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国外风力发电导则及动态模型简介 被引量:158
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作者 雷亚洲 Gordon Lightbody 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期27-32,共6页
分析了美国、丹麦、德国、苏格兰以及爱尔兰等欧美国家输电网运行公司针对风力发电制定的电网导则及其对风力发电动态仿真提出的要求,讨论了四种典型风力发电机组的动态建模,并给出了恒速感应式风力发电机组和变速双馈风力发电机组的仿... 分析了美国、丹麦、德国、苏格兰以及爱尔兰等欧美国家输电网运行公司针对风力发电制定的电网导则及其对风力发电动态仿真提出的要求,讨论了四种典型风力发电机组的动态建模,并给出了恒速感应式风力发电机组和变速双馈风力发电机组的仿真实例。仿真结果表明风力发电机组具有很多不同于同步电机或马达类负荷的特性,应认真研究其对电力系统规划和运行的影响。电网导则的更新以及风机的动态建模是目前电力系统面临的重要课题。 展开更多
关键词 动态模型 导则 风力发电机组 简介 国外 电力系统规划 动态建模 动态仿真 电网运行 欧美国家 同步电机 仿真结果 爱尔兰 苏格兰 感应式 双馈 负荷
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多柔体系统动力学建模与优化研究进展 被引量:32
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作者 孙加亮 田强 胡海岩 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1565-1586,共22页
多柔体系统是由柔性部件和运动副组成的力学系统,在航空、航天、车辆、机械与兵器等众多工程领域具有广泛的应用前景,其典型的代表包括柔性机械臂、直升机旋翼、卫星的可展开天线、太阳帆航天器等.近年来,随着工程技术的发展,多柔体系... 多柔体系统是由柔性部件和运动副组成的力学系统,在航空、航天、车辆、机械与兵器等众多工程领域具有广泛的应用前景,其典型的代表包括柔性机械臂、直升机旋翼、卫星的可展开天线、太阳帆航天器等.近年来,随着工程技术的发展,多柔体系统动力学问题日益突出,尤其是含变长度柔性部件的多柔体系统,不仅涉及其动力学建模与计算,还涉及其动力学优化设计.事实上,部件柔性对多柔体系统的动力学行为影响很大,直接影响到优化结果,因此需要发展基于多柔体系统动力学的优化设计方法.本文首先阐述了多柔体系统动力学优化的研究背景及意义,简要回顾了多柔体系统动力学建模的3类方法:浮动坐标方法、几何精确方法和绝对节点坐标方法,并介绍了含变长度柔性部件的多柔体系统动力学建模方法.系统概述了多柔体系统动力学响应优化、动力学特性优化和动力学灵敏度分析3个方面的研究进展,并从尺寸优化、形状优化和拓扑优化3个方面综述了多柔体系统部件优化的研究进展.本文最后提出了在多柔体系统动力学优化研究中值得关注的若干问题. 展开更多
关键词 多柔体系统 动力学建模 动力学优化 动力学响应 动力学特性 灵敏度分析 部件优化
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信息-物理融合系统动态行为模型构建方法 被引量:28
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作者 周兴社 杨亚磊 杨刚 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期1411-1423,共13页
信息-物理融合系统(Cyber-Physical System,CPS)特有的计算、通信、控制的联合动态性,计算与物理的多尺度融合性,系统环境及状态的时空交互性以及系统动态行为的非确定性,不但使面向CPS的模型驱动设计与验证方法在CPS系统设计中更为重要... 信息-物理融合系统(Cyber-Physical System,CPS)特有的计算、通信、控制的联合动态性,计算与物理的多尺度融合性,系统环境及状态的时空交互性以及系统动态行为的非确定性,不但使面向CPS的模型驱动设计与验证方法在CPS系统设计中更为重要,而且也向其提出了新的技术挑战.论文在结合典型实例分析CPS系统特征及其模型构建具体挑战的基础上,研究并总结了CPS动态行为建模的主要方法:一体化建模方法从CPS系统层面描述计算过程与物理过程的交互与融合;时空交互建模方法关注CPS系统行为与时间及空间关系的语义表示;功能和实现兼容建模方法侧重刻画CPS系统的逻辑设计和物理实现的映射与支撑;而集成建模方法则重点解决多异构模型的交互方式与语义的一致表达.论文基于多异构实体的CPS系统建模框架,提出了一种CPS系统结构与动态行为的协同建模方法,并用CPS-ADL对其进行了实现和验证. 展开更多
关键词 信息-物理融合系统 动态行为建模 一体化模型 集成建模 协同方法
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计及高渗透率光伏的配电网广义负荷一体化等值建模 被引量:21
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作者 吴峰 戴小妹 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期1-7,46,共8页
计及光伏等新能源电源的配电网广义负荷模型,通常是在传统综合负荷模型的基础上并联新能源电源的等值模型,其结构庞大,模型阶数较高,使得参数难以辨识。提出一种计及光伏的配电网广义负荷一体化等值建模方法,其简化了模型结构,且无需依... 计及光伏等新能源电源的配电网广义负荷模型,通常是在传统综合负荷模型的基础上并联新能源电源的等值模型,其结构庞大,模型阶数较高,使得参数难以辨识。提出一种计及光伏的配电网广义负荷一体化等值建模方法,其简化了模型结构,且无需依赖光伏发电系统的出力数据。基于光伏发电系统动态特性的理论和仿真分析,提出光伏发电系统的多项式等值模型;建立光伏发电系统和配电网静态负荷的一体化模型,扩展参数取值范围,并采用改进遗传算法对模型参数进行辨识。基于DIgSILENT-MATLAB联合仿真平台的仿真结果表明,所提一体化等值模型能够较为准确地描述计及光伏发电系统的配电网广义负荷的动态特性。 展开更多
关键词 光伏发电系统 配电网 一体化建模 多项式模型 动态特性 负荷建模 联合仿真
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纵轴式掘进机截割过程动力学建模与仿真 被引量:20
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作者 魏晓华 师建国 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第1期89-92,共4页
为掌握纵轴式掘进机在截割岩石过程中性能综合分析各种影响因素,建立了截割系统的动力学模型,应用Matlab进行仿真,得到了工作状态下掘进机截割头的转速和转矩的变化.研究结果表明,掘进机截齿排列方式和岩石性质对掘进机截割头的转速和... 为掌握纵轴式掘进机在截割岩石过程中性能综合分析各种影响因素,建立了截割系统的动力学模型,应用Matlab进行仿真,得到了工作状态下掘进机截割头的转速和转矩的变化.研究结果表明,掘进机截齿排列方式和岩石性质对掘进机截割头的转速和转矩影响较明显,而截齿截割过程中的间隙非线性因素对截割头影响较小,为掘进机优化设计提供了理论依据. 展开更多
关键词 掘进机 截割机构 截割头 扭转振动 动力学建模 转速 转矩 间隙非线性因素
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刮板输送机链传动系统动力学建模与仿真分析 被引量:19
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作者 张春芝 孟国营 冯海明 《煤矿机械》 北大核心 2011年第9期71-74,共4页
为研究刮板输送机链传动系统的动力学性能,建立了链传动系统的动力学模型。该模型主要考虑了链轮、链环、槽和刮板等主要零部件的质量、惯量和几何参数,并采用接触副描述各零部件之间的相互作用关系。在额定输出功率工况下利用所建模型... 为研究刮板输送机链传动系统的动力学性能,建立了链传动系统的动力学模型。该模型主要考虑了链轮、链环、槽和刮板等主要零部件的质量、惯量和几何参数,并采用接触副描述各零部件之间的相互作用关系。在额定输出功率工况下利用所建模型进行动力学仿真,得到了链轮和链环的动态载荷,为链轮齿形优化、关键零部件强度校核及疲劳寿命预测提供了准确的边界条件。 展开更多
关键词 刮板输送机 链传动系统 动力学建模 多体系统动力学 接触副
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基于k-近邻互信息和WKOPLS的SCR脱硝系统动态预测模型 被引量:17
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作者 闫来清 董泽 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期2970-2979,共10页
针对选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)脱硝系统存在难以建立准确模型的情况,提出基于k-近邻互信息(mutual information,MI)和小波核隐变量正交投影(wavelet kernel-based orthogonal projections to latent structure... 针对选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)脱硝系统存在难以建立准确模型的情况,提出基于k-近邻互信息(mutual information,MI)和小波核隐变量正交投影(wavelet kernel-based orthogonal projections to latent structures,WKOPLS)的MI-WKOPLS预测模型,实现动态估计系统出口NO_x浓度。首先利用k-近邻互信息法估计各输入变量时延,对模型样本进行相空间重构;然后将Morlet母小波引入KOPLS建立模型;最后采用滑动窗口策略实现动态建模。通过标准数据集测试,WKOPLS与其它建模方法相比,具有泛化、非线性逼近和抗噪能力最强的特点。并选择SCR系统从变工况至稳态的4组样本分析,结果表明:与WKOPLS相比,MI-WKOPLS提高模型的非线性逼近和泛化能力;与其它算法相比,在变工况时,MI-WKOPLS的RMSE_(te)和MAPE_(te)均达到最小值3.3617mg/m^3和7.254%,在稳态时,MI-WKOPLS的RMSE_(te)和MAPE_(te)均达到最小值1.8617mg/m^3和4.5487%。 展开更多
关键词 选择性催化还原 脱硝系统 k-近邻互信息 小波核隐变量正交投影 动态模型
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数控机床回转工作台动态性能分析与仿真 被引量:14
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作者 顾华锋 洪荣晶 《机床与液压》 北大核心 2008年第F05期216-219,286,共5页
采用机械动力学原理建立数控机床回转工作台传动系统的数学模型,利用MATLAB软件的动态仿真工具箱S im-u link构造交流伺服电机驱动回转工作台传动系统的仿真模型,获得了反映数控回转工作台动态性能的时域和频域特性仿真曲线,通过仿真结... 采用机械动力学原理建立数控机床回转工作台传动系统的数学模型,利用MATLAB软件的动态仿真工具箱S im-u link构造交流伺服电机驱动回转工作台传动系统的仿真模型,获得了反映数控回转工作台动态性能的时域和频域特性仿真曲线,通过仿真结果对系统的快速性和稳定性进行了分析,同时考虑齿轮以及蜗轮蜗杆传动间隙对传动精度的影响,给出了提高数控回转工作台动态性能的措施。为数控回转工作台进给伺服系统的设计、参数选择以及性能优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 回转工作台 进给传动系统 动态性能 建模 仿真
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高压直流输电的采样数据动态建模 被引量:8
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作者 杨秀 陈陈 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期30-34,共5页
传统的高压直流输电(HVDC)准稳态模型不能准确描述换流器开关电路的动态特性,故运用采样-数据建模方法建立了HVDC主电路在d-q参考坐标下的小信号线性化模型:每隔1/6工频周期对系统进行采样,并通过积分推导得出采样点之间的函数关系,对... 传统的高压直流输电(HVDC)准稳态模型不能准确描述换流器开关电路的动态特性,故运用采样-数据建模方法建立了HVDC主电路在d-q参考坐标下的小信号线性化模型:每隔1/6工频周期对系统进行采样,并通过积分推导得出采样点之间的函数关系,对该函数进行线性化得到相应的小信号模型。与传统准稳态模型不同,该模型反映了换流器开关电路在工作点受到小扰动时的动态特性。通过时域仿真证明了该模型的准确性及其适用频率范围为0~3倍工频。将该模型用于次同步振荡(SSO)的特征值分析,并与传统的准稳态模型分析结果对比,证明HVDC准稳态模型适用于SSO分析。 展开更多
关键词 高压直流输电 电力系统 采样数据 动态建模 换流器
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电控空气悬架充放气的动态建模及特性仿真 被引量:14
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作者 徐兴 陈照章 +1 位作者 黄俊明 李仲兴 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1225-1228,共4页
为了获得电控空气悬架充放气过程的动态特性,结合变质量系统的热力学过程和车辆动力学方程,建立了电控空气悬架充放气的动态模型,考虑到充放气过程的非线性,采用Matlab/Simulink搭建模型并对进行特性仿真。研究表明充放气过程可细分为... 为了获得电控空气悬架充放气过程的动态特性,结合变质量系统的热力学过程和车辆动力学方程,建立了电控空气悬架充放气的动态模型,考虑到充放气过程的非线性,采用Matlab/Simulink搭建模型并对进行特性仿真。研究表明充放气过程可细分为变质量开口系统和电磁阀关闭后的闭口系统平衡过程,后者也是造成空气悬架客车高度切换时"过充"和"过放"现象的原因。通过仿真分析获得不同充放气时间和不同悬架参数(载荷、减振器阻尼)对充放气过程的影响规律,尤其减振器阻尼对系统稳定性影响较大,这为空气悬架高度控制策略的制定提供了依据。 展开更多
关键词 客车 电控空气悬架 变质量系统 充放气 动态建模 仿真
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拖拉机定速巡航系统纵向加速度跟踪控制 被引量:12
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作者 王卓 刘知祥 +1 位作者 白晓平 高雷 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期21-28,共8页
拖拉机定速巡航系统通过对拖拉机加速度的精确控制实现定速巡航功能,由于纵向动力学系统的非线性、道路坡度、拖拉机悬挂农机具导致的整车质量变动及风阻等外部干扰因素的存在,使得控制系统鲁棒性成为控制器设计的重点。本文基于模块化... 拖拉机定速巡航系统通过对拖拉机加速度的精确控制实现定速巡航功能,由于纵向动力学系统的非线性、道路坡度、拖拉机悬挂农机具导致的整车质量变动及风阻等外部干扰因素的存在,使得控制系统鲁棒性成为控制器设计的重点。本文基于模块化机理建模及实验数据的方法,建立了拖拉机纵向动力学模型,并在Simulink上建立了该模型,与实车平台进行对比,验证了该模型符合需求。针对拖拉机纵向动力传动系统非线性特点,采用逆模型方法线性化拖拉机纵向动力学模型,基于线性化模型,获取下层控制对象各工作点及各工况下频率响应特性数据,通过频率响应实验和最小二乘法辨识下层对象系统的传递函数。根据传递函数和纵向加速度响应的非线性特性,设计了滑模变结构控制器,仿真结果表明,与传统的PID控制相比,该控制器有效改善了系统对非线性特性及外界干扰的鲁棒性能。 展开更多
关键词 拖拉机 定速巡航系统 纵向动力学模型 逆模型方法 加速度 滑模变结构控制器
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月球探测车的动力学建模与仿真分析 被引量:6
12
作者 邓宗全 胡明 高海波 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期551-555,共5页
针对月球的复杂地形环境,利用多体系统动力学的理论,将月球探测车作为一个多刚体系统,对其进行动力学分析,建立了软地面环境下的月球探测车动力学模型。并利用ADAMS软件对所建立的动力学模型进行求解和仿真分析,为月球探测车控制系统的... 针对月球的复杂地形环境,利用多体系统动力学的理论,将月球探测车作为一个多刚体系统,对其进行动力学分析,建立了软地面环境下的月球探测车动力学模型。并利用ADAMS软件对所建立的动力学模型进行求解和仿真分析,为月球探测车控制系统的设计与数值计算提供了理论依据。 展开更多
关键词 月球探测车 多体系统 动力学建模 动力学仿真
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基于GSPN的网络系统动态可靠性建模方法 被引量:10
13
作者 陈克伟 董利霞 李丹 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2012年第4期1091-1094,共4页
针对传统可靠性建模方法难以描述和评价网络系统动态可靠性这一难题,提出一种基于广义随机Petri网(generalized sto-chastic petri net,GSPN)的网络系统动态可靠性建模方法,在讨论GSPN的形式化定义和建立GSPN建模要素与可靠性模型参数... 针对传统可靠性建模方法难以描述和评价网络系统动态可靠性这一难题,提出一种基于广义随机Petri网(generalized sto-chastic petri net,GSPN)的网络系统动态可靠性建模方法,在讨论GSPN的形式化定义和建立GSPN建模要素与可靠性模型参数之间对应关系的基础上,详细描述了网络系统动态可靠性建模的过程;最后以某型车电系统为例,通过仿真实验得到了系统可用度指标的动态变化曲线,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 网络系统 动态可靠性 建模方法 广义随机PETRI网 车电系统
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液压支架供液管路动态特性分析 被引量:10
14
作者 郭艳蓉 廉自生 《煤矿机械》 北大核心 2011年第4期112-115,共4页
以液压支架供液管路为研究对象,建立了包括长管路的支架液压系统数学模型,并利用MATLAB/Simulink工具包对其动态特性进行仿真分析,研究了管长、管径、管材体积弹性模量对立柱升柱速度曲线的响应时间及超调量的影响。建模及仿真方法可为... 以液压支架供液管路为研究对象,建立了包括长管路的支架液压系统数学模型,并利用MATLAB/Simulink工具包对其动态特性进行仿真分析,研究了管长、管径、管材体积弹性模量对立柱升柱速度曲线的响应时间及超调量的影响。建模及仿真方法可为其他液压系统动特性研究提供借鉴。 展开更多
关键词 供液管路 支架液压系统 MATLAB 动态特性 建模与仿真
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考虑弹流润滑及滑动作用下滚动轴承系统局部缺陷位移激励动力学建模 被引量:10
15
作者 剡昌锋 康建雄 +2 位作者 苑浩 吴黎晓 韦尧兵 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期56-64,共9页
滚动轴承动力学模型可深入的分析轴承局缺陷动态响应特性。针对滚动轴承局部缺陷动力学建模在弹流润滑、滑动和轴承座等方面考虑因素不全的问题,建立弹流润滑及滑动作用下滚动轴承系统局部缺陷位移激励的二自由度动力学模型。首先对滚... 滚动轴承动力学模型可深入的分析轴承局缺陷动态响应特性。针对滚动轴承局部缺陷动力学建模在弹流润滑、滑动和轴承座等方面考虑因素不全的问题,建立弹流润滑及滑动作用下滚动轴承系统局部缺陷位移激励的二自由度动力学模型。首先对滚动体与滚道间的接触刚度、润滑油膜刚度和阻尼、轴承座刚度和阻尼计算并求得总的接触刚度和阻尼,然后再加入滑动更能真实的模拟轴承实际的运转情况;根据牛顿第二定律建立了局部缺陷轴承动力学方程,利用四阶龙格库塔方法求解,得到轴承局部缺陷的动态响应。通过对比故障滚动轴承试验与模型模拟的结果,验证了所建模型的正确性。 展开更多
关键词 弹流润滑 滑动 滚动轴承系统 局部缺陷 动力学建模
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基于在线支持向量机的锅炉燃烧系统动态建模 被引量:10
16
作者 周慎学 沈奇 +3 位作者 夏克晁 王焕明 潘天尧 李益国 《自动化仪表》 CAS 2017年第10期30-35,共6页
通过燃烧优化提高电站锅炉效率并降低NO_x排放,是实现电厂节能减排的重要手段。目前大多数的燃烧优化方法都是基于锅炉燃烧系统的稳态模型,因而难以实现动态变负荷情况下的燃烧优化。针对该问题,提出了一种改进的在线自适应最小二乘支... 通过燃烧优化提高电站锅炉效率并降低NO_x排放,是实现电厂节能减排的重要手段。目前大多数的燃烧优化方法都是基于锅炉燃烧系统的稳态模型,因而难以实现动态变负荷情况下的燃烧优化。针对该问题,提出了一种改进的在线自适应最小二乘支持向量机动态建模算法。该算法首先进行离线的支持向量筛选,不仅减少了建模所需样本数,也确保了支持向量的稀疏性;然后,采用替换、新增、删除3种支持向量的在线更新策略,使算法能够更好地适应对象特性的变化。将上述算法应用于建立某600 MW机组锅炉燃烧系统的动态模型。仿真结果表明,所建模型能够准确反映锅炉效率和NO_x排放随负荷变化的动态特性。相比原有基于在线最小二乘支持向量机建立的稳态模型,其具有更高的精度和预测能力。同时,该模型结构简单、在线计算量小,为进一步研究锅炉燃烧动态优化控制策略奠定了基础。 展开更多
关键词 能源 锅炉燃烧系统 支持向量机 动态建模 FVS-ALS LSSVM 自适应
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航空火控动态精度检测及数据处理分析 被引量:8
17
作者 王永生 马向玲 +1 位作者 姜文志 范洪达 《计算机仿真》 CSCD 2006年第4期37-40,共4页
首先针对航空火控系统的动态精度测试,分析比较了几种试验数据获取方法,指出对固定目标源测试动态精度是一种简单易行的方法。介绍了对数据的预处理方法,对预处理后的数据先根据常用的规则对火控系统的精度进行定量检测;然后采用动态数... 首先针对航空火控系统的动态精度测试,分析比较了几种试验数据获取方法,指出对固定目标源测试动态精度是一种简单易行的方法。介绍了对数据的预处理方法,对预处理后的数据先根据常用的规则对火控系统的精度进行定量检测;然后采用动态数据建模方法对误差时间序列进行ARMAX模型辨识求其动态模型,再求模型在Z域的零极点分布,以及由动态模型求出各种特性函数,从而分析火控系统误差的稳定性;由规则的定量分析结果并结合动态建模后的定性分析结果就能够对火控动态精度给出更加客观深刻的检测评定结果。 展开更多
关键词 火控系统 时间序列 动态精度 动态建模
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基于多体动力学的大型翼伞系统飞行仿真分析 被引量:9
18
作者 陈建平 宁雷鸣 +1 位作者 张红英 童明波 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2015年第6期486-490,共5页
飞行动力学分析是大型翼伞系统设计及归航方案研究的重要基础。为此,提出了基于多体系统动力学理论的大型翼伞系统飞行动力学仿真分析方法,给出了相应的多体系统模型,建立了系统的运动学约束方程组和飞行动力学变分方程组。通过引入拉... 飞行动力学分析是大型翼伞系统设计及归航方案研究的重要基础。为此,提出了基于多体系统动力学理论的大型翼伞系统飞行动力学仿真分析方法,给出了相应的多体系统模型,建立了系统的运动学约束方程组和飞行动力学变分方程组。通过引入拉格朗日乘子,获得了大型翼伞系统封闭的飞行动力学方程组,对某大型翼伞系统的飞行动力学过程进行了仿真计算。结果表明,与小型翼伞系统相比,大型翼伞系统的稳定滑翔速度大、抗外界干扰能力强、转弯半径大、转弯周期长、操纵响应慢。此外,风速和风向对大型翼伞系统的飞行轨迹和着陆点的位置有明显影响。对于同一具翼伞,回收物重量和初始高度是影响留空时间的主要因素。所提方法可以有效、准确地应用于大型翼伞系统的飞行动力学仿真分析。 展开更多
关键词 翼伞系统 飞行动力学 多体系统 动力学建模 数值仿真
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航空发动机滑油系统动态故障分析 被引量:9
19
作者 孙杨慧 杨坤 +1 位作者 侯乃先 佘云峰 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期72-77,共6页
为解决航空发动机滑油系统安全性分析中容错与余度备份系统的故障建模与分析,提出了基于动态逻辑门和模块化思想的动态故障树分析方法。针对滑油系统某典型的故障状态,开展动态故障树建模,与传统的静态故障树建模方法进行比较。分析结... 为解决航空发动机滑油系统安全性分析中容错与余度备份系统的故障建模与分析,提出了基于动态逻辑门和模块化思想的动态故障树分析方法。针对滑油系统某典型的故障状态,开展动态故障树建模,与传统的静态故障树建模方法进行比较。分析结果表明,使用静态故障树建模得到的滑油系统故障发生频率远远偏离系统真实的故障发生频次(误差将近20倍);动态故障树建模可以准确描述系统故障的时序关系,且在保证分析效率的前提下精确评估滑油系统的故障发生概率。动态故障树建模方法在航空发动机系统尤其是民用航空发动机系统安全性评估中具有非常广泛的应用前景。 展开更多
关键词 发动机 滑油系统 安全性评估 动态故障建模
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变压力液压系统动态压力建模仿真研究 被引量:8
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作者 高飞 王磊 黄健康 《液压气动与密封》 2016年第3期31-33,共3页
变压力液压系统可以根据负载需求,自动调节输出压力以减小能源消耗,降低液压系统产生的热量。液压系统压力脉动以及变压力切换过程中的压力冲击是影响变压力液压系统工作品质的重要因素。该文主要研究变压力液压系统动态压力变化规律,... 变压力液压系统可以根据负载需求,自动调节输出压力以减小能源消耗,降低液压系统产生的热量。液压系统压力脉动以及变压力切换过程中的压力冲击是影响变压力液压系统工作品质的重要因素。该文主要研究变压力液压系统动态压力变化规律,建立了21/35MPa变压力液压系统模型,在不同液压泵出口容腔、调压弹簧刚度、入口压力、管路参数等条件下进行了变压力液压系统的压力脉动仿真,以探索动态压力控制方法,给出了不同参数对动态压力的影响分析。 展开更多
关键词 变压力 液压系统 动态压力 建模仿真
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