邻近既有污水管道新建接驳井与原管封堵技术研究 被引量：3

1

作者 龙华东 《铁道建筑技术》 2020年第2期115-119,共5页

以某车站基坑范围内存在一大直径污水管道为背景,研究横跨基坑污水管道改迁技术。现状工作井内不具备潜水作业条件,且无法实施临排,其接驳施工难度极大,常规的迁改技术不能满足现场需求。经研究,通过采用在现状污水管道工作井旁新建工... 以某车站基坑范围内存在一大直径污水管道为背景,研究横跨基坑污水管道改迁技术。现状工作井内不具备潜水作业条件,且无法实施临排,其接驳施工难度极大,常规的迁改技术不能满足现场需求。经研究,通过采用在现状污水管道工作井旁新建工作井、在新建污水管道内设置临时闸板、合理选择上下游洞门破除时机及破除方式、现状污水工作井内安装临时闸板等方法,顺利完成了污水管道改迁中新管接驳与原管道封堵施工,综合效益显著。同时,也可为类似工程施工提供参考。 展开更多

关键词 地铁车站 基坑 污水管道 新管接驳井 临时闸门 老管封堵

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基于PLC控制的地铁屏蔽门系统设计 被引量：2

2

作者 孟江波 张彩玲 《技术与市场》 2022年第8期63-66,共4页

随着城市的发展和人口的激增,为缓解地上交通压力和满足人们高效的出行需求,地铁和轻轨不断被应用于各大城市的交通系统,其应用技术也越来越成熟,屏蔽门作为保障城轨安全运行的重要设备,除了用于将站台区域与轨道区域隔离开,降低车站中... 随着城市的发展和人口的激增,为缓解地上交通压力和满足人们高效的出行需求,地铁和轻轨不断被应用于各大城市的交通系统,其应用技术也越来越成熟,屏蔽门作为保障城轨安全运行的重要设备,除了用于将站台区域与轨道区域隔离开,降低车站中央空调系统的运行能耗外,还可以减少列车在运行过程中产生的噪声和活塞风对车站的影响,为乘客提供一个安全、舒适的候车环境。对地铁屏蔽门控制系统进行设计,提出了一种以可编程控制器(PLC)为核心的屏蔽门控制系统。介绍了地铁屏蔽门系统设计及选型,建立了基于PLC的系统组成框图和自动控制程序,分析了屏蔽门控制在地铁运行过程中的工作原理,设计了S7-200的程序并仿真,用组态王进行实时页面模拟等,使得该控制系统具备良好的可行性和可靠性。 展开更多

关键词 地铁 屏蔽门 PLC 自动控制

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地铁门型材结构优化仿真及传热系数K值计算研究 被引量：2

3

作者 吕晨科 李美霞 常佳华 《现代制造技术与装备》 2018年第2期55-56,共2页

从地铁门型材结构出发,改变型材结构使传热系数K值变小,使地铁门在低温下也可以正常关闭,运用ANSYS软件对影响传热系数的主要因素进行了分析,为以后研制出适用于超低温环境的高速车门系统打下基础。

关键词 地铁门 低温 ANSYS 传热系数

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基于客流特征下的成都地铁站闸机配置研究 被引量：2

4

作者 曾丽 唐莉英 《设计》 2020年第24期103-105,共3页

对成都市地铁站进出闸机的配置进行优化。根据成都市不同地铁站的客流特点,进行闸机类型的匹配;依据地铁站客流量大小,对进出闸机的利用率进行计算,以此作为闸机数量配置的依据;根据客流流线特征来探讨闸机的合理布局模式。地铁站进出... 对成都市地铁站进出闸机的配置进行优化。根据成都市不同地铁站的客流特点,进行闸机类型的匹配;依据地铁站客流量大小,对进出闸机的利用率进行计算,以此作为闸机数量配置的依据;根据客流流线特征来探讨闸机的合理布局模式。地铁站进出闸机布置的合理性受该站客流特点、客流量、客流流线影响,以此为基础来进行闸机类型、闸机数量、闸机布局的配置。通过对具体的地铁站点进行客流特点、客流量、客流流线方面的分析,可以得出该站点闸机类型、闸机数量、闸机的布局的具体方案。探讨出一套能够合理配置闸机的方法,进而改善成都市地铁站闸机配置的不合理之处,也为以后新建的地铁站闸机配置提供参考。 展开更多

关键词 地铁站 闸机 配置研究 客流特征 客流量

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基于特征的地铁门与安全门间隙异物检测方法 被引量：1

5

作者 张嘉超 张伟 《南京工程学院学报（自然科学版）》 2022年第4期35-40,共6页

在城市轨道交通运营过程中,存在人或物等异物被夹挤/遗留在安全门与地铁车门之间的可能性,造成安全事故.为此,提出一种基于关键特征匹配的地铁车门与安全门间隙的异物检测方法.该方法首先对检测图像与参考图像进行SURF特征提取与匹配后... 在城市轨道交通运营过程中,存在人或物等异物被夹挤/遗留在安全门与地铁车门之间的可能性,造成安全事故.为此,提出一种基于关键特征匹配的地铁车门与安全门间隙的异物检测方法.该方法首先对检测图像与参考图像进行SURF特征提取与匹配后,引入一种基于局部信息的误匹配点剔除法,以提炼出用于后续异物检测的关键匹配点;然后,基于特征匹配点相对数量和特征点分布面积信息对待检测区域进行异物检测.试验结果表明,本文方法可有效地对地铁车门与安全门之间的间隙进行异物入侵检测,具有一定的实际应用价值. 展开更多

关键词 特征匹配 SURF算法 地铁车门 安全门 异物检测

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宁波地铁车辆段检修作业安全联锁管理系统 被引量：13

6

作者 张建昭 《电气化铁道》 2015年第2期40-42,47,共4页

针对目前宁波地铁车辆段检修作业的管理现状,分析人工管理方面不足之处和可能存在的安全隐患,研究一种利用技术手段代替人工管理的系统解决方案,并在宁波地铁车辆段应用。该系统采用先进的自动化控制技术,结合计算机逻辑判断,实现检修... 针对目前宁波地铁车辆段检修作业的管理现状,分析人工管理方面不足之处和可能存在的安全隐患,研究一种利用技术手段代替人工管理的系统解决方案,并在宁波地铁车辆段应用。该系统采用先进的自动化控制技术,结合计算机逻辑判断,实现检修作业过程的安全管控,同时提高工作效率。 展开更多

关键词 宁波地铁 车辆段 安全联锁 智能门控 视频联动

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地铁联络通道冻结法施工方案研究——以武汉轨道交通3号线为例 被引量：10

7

作者 阮庆松 吴立 +2 位作者 姚俊东 杜明玉 阮明清 《人民长江》 北大核心 2015年第7期22-25,共4页

冻结法目前己经广泛应用于地铁上下行隧道间联络通道的施工中,特别是在软弱地层中,该工法能够提高开挖区域围岩的强度和防水性能,增强围岩的自稳能力,提高施工的安全性。以武汉轨道交通3号线两地铁站区间联络通道为例,介绍了工程概况及... 冻结法目前己经广泛应用于地铁上下行隧道间联络通道的施工中,特别是在软弱地层中,该工法能够提高开挖区域围岩的强度和防水性能,增强围岩的自稳能力,提高施工的安全性。以武汉轨道交通3号线两地铁站区间联络通道为例,介绍了工程概况及其联络通道的布设情况。根据联络通道施工条件并结合其他相近地层联络通道施工经验,提出了冻结法施工方案及安全监测控制要点。并针对该区间联络通道冻结法施工方案,进行了施工风险分析并提出了应对措施。 展开更多

关键词 轨道交通 联络通道 冻结法 安全应急门 地铁站

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地铁AFC二维码支付应用模式分析 被引量：5

8

作者 冷勇林 《现代城市轨道交通》 2019年第12期80-84,共5页

随着支付手段越来越多元化,二维码在地铁自动售检票(AFC)领域得到越来越多运用。文章结合当前二维码在地铁购票和扫码过闸方面的具体应用模式,从AFC业务本身和乘客体验角度,对比分析各模式的优劣势,提出二维码在地铁购票和扫码过闸方面... 随着支付手段越来越多元化,二维码在地铁自动售检票(AFC)领域得到越来越多运用。文章结合当前二维码在地铁购票和扫码过闸方面的具体应用模式,从AFC业务本身和乘客体验角度,对比分析各模式的优劣势,提出二维码在地铁购票和扫码过闸方面的优化建议。 展开更多

关键词 地铁 AFC 二维码购票 二维码扫码过闸 多元支付

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基于FPGA的轨道车辆运行环境振动特征识别系统

9

作者 练毅 张智华 +2 位作者 吴炜 孙美艳 沈洁惠 《机电工程技术》 2024年第5期77-81,共5页

城市轨道车辆运行引发的环境振动问题近年来受到广泛关注。为了分析轨道地铁运行对沿线环境的振动影响,研究地铁沿线土体结构振动安全性,提出了一种基于FPGA和决策树算法的轨道车辆运行环境振动特征识别方案,开发了振动特征在线监测和... 城市轨道车辆运行引发的环境振动问题近年来受到广泛关注。为了分析轨道地铁运行对沿线环境的振动影响,研究地铁沿线土体结构振动安全性,提出了一种基于FPGA和决策树算法的轨道车辆运行环境振动特征识别方案,开发了振动特征在线监测和自动识别系统。首先设计了轨道车辆运行环境振动信号监测装置,采集时域数据并计算了时域数据的傅里叶幅值谱;然后提取了均方根、峰峰值、均值、优势频率、幅值、波峰数和振动级等7个特征数据,参照ISO2631振动指标评价标准对数据标识后形成了训练数据集;运用C4.5决策树算法对训练数据集进行挖掘,构建了树形识别模型,并采用10折分层交叉验证方法评估了模型的性能;最后将识别模型植入软件,设计了系统的人机交互界面。评估结果表明,类别Green、Yellow和Red的识别正确率分别达到了93.4%、89.1%和87.3%,通过C4.5决策树数据挖掘算法能够有效识别运行环境的振动特征,加权正确率为90.5%。研制的轨道车辆运行环境振动特征识别系统为振动安全评估提供了技术支持。 展开更多

关键词 地铁 环境振动 特征识别 系统开发 决策树 现场可编程门阵列

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地铁增设人脸识别过闸的改造方案研究 被引量：2

10

作者 秦志远 吕睿 高勋 《机电工程技术》 2023年第9期265-268,273,共5页

人脸识别过闸功能在地铁线路已经进入到实际改造实施阶段。在当前卡票和二维码等传统过闸方式下推进人脸过闸建设,还需要大量的改造工作。结合AFC系统改造人脸过闸项目中的案例经验,阐述了改造工程中的技术要点。包括城市上层网改造方... 人脸识别过闸功能在地铁线路已经进入到实际改造实施阶段。在当前卡票和二维码等传统过闸方式下推进人脸过闸建设,还需要大量的改造工作。结合AFC系统改造人脸过闸项目中的案例经验,阐述了改造工程中的技术要点。包括城市上层网改造方案、车站级网络方案改造、数据机房改造、闸机改造等硬件层面的改造要点和AFC系统架构改造、移动支付系统改造、清分系统改造等软件层面的改造要点。 展开更多

关键词 地铁线路 AFC系统 人脸识别闸机 改造

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城市高峰期间地铁闸机服务水平评价与改善:以西安地铁北客站为例 被引量：2

11

作者 郭昊森 汤文杰 《交通工程》 2023年第2期122-128,共7页

以西安地铁二号线“北客站”站的客流高峰时段为研究范围,使用排队论描述地铁闸机排队系统.结合实地观测与闸机系统的数据,排除了乘客类型与闸机空间布局的影响,控制了客流量日较差与年较差的影响,并使用M/G/1模型对“北客站”的出、入... 以西安地铁二号线“北客站”站的客流高峰时段为研究范围,使用排队论描述地铁闸机排队系统.结合实地观测与闸机系统的数据,排除了乘客类型与闸机空间布局的影响,控制了客流量日较差与年较差的影响,并使用M/G/1模型对“北客站”的出、入口闸机排队系统分别进行定量描述.将实地观测结果、理论计算结果与交通设计内容结合,以平均队伍长度和平均乘客排队时间为指标,为“北客站”站的出入口闸机提出优化建议. 展开更多

关键词 城市轨道交通 排队论 地铁车站闸机

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考虑间隙情况下地铁闸机扇门机构的动作可靠性分析 被引量：2

12

作者 包建东 王亚平 +3 位作者 邹铠帆 李胜 何广坚 李海玉 《机械设计与制造工程》 2019年第9期33-37,共5页

根据平移式地铁闸机的工作原理,对扇门机构运动平稳性、定位精度、导轨受力等故障模式及导轨间隙对机构可靠性的影响进行了分析,获得了可靠性表征量。采用拉丁超立方抽样法和逐步回归分析法,建立了3种故障模式的代理模型,获得了不同导... 根据平移式地铁闸机的工作原理,对扇门机构运动平稳性、定位精度、导轨受力等故障模式及导轨间隙对机构可靠性的影响进行了分析,获得了可靠性表征量。采用拉丁超立方抽样法和逐步回归分析法,建立了3种故障模式的代理模型,获得了不同导轨间隙的灵敏度排序;采用PNET算法,进行了多失效模式相关性分析,获得了不同导轨间隙下的扇门机构可靠度估计值,为地铁闸机扇门机构设计和运维提供了数据支撑和参考。 展开更多

关键词 平移式地铁闸机 故障模式 间隙 可靠性 代理模型 多失效模式

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液压技术在地铁防淹门和防护密闭隔断门中的应用 被引量：1

13

作者 朱建均 胡东明 +3 位作者 罗岳成 吴美荣 吴频频 应奔奔 《流体传动与控制》 2013年第4期45-48,共4页

防淹门和防护密闭隔断门是地铁中的防灾设备,其布置形式和驱动方式有多种。通过对地铁防淹门及防护密闭隔断门的布置形式、启闭方式进行对比分析,指出了该类系统中采用液压启闭机的优越性;并重点针对双缸侧置直拉式升降防淹门和单缸驱... 防淹门和防护密闭隔断门是地铁中的防灾设备,其布置形式和驱动方式有多种。通过对地铁防淹门及防护密闭隔断门的布置形式、启闭方式进行对比分析,指出了该类系统中采用液压启闭机的优越性;并重点针对双缸侧置直拉式升降防淹门和单缸驱动的立转式防淹防护密闭隔断门两种典型液压驱动的闸门系统阐述了其工作原理,为我国未来地铁、过江隧道等工程中防淹门及防护密闭隔断门的建设提供一定的参考。 展开更多

关键词 地铁 防淹门 防护密闭隔断门 液压启闭机 液压缸

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安全门系统地铁通风空调能耗模拟分析 被引量：2

14

作者 丁大勇 朱培根 《建筑热能通风空调》 2008年第5期64-66,34,共4页

以南京地铁1号线通风空调系统为研究对象,采用三维模型和网络模型求解相结合的方法,并通过数值模拟技术对地铁车站安装安全门系统前后通风空调能耗的变化进行了研究。结果认为,南京地区地铁采用安全门系统能起到降低通风空调能耗的作用... 以南京地铁1号线通风空调系统为研究对象,采用三维模型和网络模型求解相结合的方法,并通过数值模拟技术对地铁车站安装安全门系统前后通风空调能耗的变化进行了研究。结果认为,南京地区地铁采用安全门系统能起到降低通风空调能耗的作用,安全门越高,即门上方孔隙越小,能耗越低,但总降幅不超过15%。 展开更多

关键词 地铁 安全门 通风空调 能耗 模拟

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地铁电动防淹门系统设计

15

作者 刘立鸿 陈军晶 《工程建设与设计》 2022年第3期94-96,104,共4页

介绍了国内对于地铁电动防淹门的相关设置要求及应用现状,阐述了电动防淹门的电控原理,不同形式的电动防淹门控制原理基本一致,提出了电动防淹门与地铁工程中其他专业的接口设计功能,以供参考。

关键词 地铁防淹门 机械组成 控制原理

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合肥轨道交通1号线在排水沟密闭闸板装置上的优化

16

作者 吴文辉 《工程建设与设计》 2018年第8期132-133,共2页

对地铁人防区间隔断门处排水沟密闭闸板内部结构进行了优化处理,解决了原有排水沟密闭闸板构造复杂、不便于地铁复杂条件下施工、安装的难题。

关键词 地铁工程 人防 排水沟闸板

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地铁防淹门系统设计

17

作者 张建伟 《工程建设与设计》 2022年第24期95-97,共3页

以地铁防淹门系统为研究对象,介绍了设置地铁防淹门时需要考虑的风险因素和原则,对防淹门的构成进行分析,分别阐述了机械部分和控制系统的组成及原理,总结了防淹门土建设计及其与相关专业的接口设计。

关键词 地铁 防淹门 风险因素 控制系统 接口设计

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地铁环控系统安全门与屏蔽门的区别

18

作者 王宝新 《山西建筑》 2017年第1期132-133,共2页

结合工程实例,对地铁安全门与屏蔽门两种环控系统模式进行了对比,分析了两种系统模式的特点,总结了各系统的优缺点,为轨道交通新建工程空调系统模式选择提供了参考。

关键词 地铁 安全门系统 屏蔽门系统 空调模式

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地铁隧道平开式防淹门启闭装置分析与设计

19

作者 田江泽 张瑞龙 +1 位作者 袁代光 徐胜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第12期17-20,26,共5页

启闭装置是地铁隧道防淹门的关键部件。以平开式防淹门启闭装置设计为背景,结合防淹门的使用环境和结构特点,对启闭装置进行运动学和动力学分析。同时介绍了启闭装置的控制系统设计及安全设置。平开式防淹门的运行结果表明,该启闭装置... 启闭装置是地铁隧道防淹门的关键部件。以平开式防淹门启闭装置设计为背景,结合防淹门的使用环境和结构特点,对启闭装置进行运动学和动力学分析。同时介绍了启闭装置的控制系统设计及安全设置。平开式防淹门的运行结果表明,该启闭装置占用空间小、启闭迅速、结构形式合理可靠。 展开更多

关键词 地铁隧道 平开式防淹门 启闭装置 仿真分析

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