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中国碳交易市场规模的减排效应研究 被引量:54
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作者 薛飞 周民良 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2021年第6期11-21,共11页
文章基于2006—2017年我国30个省份的面板数据,采用连续性双重差分法评估了碳交易市场规模的碳减排效应。研究结果表明:碳交易市场规模存在碳减排效应,碳交易市场规模的扩大有利于降低试点地区碳排放量;中介效应检验发现,碳交易市场规... 文章基于2006—2017年我国30个省份的面板数据,采用连续性双重差分法评估了碳交易市场规模的碳减排效应。研究结果表明:碳交易市场规模存在碳减排效应,碳交易市场规模的扩大有利于降低试点地区碳排放量;中介效应检验发现,碳交易市场规模的扩大通过降低能源消费总量、优化能源消费结构、推动低碳技术创新以及调整产业结构等四个途径实现碳减排;由于二氧化碳与其他大气污染物之间存在同根同源性,从而碳交易市场规模在实现碳减排的同时,还能发挥协同减排效应减少二氧化硫排放量。研究结论丰富了碳交易和碳减排相关文献,对于推动绿色低碳经济转型以及推进全国碳交易市场建设提供了经验支持。 展开更多
关键词 碳交易 碳减排 连续性双重差分法 协同减排效应
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我国碳交易试点政策的减排效应及地区差异 被引量:39
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作者 曾诗鸿 李璠 +1 位作者 翁智雄 钟震 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1922-1933,共12页
基于连续性双重差分等方法,评估2004~2017年我国碳交易试点政策的减排效应及地区差异,并分析其作用机制.结果显示,碳交易政策能使试点地区的碳排放强度下降9.5%,碳市场规模、活跃度每增加1%,将分别带来试点地区碳排放强度下降0.9%和0.7%... 基于连续性双重差分等方法,评估2004~2017年我国碳交易试点政策的减排效应及地区差异,并分析其作用机制.结果显示,碳交易政策能使试点地区的碳排放强度下降9.5%,碳市场规模、活跃度每增加1%,将分别带来试点地区碳排放强度下降0.9%和0.7%.异质性影响上,碳交易政策对东中部地区的减排效应明显,对西部地区无明显作用;对发达省份产生的碳减排影响要显著高于欠发达省份.碳减排效应主要通过对参与市场的企业实施影响来实现.碳交易政策还发挥了一定的污染物协同减排效应,使试点地区的二氧化硫排放量下降22.7%.应加快推进全国碳市场建设,提升碳市场的活跃度,畅通减排渠道,继续发挥试点碳市场作用,推动二氧化碳与其他污染物协同减排. 展开更多
关键词 碳中和 碳达峰 碳市场 连续性双重差分 协同减排效应
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碳中和目标下的北京城市道路移动源CO_2和大气污染物协同减排效应研究 被引量:22
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作者 李云燕 宋伊迪 《中国环境管理》 CSSCI 2021年第3期113-120,共8页
为实现2060年碳中和目标,研究北京城市道路移动源CO_(2)和大气污染物(CO、NO_(x)、PM_(2.5))的协同减排效应。本文以2016年为基准年,建立CO_(2)和大气污染物排放量的LEAP模型,设计三种政策情景,预测到2060年各类污染物排放量,并通过减... 为实现2060年碳中和目标,研究北京城市道路移动源CO_(2)和大气污染物(CO、NO_(x)、PM_(2.5))的协同减排效应。本文以2016年为基准年,建立CO_(2)和大气污染物排放量的LEAP模型,设计三种政策情景,预测到2060年各类污染物排放量,并通过减排效应坐标系分析和减排弹性系数法研究不同措施下CO_(2)和大气污染物的协同减排效应。结果显示,综合政策情景的减排作用最好,且协同减排效应最显著,但在2060年无法实现碳中和目标;单一措施情景下,严格排放标准措施的协同减排效果有限,但对各污染物的减排协同性最优,推广公共交通减排协同性次之,发展新能源车辆措施具有较好的协同减排效果,但对CO_(2)—CO和CO_(2)—PM_(2.5)的减排协同度较差。对此,本文提出应加快推动交通能源结构转型,在新能源车取代燃油类机动车的同时,要不断减少天然气类车型的比例,尽可能实现"电能+新能源汽车"的零排放能源结构;还要加严机动车排放标准限值以加强CO_(2)和大气污染物的减排协同度;制定相应的机动车CO_(2)和大气污染物协同排放限值标准目标,构建CO_(2)与大气污染物排放协同管理体系等建议。 展开更多
关键词 北京城市道路移动源 二氧化碳 大气污染物 协同减排效应 碳中和
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云南省火力发电厂超低排放改造减污降碳协同效应研究 被引量:7
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作者 王珂 何燕 《环境科学导刊》 2022年第2期30-33,38,共5页
以云南省完成超低排放改造的部分火力发电厂为研究对象,通过协同控制效应坐标系分析方法和污染物减排量交叉弹性分析方法,对超低排放改造措施带来的颗粒物、SO_(2)、NO_(x)和二氧化碳的协同减排效应进行了评价分析,结果显示:3个火力发... 以云南省完成超低排放改造的部分火力发电厂为研究对象,通过协同控制效应坐标系分析方法和污染物减排量交叉弹性分析方法,对超低排放改造措施带来的颗粒物、SO_(2)、NO_(x)和二氧化碳的协同减排效应进行了评价分析,结果显示:3个火力发电厂中有2个厂的超低排放改造措施对大气污染物和二氧化碳不具有协同减排效应,1个厂具有协同减排效应,但可能是由于其超低排放改造前后的负荷率差异较大造成,火力发电厂超低排放改造是否具有对大气污染物和二氧化碳的协同减排效应还值得进一步深入研究。 展开更多
关键词 碳达峰 火力发电厂 超低排放改造 协同减排
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内蒙古清洁发展机制项目协同减排效应研究 被引量:1
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作者 王薇 邢智仓 《前沿》 2020年第4期96-102,124,共8页
本文在对CDM项目协同减排效应进行理论分析的基础上,采集2005-2018年期间内蒙古12个盟市5类CDM项目数据,对内蒙古CDM项目的协同减排效应进行了定量测算和综合评价。研究结果显示:(1)内蒙古CDM项目年均减排CO2约5517.7万吨,全国排名第3... 本文在对CDM项目协同减排效应进行理论分析的基础上,采集2005-2018年期间内蒙古12个盟市5类CDM项目数据,对内蒙古CDM项目的协同减排效应进行了定量测算和综合评价。研究结果显示:(1)内蒙古CDM项目年均减排CO2约5517.7万吨,全国排名第3。各类项目CO2减排差异较大,新能源和再生能源项目减排总量最大,N2O分解消除项目平均减排量最高,减排能力最强。(2)内蒙古CDM项目对SO2的协同减排能力最强,对NOx的协同减排能力居中,对PM2.5的协同减排能力最弱。(3)节能和能效提高项目、新能源和可再生能源项目产生的SO2、NOx、PM2.5协同减排量和减排收益明显高于其他三类项目。(4)各盟市CDM项目的CO2减排效应和空气污染物协同减排效应具有明显差异性。基于研究结果,从优化项目结构、开发森林、草原碳汇项目、加大技术研发投入力度、强化项目人才培养与引进、优化投资营商环境等方面提出相应的政策建议。 展开更多
关键词 内蒙古 清洁发展机制 协同减排效应
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