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题名地铁风道纵横向交叉叠加扣拱施工技术研究
被引量：4
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作者
王冰琰
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机构
中铁十五局集团第五工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2020年第6期123-127,共5页
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基金
中铁十五局集团有限公司科技研发计划项目(2017B4)。
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文摘
北京地铁十六号线达官营车站与附属风道均采用PBA法施工,车站端头设置临时侧墙与壁柱,通过其上方与车站顶纵梁垂直互锚的横梁实现了车站横向扣拱与风道纵向扣拱的交叉叠加,使风道结构与车站结合设置.车站桩柱体系的二次利用避免了重复施工造成的成本费用增加,缩短了工期,且无需占用额外的地面场地,减少了前期拆改费用.本工程的成功实践丰富了地铁风道交叉扣拱施工技术、拓宽了PBA法的应用范围,对类似工程的设计与施工具有一定的参考与借鉴意义.
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关键词
地铁风道
PBA法
交叉叠加
扣拱施工
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Keywords
subway ventilation tunnel
PBA method
crossover-overlay
arch construction
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名联络线对地铁通风与热环境的影响
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作者
兰定京
何磊
雷波
邓保顺
郭永桢
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机构
西南交通大学机械工程学院
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《制冷与空调（四川）》
2019年第5期481-485,共5页
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基金
陕西省重点研发计划2018SF-393
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文摘
建立了西安地铁两条运营线路的SES模型,对联络线连通前、后隧道风量、活塞风井风量以及隧道空气温度的变化进行了计算分析,结果表明:隧道风量最多变化了57.75m^3/s;风量变化最大的活塞风井排风量增加了33.59m^3/s,进风量减少了22.61m^3/s;隧道空气温度最多上升了0.67℃。以上变化最大值均出现在联络线前后两个车站范围以内。
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关键词
联络线
地铁通风
隧道温度
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Keywords
Connecting line
subway ventilation
tunnel temperature
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分类号
TU834
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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