气动》 北大核心 2019年第8期33-38,共6页
以某型双筒充气式液压减振器为研究对象,结合其结构特点及产热与传热原理就减振器温度特性仿真的建模方法展开了探究。借助仿真软件AMESim,分别建立了面向减振器机械阻尼特性和传热特性的等效参数化仿真模型。基于功热等效的方法,即以... 以某型双筒充气式液压减振器为研究对象,结合其结构特点及产热与传热原理就减振器温度特性仿真的建模方法展开了探究。借助仿真软件AMESim,分别建立了面向减振器机械阻尼特性和传热特性的等效参数化仿真模型。基于功热等效的方法,即以阻尼特性模型仿真出减振器的示功特性,再以此计算出传热模型发热功率的方式对温度特性进行仿真求解。通过仿真结果与实验结果对比可知,该模型的计算精度较高,建模方法切实可行,所建立的仿真模型可用于减振器温度特性的研究与预测。 展开更多
关键词 减振器 功热等效 温度特性 建模方法
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中压开关柜梅花触头接触故障下的温升特性研究 被引量：1
4
作者 孙韬 赵莉华 +3 位作者 龙辰 王泽龙 任俊文 黄小龙 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期130-138,共9页
中压开关柜梅花触头接触故障所导致的发热问题会显著影响开关柜的电气和绝缘性能,对电力系统的安全稳定运行造成隐患。为探究中压开关柜的温升问题,文中建立了具有完整梅花触头结构的温度场和流场耦合中压开关柜模型,运用有限元分析法,... 中压开关柜梅花触头接触故障所导致的发热问题会显著影响开关柜的电气和绝缘性能,对电力系统的安全稳定运行造成隐患。为探究中压开关柜的温升问题,文中建立了具有完整梅花触头结构的温度场和流场耦合中压开关柜模型,运用有限元分析法,对正常情况和梅花触头接触故障下中压开关柜内温度场和流场分布进行了仿真分析。结果表明:正常情况下,中压开关柜温升最高处为断路器触头,柜内空气循环流动方向会使三相导体温升存在差异。梅花触头接触故障下故障点温升最高,故障对开关柜温升的影响较大,对流场的影响较小。 展开更多
关键词 开关柜 梅花触头 接触故障 温升特性 建模仿真
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石英挠性加速度计温度特性测试与建模 被引量：1
5
作者 刘晨 徐子彬 刘宇丰 《宇航计测技术》 CSCD 2020年第4期69-74,共6页
为分析石英挠性加速度计在不同温度条件下的特性和规律,对加速度计两个主要参数偏值K_0和标度因数K_1的温度特性测试方法进行研究。根据变温速率和保温时间建立了加速度计的静态和动态温度曲线,并在不同的温度条件下对两只加速度计样品... 为分析石英挠性加速度计在不同温度条件下的特性和规律,对加速度计两个主要参数偏值K_0和标度因数K_1的温度特性测试方法进行研究。根据变温速率和保温时间建立了加速度计的静态和动态温度曲线,并在不同的温度条件下对两只加速度计样品进行测试。利用最小二乘法对测量得到的加速度计温度特性进行建模,并提出通过温度特性曲线评判加速度计性能优劣的基本方法。最后将温度特性模型应用到系统精度补偿上,并取得了较好的效果。 展开更多
关键词 石英挠性加速度计 温度特性 动态特性 静态特性 建模
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高温火焰法在热电偶动态特性分析中的应用 被引量：6
6
作者 李晓丹 裴焕斗 赵学敏 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2018年第14期1674-1678,共5页
为研究热电偶温度传感器在静态爆破试验中的响应特性,采用高温火焰法测得型号为CHAL-020-BW的K型热电偶的时间常数为851.660ms;在热电偶不满足测试要求时,通过系统逆建模的方法建立了热电偶的动态补偿滤波器模型;加上动态补偿滤波器将... 为研究热电偶温度传感器在静态爆破试验中的响应特性,采用高温火焰法测得型号为CHAL-020-BW的K型热电偶的时间常数为851.660ms;在热电偶不满足测试要求时,通过系统逆建模的方法建立了热电偶的动态补偿滤波器模型;加上动态补偿滤波器将热电偶温度传感器在瞬态高温火焰温度场中的时间常数补偿为93.583ms,达到了补偿的目的。对补偿前后热电偶的幅频特性进行分析,结果表明,补偿后热电偶测温系统的频带明显拓宽。 展开更多
关键词 热电偶 高温火焰法 动态响应特性 时间常数 建模 补偿
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