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27t轴重通用货车应用下调车场连挂区调速控制研究
被引量：
2
1
作者
张红亮
夏胜利
段乐毅
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期1-6,共6页
27 t轴重通用货车的应用给调车场连挂区调速控制提出了新问题。分析27 t轴重通用货车单位基本阻力更小、溜放动能更大等特点,减速顶对27 t轴重通用货车制动功的减小、临界制动速度的上浮等特性,以及与既有货车混合应用后超速连挂风险的...
27 t轴重通用货车的应用给调车场连挂区调速控制提出了新问题。分析27 t轴重通用货车单位基本阻力更小、溜放动能更大等特点,减速顶对27 t轴重通用货车制动功的减小、临界制动速度的上浮等特性,以及与既有货车混合应用后超速连挂风险的增加、调速控制复杂性的增大等问题。通过模型建立、参数标定及仿真计算,得到减速顶对27 t轴重通用货车制动功的减幅及临界制动速度的漂移量。为解决27 t轴重与既有货车混合应用下调车场连挂区调速控制问题,提出3种调速控制方案,仿真计算显示,在满足27 t轴重通用货车调速控制、难行车不利溜放、最短溜放距离等约束下,增加布顶与调整坡度相结合的方案最优。
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关键词
27
t轴
重
通用
货车
调速控制
减速顶
制动功
下载PDF
职称材料
既有线开行27t轴重通用货车线桥适应性分析与强化改造对策
被引量：
3
2
作者
谷牧
马战国
+4 位作者
许良善
刘吉元
付兵先
陈锋
潘振
《铁道建筑》
北大核心
2019年第5期1-5,14,共6页
对既有线开行27 t轴重通用货车条件下线桥结构适应性进行了分析,指出既有线在主型配置、结构状态正常条件下,可以满足少量开行27 t轴重货车的要求。从保证27 t轴重货车长期运行安全、减少养护维修工作量的角度考虑,须对轨道、桥梁结构...
对既有线开行27 t轴重通用货车条件下线桥结构适应性进行了分析,指出既有线在主型配置、结构状态正常条件下,可以满足少量开行27 t轴重货车的要求。从保证27 t轴重货车长期运行安全、减少养护维修工作量的角度考虑,须对轨道、桥梁结构逐步强化提升,对路基、隧道结构进行病害整治。开行27 t轴重货车前,须对影响运营安全的线路基础设施进行强化改造;常态化开行条件下,须逐步对疲劳与耐久性能降低的线路基础设施进行改造。
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关键词
既有线
27
t轴
重
通用
货车
基础设施
适应性
强化改造
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职称材料
题名
27t轴重通用货车应用下调车场连挂区调速控制研究
被引量：
2
1
作者
张红亮
夏胜利
段乐毅
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期1-6,共6页
基金
中央高校基本科研业务费(2019JBM033)。
文摘
27 t轴重通用货车的应用给调车场连挂区调速控制提出了新问题。分析27 t轴重通用货车单位基本阻力更小、溜放动能更大等特点,减速顶对27 t轴重通用货车制动功的减小、临界制动速度的上浮等特性,以及与既有货车混合应用后超速连挂风险的增加、调速控制复杂性的增大等问题。通过模型建立、参数标定及仿真计算,得到减速顶对27 t轴重通用货车制动功的减幅及临界制动速度的漂移量。为解决27 t轴重与既有货车混合应用下调车场连挂区调速控制问题,提出3种调速控制方案,仿真计算显示,在满足27 t轴重通用货车调速控制、难行车不利溜放、最短溜放距离等约束下,增加布顶与调整坡度相结合的方案最优。
关键词
27
t轴
重
通用
货车
调速控制
减速顶
制动功
Keywords
27 t Axle Load General Freight Car(ALGFC)
speed control
dowty retarder
braking work
分类号
U291.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
既有线开行27t轴重通用货车线桥适应性分析与强化改造对策
被引量：
3
2
作者
谷牧
马战国
许良善
刘吉元
付兵先
陈锋
潘振
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第5期1-5,14,共6页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018X011)
太原铁路局科技研究开发计划(2015G01)
文摘
对既有线开行27 t轴重通用货车条件下线桥结构适应性进行了分析,指出既有线在主型配置、结构状态正常条件下,可以满足少量开行27 t轴重货车的要求。从保证27 t轴重货车长期运行安全、减少养护维修工作量的角度考虑,须对轨道、桥梁结构逐步强化提升,对路基、隧道结构进行病害整治。开行27 t轴重货车前,须对影响运营安全的线路基础设施进行强化改造;常态化开行条件下,须逐步对疲劳与耐久性能降低的线路基础设施进行改造。
关键词
既有线
27
t轴
重
通用
货车
基础设施
适应性
强化改造
Keywords
Existing railway
27t axle load general freight train
Infrastructure
Adaptability
Strengthening reconstruction
分类号
U239.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
27t轴重通用货车应用下调车场连挂区调速控制研究
张红亮
夏胜利
段乐毅
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
2
既有线开行27t轴重通用货车线桥适应性分析与强化改造对策
谷牧
马战国
许良善
刘吉元
付兵先
陈锋
潘振
《铁道建筑》
北大核心
2019
3
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职称材料
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