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题名高烈度区高速公路连续梁桥易损性研究
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作者
张宇
李先重
田利
荆月飞
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机构
山东大学土建与水利学院
山东高速工程建设集团有限公司
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出处
《交通节能与环保》
2023年第S01期151-159,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(52208178)。
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文摘
本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的易损性由墩柱控制,其中边墩比中墩更容易发生损伤;联端采用四氟滑板支座后,可以有效降低边墩的损伤概率,桥梁结构易损性转由支座控制,特别是联端四氟滑板式支座,应根据实际位移需求选择合适型号且辅以限位措施。
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关键词
高速公路连续梁桥
地震易损性
板式橡胶支座
四氟滑板支座
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Keywords
highway continuous bridge
seismic vulnerability
elastomeric pad bearing
teflon slide bearing
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分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
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作者
齐金东
张延年
张军
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机构
兴城市公路管理段
沈阳建筑大学土木工程学院
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出处
《北方交通》
2014年第6期1-5,共5页
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基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAJ16B05)
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2011AC6157)
+1 种基金
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划(LJQ2011061)
辽宁省教育厅科研项目(LS2010135)
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文摘
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在一侧内陷,另一侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而冻融后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
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关键词
四氟滑板橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
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Keywords
teflon slide type rubber bearing
Freeze - thaw cycle
Axial compression test
bearing capacity
Ultimate compressive strength
Compressive modulus of elasticity
Vertical stiffness
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分类号
U443.361
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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