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地铁工程施工事故与风险管理 被引量:32
1
作者 莫若楫 黄南辉 《都市快轨交通》 2007年第6期7-13,共7页
参考国际隧道协会所建议的分级系统,将2001—2006年间在亚太地区地铁工程施工期间所发生的43个事故,依其后果的严重性分级,以作为发展地下工程风险管理的基础。纳入考量的项目包括人员伤亡、经济损失及对民众生活的影响、工期的延误,以... 参考国际隧道协会所建议的分级系统,将2001—2006年间在亚太地区地铁工程施工期间所发生的43个事故,依其后果的严重性分级,以作为发展地下工程风险管理的基础。纳入考量的项目包括人员伤亡、经济损失及对民众生活的影响、工期的延误,以及对交通的影响。并以新加坡政府在尼诰大道灾变后所采取的一连串措施为例,列出地下工程风险管理的要素,勾画出地铁风险管理制度的基本架构。 展开更多
关键词 地铁工程 岩土工程 风险管理 事故
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地铁工程风险评价——以南京地铁2号线为例 被引量:14
2
作者 李洁 邹小伟 《建筑经济》 2009年第5期71-74,共4页
通过问卷调查,从总体和施工角度分层次识别了南京地铁2号线的风险因素,又应用模糊层次分析法对风险因素进行了评价。评价结果表明,规划阶段和设计阶段的风险因素列于总体风险评价的前列,而质量风险和地质风险则高居施工阶段的前列。风... 通过问卷调查,从总体和施工角度分层次识别了南京地铁2号线的风险因素,又应用模糊层次分析法对风险因素进行了评价。评价结果表明,规划阶段和设计阶段的风险因素列于总体风险评价的前列,而质量风险和地质风险则高居施工阶段的前列。风险的识别和评价是风险管理的重要手段,本文的评价结果不仅有助于识别南京地铁2号线的重要风险并进行有效应对,而且对其它筹建地铁工程的风险管理有一定借鉴作用。 展开更多
关键词 地铁项目 调查问卷 模糊AHP 风险识别 风险评价
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基于计算实验方法的地铁工程成本管控行为激励机理研究 被引量:6
3
作者 王孟钧 赵娜 +2 位作者 胡雅清 丁山茗 姜力文 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2017年第9期28-32,共5页
发展城市地铁是城市轨道交通建设的主导方向,也是地铁建设企业实现可持续发展的重要保障。大规模地铁建设需要对成本管控行为的机理、规律有进一步认识和研究。基于激励视角,识别了我国地铁工程成本管控行为激励因素,运用计算实验方法... 发展城市地铁是城市轨道交通建设的主导方向,也是地铁建设企业实现可持续发展的重要保障。大规模地铁建设需要对成本管控行为的机理、规律有进一步认识和研究。基于激励视角,识别了我国地铁工程成本管控行为激励因素,运用计算实验方法建立模型,设计实验情景,设置实验参数,研究了激励因素对地铁工程成本管控行为的作用机理。实验结果表明:环境、工作、回报、管理因素对地铁工程成本管控行为变化具有显著影响。其中,环境因素具有调节作用,工作因素具有推动作用,回报因素具有促进作用,管理因素具有引领作用。实验结果可为地铁工程成本管控提供启示与借鉴。 展开更多
关键词 地铁工程 成本管控 激励因素 作用机理 计算实验方法
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地铁专用通信传输系统的改造分析与优化策略 被引量:1
4
作者 胡峰 《交通工程》 2024年第5期94-97,共4页
通过对传统地铁专用通信传输系统的分析,提出了2种改造方案:(1)升级到10G双纤法复用段保护环;(2)采用增强型设备进行全面替换。对这2种方案进行了比较分析,发现方案2在满足新业务需求、提升系统稳定性等方面更具优势。针对地铁专用通信... 通过对传统地铁专用通信传输系统的分析,提出了2种改造方案:(1)升级到10G双纤法复用段保护环;(2)采用增强型设备进行全面替换。对这2种方案进行了比较分析,发现方案2在满足新业务需求、提升系统稳定性等方面更具优势。针对地铁专用通信传输系统的实际问题提出了切实可行的改造方案,并通过比较分析找出了最优解决方案,为地铁运营公司提供了实践指导。 展开更多
关键词 地铁专用通信 传输系统 改造分析 地铁项目 业务传输
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地铁工程成本管控模型构建与诠释的质化研究 被引量:4
5
作者 王孟钧 赵娜 +1 位作者 郑俊巍 王青娥 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第5期110-115,共6页
研究目的:本文通过深度访谈、文本分析,运用扎根理论的质化研究方法,针对已收集的数据资料进行归纳分析与编码提炼,试图探究地铁工程成本管控活动的关键影响因素及形成机理,为指导地铁工程成本管控提供一定的借鉴与启示。研究结论:(1)... 研究目的:本文通过深度访谈、文本分析,运用扎根理论的质化研究方法,针对已收集的数据资料进行归纳分析与编码提炼,试图探究地铁工程成本管控活动的关键影响因素及形成机理,为指导地铁工程成本管控提供一定的借鉴与启示。研究结论:(1)分析表明范式引导、组织协同、机制运行、执行控制、过程提升这5个主范畴对地铁工程成本管控存在显著影响,且相互作用关系有所不同;(2)结合案例实证对地铁工程成本管控行为关系架构进行了丰富与修善,最终构建出地铁工程成本管控体系框架模型;(3)本研究成果可运用于地铁工程建设全过程动态成本管理。 展开更多
关键词 地铁工程 成本管控 扎根理论 质化研究
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新建地铁工程与既有地铁对接安全专项方案
6
作者 倪元珍 姚传勤 亁超越 《四川建材》 2017年第1期87-88,91,共3页
以长沙地铁5号线万家丽广场站与既有2号线对接安全施工为例,探讨新建地铁在与既有地铁对接时所需注意的安全问题与解决方案。结果表明,其施工方案是切实可行的。
关键词 既有地铁 地铁工程 对接方案 安全施工
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基于强滑移岩溶强发育地区特点构建下的广西某地地铁盾构施工探索
7
作者 刘松地 《工程建设与设计》 2020年第23期196-197,200,共3页
应用盾构法进行地铁工程施工时如果遇到强滑移岩溶强发育地区,盾构隧道往往需要穿过岩溶洞穴,对此应采取注浆方式来充填溶洞,这对施工技术提出了很高的要求。施工单位必须不断积累施工经验,充分掌握强滑移岩溶强发育特点,合理运用相关... 应用盾构法进行地铁工程施工时如果遇到强滑移岩溶强发育地区,盾构隧道往往需要穿过岩溶洞穴,对此应采取注浆方式来充填溶洞,这对施工技术提出了很高的要求。施工单位必须不断积累施工经验,充分掌握强滑移岩溶强发育特点,合理运用相关的施工技术工艺,保证施工的质量和安全。 展开更多
关键词 强滑移 岩溶强发育 地铁工程 盾构施工
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地铁工程全过程投资控制探讨
8
作者 董炜 《兰州交通大学学报》 CAS 2015年第3期20-22,28,共4页
简要介绍了我国地铁发展历程和现状,通过对地铁特点及作用的介绍,说明地铁是城市现代交通的主要发展方向,指出地铁建设投资控制是现阶段地铁建设的主要问题,分别从地铁建设项目决策、设计、实施、验收四阶段论述了各阶段投资控制应注意... 简要介绍了我国地铁发展历程和现状,通过对地铁特点及作用的介绍,说明地铁是城市现代交通的主要发展方向,指出地铁建设投资控制是现阶段地铁建设的主要问题,分别从地铁建设项目决策、设计、实施、验收四阶段论述了各阶段投资控制应注意的问题,并提出了应对措施. 展开更多
关键词 地铁工程 全过程 投资控制
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预制装配式技术在地铁工程中的应用 被引量:39
9
作者 张中勇 王永吉 《建筑技术》 北大核心 2017年第8期812-815,共4页
分析预制装配式技术,包括明挖车站及出入口预制构件,盖挖法铺盖系统预制构件,暗挖法隧道装配式衬砌,高架预制梁,预制便道,装配式钢结构临建等在国内外地铁工程中的应用等情况。结果表明预制装配式技术在地铁工程中应用具有质量可靠,拼... 分析预制装配式技术,包括明挖车站及出入口预制构件,盖挖法铺盖系统预制构件,暗挖法隧道装配式衬砌,高架预制梁,预制便道,装配式钢结构临建等在国内外地铁工程中的应用等情况。结果表明预制装配式技术在地铁工程中应用具有质量可靠,拼装高效,节约成本,降低材料消耗,节能环保以及对环境影响小,改善工人作业环境等优势,经济效益、环境效益和社会效益明显。 展开更多
关键词 建筑产业化 预制装配式技术 地铁工程
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地铁工程建设安全风险管理研究 被引量:37
10
作者 解东升 钱七虎 戎晓力 《土木工程与管理学报》 2012年第1期61-67,共7页
地铁工程建设的各种属性决定了其是一项高风险建设项目。由于建设过程中的大规模、高速度以及严峻的安全形势,迫切需要对其进行完善的安全风险管理研究。通过对安全金字塔理论、海恩安全法则、事故变化-失误理论等安全风险管理理论的研... 地铁工程建设的各种属性决定了其是一项高风险建设项目。由于建设过程中的大规模、高速度以及严峻的安全形势,迫切需要对其进行完善的安全风险管理研究。通过对安全金字塔理论、海恩安全法则、事故变化-失误理论等安全风险管理理论的研究分析,说明通过安全风险管理预防事故发生是完全可行和非常必要的,并在此基础上确立了安全风险管理的理念:管理重点是人;安全风险管理要贯穿整个工程周期;安全风险管理不能完全依靠保险和监测数据;信息化在安全风险管理中具有重要作用。最后,本文还提出了下一步安全风险管理研究所要解决的突出问题。 展开更多
关键词 地铁工程 风险管理 海因里希法则 海恩法则 事故预防
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我国地铁工程建筑物基础托换技术综述 被引量:34
11
作者 吕剑英 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第9期8-12,共5页
文章简述了我国地铁工程常用的几种基础托换方法的原理、适用性。重点阐述了最常用的托换方法——桩基托换的思路、类型及相关技术。对我国基础托换的几个典型工程实例做了介绍。对基础托换设计和施工中的关键技术要点进行论述。最后,... 文章简述了我国地铁工程常用的几种基础托换方法的原理、适用性。重点阐述了最常用的托换方法——桩基托换的思路、类型及相关技术。对我国基础托换的几个典型工程实例做了介绍。对基础托换设计和施工中的关键技术要点进行论述。最后,指出当前我国地铁工程中基础托换中存在的几个主要问题,对地铁基础托换的发展做了展望。 展开更多
关键词 地铁工程 基础托换 桩基托换 综述
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北京地铁盾构近距离下穿地铁运营盾构隧道施工 被引量:34
12
作者 马云新 《建筑技术》 北大核心 2015年第3期272-275,共4页
新建北京地铁14号线盾构隧道下穿运营的地铁15号线区间竖向净距仅1.9 m,施工中采取了加强地面监测、划分区段、及时补浆和封堵洞门、使用改进型管片、设聚氨酯隔离环等优化措施。监测结果表明,盾构机穿越时上方隧道沉降曲线稳定。
关键词 地铁工程 盾构隧道 近距离穿越施工
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BIM在地铁工程的应用初探 被引量:18
13
作者 李多贵 《工程质量》 2013年第10期52-54,共3页
中国的轨道交通进入了一个前所未有的全面快速增长时期,但地铁工程项目投资大,专业多且复杂,地铁设计施工有较大难度。新的信息技术的出现为地铁建设提供了新的思路。本文分析了BIM技术的概念与特点,总结了BIM技术在国内外地铁项目中的... 中国的轨道交通进入了一个前所未有的全面快速增长时期,但地铁工程项目投资大,专业多且复杂,地铁设计施工有较大难度。新的信息技术的出现为地铁建设提供了新的思路。本文分析了BIM技术的概念与特点,总结了BIM技术在国内外地铁项目中的应用,探讨了BIM在地铁工程的各项应用,并结合目前的局限与未来的发展机遇对BIM技术在我国地铁工程的应用进行了展望。 展开更多
关键词 地铁工程 BIM应用 探索
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基于BIM技术地铁车站模型建立与应用及明挖法施工方案优化 被引量:17
14
作者 邢民 王述红 +1 位作者 侯文帅 苏米亚 《土木建筑工程信息技术》 2016年第3期39-43,共5页
城市地下轨道交通的迅速发展,特别是地铁车站的建设过程中经常遇到复杂地质条件、众多管线布置、周围环境影响,导致车站施工过程难度艰巨,合理的施工方案对于车站的安全高效施工至关重要。本论文提出针对沈阳地铁九号线沈苏西路地铁车... 城市地下轨道交通的迅速发展,特别是地铁车站的建设过程中经常遇到复杂地质条件、众多管线布置、周围环境影响,导致车站施工过程难度艰巨,合理的施工方案对于车站的安全高效施工至关重要。本论文提出针对沈阳地铁九号线沈苏西路地铁车站实际情况,依托BIM技术,利用软件建立车站模型,结合工程设计优选出的2个方案进行仿真,考虑地质条件及施工进度和造价的影响,模拟分析车站明挖法施工工艺,得出"双侧面台阶法"方案更为合理,同时在此基础上分析BIM技术为地铁项目建设过程中带来的优势。实例分析表明,BIM技术和双侧面台阶法在地铁车站施工过程中有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 地铁工程 明挖法 BIM技术 车站模型 应用分析
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地铁中的自动灭火系统 被引量:16
15
作者 欧阳卫华 《城市轨道交通研究》 2007年第12期55-59,共5页
介绍了地铁设置自动灭火系统的必要性,分析了地铁设备的火灾特征。对常用灭火介质进行了比较与分析。对惰性气体、细水雾、七氟丙烷等三种适合于地铁使用的自动灭火系统进行了经济比较。在地铁工程中自动灭火系统可采用IG-541自动灭火... 介绍了地铁设置自动灭火系统的必要性,分析了地铁设备的火灾特征。对常用灭火介质进行了比较与分析。对惰性气体、细水雾、七氟丙烷等三种适合于地铁使用的自动灭火系统进行了经济比较。在地铁工程中自动灭火系统可采用IG-541自动灭火系统、高压七氟丙烷自动灭火系统和高压细水雾自动灭火系统。 展开更多
关键词 地铁工程 自动灭火系统 应用
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基于贝叶斯网络的地铁项目施工风险管理研究 被引量:14
16
作者 肖琪聃 赵珍妮 刘林超 《信阳师范学院学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第1期138-144,共7页
收集近年来我国施工安全风险事故发生的数据并进行整理,通过专家调查法确定出大连市地铁一期工程西安路站中存在的主要风险因素;根据各风险因素之间的因果关系,确定出相应的贝叶斯网络模型;该项目施工风险发生概率可以运用以贝叶斯网络... 收集近年来我国施工安全风险事故发生的数据并进行整理,通过专家调查法确定出大连市地铁一期工程西安路站中存在的主要风险因素;根据各风险因素之间的因果关系,确定出相应的贝叶斯网络模型;该项目施工风险发生概率可以运用以贝叶斯网络为基础的正向因果推理技术进行预测,运用反向推理技术进行施工风险诊断.结果表明:该地铁项目施工安全风险发生概率为0.530,该数据表明地铁项目施工安全整体风险水平为中等等级.确定使大连市地铁一期工程处于危险状态的关键因素为:施工测量数据不准确、施工组织或施工方案不详细及操作过程连接不合理. 展开更多
关键词 地铁项目 风险管理 贝叶斯网络 风险预测 风险诊断
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广州市地铁建设融资模式的思考 被引量:12
17
作者 王丽娅 王立忠 《广东金融学院学报》 2005年第6期67-72,共6页
地铁项目建设的融资模式有多种。为拓展资金来源,提高地铁建设及运营效率,一些国家在传统的融资模式基础上对地铁的融资进行了改革,主要是把地铁项目向民间资本开放,引进社会资本,使地铁项目建设和运营逐步走上市场化轨道。广州市地铁... 地铁项目建设的融资模式有多种。为拓展资金来源,提高地铁建设及运营效率,一些国家在传统的融资模式基础上对地铁的融资进行了改革,主要是把地铁项目向民间资本开放,引进社会资本,使地铁项目建设和运营逐步走上市场化轨道。广州市地铁建设由于融资渠道单一,资金来源不足,财政负担严重,因此对现行的地铁建设融资模式进行改革是当务之急。借鉴成功的地铁建设项目投融资模式,广州市地铁建设实行PPP项目融资方式改革是必要的也是可行的。 展开更多
关键词 地铁项目 融资渠道 融资模式
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盾构法隧道施工引起的地面沉降机理与控制 被引量:13
18
作者 何小林 王涛 《科技资讯》 2012年第17期71-72,共2页
本文首先分析了盾构法隧道引起的地面沉降规律和沉降影响范围,总结了盾构隧道地面沉降的主要影响因素;指明地面沉降主要源于开挖面的应力释放和附加应力等引起的地层变形,并对地铁施工中的地面沉降安全判断标准和控制原则进行了探讨,为... 本文首先分析了盾构法隧道引起的地面沉降规律和沉降影响范围,总结了盾构隧道地面沉降的主要影响因素;指明地面沉降主要源于开挖面的应力释放和附加应力等引起的地层变形,并对地铁施工中的地面沉降安全判断标准和控制原则进行了探讨,为城市地铁工程建设提供有益的参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 地铁工程 地面沉降 沉降控制
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数值分析结合自动化监测技术在地铁下穿工程中的应用 被引量:12
19
作者 罗勇 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第3期119-125,共7页
为确保地铁双线盾构隧道长距离平行下穿既有建筑物的安全,采用FLAC3D有限差分软件建立模型,获得施工过程中地铁盾构隧道所引起的该建筑结构的变形规律及影响范围,并提出针对性的监测方案。结果表明:(1)根据理论计算及实际监测,盾构隧道... 为确保地铁双线盾构隧道长距离平行下穿既有建筑物的安全,采用FLAC3D有限差分软件建立模型,获得施工过程中地铁盾构隧道所引起的该建筑结构的变形规律及影响范围,并提出针对性的监测方案。结果表明:(1)根据理论计算及实际监测,盾构隧道施工对既有建筑结构的影响范围为隧道上方及两侧20 m横向范围,因此应对该范围内的建筑结构进行重点监测;(2)为降低由于盾构施工造成的地层损失,及时对区间下穿既有建筑段下方隧道拱部管片外侧地层进行二次注浆加固很有必要,通过监测可知,该建筑结构最大绝对沉降值约为9.5 mm,最大差异性沉降值为10.5 mm,均满足评估单位给出的安全指标;(3)采用自动化监测手段,实时掌握建筑物的变形数据,通过调整盾构推力、土仓压力、掘进速度等掘进施工参数,最大程度降低对既有建筑结构的扰动。 展开更多
关键词 地铁工程 区间隧道 下穿工程 既有建筑 数值分析 自动化监测
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浅层瞬变电磁法在地铁工程隐伏断层勘探中的应用 被引量:11
20
作者 周超 乔汉青 +1 位作者 赵思为 赵文龙 《工程勘察》 2018年第8期74-78,共5页
在地铁前期勘察中查明地铁路线上隐伏断层的分布情况对于地铁建设及后期运行具有重大的安全意义。基于城市地铁隧道埋深浅和勘探工作中外界干扰强的特点,本文将一种新型的浅层瞬变电磁法——等值反磁通瞬变电磁法应用于深圳市地铁13号... 在地铁前期勘察中查明地铁路线上隐伏断层的分布情况对于地铁建设及后期运行具有重大的安全意义。基于城市地铁隧道埋深浅和勘探工作中外界干扰强的特点,本文将一种新型的浅层瞬变电磁法——等值反磁通瞬变电磁法应用于深圳市地铁13号线隐伏断层的探测工作中。依据测线反演电阻率断面图和对应测线上已知的地质资料进行综合分析解释,推断出线路上两处隐伏断层的分布范围。最后通过与钻探成果的对比分析,验证了该方法对地铁工程中隐伏断层的勘察具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 等值反磁通瞬变电磁法 地铁工程 隐伏断层 钻探
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