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基于GPS/GIS的出租车调度系统的设计与实现 被引量：9
1
作者 陈少杰 陈贤富 《电子技术（上海）》 2011年第6期28-30,共3页
文章基于GPS/GIS技术设计和实现了一种新型的出租车调度系统,该系统设计了一种出租车司机互助报告乘客位置的新型叫车模式,改进了传统的出租车叫车方式。本系统包含三大部分:调度终端、通信平台和调度平台。调度终端是基于三星S3C2440... 文章基于GPS/GIS技术设计和实现了一种新型的出租车调度系统,该系统设计了一种出租车司机互助报告乘客位置的新型叫车模式,改进了传统的出租车叫车方式。本系统包含三大部分:调度终端、通信平台和调度平台。调度终端是基于三星S3C2440硬件平台和WINCE系统的智能嵌入式设备,实现与调度平台的通讯和现场智能控制;通信平台基于I/O完成端口技术实现出租车GPS位置信息高效上传;在调度平台中,本论文设计了一种新的网格调度算法,该算法结合通信平台上传的出租车GPS位置信息和GIS系统网格信息把出租车分组,实现小组内及小组间出租车的高效协作和调度。 展开更多
关键词 出租车调度系统 网格调度算法 智能交通
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基于GIS的出租车调度算法 被引量：4
2
作者 侯燕 张锦华 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第4期297-300,共4页
随着地理信息系统(GIS)与智能移动终端的普及,越来越多的基于GIS的出租车调度系统和打车软件被提出来,为合理规划出租车运力的投放、减少空车行驶的里程和资源的浪费,以使得乘客享受高品质的服务。而在现有的出租车调度系统中,由于缺乏... 随着地理信息系统(GIS)与智能移动终端的普及,越来越多的基于GIS的出租车调度系统和打车软件被提出来,为合理规划出租车运力的投放、减少空车行驶的里程和资源的浪费,以使得乘客享受高品质的服务。而在现有的出租车调度系统中,由于缺乏合理的车辆调度算法,给社会资源带来了巨大的浪费。针对这种问题,通过GIS建模,将乘客抽象为GIS中的内点,然后通过内点快速归属算法查找附近的空车,并向附近空闲的出租车发出叫车服务。出租车在响应了用户的叫车服务后,使用城市道路网最短路径算法选择合理的路线前往乘客所在地以及将用户从出发点送往目的地,从而有效合理地利用出租车资源。最后通过模拟实验验证该算法的时效性和可行性。 展开更多
关键词 地理信息系统 出租车调度系统 内点快速归属算法 最短路径算法
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基于GPS的出租车动态管理系统设计 被引量：2
3
作者 曾翔 《四川理工学院学报（自然科学版）》 CAS 2010年第3期341-343,共3页
文章以改善现有出租车系统的不便为目的,提出了基于全球卫星定位技术的出租车动态管理系统的设计和实现方法。该系统利用先进的无线数据通信与定位技术,实现对需要出租车的乘客和出租车辆的实时定位。通过服务器实现对出租车和乘客间的... 文章以改善现有出租车系统的不便为目的,提出了基于全球卫星定位技术的出租车动态管理系统的设计和实现方法。该系统利用先进的无线数据通信与定位技术,实现对需要出租车的乘客和出租车辆的实时定位。通过服务器实现对出租车和乘客间的距离计算以及车辆对服务器的实时反馈,使中心服务器对出租车实现实时调度,形成一个自动化的调度服务网络,有助于出租车公司改变运营模式、降低运营成本和提高服务质量,带来良好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 GPS GMS 无线通信 出租车调度
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内点快速归属算法在出租车调度系统中的应用
4
作者 李志浩 王万军 《工业仪表与自动化装置》 2014年第5期104-107,共4页
随着地理信息系统与智能移动终端的普及,越来越多的基于GIS的出租车调度系统和打车软件被提出来,该系统可合理规划出租车运力的投放,使得乘客享受高品质的服务。而在现有的出租车调度系统中,由于缺乏合理的车辆调度算法,给社会资源带来... 随着地理信息系统与智能移动终端的普及,越来越多的基于GIS的出租车调度系统和打车软件被提出来,该系统可合理规划出租车运力的投放,使得乘客享受高品质的服务。而在现有的出租车调度系统中,由于缺乏合理的车辆调度算法,给社会资源带来了巨大的浪费。针对这种问题,该文通过GIS建模,将乘客抽象为GIS中的内点,然后通过内点快速归属算法查找附近的空车,并向附近空闲的出租车发出叫车服务,从而有效合理地利用出租车资源,通过模拟实验验证该算法的时效性和可行性。 展开更多
关键词 地理信息系统 出租车调度系统 打车软件 内点快速归属算法
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GSM短消息在嵌入式GPS出租车监控调度系统中的应用方法 被引量：1
5
作者 吕芳 杨杰 于海波 《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》 2004年第4期284-287,共4页
文章研究了嵌入式GPS出租车监控调度系统的无线通信技术,说明了使用WavecomModem实现GSM短消息的通信方法.
关键词 GSM短消息 AT命令
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出租车与乘客即时运输交互信息系统的可行性研究 被引量：5
6
作者 张艺娜 孙伟杰 +2 位作者 王森 田野 李林珈 《电子世界》 2012年第21期29-30,72,共3页
本文在以往解决出租车空载率问题的基础上,讨论了国内电召出租车系统的发展与运作过程,并分析了电召出租车效率较低的原因。通过电召出租车系统,乘客与出租车之间并不能得到及时有效的信息传递,解决出租车空载率高的问题。结合已有经验... 本文在以往解决出租车空载率问题的基础上,讨论了国内电召出租车系统的发展与运作过程,并分析了电召出租车效率较低的原因。通过电召出租车系统,乘客与出租车之间并不能得到及时有效的信息传递,解决出租车空载率高的问题。结合已有经验和国内市场现状,设计了出租车与乘客即时运输交互信息系统的运作框架,阐述了该系统优势并分析其在国内市场可行性。认为应该改变传统的电召调度系统,推广出租车与乘客即时运输交互信息系统,从而更为有效的解决出租车空载率的问题。 展开更多
关键词 出租车 空载率 电召系统 即时运输 交互系统
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