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基于SEIR模型的大面积航班延误传播
被引量：
7
1
作者
张兆宁
张佳
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第8期3356-3361,共6页
为研究大面积航班延误在机场间传播的规律,通过构建空中交通网络,并基于SEIR(susceptible-explored-infected-recovered)模型的基本思想,分析大面积航班延误发生时节点状态的变化规律,建立大面积航班延误传播模型,并进一步讨论模型中各...
为研究大面积航班延误在机场间传播的规律,通过构建空中交通网络,并基于SEIR(susceptible-explored-infected-recovered)模型的基本思想,分析大面积航班延误发生时节点状态的变化规律,建立大面积航班延误传播模型,并进一步讨论模型中各个参数变化对航班延误传播的影响。算例分析表明,建立的模型可以用来描述大面积航班延误传播特性。
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关键词
大面积航班延误
空中交通网络
seir
模型
传播规律
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职称材料
题名
基于SEIR模型的大面积航班延误传播
被引量：
7
1
作者
张兆宁
张佳
机构
中国民航大学空中交通管理学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第8期3356-3361,共6页
基金
国家自然科学基金(71701202)
中央高校基本科研业务费专项基金(3122017061)。
文摘
为研究大面积航班延误在机场间传播的规律,通过构建空中交通网络,并基于SEIR(susceptible-explored-infected-recovered)模型的基本思想,分析大面积航班延误发生时节点状态的变化规律,建立大面积航班延误传播模型,并进一步讨论模型中各个参数变化对航班延误传播的影响。算例分析表明,建立的模型可以用来描述大面积航班延误传播特性。
关键词
大面积航班延误
空中交通网络
seir
模型
传播规律
Keywords
large-area flight delays
air traffic network
susceptible
-
explored
-
infected
-
recovered
(
seir
)
model
propagation law
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SEIR模型的大面积航班延误传播
张兆宁
张佳
《科学技术与工程》
北大核心
2020
7
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