期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
超空泡航行器舵效的水洞试验研究 被引量:9
1
作者 裴譞 王育才 +2 位作者 张宇文 邓飞 袁绪龙 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期1008-1012,1018,共6页
为了获得超空泡航行器可控弹道与总体设计输入条件,对通气超空泡的生成和尾翼舵角的力学特性进行了缩比模型试验.通过改变通气量和尾翼舵角,对模型超空泡的形态和力学特性进行了深入分析,获得了尾翼舵角对升力的影响规律及尾翼舵效随攻... 为了获得超空泡航行器可控弹道与总体设计输入条件,对通气超空泡的生成和尾翼舵角的力学特性进行了缩比模型试验.通过改变通气量和尾翼舵角,对模型超空泡的形态和力学特性进行了深入分析,获得了尾翼舵角对升力的影响规律及尾翼舵效随攻角和通气量变化的规律,并探讨了由于空泡尾部重力效应引起的上漂现象的补偿方法.试验结果表明:在沾湿条件下,水下超空泡航行器尾翼舵面升力线斜率可取正值常数进行全域投影,这与同样条件下常规水下航行器相同;完成超空化后,当攻角为0.4°时,主体空泡耦合升力损失将导致舵效减小,且舵效对通气量的改变不敏感;当攻角大于1.2°后,舵效特性逐步恢复,此时主体空泡已经脱离翼面,舵面处于沾湿状态. 展开更多
关键词 超空化 水下航行器 水洞试验 尾翼舵效 水力学特性
下载PDF
超空泡航行体尾舵展开过程水动力载荷数值研究
2
作者 王中 王梦豪 +2 位作者 彭远鸣 卢蕊 周景军 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期28-34,共7页
超空泡航行体全沾湿航行阶段尾舵展开过程的流体动力载荷对于航行体稳定性分析以及尾舵机性能设计具有重要影响。建立了基于重叠网格技术和网格域间相对运动思想的尾舵展开过程数值计算方法;结合超空泡航行体设计需求,研究了尾舵不同展... 超空泡航行体全沾湿航行阶段尾舵展开过程的流体动力载荷对于航行体稳定性分析以及尾舵机性能设计具有重要影响。建立了基于重叠网格技术和网格域间相对运动思想的尾舵展开过程数值计算方法;结合超空泡航行体设计需求,研究了尾舵不同展开速率、不同攻角状态展开以及尾舵展开前后的水动力载荷变化规律;通过对尾舵附近速度矢量场、压力场以及尾舵表面压力系数分析,揭示了尾舵不同状态的流体动力载荷变化原因。研究成果对超空泡航行体尾舵展开过程流场特性研究具有重要参考价值,同时为尾舵机性能设计提供了重要设计依据。 展开更多
关键词 超空泡航行体 尾舵 数值计算 水动力
下载PDF
一种新型后舵尾控修正弹的弹道控制仿真
3
作者 郭首邑 王良明 +1 位作者 傅健 雷鑫 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2209-2217,共9页
为增强修正弹控制舵的快速响应能力和弹道修正效果,且理论上减弱舵片在高旋状态下对弹体的气动扰流影响,设计一种控制舵置于质心后部、与弹尾部高度配合的新型二维修正弹。建立弹体模型,设计以优化后的新式制导方案和比例微积分控制法... 为增强修正弹控制舵的快速响应能力和弹道修正效果,且理论上减弱舵片在高旋状态下对弹体的气动扰流影响,设计一种控制舵置于质心后部、与弹尾部高度配合的新型二维修正弹。建立弹体模型,设计以优化后的新式制导方案和比例微积分控制法为主体的组合控制策略,分析无控和有控状态下关键变量参数的变化规律,对基于参数最优值下的弹道修正过程进行仿真计算;采用蒙特卡洛打靶法分析扰动状态下的落点散布情况。仿真结果表明:此控制策略下后舵尾控弹的实际滚转角吻合于输入指令,整个过程速度高低角和方向角的变化范围仅为2°和7°,基于最优值的控制修正过程和扰动状态下的最终落点情况也保证了弹体进行平稳运动的同时具备更优的偏差修正能力,进一步证实了设计的新型弹体模型具有较高的可行性和参考价值。 展开更多
关键词 精确制导弹药 弹道修正弹 尾控舵 控制策略 弹道修正
下载PDF
基于模态分析的水下航行器尾舵结构优化 被引量:1
4
作者 王志斌 赵坚 +6 位作者 宁凡 刘聪 黄凯伦 王志伟 高志鹏 刘祉繁 侯景嵘 《天津城建大学学报》 CAS 2021年第4期279-283,共5页
通过采用计算模态分析与试验模态分析方法,得出原始尾舵的模态频率及振型,对比试验结果与有限元分析结果,验证了原始尾舵有限元模型的准确性,并分析其薄弱环节.基于此提出两种优化尾舵方案,分别进行计算模态分析,得到两种优化尾舵的模... 通过采用计算模态分析与试验模态分析方法,得出原始尾舵的模态频率及振型,对比试验结果与有限元分析结果,验证了原始尾舵有限元模型的准确性,并分析其薄弱环节.基于此提出两种优化尾舵方案,分别进行计算模态分析,得到两种优化尾舵的模态参数,同时与三级海况的频率范围进行对比,选出了更为适合水下航行器的尾舵. 展开更多
关键词 水下航行器 尾舵 模态分析 结构优化
下载PDF
基于序列二次规划法的导弹鸭舵/尾舵复合控制技术研究 被引量:8
5
作者 黄鲁豫 徐胜利 张明环 《空天防御》 2019年第3期38-43,共6页
提出了一种导弹鸭舵/尾舵复合控制方法,在导弹线性化小扰动模型的基础上设计了鸭舵/尾舵复合控制系统,并采用序列二次规划法优化了鸭舵/尾舵复合分配策略。在Matlab/Simulink平台上进行了仿真验证,对导弹控制系统的性能和过载能力进行... 提出了一种导弹鸭舵/尾舵复合控制方法,在导弹线性化小扰动模型的基础上设计了鸭舵/尾舵复合控制系统,并采用序列二次规划法优化了鸭舵/尾舵复合分配策略。在Matlab/Simulink平台上进行了仿真验证,对导弹控制系统的性能和过载能力进行了分析。仿真结果表明,设计的复合控制方法不仅能够保证控制系统具有良好的动态和稳态特性,还能够确保导弹的高空机动能力,证明了本文算法具有较高的可信性和实用性。 展开更多
关键词 导弹 鸭舵/尾舵 复合控制 序列二次规划 仿真
下载PDF
具有鸭舵/尾舵多操纵面的导弹复合控制方法研究 被引量:3
6
作者 张明环 马万超 +1 位作者 郭云鹤 徐胜利 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期962-967,共6页
提出了一种具有鸭舵/尾舵多操纵面的导弹复合控制方法。首先建立了导弹的数学模型并进行了小扰动线性化,构建了鸭舵/尾舵复合控制系统,基于序列二次规划法设计了鸭舵/尾舵复合分配策略,并在Matlab/Simulink平台上进行了仿真验证。仿真... 提出了一种具有鸭舵/尾舵多操纵面的导弹复合控制方法。首先建立了导弹的数学模型并进行了小扰动线性化,构建了鸭舵/尾舵复合控制系统,基于序列二次规划法设计了鸭舵/尾舵复合分配策略,并在Matlab/Simulink平台上进行了仿真验证。仿真结果表明,设计的鸭舵/尾舵复合控制系统不仅具有良好的动态性能和稳态性能,还能够在减小阻力的同时确保导弹从低空低速到高空高速都具备高机动能力,证明了新算法具有较高的可信性和实用性。 展开更多
关键词 导弹 鸭舵/尾舵 复合控制 序列二次规划 仿真
下载PDF
庞巴迪Q400飞机垂尾方向舵安装接头孔的精加工方法 被引量:1
7
作者 闫成龙 《现代制造技术与装备》 2020年第9期143-144,共2页
针对庞巴迪Q400飞机垂尾方向舵安装接头孔的精加工方法进行分析,面对垂尾方向舵长度为4674.87mm,同轴度公差为±0.12mm,材料为15-5PH耐腐蚀钢,安装孔的加工精度仅为25.4μm。基于此,结合安装工装、加工刀具的设计和工艺方法选择等... 针对庞巴迪Q400飞机垂尾方向舵安装接头孔的精加工方法进行分析,面对垂尾方向舵长度为4674.87mm,同轴度公差为±0.12mm,材料为15-5PH耐腐蚀钢,安装孔的加工精度仅为25.4μm。基于此,结合安装工装、加工刀具的设计和工艺方法选择等方面措施,解决孔精加工问题,为其他机型的方向舵安装接头孔精加工制备问题提供理论依据和实施参考。 展开更多
关键词 垂尾方向舵 精加工孔 同轴度公差 耐腐蚀钢
下载PDF
头部和尾舵布局对弹箭俯仰气动特性影响
8
作者 倪曼 陈少松 张鲸超 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第5期56-60,共5页
采用数值模拟的方法并经过风洞实验验证分析了超音速下无翼式布局火箭弹模型俯仰气动特性随头部形状和尾舵面积的变化规律,得出在头部长细比固定不变的条件下选用单锥型弹头较双锥形弹头有更好的稳定性;选用面积大的尾舵具有更好的法向... 采用数值模拟的方法并经过风洞实验验证分析了超音速下无翼式布局火箭弹模型俯仰气动特性随头部形状和尾舵面积的变化规律,得出在头部长细比固定不变的条件下选用单锥型弹头较双锥形弹头有更好的稳定性;选用面积大的尾舵具有更好的法向过载和稳定性;为无翼式布局弹箭气动设计提供了依据。 展开更多
关键词 无翼式布局弹箭 头部形状 尾舵面积 气动特性
下载PDF
直尾舵的水动力性能分析研究 被引量:3
9
作者 欧礼坚 马梓聪 霍浩杰 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第9期17-22,共6页
船舶操纵性主要通过性能优良的舵保证。研究开发性能优良的舵型,改善舵的水动力性能,对提高船舶操纵性十分重要。通过研究,本文提出一种新型实用的直尾舵,它是在普通流线型舵的后缘加装一块平直的尾板而成,称之为直尾板。基于CFD软件Flu... 船舶操纵性主要通过性能优良的舵保证。研究开发性能优良的舵型,改善舵的水动力性能,对提高船舶操纵性十分重要。通过研究,本文提出一种新型实用的直尾舵,它是在普通流线型舵的后缘加装一块平直的尾板而成,称之为直尾板。基于CFD软件Fluent计算了舵球舵、制流板舵、鱼尾舵和直尾舵的水动力性能系数,并对比分析了直尾舵的水动力性能优缺点。相比舵球舵和制流板舵,直尾舵的正车水动力性能有较大幅度的提高,比鱼尾舵的水动力性能略差。但是,直尾舵的倒车性能优于鱼尾舵和制流板舵。因此,直尾舵属于正车、倒车水动力综合性能最好的组合舵。 展开更多
关键词 直尾舵 水动力性能 计算流体力学
下载PDF
船舶结构轴承的安装工艺与验收
10
作者 杨良军 《造船技术》 1997年第8期7-9,共3页
本文论述了船舶结构轴承的安装工艺与质量验收之间的关系。作者根据实践和研究,以新的概念为船厂、船东和船级社验船师之间就如何把握质量标准提供了一条新思路。
关键词 船舶 轴承 安装 船舶检验 质量标准
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部