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电动涡旋压缩机油气分离器升气管结构类型对分离性能的影响
被引量：
2
1
作者
刘兴旺
李迎福
《化工机械》
CAS
2021年第5期706-710,共5页
分别建立锥筒型(3种规格)、直筒型、锥型升气管油气分离器三维模型,进行ICEM网格划分和Fluent流场模拟分析。研究结果表明:5种升气管油气分离器中,锥型升气管分离器的分离效率最高;适当改变转速可以提高油气分离器的分离效率。
关键词
油气分离器
锥筒型升气管
直筒型升气管
锥型升气管
分离效率
转速
数值模拟
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职称材料
控制压力冒口补缩失效的原因分析及对策
被引量：
2
2
作者
陈伟
刘明荔
+5 位作者
伊绵森
刘亚松
施伟群
李彦兵
王莹麟
王胜龙
《现代铸铁》
CAS
2016年第2期62-66,共5页
介绍了球墨铸铁的补缩过程,根据铁液凝固过程中压力变化规律,分析了控制压力冒口补缩失效的原因,给出相应的对策:(1)如果铸件近冒口颈部位有缩松,可通过增大冒口颈的尺寸来去除,且在可控的范围内,冒口颈的尺寸越大越好;(2)如果冒口不补...
介绍了球墨铸铁的补缩过程,根据铁液凝固过程中压力变化规律,分析了控制压力冒口补缩失效的原因,给出相应的对策:(1)如果铸件近冒口颈部位有缩松,可通过增大冒口颈的尺寸来去除,且在可控的范围内,冒口颈的尺寸越大越好;(2)如果冒口不补缩、铸件冒口颈处存在缩孔,可通过缩小内浇道模数,使内浇道及时凝固,利用石墨化膨胀压力达到二次补缩所需最小值,来避免此类缺陷;(3)对于较大球墨铸铁件,需对冒口的形状进行设计,若冒口存在补缩但没有多次补缩的痕迹,可通过锥形冒口的设计来避免铸件的缩孔、缩瘪问题的产生。
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关键词
球墨铸铁
控制压力冒口
锥形冒口
缩孔
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职称材料
湿砂型球铁件锥形冒口的设计
3
作者
子禄
刘雪亮
于克海
《太原重型机械学院学报》
1996年第3期261-265,共5页
用缩管法设计球铁铸件冒口时，为了既保证铸件质量，又节约金属，提高工艺出品率，采用了向下逐渐增大冒口直径，即所谓锥形冒口，本文介绍了球铁锥形冒口的设计方法及其需注意的问题。
关键词
缩管
锥形冒口
球铁
计算机程序
铸造
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职称材料
干树式深吃水半潜平台顶部张紧立管的设计与分析
被引量：
1
4
作者
叶伟
冉志煌
+3 位作者
李建勋
刘团结
刘木南
王忠念
《海洋技术学报》
2018年第5期95-104,共10页
用于深水油气开发的干树式顶部张紧立管(TTR)系统的载体平台是一种具有渐变式立柱的深吃水半潜钻井/生产平台(TCDD-Semi),该平台为中国南海的深水区域的气田开发而设计。文中介绍了该立管系统的设计与分析,提出了干树式采油立管设计方案...
用于深水油气开发的干树式顶部张紧立管(TTR)系统的载体平台是一种具有渐变式立柱的深吃水半潜钻井/生产平台(TCDD-Semi),该平台为中国南海的深水区域的气田开发而设计。文中介绍了该立管系统的设计与分析,提出了干树式采油立管设计方案,并进行了立管干涉、总体强度、疲劳、立管张紧器行程范围分析与核校。结果表明,立管在强海流中无碰撞,最大冯·米塞斯应力利用系数为0.88(规范要求不大于1.0),最小疲劳寿命89.4 a,大于20 a的设计服役期,张紧器最大行程33.1 ft,小于最大设计值35 ft。可见所述立管系统满足设计功能和工业规范要求,在具有恶劣海况条件的我国南海海域进行生产作业的深吃水半潜平台上设计安装干树式立管系统是可行的。
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关键词
半潜式平台
深吃水
干式采油树
渐变式立柱
顶部张紧立管
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职称材料
题名
电动涡旋压缩机油气分离器升气管结构类型对分离性能的影响
被引量：
2
1
作者
刘兴旺
李迎福
机构
兰州理工大学石油化工学院
出处
《化工机械》
CAS
2021年第5期706-710,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51265026)。
文摘
分别建立锥筒型(3种规格)、直筒型、锥型升气管油气分离器三维模型,进行ICEM网格划分和Fluent流场模拟分析。研究结果表明:5种升气管油气分离器中,锥型升气管分离器的分离效率最高;适当改变转速可以提高油气分离器的分离效率。
关键词
油气分离器
锥筒型升气管
直筒型升气管
锥型升气管
分离效率
转速
数值模拟
Keywords
oil-gas
separator
tapered
riser
straight
riser
conical
riser
separation
efficiency
rotating
speed
numerical
simulation
分类号
TQ051.8 [化学工程]
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职称材料
题名
控制压力冒口补缩失效的原因分析及对策
被引量：
2
2
作者
陈伟
刘明荔
伊绵森
刘亚松
施伟群
李彦兵
王莹麟
王胜龙
机构
苏州石川制铁有限公司
北京科技大学
出处
《现代铸铁》
CAS
2016年第2期62-66,共5页
文摘
介绍了球墨铸铁的补缩过程,根据铁液凝固过程中压力变化规律,分析了控制压力冒口补缩失效的原因,给出相应的对策:(1)如果铸件近冒口颈部位有缩松,可通过增大冒口颈的尺寸来去除,且在可控的范围内,冒口颈的尺寸越大越好;(2)如果冒口不补缩、铸件冒口颈处存在缩孔,可通过缩小内浇道模数,使内浇道及时凝固,利用石墨化膨胀压力达到二次补缩所需最小值,来避免此类缺陷;(3)对于较大球墨铸铁件,需对冒口的形状进行设计,若冒口存在补缩但没有多次补缩的痕迹,可通过锥形冒口的设计来避免铸件的缩孔、缩瘪问题的产生。
关键词
球墨铸铁
控制压力冒口
锥形冒口
缩孔
Keywords
nodular
iron
control
pressure
riser
tapered
riser
shrinkage
分类号
TG255 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
湿砂型球铁件锥形冒口的设计
3
作者
子禄
刘雪亮
于克海
机构
太原重型机械学院
唐山治金矿山机械厂
出处
《太原重型机械学院学报》
1996年第3期261-265,共5页
文摘
用缩管法设计球铁铸件冒口时，为了既保证铸件质量，又节约金属，提高工艺出品率，采用了向下逐渐增大冒口直径，即所谓锥形冒口，本文介绍了球铁锥形冒口的设计方法及其需注意的问题。
关键词
缩管
锥形冒口
球铁
计算机程序
铸造
Keywords
pipe
tapered
riser
ductile
iron
computer
program
分类号
TG244.4 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
干树式深吃水半潜平台顶部张紧立管的设计与分析
被引量：
1
4
作者
叶伟
冉志煌
李建勋
刘团结
刘木南
王忠念
机构
深圳深德海洋工程有限公司
三一海洋重工研究院
出处
《海洋技术学报》
2018年第5期95-104,共10页
基金
广东省引进创新创业团队计划资助项目(2013G058)
文摘
用于深水油气开发的干树式顶部张紧立管(TTR)系统的载体平台是一种具有渐变式立柱的深吃水半潜钻井/生产平台(TCDD-Semi),该平台为中国南海的深水区域的气田开发而设计。文中介绍了该立管系统的设计与分析,提出了干树式采油立管设计方案,并进行了立管干涉、总体强度、疲劳、立管张紧器行程范围分析与核校。结果表明,立管在强海流中无碰撞,最大冯·米塞斯应力利用系数为0.88(规范要求不大于1.0),最小疲劳寿命89.4 a,大于20 a的设计服役期,张紧器最大行程33.1 ft,小于最大设计值35 ft。可见所述立管系统满足设计功能和工业规范要求,在具有恶劣海况条件的我国南海海域进行生产作业的深吃水半潜平台上设计安装干树式立管系统是可行的。
关键词
半潜式平台
深吃水
干式采油树
渐变式立柱
顶部张紧立管
Keywords
Semi-submersible
platform
deep
draft
dry
tree
tapered
-column
top-tensioned
riser
分类号
TE951 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动涡旋压缩机油气分离器升气管结构类型对分离性能的影响
刘兴旺
李迎福
《化工机械》
CAS
2021
2
下载PDF
职称材料
2
控制压力冒口补缩失效的原因分析及对策
陈伟
刘明荔
伊绵森
刘亚松
施伟群
李彦兵
王莹麟
王胜龙
《现代铸铁》
CAS
2016
2
下载PDF
职称材料
3
湿砂型球铁件锥形冒口的设计
子禄
刘雪亮
于克海
《太原重型机械学院学报》
1996
0
下载PDF
职称材料
4
干树式深吃水半潜平台顶部张紧立管的设计与分析
叶伟
冉志煌
李建勋
刘团结
刘木南
王忠念
《海洋技术学报》
2018
1
下载PDF
职称材料
已选择
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