挡烟垂壁作用下狭长通道内烟气输运特征研究 被引量：9

1

作者 王欢 齐庆杰 +2 位作者 姜海洋 周新华 吴宪 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期150-156,共7页

为揭示挡烟垂壁对狭长通道火灾烟气特征及温度分布的影响,运用火灾动力学软件FDS,研究了狭长通道内不同高度挡烟垂壁下火灾烟流运动行为,重点探讨了密度跳跃过程及近火源区烟气特征参数变化。结果表明:挡烟垂壁增加了密度跳跃中翻滚区... 为揭示挡烟垂壁对狭长通道火灾烟气特征及温度分布的影响,运用火灾动力学软件FDS,研究了狭长通道内不同高度挡烟垂壁下火灾烟流运动行为,重点探讨了密度跳跃过程及近火源区烟气特征参数变化。结果表明:挡烟垂壁增加了密度跳跃中翻滚区的长度,缩小了卷吸空气范围,造成烟气质量流率相应减少;挡烟垂壁对烟气垂直速度分布的影响主要作用在挡烟区,且与垂壁高度有关;垂高大于0.3 m,受挡烟垂壁高度影响,在垂直高度1.5~2 m位置出现一定速度的烟气逆流,速度分布曲线呈现与无挡烟垂壁不同的凹陷区,非挡烟区烟气垂直速度服从高斯分布;与无挡烟垂壁相比,挡烟垂壁上游顶棚附近温度普遍增高,下游温度衰减速率随挡烟垂壁高度的增加而加快。 展开更多

关键词 挡烟垂壁 密度跳跃 温度衰减 质量流率 烟气层速度

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基于动网格与来流法的潜艇热尾流浮升扩散规律对比研究 被引量：8

2

作者 王平 杜永成 +1 位作者 柳文林 杨立 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期2589-2595,共7页

使用更加先进的网格划分技术和数值模拟方法,可以大大提高潜艇热尾流数值仿真的精度。分别采用基于重叠网格技术和基于来流法的数值模拟方法,研究了潜艇热尾流的水面温度分布和形状特征。通过实验结果对比了两种仿真方法的精度.通过对... 使用更加先进的网格划分技术和数值模拟方法,可以大大提高潜艇热尾流数值仿真的精度。分别采用基于重叠网格技术和基于来流法的数值模拟方法,研究了潜艇热尾流的水面温度分布和形状特征。通过实验结果对比了两种仿真方法的精度.通过对比两种仿真方法中热尾流在水中的温度衰减规律,分析了来流法误差原因。结果表明:基于重叠网格技术的数值模拟方法具有较高精度,能够体现水面热尾流的瞬态运动特征和涡特征,仿真得到的水面热尾流的形状特征、最大温差数值和出现时间都与实验结果较为吻合;基于来流法的数值模拟方法精度较差,不能体现水面热尾流的瞬态运动特征和涡特征。持续的来流增大了热尾流与环境水体之间的能量交换速度。 展开更多

关键词 热尾流 重叠网格 来流法 温度分布 温度衰减

原文传递

金属丝网对甲烷/空气预混火焰管道内传播的影响 被引量：8

3

作者 程方明 常助川 +4 位作者 史合 白磊 罗振敏 张安邦 杨勇 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期135-140,共6页

为研究管道内金属丝网对甲烷/空气预混火焰传播的影响,通过实验和三维数值模拟研究安装金属丝网的管道内火焰传播特性以及流场、温度场的变化。结果表明:40目4层的金属丝网可以使火焰淬熄,30目4层的金属丝网无法淬熄,但可以使火焰停滞3 ... 为研究管道内金属丝网对甲烷/空气预混火焰传播的影响,通过实验和三维数值模拟研究安装金属丝网的管道内火焰传播特性以及流场、温度场的变化。结果表明:40目4层的金属丝网可以使火焰淬熄,30目4层的金属丝网无法淬熄,但可以使火焰停滞3 ms;大涡模型可以很好地对管道内火焰淬熄现象进行模拟;当火焰穿过30目4层金属丝网时,速度增大,在Kelvin-Helmholtz不稳定和Rayleigh-Taylor不稳定的耦合作用下形成湍流;金属丝网的目数会影响热量在丝网层中的扩散,当金属丝网为30目4层时,火焰热量扩散快,而当金属丝网为40目4层时,火焰热量扩散慢且温度大幅度衰减,衰减率达到83%。 展开更多

关键词 火焰传播 大涡模拟 金属丝网 多孔介质 温度衰减

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碟式太阳能直接跟踪传感器设计及其应用 被引量：5

4

作者 朱正林 郑健 吴昊 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2271-2277,共7页

为克服碟式太阳能间接跟踪光斑偏心问题,设计一种专门用于高强度光探测和光敏转换的太阳能跟踪传感器,对聚焦光斑进行直接跟踪。采用二级或者多级分隔的光导材料隔绝聚焦光斑的高温,光电传感器对比测量使聚焦光斑汇集到集热器中心,实现... 为克服碟式太阳能间接跟踪光斑偏心问题,设计一种专门用于高强度光探测和光敏转换的太阳能跟踪传感器,对聚焦光斑进行直接跟踪。采用二级或者多级分隔的光导材料隔绝聚焦光斑的高温,光电传感器对比测量使聚焦光斑汇集到集热器中心,实现跟踪系统最大效率的利用太阳能。实验结果表明:传感器设计方法可行、可有效隔绝光斑的高温。通过Matlab分析每级光导材料光斑温度衰减系数为0.32,此传感器跟踪运行稳定,可提高跟踪精度。该研究为提高碟式太阳能自动跟踪精度提供一种方法。 展开更多

关键词 碟式太阳能 传感器 直接跟踪 温度衰减

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封堵比例对隧道火灾顶棚温度分布的影响 被引量：3

5

作者 马砺 李超华 +2 位作者 张鹏宇 邱贤宗 赵鑫 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期79-85,共7页

为掌握隧道火灾在封堵过程中火场的温度特性,搭建1∶10缩尺试验台,探究火源功率为12.67,18.24和24.83 kW下,采取封堵比例0%,25%,50%,75%和100%时,隧道顶棚温度的变化特征及衰减机制。试验结果表明:25%及50%封堵比例对隧道内升温影响较小... 为掌握隧道火灾在封堵过程中火场的温度特性,搭建1∶10缩尺试验台,探究火源功率为12.67,18.24和24.83 kW下,采取封堵比例0%,25%,50%,75%和100%时,隧道顶棚温度的变化特征及衰减机制。试验结果表明:25%及50%封堵比例对隧道内升温影响较小,75%及100%封堵会出现温度突增现象,随着封堵比例的增加,隧道顶棚中心温度提前进入衰减阶段;火源功率只改变顶棚温度最大值,不影响温度纵向分布,火源中心区域升温速率高;封堵过程中下风侧顶棚温度纵向分布服从指数衰减变化,封堵比例与拟合系数b和温度衰减系数k之间呈线性拟合关系。 展开更多

关键词 隧道火灾 封堵 顶棚温度 温度纵向分布 温度衰减

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长大隧道排风口火灾烟气衰减速率分析 被引量：1

6

作者 徐琳 常健 王震 《山东建筑大学学报》 2015年第1期19-24,共6页

集中排烟隧道兼顾纵向通风和集中排烟等诸多优点,在长大隧道设计中应用广泛,如何掌握烟气在隧道内的衰减规律便于有效排烟是研究人员关注的重点。文章结合集中排烟隧道系统设计,针对50 MW大强度火灾,考虑两种火源位置,模拟预测不同送风... 集中排烟隧道兼顾纵向通风和集中排烟等诸多优点,在长大隧道设计中应用广泛,如何掌握烟气在隧道内的衰减规律便于有效排烟是研究人员关注的重点。文章结合集中排烟隧道系统设计,针对50 MW大强度火灾,考虑两种火源位置,模拟预测不同送风风速v1、诱导风速v2组合工况下排风口位置烟气温度、浓度衰减规律。结果表明:火源上游排风口(1#)处烟气水平衰减系数随v1增大而减小,垂直衰减系数规律则相反,火源下游排风口(2#、3#)处烟气垂直衰减系数随v2增大而增大,水平衰减系数规律相反;各风口处烟气温度水平衰减系数大于浓度水平衰减系数,而垂直衰减系数小于浓度衰减系数,均与火源位置无关。 展开更多

关键词 隧道 火源位置 温度衰减 浓度衰减 排风口

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仓储时间对SMA-13温度散失及老化性能的影响

7

作者 程德金 杨凯 +2 位作者 王建党 戴征 白旭耀 《中国港湾建设》 2022年第8期50-54,共5页

为研究机场不停航施工仓储时间对沥青混合料使用性能的影响,将不同拌和温度(180℃、190℃、200℃)的SMA-13混合料分别在成品仓中储存不同时间(0 h、4 h、8 h、12 h),监测仓储过程中混合料的温度变化并测试其路用性能指标,分析仓储时间... 为研究机场不停航施工仓储时间对沥青混合料使用性能的影响,将不同拌和温度(180℃、190℃、200℃)的SMA-13混合料分别在成品仓中储存不同时间(0 h、4 h、8 h、12 h),监测仓储过程中混合料的温度变化并测试其路用性能指标,分析仓储时间对混合料温度衰减及老化性能的影响规律。试验结果表明:仓储12 h后,混合料温度下降了8.4~10.9℃,且降低幅度随储存时间延长而增大,通过二次多项式拟合得到混合料温度衰变曲线可用于预测某一时刻温度值;老化后混合料抗车辙能力增大,低温抗裂性、水稳定性降低,结合机场混合料的使用性能,拌和温度为180~190℃,推荐以冻融劈裂强度比(TSR)作为混合料老化性能关键控制指标,其仓储时间为6.3~7.6 h;拌和温度为190~200℃,建议用TSR和最大弯拉应变双指标来控制仓储时间。 展开更多

关键词 机场不停航施工 仓储时间 SMA-13 温度衰减 老化性能

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火灾时期角联管网烟流传播机制研究

8

作者 李雨成 张巍 +1 位作者 张欢 张静 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2022年第5期587-594,共8页

为探究火灾时期角联管网烟气与风网结构耦合变化机制,基于FDS数值模拟技术,在角联分支设置着火点,给定12种出口风速的工况,结合单巷道内烟气蔓延、温度衰减和最高温度理论模型,得到了角联管网内风速-烟气、风速-温度耦合关系。结果表明:... 为探究火灾时期角联管网烟气与风网结构耦合变化机制,基于FDS数值模拟技术,在角联分支设置着火点,给定12种出口风速的工况,结合单巷道内烟气蔓延、温度衰减和最高温度理论模型,得到了角联管网内风速-烟气、风速-温度耦合关系。结果表明:Froude数可以较好解释角联管网烟气蔓延行为;角联分支顶棚温度衰减规律表现为指数型,与St数的取值相关;角联分支最高温度随风速变化表现为先增后减;左、右通路烟气逆退距离与风速均呈对数关系,其临界风速分别为2.98,4.32 m/s,右关联点处的温度衰减率要大于左关联点。 展开更多

关键词 角联管网 烟气层高度 温度衰减 烟气逆退 FDS

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SAGD水平井启动阶段汽腔加热边界预测模型 被引量：1

9

作者 何小东 张磊 +2 位作者 黄勇 杨洪 陈森 《石油钻采工艺》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期541-546,共6页

蒸汽辅助重力泄油(SAGD)技术分为启动和生产两个阶段。量化计算SAGD启动阶段水平段的汽腔发育边界是判断转入生产阶段最佳时机的重要依据。根据SAGD启动过程分析、蒸汽加热地层的热传导方程,并通过引入井下温度衰减测试方法,建立了水平... 蒸汽辅助重力泄油(SAGD)技术分为启动和生产两个阶段。量化计算SAGD启动阶段水平段的汽腔发育边界是判断转入生产阶段最佳时机的重要依据。根据SAGD启动过程分析、蒸汽加热地层的热传导方程,并通过引入井下温度衰减测试方法,建立了水平段各测温点的加热半径计算模型。该模型可以用来计算水平段沿程蒸汽加热边界,判断汽腔发育形态。以新疆油田某SAGD水平井井底测温数据为基础,将该模型计算结果与监测数据进行对比分析,发现模型定量计算结果与监测数据的定性判断结果一致。研究结果为SAGD转生产阶段时机的判断与汽腔发育均匀性监测提供了新方法。 展开更多

关键词 SAGD 水平井 蒸汽腔 温度衰减 热扩散系数 加热边界 预测模型

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扁平型空间内火灾顶棚射流温度特性 被引量：1

10

作者 张宏 李玉锋 +1 位作者 霍岩 邹高万 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1580-1586,共7页

为研究扁平型空间火灾顶棚射流特性,在一长15 m、宽11 m、高4.6 m的扁平空间内进行了实验与数值模拟,空间内强制通风对火源热释放率为100~500 kW的火灾顶棚射流温度变化影响。研究发现了空间内通风、障碍物和门开口都会对顶棚射流温度... 为研究扁平型空间火灾顶棚射流特性,在一长15 m、宽11 m、高4.6 m的扁平空间内进行了实验与数值模拟,空间内强制通风对火源热释放率为100~500 kW的火灾顶棚射流温度变化影响。研究发现了空间内通风、障碍物和门开口都会对顶棚射流温度产生扰动;通风对顶棚射流降温作用在火源热释放率小于200 kW的火灾场景和远离火源的区域更明显,而通风对上壁面附近最高温度所在位置并没有明显的影响;同时,通风并未改变顶棚射流以近似指数形式降低的规律,但会加速温度的下降速率,可使温度衰减系数最大提高近2倍。 展开更多

关键词 扁平空间 火灾 顶棚射流 通风 火源热释放率 热流场 温度衰减

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柔性多层隔热膜温度的对称与非对称梯度衰减(英文)

11

作者 陈金静 于伟东 《西安工程大学学报》 CAS 2009年第2期304-309,共6页

提出了柔性多层隔热膜的理想传热模型,并理论计算了柔性多层隔热膜温度的对称梯度衰减与非对称梯度衰减.在对称梯度衰减中,给定最外层与最内层温度及层数,通过Matlab用牛顿迭代法数值计算多层隔热膜只有辐射换热、连续固体导热与两种传... 提出了柔性多层隔热膜的理想传热模型,并理论计算了柔性多层隔热膜温度的对称梯度衰减与非对称梯度衰减.在对称梯度衰减中,给定最外层与最内层温度及层数,通过Matlab用牛顿迭代法数值计算多层隔热膜只有辐射换热、连续固体导热与两种传热方式综合时的温度分布.非对称梯度衰减中,通过理论计算了隔绝200℃与-120℃,所需的柔性隔热膜的层数及每层的温度分布.并通过对比,得出适合本文柔性多层膜隔热的理论计算方法. 展开更多

关键词 柔性多层隔热膜 对称与非对称 温度衰减

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湖北省神农架林区高家屋场地热田成因初探及地热流体温度衰减原因简析

12

作者 雷深涵 叶义成 陈雪 《资源环境与工程》 2015年第2期181-185,共5页

高家屋场地热田热储层主要为神农架群石槽河组白云岩,热储盖层为元古代辉绿岩,但是该盖层并未完全覆盖热储层。初步分析,地下水沿岩层层面向深部汇集,为元古代侵入岩所阻,推测由于侵入岩具有较高温度,将地下水加热升温,形成地热。初步... 高家屋场地热田热储层主要为神农架群石槽河组白云岩,热储盖层为元古代辉绿岩,但是该盖层并未完全覆盖热储层。初步分析,地下水沿岩层层面向深部汇集,为元古代侵入岩所阻,推测由于侵入岩具有较高温度,将地下水加热升温,形成地热。初步得出高家屋场地热田地热流体温度衰减的原因为高家屋场一带森林被大量砍伐,导致地表水大量入渗,混合于地热流体中,致其温度降低。 展开更多

关键词 地热 温度衰减 黄宝坪断裂 热储

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模拟退火算法及改进研究 被引量：12

13

作者 石利平 《信息技术》 2013年第2期176-178,共3页

模拟退火算法(SA)是一种适合解决大规模组合优化问题的算法。模拟退火算法源于对固体退火降温过程的模拟,采用Metropolis准则,包括状态空间、状态产生函数、冷却进度表和Metropolis准则及内外循环终止的准则等几要素。模拟退火改进策略... 模拟退火算法(SA)是一种适合解决大规模组合优化问题的算法。模拟退火算法源于对固体退火降温过程的模拟,采用Metropolis准则,包括状态空间、状态产生函数、冷却进度表和Metropolis准则及内外循环终止的准则等几要素。模拟退火改进策略主要有自身要素的改进和与其它搜索算法相结合。SA与GA(遗传算法)相结合,可使算法在全局和局部的搜索能力均有提高,是近几年研究的热点。 展开更多

关键词 模拟退火算法 METROPOLIS准则 冷却进度表 遗传算法

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主线坡度对分岔隧道主线隧道内顶棚温度分布的影响

14

作者 刘茜 汪彬 +2 位作者 李程 黄有波 董炳燕 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第9期1303-1308,共6页

为研究主线坡度对分岔隧道主线隧道内火灾烟气蔓延的影响,采用数值模拟,分析分岔前主线不同坡度与火源功率下隧道内的温度分布,提出考虑主线坡度和火源功率的隧道顶棚最高温升预测模型和主线隧道下游温度纵向衰减模型。结果表明:给定热... 为研究主线坡度对分岔隧道主线隧道内火灾烟气蔓延的影响,采用数值模拟,分析分岔前主线不同坡度与火源功率下隧道内的温度分布,提出考虑主线坡度和火源功率的隧道顶棚最高温升预测模型和主线隧道下游温度纵向衰减模型。结果表明:给定热释放速率下,随主线坡度增加,隧道内最高温升逐渐降低;主线隧道坡度越大,火羽流向主线隧道下游倾斜越明显,顶棚下最高温度位置向下游偏移;主线隧道下游烟气层厚度随隧道坡度增加而减小,主线隧道下游纵向温升也随之降低。 展开更多

关键词 分岔隧道 最高温度 纵向温升 隧道火灾

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多分支废弃油井层温衰减规律及注入参数对注采性能的影响

15

作者 石昌帅 王成之 祝效华 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期178-187,共10页

利用废弃油井开发地热资源是降低地热开发成本、促进商业推广的有效措施,其中层温衰减规律对地热系统取热效果具有重要影响。为此,以废弃油井储层为研究对象,结合泰森多边形理论对储层裂缝进行了划分,建立了三维油水两相热流耦合数值模... 利用废弃油井开发地热资源是降低地热开发成本、促进商业推广的有效措施,其中层温衰减规律对地热系统取热效果具有重要影响。为此,以废弃油井储层为研究对象,结合泰森多边形理论对储层裂缝进行了划分,建立了三维油水两相热流耦合数值模型,分析了不同储层条件与布井结构下的层温衰减规律,探究了注入参数等因素对地热注采性能的影响。研究结果表明:(1)低渗透储层抽采30年生产温度最大差值可达22.08 K,高渗透储层(1.0×10^(-13) m^(2))温度过度衰减,长年限采热效率低;(2)储层含油率与生产温度和发电功率呈正相关关系,生产30年后差值最大可达11.57 K与0.12 MW;(3)分支井沿垂直方向会形成低温波谷,层温衰减高于储层其余部分,数量增加对注采影响小;(4)注入速率与发电功率、生产温度分别呈正、负相关关系,但注入速率超过89 kg/s时不利于长年限开采。结论认为:(1)储层取热性能对初始渗透率最为敏感,注入速率与储层含油率次之,优先开发低渗透储层有利于长年限采热;(2)应利用油田地热降低稠油黏度,形成地热辅助采油模式,以实现经济效应最大化;(3)选取6支分支井与89 kg/s的注入速率可得到可观取热效果和较好的经济效益。 展开更多

关键词 地热系统 废弃油井 泰森多边形 离散裂缝网络 初始含油率 层温衰减 取热性能 多分支井

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饱和砂岩中衰减、模量和速度的流体效应 被引量：4

16

作者 席道瑛 程经毅 +1 位作者 易良坤 马勇 《石油物探》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期45-49,共5页

饱和砂岩中扎隙液体的粘滞系数对饱和砂岩的衰减、模量和速度色散的影响在较低频段是明显的。通过对3种不同粘滞系数的液体饱和砂岩的低频共振实验结果表明，随液体的粘滞系数的增大，衰减显著增大，模量增大，存在明显的模量和速度色... 饱和砂岩中扎隙液体的粘滞系数对饱和砂岩的衰减、模量和速度色散的影响在较低频段是明显的。通过对3种不同粘滞系数的液体饱和砂岩的低频共振实验结果表明，随液体的粘滞系数的增大，衰减显著增大，模量增大，存在明显的模量和速度色散，随液体粘性增强，模量与速度色散也有增强的趋势。 展开更多

关键词 饱和砂岩 温度衰减峰 模量 速度 地球物理勘探

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高寒地区橡胶沥青混合料施工温度衰减特性

17

作者 蔡相连 王昊宇 +2 位作者 王敏 关博文 熊锐 《公路》 北大核心 2023年第4期52-58,共7页

采用动态剪切流变试验(DSR)、布氏黏度试验、和易性试验等,研究基质沥青与橡胶沥青的温度敏感性,以及橡胶沥青混合料的施工温度范围、衰减特性;采用红外光谱(FTIR)、扫描电镜(SEM)等手段,分析基质沥青与橡胶沥青混合料温度衰减机理。结... 采用动态剪切流变试验(DSR)、布氏黏度试验、和易性试验等,研究基质沥青与橡胶沥青的温度敏感性,以及橡胶沥青混合料的施工温度范围、衰减特性;采用红外光谱(FTIR)、扫描电镜(SEM)等手段,分析基质沥青与橡胶沥青混合料温度衰减机理。结果表明:橡胶沥青混合料最佳拌和及碾压温度范围为184℃~188℃及170℃~174℃;环境温度为8℃时,基质沥青混合料与橡胶沥青混合料的安全运输时间分别为16 min、26 min;环境温度为20℃时,基质沥青混合料与橡胶沥青混合料的安全运输时间分别为17 min、30 min;基质沥青的温敏性高于橡胶改性沥青,橡胶改性沥青内部可产生溶胀且交联形成网状结构,进而有效降低沥青温度敏感性。 展开更多

关键词 道路工程 高寒地区 橡胶沥青 橡胶沥青混合料 温度衰减特性 和易性

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基于紊流模型的可控叶片减振器阻尼特性参数识别 被引量：4

18

作者 王文瑞 闫晓强 顾亮 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期8-13,共6页

通过对可控阻尼叶片减振器结构分析,建立基于紊流模型可控叶片减振器流量阻尼特性模型,模拟减振器内部流场结构,采用试验参数识别的方法确定模型参数,分析不同温度下减振器的阻尼特性。阐明了减振器在高温高速作用下,阻尼特性采用紊流... 通过对可控阻尼叶片减振器结构分析,建立基于紊流模型可控叶片减振器流量阻尼特性模型,模拟减振器内部流场结构,采用试验参数识别的方法确定模型参数,分析不同温度下减振器的阻尼特性。阐明了减振器在高温高速作用下,阻尼特性采用紊流模型综合流量参数研究的方法更为准确。最后通过仿真分析与试验结果的一致性对比,验证了所提方法的可行性和准确性。这种基于试验的参数识别方法具有普遍性,识别出的参数不仅具有数学理论推导的含意,还具备明确的物理意义,并且适用性强。 展开更多

关键词 可控叶片减振器 紊流模型 阻尼特性 参数识别 温衰特性

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保温砂浆外墙外保温系统在不利条件下温度变化规律 被引量：3

19

作者 韩淑洁 刘元珍 +1 位作者 王诗萌 郭耀东 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第23期9585-9589,共5页

为得到保温砂浆外墙外保温系统耐候性保温效果及机理,对其进行耐候性试验,通过布点监测得到各构造层瞬态温度场,计算各层温度变化率及层间温度衰减系数,以对比不同结构层温度变化程度及保温能力。结果表明:在热雨循环15~70℃温度范围内... 为得到保温砂浆外墙外保温系统耐候性保温效果及机理,对其进行耐候性试验,通过布点监测得到各构造层瞬态温度场,计算各层温度变化率及层间温度衰减系数,以对比不同结构层温度变化程度及保温能力。结果表明:在热雨循环15~70℃温度范围内,基层温度最大变化幅度仅为9.12℃,在热冷循环-20~50℃温度范围内,基层温度最大变化幅度仅为28.21℃,其温度改变幅度相较于另外两层明显平缓;基层与保温层层间温度衰减系数明显大于保温层与饰面层。可见系统保温性能优良,保温砂浆层是主要保温结构。 展开更多

关键词 保温砂浆 外墙外保温系统 耐候性试验 瞬态温度场 温度衰减系数

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纯电动车低温续航里程提升方法 被引量：2

20

作者 李惠 张海军 +2 位作者 杨雪峰 余传文 王海春 《汽车实用技术》 2022年第21期12-18,共7页

为了解决纯电动车的低温续航里程急剧下降的问题,文章基于磷酸铁锂电池车型在EV-Test低温续航测试中的能耗特点,从热管理的维度提出了提升续航里程的方案。采用电池行车加热和电机余热回收,并使用KULI、Cruise软件联合仿真分析及实车试... 为了解决纯电动车的低温续航里程急剧下降的问题,文章基于磷酸铁锂电池车型在EV-Test低温续航测试中的能耗特点,从热管理的维度提出了提升续航里程的方案。采用电池行车加热和电机余热回收,并使用KULI、Cruise软件联合仿真分析及实车试验对两种方案进行对比分析,证实电机余热回收方案效果更明显,低温续航实际提升47 km,低温衰减率降低11%。该方案具有较好的普适性。 展开更多

关键词 低温续航里程 热管理 电池行车加热 电机余热回收 低温衰减率 纯电动车

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