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题名超浅埋大断面隧道双侧壁导坑法施工参数优化研究
被引量：15
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作者
王学斌
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机构
厦门路桥建设集团有限公司
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出处
《福建建设科技》
2012年第6期78-80,共3页
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基金
交通运输部行业联合科技攻关项目(编号2008 353335 240)资助
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文摘
为研究在软弱地层、富水、超浅埋等复杂建设条件下,采用双侧壁导坑法修建大断面隧道的适用性和合理施工参数,本文以厦门翔安海底隧道陆域段行车隧道工程实例为依托,采用数值模拟结合现场应用分析开展研究。结果表明:竖直临时支撑控制竖向沉降能力优于弧形临时支撑,但弧形临时支撑的总体受力分布和抵抗侧向变形明显优于竖直临时支撑,推荐采用弧形临时支撑;推荐导坑内上台阶长度为4m,下台阶长度为8m,左右导坑间距8m,中导洞间距30m,每循环开挖一般控制在1m,即两榀钢拱架;一次拆撑10m,保留40m初期支护全封闭且变形稳定的未拆撑段;采用优化调整后的双侧壁导坑法,可适用于该工程复杂建设条件,工效显著提高,陆域段月均进尺达到55m。
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关键词
超浅埋
大断面隧道
双侧壁导坑法
施工参数
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Keywords
super shallow embedded
large cross - section tunnel
both side heading method
Construction Parameter
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名南宁市南湖隧道创新设计
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作者
蒋中贵
李小荣
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机构
林同棪国际重庆工程咨询有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2008年第10期48-51,共4页
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文摘
随着社会经济持续发展,交通需求快速增长。城市交通日益拥挤。城市交通空间能否成为更加宜人的生活环境。对社会是一个巨大的挑战,该文针对南宁市南湖隧道情况,介绍了超浅埋水下隧道设计,可供相关专业人员参考。
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关键词
超浅埋水下隧道
城市交通新空间
创新设计
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Keywords
super-shallow embedded underwater tunnel
new urban traffic space
innovation design
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分类号
U452
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名超浅埋暗挖大跨度隧道监控量测技术
被引量：2
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作者
章劲松
石雷
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机构
合肥工业大学土木建筑工程学院
中铁四局集团第五工程有限公司
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出处
《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》
2007年第3期12-16,共5页
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文摘
采用新奥法施工衬砌的超浅埋暗挖大跨度隧道,现场监控量测是它一项必不可少的重要内容,通过对实际量测数据的数理和力学分析,来选择和修正支护参数指导施工,它既是施工安全的保证措施又是优化结构、降低材料消耗的重要手段。
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关键词
超浅埋暗挖隧道衬砌施工
监控量测
数理和力学分析
支护参数
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Keywords
construction lining in super-shallow embedment and concealed excavation tunnel
monitoring
measuring
mathematical
mechanical analysis
support parameters
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分类号
U452
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.48
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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