期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
考虑均值及方差异质性的外卖骑手闯红灯行为影响因素分析
被引量：
1
1
作者
蔡凌霄
周备
+3 位作者
张生瑞
马慧忠
张新芬
路熙
《交通信息与安全》
CSCD
北大核心
2024年第1期59-66,共8页
针对外卖骑手闯红灯事件频发、事故风险隐患较高的问题,调查了西安市多个信号交叉口处外卖骑手的闯红灯行为。将闯红灯行为作为因变量,将骑手个人特征、穿越行为特征、交通及环境特征等作为自变量,构建了考虑均值及方差异质性的随机参数...
针对外卖骑手闯红灯事件频发、事故风险隐患较高的问题,调查了西安市多个信号交叉口处外卖骑手的闯红灯行为。将闯红灯行为作为因变量,将骑手个人特征、穿越行为特征、交通及环境特征等作为自变量,构建了考虑均值及方差异质性的随机参数Logit模型。采用Halton序列抽样进行参数估计,并结合参数估计结果和平均边际效应值量化分析各自变量对因变量的影响。结果表明:“饿了么”和“UU跑腿”的骑手闯红灯概率较低,到达时段为红灯第2段或第3段、停车线之后等待通行、冲突方向机动车流量较大等变量也会显著降低闯红灯概率,而同向违章人数增加、午高峰、晚高峰等变量会显著增加闯红灯概率。其中,使闯红灯概率提升最大的变量为晚高峰,其平均边际效应为0.278;使闯红灯概率降低最大的变量为停车线后等待,其平均边际效应为-0.222。此外,停车线后等待和晚高峰为随机参数变量,参数均服从正态分布,其均值和标准差分别为-1.379,1.359和2.502,5.360,且都具有显著的均值及方差异质性。对于停车线后等待这个变量,红灯第2段会同时提高其参数均值和方差,即增加闯红灯的概率,并增加该变量对闯红灯行为影响的随机性。对于晚高峰变量,机动车流量较大会同时降低其参数均值和方差,即降低闯红灯的概率,并降低该变量对闯红灯行为影响的随机性。此外,违章人数为1也会降低晚高峰参数的方差。
展开更多
关键词
交通安全
闯红灯
均值及方差异质性
随机参数
外卖骑手
信号交叉口
下载PDF
职称材料
外卖骑手交通事故风险分析
被引量：
5
2
作者
佀国磊
《兰州工业学院学报》
2020年第5期87-90,共4页
针对外卖骑手个体与交通事故情况2部分进行问卷设计.通过对外卖骑手进行调查问卷,运用描述性统计分析对调查数据进行简单的分析,并引入"交通事故倾向"的概念来表征外卖骑手发生交通事故的倾向程度,然后运用Spearman相关分析...
针对外卖骑手个体与交通事故情况2部分进行问卷设计.通过对外卖骑手进行调查问卷,运用描述性统计分析对调查数据进行简单的分析,并引入"交通事故倾向"的概念来表征外卖骑手发生交通事故的倾向程度,然后运用Spearman相关分析和单因素方差分析对骑手的交通事故倾向与各因素的关系进行分析.结果表明:交通安全意识越高交通事故发生的概率越低;设置非机动车专用道、实现机非隔离可以有效地降低交通事故倾向;非机动车较多以及行人不按规定横过机动车道对交通事故倾向影响较大.
展开更多
关键词
外卖骑手
交通事故
Spearman相关分析
下载PDF
职称材料
题名
考虑均值及方差异质性的外卖骑手闯红灯行为影响因素分析
被引量：
1
1
作者
蔡凌霄
周备
张生瑞
马慧忠
张新芬
路熙
机构
长安大学运输工程学院
中交铁道(武汉)建设科技有限公司综合院
交通运输部科学研究院
出处
《交通信息与安全》
CSCD
北大核心
2024年第1期59-66,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52102404、71871029)
长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102343204)资助。
文摘
针对外卖骑手闯红灯事件频发、事故风险隐患较高的问题,调查了西安市多个信号交叉口处外卖骑手的闯红灯行为。将闯红灯行为作为因变量,将骑手个人特征、穿越行为特征、交通及环境特征等作为自变量,构建了考虑均值及方差异质性的随机参数Logit模型。采用Halton序列抽样进行参数估计,并结合参数估计结果和平均边际效应值量化分析各自变量对因变量的影响。结果表明:“饿了么”和“UU跑腿”的骑手闯红灯概率较低,到达时段为红灯第2段或第3段、停车线之后等待通行、冲突方向机动车流量较大等变量也会显著降低闯红灯概率,而同向违章人数增加、午高峰、晚高峰等变量会显著增加闯红灯概率。其中,使闯红灯概率提升最大的变量为晚高峰,其平均边际效应为0.278;使闯红灯概率降低最大的变量为停车线后等待,其平均边际效应为-0.222。此外,停车线后等待和晚高峰为随机参数变量,参数均服从正态分布,其均值和标准差分别为-1.379,1.359和2.502,5.360,且都具有显著的均值及方差异质性。对于停车线后等待这个变量,红灯第2段会同时提高其参数均值和方差,即增加闯红灯的概率,并增加该变量对闯红灯行为影响的随机性。对于晚高峰变量,机动车流量较大会同时降低其参数均值和方差,即降低闯红灯的概率,并降低该变量对闯红灯行为影响的随机性。此外,违章人数为1也会降低晚高峰参数的方差。
关键词
交通安全
闯红灯
均值及方差异质性
随机参数
外卖骑手
信号交叉口
Keywords
traffic
safety
red-light
running
heterogeneity
in
the
means
and
variances
random
parameter
takeaway
delivery
riders
signalized
intersection
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
下载PDF
职称材料
题名
外卖骑手交通事故风险分析
被引量：
5
2
作者
佀国磊
机构
中国人民公安大学治安与交通管理学院
出处
《兰州工业学院学报》
2020年第5期87-90,共4页
文摘
针对外卖骑手个体与交通事故情况2部分进行问卷设计.通过对外卖骑手进行调查问卷,运用描述性统计分析对调查数据进行简单的分析,并引入"交通事故倾向"的概念来表征外卖骑手发生交通事故的倾向程度,然后运用Spearman相关分析和单因素方差分析对骑手的交通事故倾向与各因素的关系进行分析.结果表明:交通安全意识越高交通事故发生的概率越低;设置非机动车专用道、实现机非隔离可以有效地降低交通事故倾向;非机动车较多以及行人不按规定横过机动车道对交通事故倾向影响较大.
关键词
外卖骑手
交通事故
Spearman相关分析
Keywords
takeaway
delivery
riders
traffic
accidents
Spearman
correlation
analysis
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑均值及方差异质性的外卖骑手闯红灯行为影响因素分析
蔡凌霄
周备
张生瑞
马慧忠
张新芬
路熙
《交通信息与安全》
CSCD
北大核心
2024
1
下载PDF
职称材料
2
外卖骑手交通事故风险分析
佀国磊
《兰州工业学院学报》
2020
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
