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题名质量比和阻尼比对不同工况下圆柱涡激振动的影响
被引量：1
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作者
崔舒意
秦斌
王青山
钟锐
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机构
中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第15期20-27,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11902368)。
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文摘
基于流体计算软件STAR-CCM+中重叠网格和DFBI技术,在Re=150,U_(R)=5条件下对单圆柱及串列不等直径圆柱涡激振动进行数值模拟。模拟中分别在较大范围内改变质量比(1~300)和阻尼比(0~1),获得了各工况下圆柱振动响应及受力与质量比和阻尼比的关系,分析了质量比和阻尼比对圆柱振动的影响及联系。结果表明:从整体来看,圆柱振动幅值和阻力随质量比和阻尼比的增加而降低,升力呈先升后降趋势。在小质量比下(m^(*)<20),圆柱振幅和受力受质量比和阻尼比影响较大,并随两参数的变化而快速变化;在较大质量比下,圆柱振幅和受力趋于稳定,几乎不再受质量比和阻尼比影响,流固耦合效应变弱。此外,还将参数m^(*)ζ值相同而m^(*)和ζ不同的圆柱响应数据进行对比,得出在低雷诺数下,相同m^(*)ζ的圆柱涡激振动响应呈相同的趋势。
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关键词
涡激振动
质量比
阻尼比
单圆柱
不等直径串列圆柱
流固耦合
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Keywords
vortex-induced vibration
mass ratio
damping ratio
single cylinder
tandem cylinders with different diameter
flow-structure interaction
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TB531
[天文地球—海洋科学]
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