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Design of integrated radar and communication system based on MIMO-OFDM waveform 被引量:23
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作者 Yongjun Liu Guisheng Liao +1 位作者 Zhiwei Yang Jingwei Xu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第4期669-680,共12页
Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) waveform enables radar and communication functions simultaneously, which encounters low angle resolution and poor data rate for traditional single input single output ... Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) waveform enables radar and communication functions simultaneously, which encounters low angle resolution and poor data rate for traditional single input single output (SISO) systems. To solve these problems, an integrated radar and communication system (IRCS) with multiple input multiple output (MIMO) OFDM waveform is proposed. The different limitations of radar and communication in designing such a system are investigated. Then, an optimization problem is devised to obtain suitable system parameters, including the number of subcarriers, subcarrier spacing, number of symbols, pulse repetition frequency (PRF) and length of cyclic prefix (CP). Finally, to satisfy the requirements of both radar and communication, the IRCS parameters are derived in three typical cases. Several numerical results are presented to illustrate the demands of radar and communication, inconsistent or consistent, for the IRCS parameters and the superiority of the proposed system. 展开更多
关键词 integrated radar and communication orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) multiple input multiple output (MIMO) system parameter design
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临近空间串联气球系统设计与特性分析
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作者 骞航 张泰华 张冬辉 《海军航空大学学报》 2023年第3期262-268,共7页
目前,零压气球和超压气球固有的不足限制了高空气球的飞行能力。提出了1种无需消耗压舱物和浮升气体即可实现昼夜高度自稳定且能够长时间迂回飞行的临近空间串联气球系统。结合了2种气球的优点,避开了现阶段高空气球发展遇到的困难。建... 目前,零压气球和超压气球固有的不足限制了高空气球的飞行能力。提出了1种无需消耗压舱物和浮升气体即可实现昼夜高度自稳定且能够长时间迂回飞行的临近空间串联气球系统。结合了2种气球的优点,避开了现阶段高空气球发展遇到的困难。建立了昼夜飞行高度一定的串联气球系统的数学模型,设计了能够利用准零风层风场条件实现迂回飞行的串联气球系统,通过与单一零压气球系统对比,验证了该系统的优势。数值仿真分析了零压气球形状、系统设计高度对超压气球尺寸、最大超压量等关键参数的影响,为设计飞行性能更好的系统提供了重要参考依据。 展开更多
关键词 平流层浮空器 串联气球系统 准零风层 系统参数设计 特性分析
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去斜调频步进信号合成原理及应用技术研究 被引量:4
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作者 刘明敬 陈建平 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2019年第2期71-75,共5页
研究了去斜调频步进信号合成原理及其应用技术,分析了宽带去斜信号步进频合成原理,着重研究了该技术在实际应用中可能遇到的问题,借鉴ISAR成像原理与算法给出了残余相位补偿和系统跟踪误差补偿的解决方案,提出了系统参数设计约束和回波... 研究了去斜调频步进信号合成原理及其应用技术,分析了宽带去斜信号步进频合成原理,着重研究了该技术在实际应用中可能遇到的问题,借鉴ISAR成像原理与算法给出了残余相位补偿和系统跟踪误差补偿的解决方案,提出了系统参数设计约束和回波信噪比等系统设计要求,梳理了去斜步进频合成处理流程。仿真分析表明,提出的算法和流程正确有效,解决了去斜调频步进信号合成从理论论证到实际应用的问题,可用于宽带/超宽带信号产生与处理。 展开更多
关键词 雷达 去斜调频步进信号 系统参数设计 系统误差补偿
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高分辨率星载P波段SAR系统参数设计 被引量:3
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作者 杨淋 赵宁 +2 位作者 姚佰栋 葛家龙 黎湘 《雷达科学与技术》 北大核心 2017年第1期19-28,共10页
高分辨率星载P波段SAR系统由于工作频率低,相对带宽大,合成孔径时间长,电离层效应影响显著,对系统参数设计和选择提出了与常规星载SAR相比较高而独特的要求。为了获得高质量的P波段SAR图像,必须结合其特点对系统各项关键参数进行论证比... 高分辨率星载P波段SAR系统由于工作频率低,相对带宽大,合成孔径时间长,电离层效应影响显著,对系统参数设计和选择提出了与常规星载SAR相比较高而独特的要求。为了获得高质量的P波段SAR图像,必须结合其特点对系统各项关键参数进行论证比较。提出了星载P波段SAR的系统分析流程,结合其特点分析了系统体制选择、工作频率和极化方式选择,给出了系统等效噪声系数、PRF、距离方位模糊、天线口径等关键参数的设计,仿真结果表明该文的结果在分辨率和观测带等关键指标上优于欧空局BIOMASS系统。论文的工作可为星载生物量观测P波段SAR系统的工程实现提供参考。 展开更多
关键词 生物量 星载SAR P波段 系统参数设计 电离层效应
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基于SiC开关器件的LCL并网逆变器控制策略建模分析 被引量:2
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作者 崔云晓 常宇健 +1 位作者 巩方超 王亚萍 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2019年第1期76-82,共7页
SiC功率器件具有高耐压、低损耗、高效率等特性,而高开关频率可以降低逆变器输出电压的低频谐波成分,从而降低并网电流的谐波成分,提高系统稳定性。以SiC MOSFET开关器件作为逆变器组成原件,以LCL滤波器作为逆变器与电网的接口,在建立... SiC功率器件具有高耐压、低损耗、高效率等特性,而高开关频率可以降低逆变器输出电压的低频谐波成分,从而降低并网电流的谐波成分,提高系统稳定性。以SiC MOSFET开关器件作为逆变器组成原件,以LCL滤波器作为逆变器与电网的接口,在建立系统控制模型的基础上,根据有源阻尼与无源阻尼控制方法之间的等效关系,提出并网侧电流与逆变器侧电流的双闭环控制策略,并对这种控制策略进行了稳定性分析。然后根据系统稳态误差与稳定裕度的要求,设计了系统反馈参数与PI调节器的参数。仿真和实验结果表明,这种控制方法可以有效抑制并网电流谐波,提高并网功率因数,并具有良好的鲁棒性和动态响应。 展开更多
关键词 并网逆变器 LCL滤波器 有源阻尼 系统参数设计 SIC MOSFET
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月基SAR仿真成像研究 被引量:1
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作者 谷昕炜 陈杰 +1 位作者 杨威 王鹏波 《无线电工程》 2018年第2期88-91,共4页
月基合成孔径雷达(Lunar Synthetic Aperture Radar,Lunar-SAR)能在较短的观测周期获得全球性的大尺度观测图像,其概念自被提出之后便引起了广泛的讨论和研究。介绍了月基SAR与传统星载、机载SAR的不同,分析了超长传输距离、月球半径、... 月基合成孔径雷达(Lunar Synthetic Aperture Radar,Lunar-SAR)能在较短的观测周期获得全球性的大尺度观测图像,其概念自被提出之后便引起了广泛的讨论和研究。介绍了月基SAR与传统星载、机载SAR的不同,分析了超长传输距离、月球半径、天体章动和平动等因素带来的影响,结合实际地月相对运动参数完成了月基SAR回波信号仿真。对回波仿真数据进行BP成像,成像结果验证了月基SAR的可行性。对本研究的贡献以及未来研究方向进行了总结。 展开更多
关键词 月基合成孔径雷达 系统参数设计 回波仿真 BP成像
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双频多极化空间降水测量雷达系统参数设计
7
作者 商建 杨汝良 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期732-738,共7页
新一代的星载降水测量雷达将普遍采用双频与多极化工作模式,双频率、多极化星载降水测量雷达是遥感探测技术发展的必然趋势。鉴于此,深入研究了新一代双频率、多普勒与多极化星载降水测量雷达系统技术,对双频多极化星载降水测量雷达与... 新一代的星载降水测量雷达将普遍采用双频与多极化工作模式,双频率、多极化星载降水测量雷达是遥感探测技术发展的必然趋势。鉴于此,深入研究了新一代双频率、多普勒与多极化星载降水测量雷达系统技术,对双频多极化星载降水测量雷达与机载演示验证系统进行了系统参数分析与设计,着重分析了系统工作频率、极化方式、扫描角度、脉冲重复频率与发射功率等关键参数的选择,推导了脉压系统的雷达气象方程,为开展空间降水测量雷达系统研究提供了技术参考。 展开更多
关键词 星载雷达 系统参数设计 双频多极化 降水测量
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一种天基监视SAR系统参数设计方法
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作者 郭子涵 李飞 +1 位作者 张岩岩 韩硕 《科技创新导报》 2021年第9期5-11,共7页
天基监视合成孔径雷达(SAR)在空间信息获取和未来空间雷达发展等方面具有重要意义。针对天基监视SAR的特点,本文以中国空间站为平台,基于运动目标的高分辨率成像和多种约束条件研究天基监视SAR的工作模式,并且提出一种SAR系统参数设计... 天基监视合成孔径雷达(SAR)在空间信息获取和未来空间雷达发展等方面具有重要意义。针对天基监视SAR的特点,本文以中国空间站为平台,基于运动目标的高分辨率成像和多种约束条件研究天基监视SAR的工作模式,并且提出一种SAR系统参数设计方法。此外,本文通过仿真实验,给出一个天基监视SAR系统参数设计案例。仿真结果验证了本文所提出系统参数设计方法的有效性,其对后续的工程实现和应用具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 天基监视雷达 合成孔径雷达(SAR) 任务分析 系统参数设计
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全流量补燃循环发动机系统参数模型与设计(Ⅱ)参数设计
9
作者 金平 李茂 +2 位作者 汪小卫 李家文 蔡国飙 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期435-441,共7页
在全流量补燃循环发动机系统动力平衡模型的基础上,研究了氢发汗冷却流量、燃烧室压力和燃烧室混合比对发动机系统参数的影响规律.研究结果表明:在发动机推力和喷管扩张比保持恒定时,①随着氢发汗冷却流量的增加,燃料泵扬程大幅度增大,... 在全流量补燃循环发动机系统动力平衡模型的基础上,研究了氢发汗冷却流量、燃烧室压力和燃烧室混合比对发动机系统参数的影响规律.研究结果表明:在发动机推力和喷管扩张比保持恒定时,①随着氢发汗冷却流量的增加,燃料泵扬程大幅度增大,氧化剂泵扬程小幅度减小;②当燃烧室压力在20MPa之前,泵的扬程增加与燃烧室压力的增加近似成线性;而在20MPa之后,燃烧室压力的增加很小,导致泵的扬程增加很大,燃烧室压力不宜超过20MPa;③随着燃烧室混合比的增加,燃料泵扬程呈线性增大,氧化剂泵扬程开始以较大幅度减小,之后以小幅度减小;因此燃烧室混合比不宜过小,取7左右较为合适.这些研究结果为全流量补燃循环发动机系统参数设计提供了合理的选择范围. 展开更多
关键词 全流量补燃循环发动机 系统参数设计 氢发汗冷却流量 燃烧室压力 燃烧室混合比
原文传递
再入飞行器制导与总体参数的一体化设计
10
作者 季登高 武斌 +1 位作者 郭振西 黄兴李 《空间控制技术与应用》 2014年第2期14-19,共6页
研究高超声速再入飞行器制导/总体参数一体化设计问题.论述飞行器总体设计中气动特性、姿控能力、防隔热水平、伺服能力、质量、结构强度、战标等总体参数对制导的影响,指出高超声速再入飞行器外形及制导的特点决定了在概念设计、方案... 研究高超声速再入飞行器制导/总体参数一体化设计问题.论述飞行器总体设计中气动特性、姿控能力、防隔热水平、伺服能力、质量、结构强度、战标等总体参数对制导的影响,指出高超声速再入飞行器外形及制导的特点决定了在概念设计、方案设计阶段就需要考虑制导需求.以某飞行试验为背景,开展制导总体方案论证,协调飞行器总体参数与制导方案,给出高超声速再入飞行器制导/总体参数一体化设计的途径,为再入飞行器的工程研制提供思路. 展开更多
关键词 高超声速 再入飞行器 制导总体设计 总体参数设计
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星载Mosaic模式SAR系统关键参数设计
11
作者 王威 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2014年第S1期22-26,共5页
Mosaic模式兼具高分辨率和大成像测绘带的优势,在2008年以色列发射的第一颗合成孔径雷达(SAR)侦察卫星TECSAR中得到成功应用。针对该模式的特点,本文对天线尺寸、信号带宽、相干积累时间、测绘带宽、数据率和脉冲重复频率(PRF)等直接影... Mosaic模式兼具高分辨率和大成像测绘带的优势,在2008年以色列发射的第一颗合成孔径雷达(SAR)侦察卫星TECSAR中得到成功应用。针对该模式的特点,本文对天线尺寸、信号带宽、相干积累时间、测绘带宽、数据率和脉冲重复频率(PRF)等直接影响系统性能的关键参数进行分析,并给出设计实例,为进一步仿真研究该模式SAR系统的成像算法和未来的系统研制奠定了基础。 展开更多
关键词 合成孔径雷达(SAR) Mosaic模式 系统参数设计 脉冲重复频率(PRF) 斑马图
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基于西门子数控系统的机床换刀安全设计 被引量:2
12
作者 高诚 石敏 +1 位作者 邓凌 程志 《航空制造技术》 2009年第24期96-97,100,共3页
以五坐标数控龙门铣床换刀设计为例,通过数控系统参数定义机床换刀点,并实时监控换刀状态,处理五轴特殊加工指令带来的换刀问题,提供了一种安全高效的解决方案,满足了客户要求。
关键词 机床刀库 系统参数 安全设计 冗余设计
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飞行器闭环人-机特性确定方法
13
作者 刘慧英 史忠科 李娜 《飞行力学》 CSCD 北大核心 1998年第2期41-45,共5页
针对飞行器设计中的人-机系统分析问题,给出了一种飞行器人-机闭环系统特性确定的迭代优化方法。为了提高优化方法的数值稳定性和计算效率,通过先固定部分参数再求解其它待定参数,简化了非线性系统的优化问题。针对某型飞机,应用... 针对飞行器设计中的人-机系统分析问题,给出了一种飞行器人-机闭环系统特性确定的迭代优化方法。为了提高优化方法的数值稳定性和计算效率,通过先固定部分参数再求解其它待定参数,简化了非线性系统的优化问题。针对某型飞机,应用此方法进行了闭环仿真,结果表明,该方法可用来确定飞机尼尔-史密斯特性,也可以用于飞机稳定余度的确定。 展开更多
关键词 人-机系统 模型简化 参数设计 闭环 飞行器
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STRUCTURE PARAMETERS DESIGN AND PERFORMANCE TEST OF FUEL INJECTION SYSTEM 被引量:4
14
作者 WU Changshui YU Jinxia YANG Lin ZHUO Bin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第3期407-411,共5页
Based on the numerical simulation analysis, structure parameters of the high pressure fuel pump and common rail as well as flow limiter are designed and the GD-1 high pressure common rail fuel injection system is self... Based on the numerical simulation analysis, structure parameters of the high pressure fuel pump and common rail as well as flow limiter are designed and the GD-1 high pressure common rail fuel injection system is self-developed. Fuel injection characteristics experiment is performed on the GD-1 system. And double-factor variance analysis is applied to investigate the influence of the rail pressure and injection pulse width on the consistency of fuel injection quantity, thus to test whether the design of structure parameters is sound accordingly. The results of experiment and test show that rail pressure and injection pulse width as well as their mutual-effect have no influence on the injection quantity consistency, which proves that the structure parameters design is successful and performance of GD-1 system is sound. 展开更多
关键词 High pressure common rail fuel injection system Structure parameters design Variance analysis
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系统要素对深拖系统运动的影响 被引量:1
15
作者 张潞怡 《海洋工程》 CSCD 1998年第3期88-96,共9页
深拖系统为达到预定的工作深度,必须有一根足够长的拖缆支持其工作。为保证所选拖缆具有一定的经济性和可靠性,在深拖系统设计的初步阶段能通过理论分析获得各拖缆要素对深拖系统运动的影响将具有重大意义。故本文从理论研究的角度,... 深拖系统为达到预定的工作深度,必须有一根足够长的拖缆支持其工作。为保证所选拖缆具有一定的经济性和可靠性,在深拖系统设计的初步阶段能通过理论分析获得各拖缆要素对深拖系统运动的影响将具有重大意义。故本文从理论研究的角度,详细考察了缆重、缆阻力系数等系统要素对深拖系统运动的影响。 展开更多
关键词 深拖系统 系统要素 系统设计
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1GF-170型反转灭茬旋耕机传动系参数设计
16
作者 韩艳 《淮阴工学院学报》 CAS 2013年第1期23-25,共3页
介绍了1GF-170型反转灭茬旋耕机传动系基本参数的设计方案及工作过程。该机采用反转灭茬,一次性完成稻麦秸杆的灭茬、埋茬、旋耕作业。根据旋耕灭茬所需刀轴转速和各齿轮齿数,合理计算了传动比,指出该旋耕机具有传动平稳、埋茬效果好、... 介绍了1GF-170型反转灭茬旋耕机传动系基本参数的设计方案及工作过程。该机采用反转灭茬,一次性完成稻麦秸杆的灭茬、埋茬、旋耕作业。根据旋耕灭茬所需刀轴转速和各齿轮齿数,合理计算了传动比,指出该旋耕机具有传动平稳、埋茬效果好、工作效率高等特点,适合水旱两用的秸秆还田作业。 展开更多
关键词 反转灭茬旋耕机 传动系参数 设计
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