期刊文献+
共找到31篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
自然样条半参数模型与系统误差估计 被引量:38
1
作者 丁士俊 陶本藻 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2004年第11期964-967,共4页
采用自然样条逼近的数据处理方法 ,探讨了自然样条半参数回归分析方法。在补偿最小二乘的原则下 ,利用三次样条函数构造补偿项 ,通过广义交叉核实函数自动选取光滑参数。自编程序进行计算 ,得到了回归参数向量和样条函数的补偿最小二乘... 采用自然样条逼近的数据处理方法 ,探讨了自然样条半参数回归分析方法。在补偿最小二乘的原则下 ,利用三次样条函数构造补偿项 ,通过广义交叉核实函数自动选取光滑参数。自编程序进行计算 ,得到了回归参数向量和样条函数的补偿最小二乘估计。模拟计算表明 。 展开更多
关键词 半参数回归 自然样条 曲线拟合 补偿最小二乘 系统误差估计
下载PDF
iGMAS GNSS钟差产品综合与评估 被引量:12
2
作者 陈康慷 徐天河 +2 位作者 杨玉国 蔡洪亮 陈国 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第S2期46-53,共8页
高精度卫星导航定位离不开精密钟差改正信息,钟差产品综合与评估是产品综合与服务中心(ISC)的重要任务之一。本文首先介绍了ISC钟差产品综合策略和抗差估计方法,重点阐述了非线性系统误差处理、钟差参考基准统一及残余线性偏差补偿;然后... 高精度卫星导航定位离不开精密钟差改正信息,钟差产品综合与评估是产品综合与服务中心(ISC)的重要任务之一。本文首先介绍了ISC钟差产品综合策略和抗差估计方法,重点阐述了非线性系统误差处理、钟差参考基准统一及残余线性偏差补偿;然后,对比逐历元对准方法和"三步"校准法两种不同综合产品的精度和稳定性,并对iGMAS近两年的钟差产品进行了评估和详细分析;最后,为验证综合产品的精度和一致性,采用5个测站的静态数据进行了PPP测试。计算结果表明:综合钟差的RMS最优且稳定,可作为评估分析中心产品精度的参考解。此外,综合产品北斗单系统静态PPP的结果优于多数分析中心,位置精度在4cm以内。 展开更多
关键词 iGMAS Multi-GNSS 钟差综合 系统误差 抗差估计
下载PDF
系统误差的后验检验和平差补偿 被引量:7
3
作者 陶本藻 《大地测量与地球动力学》 CSCD 2002年第1期11-15,共5页
在地壳形变研究和高精度数据处理中 ,系统误差源不可忽视 ,应尽可能地削弱其影响。为此讨论了系统误差及其平差补偿问题 ,提出由平差残差检验系统误差的方差估计方法 ,其中运用了概率置信域概念和区间估计方法。在平差补偿方面 ,讨论了... 在地壳形变研究和高精度数据处理中 ,系统误差源不可忽视 ,应尽可能地削弱其影响。为此讨论了系统误差及其平差补偿问题 ,提出由平差残差检验系统误差的方差估计方法 ,其中运用了概率置信域概念和区间估计方法。在平差补偿方面 ,讨论了附加系统参数法 ,提出了附加系统权模型 ,指出同时应用附加系统参数和系统权平差模型 。 展开更多
关键词 系统误差 假设检验 系统参数 系统权 平差模型 地壳形变资料 数据处理
下载PDF
两轮差速移动机器人系统误差调校研究 被引量:7
4
作者 刘怀民 王湘江 《自动化仪表》 CAS 2020年第7期72-78,共7页
两轮差速移动机器人的运动学缺陷会导致系统误差,影响机器人的导航和定位精度。为了降低移动机器人系统误差对定位精度的影响,对校准两轮差速移动机器人系统误差的方法进行了研究。通过机器人定距直线往返运动所产生的位置偏差,获得校... 两轮差速移动机器人的运动学缺陷会导致系统误差,影响机器人的导航和定位精度。为了降低移动机器人系统误差对定位精度的影响,对校准两轮差速移动机器人系统误差的方法进行了研究。通过机器人定距直线往返运动所产生的位置偏差,获得校准参数。采用直线和双方形封闭环路径试验,对调校参数有效性进行验证。试验结果表明:调校后移动机器人的位置偏差显著改善,调校后位置偏差改善程度分别达98.24%和97.35%。该运动学参系统误差调校方法为移动机器人数精确估计和里程调校精度的提高提供了理论参考。 展开更多
关键词 差速机器人 系统误差 运动学 调校 误差改善 里程 参数估计
下载PDF
飞行器轨迹的半参数估计方法
5
作者 李振兴 李冬 刘学 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期204-209,318,共7页
提出一种基于半参数建模的飞行器轨迹估计新方法,通过抑制不可参数建模的测量系统误差提高轨迹的估计精度。利用不等距节点B样条函数建立飞行器轨迹的参数模型,将轨迹参数模型代入测量模型中,并将测量模型中不可参数建模的系统误差表示... 提出一种基于半参数建模的飞行器轨迹估计新方法,通过抑制不可参数建模的测量系统误差提高轨迹的估计精度。利用不等距节点B样条函数建立飞行器轨迹的参数模型,将轨迹参数模型代入测量模型中,并将测量模型中不可参数建模的系统误差表示为非参数,进而建立包含轨迹参数待估量和系统误差非参数待估量的半参数回归模型。采用轨迹参数估计和系统误差分离交替迭代的方式求解该半参数回归模型,利用非线性最小二乘法估计轨迹参数,通过小波分析从残差数据中分离系统误差。理论分析和仿真结果表明,半参数估计方法的轨迹估计精度优于忽略测量系统误差的参数估计方法。 展开更多
关键词 飞行器轨迹 系统误差 半参数估计 非线性最小二乘 小波分析
下载PDF
机动目标自适应跟踪与系统误差配准 被引量:4
6
作者 修建娟 王光源 何友 《指挥信息系统与技术》 2018年第2期19-23,共5页
为了有效解决机动目标自适应跟踪中系统误差的实时补偿问题,提出了一种基于修正输入估计的机动目标自适应跟踪与系统误差配准算法。该算法将目标机动加速度看作未知输入向量附加至状态方程,同时,将未知的系统误差向量附加至量测方程,推... 为了有效解决机动目标自适应跟踪中系统误差的实时补偿问题,提出了一种基于修正输入估计的机动目标自适应跟踪与系统误差配准算法。该算法将目标机动加速度看作未知输入向量附加至状态方程,同时,将未知的系统误差向量附加至量测方程,推导出状态方程和量测方程扩维情况下目标滤波算法,在目标跟踪过程中实时估计机动加速度,并对系统误差进行配准。仿真结果表明,该算法可解决机动目标的自适应跟踪和系统误差实时修正问题。 展开更多
关键词 机动目标 系统误差 修正的输入估计 自适应跟踪
下载PDF
一种基于可观测度检测的雷达系统误差估计算法 被引量:3
7
作者 欧阳志宏 杨宏文 +1 位作者 胡卫东 郁文贤 《现代电子技术》 2008年第9期57-60,共4页
误差配准是雷达组网融合跟踪系统的重要环节,而可观测度又是决定配准效果的关键因素。现实中,一般难以定量描述系统的可观测度,因此本文首先提出了一种间接的可观测度检测方法,用于衡量未知可观测度条件下系统误差估计的精度。通过分析... 误差配准是雷达组网融合跟踪系统的重要环节,而可观测度又是决定配准效果的关键因素。现实中,一般难以定量描述系统的可观测度,因此本文首先提出了一种间接的可观测度检测方法,用于衡量未知可观测度条件下系统误差估计的精度。通过分析可观测度较低的情况,得出在低可观测度条件下随机误差是导致系统误差估计大幅波动的主要原因,为此,利用一维离散小波变换的低通滤波特性,有效抑制原始观测数据中的随机误差,再基于滤波后的数据集,采用扩展卡尔曼滤波方法实现系统误差估计。仿真实验表明,本文算法能够有效检测系统的可观测度,并且在低可观测度下,对系统误差的估计精度明显优于已有算法。 展开更多
关键词 系统误差估计 可观测度 检测 低通滤波 扩展卡尔曼滤波
下载PDF
Decentralized estimation of sensor systematic error and target state vector 被引量:1
8
作者 贺明科 王正明 朱炬波 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2003年第3期287-295,共9页
An accurate estimation of the sensor systematic error is significant for improving the performance of target tracking system. The existing methods usually append the bias states directly to the variable states to form... An accurate estimation of the sensor systematic error is significant for improving the performance of target tracking system. The existing methods usually append the bias states directly to the variable states to form augmented state vectors and utilize the conventional Kalman estimator to achieve state vectors estimate. So doing is expensive in computation, and much work is devoted to decoupling variable states and systematic error. But the decentralied estimation of systematic errors and reduction of the amount of computation as well as decentralied track fusion are far from being realized. This paper addresses distributed track fusion problem in multi-sensor tracking system in the presence of sensor bias. By this method, variable states and systematic error is decoupled. Decentralized systematic error estimation and track fusion are achieved. Simulation results verify that this method can get accurate estimation of systematic error and state vector. 展开更多
关键词 MULTI-SENSOR TARGET tracking systematic error DISTRIBUTED estimation.
原文传递
低可观测度条件下多传感器系统空间配准技术探讨 被引量:2
9
作者 王珂 陈玥文 《指挥信息系统与技术》 2010年第1期33-36,共4页
描述了基于公共测量目标的两雷达测量系统误差估计方法,分析了造成系统误差变量可观测度低的深层次原因,讨论了其对估计结果准确性的影响;最后,描述了低可观测度条件下的多传感器测量系统误差总体最小二乘估计方法,并进行了仿真试验。
关键词 系统误差估计 可观测度 总体最小二乘估计
下载PDF
基于平方根容积卡尔曼滤波的目标状态与传感器偏差扩维联合估计算法 被引量:2
10
作者 刘瑜 何友 +1 位作者 王海鹏 董凯 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期314-321,共8页
针对传感器存在系统偏差条件下的三维目标跟踪问题,基于高斯求积规则与三阶球面-径向容积规则,设计了基于平方根容积卡尔曼滤波的目标状态与传感器系统偏差扩维联合估计算法(Augmented state squared-root cubature Kalman filter,ASSRC... 针对传感器存在系统偏差条件下的三维目标跟踪问题,基于高斯求积规则与三阶球面-径向容积规则,设计了基于平方根容积卡尔曼滤波的目标状态与传感器系统偏差扩维联合估计算法(Augmented state squared-root cubature Kalman filter,ASSRCKF)。仿真分析表明,ASSRCKF不仅避免了扩维扩展卡尔曼滤波算法因模型线性化误差易导致滤波发散的问题,且克服了扩维不敏卡尔曼滤波算法在高维系统中数值不稳定的缺点,算法实时性好,能更加有效地解决带有系统误差的非线性状态估计问题。 展开更多
关键词 通信技术 雷达组网 传感器系统偏差 联合状态估计 容积卡尔曼滤波
下载PDF
基于可观测度评价的雷达系统误差估计 被引量:2
11
作者 欧阳志宏 杨宏文 +1 位作者 胡卫东 郁文贤 《计算机仿真》 CSCD 2008年第10期336-339,343,共5页
系统误差估计是雷达组网融合跟踪系统的重要环节,而可观测度又是决定误差估计效果的关键因素。通常情况下,可观测度难以定量描述,直接衡量系统的估计性能也就不易实现。提出了一种间接的方法评价系统的可观测度,并根据评价的结果判定估... 系统误差估计是雷达组网融合跟踪系统的重要环节,而可观测度又是决定误差估计效果的关键因素。通常情况下,可观测度难以定量描述,直接衡量系统的估计性能也就不易实现。提出了一种间接的方法评价系统的可观测度,并根据评价的结果判定估计的精度。对于可观测度较低的情况,改进了基于EKF的系统误差估计算法,提高了估计的精度。仿真实验表明,方法不仅能够有效评价系统的可观测度,并且在低可观测度条件下,改进算法的误差估计精度明显优于原有算法。 展开更多
关键词 系统误差估计 可观测度 评价 扩展卡尔曼滤波
下载PDF
目标等大地高飞行时高度与2D雷达系统误差联合估计
12
作者 陈林元 唐晶晶 杨洋 《电子信息对抗技术》 2020年第3期29-34,39,共7页
实际应用背景中,许多目标均做等大地高飞行,但飞行高度值未知。探测中高空目标时,2D雷达系统误差估计需要同时对目标高度进行估计。针对这种情形,首先,建立地球球处理模型,并验证这种近似处理模型的可行性;其次提出将目标高度与2D雷达... 实际应用背景中,许多目标均做等大地高飞行,但飞行高度值未知。探测中高空目标时,2D雷达系统误差估计需要同时对目标高度进行估计。针对这种情形,首先,建立地球球处理模型,并验证这种近似处理模型的可行性;其次提出将目标高度与2D雷达系统误差进行联合估计的思想,并建立ECEF坐标系下的联合估计模型;仿真结果验证该方法的有效性,经过系统误差修正和高度补偿后,各2D雷达探测航迹精度得到大幅提高。 展开更多
关键词 系统误差估计 高度估计 联合估计 等大地高 2D雷达
下载PDF
基于极限学习机的空间配准方法 被引量:1
13
作者 常超伟 赵秋月 +2 位作者 于红娟 申良强 董浩 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第10期10-13,共4页
对极限学习机的特点及适用条件进行了探讨,在此基础上提出和实现了一种基于极限学习机的空间配准方法,并与基于广义最小二乘和神经网络的配准方法在多种场景下进行了仿真比较,结果验证了基于极限学习机的空间配准方法的性能优势。
关键词 空间配准 系统误差 非参数估计 极限学习机
下载PDF
DNA荧光研究中标准曲线的制作 被引量:1
14
作者 陈维多 赵铁军 杨运清 《东北农业大学学报》 CAS CSCD 1995年第3期280-282,共3页
给出了在制作DNA标准曲线过程中,系统误差的检验方法;为提高标准曲线的制作精度,探讨了重复测定条件下,标准曲线的统计比较与合并估计方法.
关键词 标准曲线 系统误差 合并估计 分子生物学
下载PDF
降水观测误差分析计算方法 被引量:1
15
作者 钱学伟 李秀珍 李滨江 《黑龙江大学工程学报》 1995年第1期7-13,19,共8页
降水量观测误差包括随机误差和系统误差。本文给出降水量观测误差的估算方法,并指出其对水资源评价结果的影响。
关键词 降水量 观测误差 随机误差 系统误差 估算
下载PDF
多目标环境下基于分布式融合思想的误差估计方法 被引量:1
16
作者 王圣东 管飞 +1 位作者 陈林元 孙亮 《指挥控制与仿真》 2013年第4期131-137,共7页
针对多雷达多目标跟踪过程中分布未知的系统误差估计问题,提出了基于"分布式融合思想"的误差估计方法。给出相应误差估计方法的计算公式,利用改进截断奇异值方法来减轻矩阵病态性的影响,提高误差估计的稳健性。设置了两种不... 针对多雷达多目标跟踪过程中分布未知的系统误差估计问题,提出了基于"分布式融合思想"的误差估计方法。给出相应误差估计方法的计算公式,利用改进截断奇异值方法来减轻矩阵病态性的影响,提高误差估计的稳健性。设置了两种不同的系统误差仿真场景,对"分布式"误差估计方法在两种情形下的估计性能进行了仔细对比分析。结合"分布式"误差估计方法与"集中式估计"方法所体现出的优缺点,提出了一种将两种方法结合起来的系统误差估计算法,算法通过合理选择阈值门限η,能够在多雷达多目标且系统误差分布未知的复杂环境下对两种误差估计算法自适应地进行切换,从而充分发挥两种误差估计算法各自的优点,给出更好的误差估计结果。 展开更多
关键词 系统误差估计 多目标环境 分布式融合 多雷达组网 分布未知
下载PDF
基于空间配准模型的Mask R-CNN位姿估计网络
17
作者 刘一开 王建 +1 位作者 王涵悦 韩阳 《华北理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第4期80-87,共8页
大多数传感器都无法达到零误差的程度,当多个传感器通过坐标变换将测量数据变换到三维空间坐标中心时,由于传感器设备与待测物体之间的距离方位的误差和不同坐标系之间转换精度等众多因素,导致传感器系统出现相对的系统误差。本文采用... 大多数传感器都无法达到零误差的程度,当多个传感器通过坐标变换将测量数据变换到三维空间坐标中心时,由于传感器设备与待测物体之间的距离方位的误差和不同坐标系之间转换精度等众多因素,导致传感器系统出现相对的系统误差。本文采用最小二乘法、广义最小二乘法,通过建立传感器空间配准模型估计误差参数以补偿到传感器系统,以便减少因为设备观测数据导致的误差影响。该研究利用深度学习Mask RCNN框架对目标物体进行识别和分割,获取目标物体的大小和轮廓特征,并结合VGG-16算法得到更加精确的位姿信息。 展开更多
关键词 系统误差 空间配准模型 位姿估计 目标检测分割
下载PDF
一种具有量测校准功能的电力系统状态估计
18
作者 吴琼 汪隆臻 +2 位作者 刘文颖 杨以涵 赵川 《现代电力》 2007年第6期1-5,共5页
分析了电力量测中系统误差产生的原因、特点及其对状态估计结果的影响,指出由于系统误差的存在使得状态估计结果是有偏的。在此基础上,结合系统误差的特点,提出了一种基于参数辨识的量测校准方法,并最终形成了一种新的具有量测校准功能... 分析了电力量测中系统误差产生的原因、特点及其对状态估计结果的影响,指出由于系统误差的存在使得状态估计结果是有偏的。在此基础上,结合系统误差的特点,提出了一种基于参数辨识的量测校准方法,并最终形成了一种新的具有量测校准功能的电力系统状态估计,应用实例说明了该方法可以有效消除系统误差的影响,提高状态估计精度。 展开更多
关键词 状态估计 系统误差 参数估计 量测校准
下载PDF
Systematic error real-time registration based onmodified input estimation
19
作者 jianjuan xiu kai dong you he 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2016年第5期986-992,共7页
In order to estimate the systematic error in the processof maneuvering target adaptive tracking, a new method is proposed.The proposed method is a linear tracking scheme basedon a modified input estimation approach. A... In order to estimate the systematic error in the processof maneuvering target adaptive tracking, a new method is proposed.The proposed method is a linear tracking scheme basedon a modified input estimation approach. A special augmentationin the state space model is considered, in which both the systematicerror and the unknown input vector are attached to thestate vector. Then, an augmented state model and a measurementmodel are established in the case of systematic error, andthe corresponding filter formulas are also given. In the proposedscheme, the original state, the acceleration and the systematicerror vector can be estimated simultaneously. This method can notonly solve the maneuvering target adaptive tracking problem in thecase of systematic error, but also give the system error value inreal time. Simulation results show that the proposed tracking algorithmoperates in both the non-maneuvering and the maneuveringmodes, and the original state, the acceleration and the systematicerror vector can be estimated simultaneously. 展开更多
关键词 systematic error estimation maneuvering target adaptive tracking augmented system model modified input estimationapproach.
下载PDF
基于ST-EKF与滤波增益约束的加速度计微g级标定 被引量:1
20
作者 郭航 吴文启 +1 位作者 王茂松 崔加瑞 《导航与控制》 2021年第4期108-116,F0003,共10页
提高加速度计组件的标定精度是实现高精度导航、高精度测姿的重要途径。针对加速度计组件通过线性误差模型标定后难以达到微g级精度的情况,建立了包含二次项误差和振摆误差在内的加速度计组件误差模型,并提出了一种基于状态变换Kalman... 提高加速度计组件的标定精度是实现高精度导航、高精度测姿的重要途径。针对加速度计组件通过线性误差模型标定后难以达到微g级精度的情况,建立了包含二次项误差和振摆误差在内的加速度计组件误差模型,并提出了一种基于状态变换Kalman滤波与滤波增益约束的系统级标定算法。该算法借鉴Schmidt-Kalman滤波器与可观测性约束Kalman滤波器原理,可减小滤波状态协方差矩阵计算误差和滤波增益计算误差,从而提高弱可观误差状态的估计精度。与传统系统级标定算法的对比实验表明,所提出的新算法能够更加精确估计出包含二次项误差与振摆误差在内的加速计组件的各项误差,新算法使在大水平姿态倾角下的重力模值测量残差的均方差从线性误差模型的24.12μg、线性/二次项误差模型的13.38μg减少到6.71μg。4500s大水平姿态变化下的纯惯导实验结果表明:与仅用线性误差模型的系统级标定结果相比,系统级标定新算法使惯导系统的东向、北向导航最大位置误差分别从192.40m、96.72m减小到74.64m、65.44m。所提出的系统级标定新算法具备更好的标定精度,从而使得导航精度得到提高。 展开更多
关键词 加速度计组件 系统级标定 滤波增益约束 振摆误差 参数估计
原文传递
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部