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地铁列车中可燃物热释放速率的测定
被引量：
8
1
作者
王盟
徐宇工
+1 位作者
胡仁
王艳丽
《城市轨道交通研究》
2006年第9期47-49,共3页
介绍了目前常用的室内火灾模拟方法——区域模拟与场模拟,并对其各自的特点和局限性进行对比讨论;同时还介绍了基于质量损失速率的热释放速率测试方法,给出了部分实验数据和结果分析。火源热释放速率的大小对于火灾的温度分布及烟气流...
介绍了目前常用的室内火灾模拟方法——区域模拟与场模拟,并对其各自的特点和局限性进行对比讨论;同时还介绍了基于质量损失速率的热释放速率测试方法,给出了部分实验数据和结果分析。火源热释放速率的大小对于火灾的温度分布及烟气流动的影响较大。
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关键词
地铁动车
室内火灾模拟
热释放速率测试
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职称材料
送风环境下地铁车厢火灾探测器响应时间
2
作者
李行
周汛
焦伟冰
《清华大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期975-983,共9页
为探究火源位置对送风环境下地铁车厢火灾探测器响应时间的影响,研究了不同火源位置下车厢内烟气蔓延规律及探测器响应时间。研究结果表明:回风口处风速较大,如果火灾发生在回风口附近,烟气可能会通过回风口进入车厢顶部送风系统,进而...
为探究火源位置对送风环境下地铁车厢火灾探测器响应时间的影响,研究了不同火源位置下车厢内烟气蔓延规律及探测器响应时间。研究结果表明:回风口处风速较大,如果火灾发生在回风口附近,烟气可能会通过回风口进入车厢顶部送风系统,进而无法及时蔓延进入车厢顶部C形槽中,从而可能导致探测器响应时间延长。较大的风速会阻碍烟气向车厢顶部的蔓延,从而导致烟气无法快速进入C形槽内,致使探测器响应时间延长。因此,送风口所在截面的位置相比于车厢中心截面是更不利于火灾探测的位置。对该研究建立的车厢模型来说,在C形槽内布置2个探测器较为合理,在该研究设定的各火灾场景下,探测器均可在60 s内探测到烟气。该研究结果可为此类地铁车厢的探测器布置提供参考。
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关键词
地铁车厢
探测响应
地铁车厢火灾
烟气蔓延
探测器布置
原文传递
送风环境下地铁车厢火灾温度分布
3
作者
刘智远
李行
周汛
《清华大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期1529-1536,共8页
该文建立了全尺寸地铁车厢仿真模型,分析了无火源情况下的车厢内部风速分布情况,并对比研究了有无送风以及不同火源位置对车厢内部温度场分布的影响。结果表明:车厢送风时内部会形成气流涡旋,涡旋的产生位置与车厢内座椅有关。车厢内风...
该文建立了全尺寸地铁车厢仿真模型,分析了无火源情况下的车厢内部风速分布情况,并对比研究了有无送风以及不同火源位置对车厢内部温度场分布的影响。结果表明:车厢送风时内部会形成气流涡旋,涡旋的产生位置与车厢内座椅有关。车厢内风速分布呈现出较为明显的与送风口位置相关的特征。在设置工况下,车厢内有无送风对车厢顶棚最大温升影响不大。这主要是由于火源附近的温度很高,热浮力较大,送风口的送风较小,对火羽流影响较小。车厢送风时,内部烟气仍能产生稳定分层,但烟气层的沉降高度明显大于自然通风时。车厢送风时,顶棚烟气温度与送风口位置呈现出较强的相关性,每个送风口下方存在低温区域,并且车厢两端的顶棚烟气温度明显低于自然通风时。有无送风情况下车厢火灾顶棚烟气温度均呈指数衰减。该研究结果可为地铁车厢的火灾防治提供参考。
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关键词
地铁车厢火灾
车厢送风
顶棚最高温升
纵向温度衰减
原文传递
地铁车厢火灾探测器设置研究
被引量：
2
4
作者
张俭让
许世维
+2 位作者
李朋慧
高意义
卢亚楠
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018年第6期794-795,803,共3页
为实现地铁车厢火灾自动报警,以西安地铁2号线B型车厢为研究对象,利用PyroSim软件进行数值模拟,比较地铁车厢内不同火灾场景下,红紫外火焰探测器不同数量、不同位置时的报警时间。结果表明,纵火火灾时探测器更早报警;设置3个火焰探测器...
为实现地铁车厢火灾自动报警,以西安地铁2号线B型车厢为研究对象,利用PyroSim软件进行数值模拟,比较地铁车厢内不同火灾场景下,红紫外火焰探测器不同数量、不同位置时的报警时间。结果表明,纵火火灾时探测器更早报警;设置3个火焰探测器A_1、B_1、C_1,B_1布置在地铁车厢顶的中间位置,A_1、C_1与B_1之间的距离均为3.5 m,为最优布置方案。
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关键词
地铁车厢
火灾
火焰探测器
数值模拟
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职称材料
题名
地铁列车中可燃物热释放速率的测定
被引量：
8
1
作者
王盟
徐宇工
胡仁
王艳丽
机构
北京交通大学机电学院
出处
《城市轨道交通研究》
2006年第9期47-49,共3页
文摘
介绍了目前常用的室内火灾模拟方法——区域模拟与场模拟,并对其各自的特点和局限性进行对比讨论;同时还介绍了基于质量损失速率的热释放速率测试方法,给出了部分实验数据和结果分析。火源热释放速率的大小对于火灾的温度分布及烟气流动的影响较大。
关键词
地铁动车
室内火灾模拟
热释放速率测试
Keywords
subway
rail
car
,
compartment
fire
simulation,
heat
release
rate
testing
分类号
U231.96 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
送风环境下地铁车厢火灾探测器响应时间
2
作者
李行
周汛
焦伟冰
机构
中车株洲电力机车有限公司重载快捷大功率电力机车全国重点实验室
中南大学防灾科学与安全技术研究所
出处
《清华大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期975-983,共9页
基金
中车株洲电力机车有限公司重载快捷大功率电力机车全国重点实验室项目。
文摘
为探究火源位置对送风环境下地铁车厢火灾探测器响应时间的影响,研究了不同火源位置下车厢内烟气蔓延规律及探测器响应时间。研究结果表明:回风口处风速较大,如果火灾发生在回风口附近,烟气可能会通过回风口进入车厢顶部送风系统,进而无法及时蔓延进入车厢顶部C形槽中,从而可能导致探测器响应时间延长。较大的风速会阻碍烟气向车厢顶部的蔓延,从而导致烟气无法快速进入C形槽内,致使探测器响应时间延长。因此,送风口所在截面的位置相比于车厢中心截面是更不利于火灾探测的位置。对该研究建立的车厢模型来说,在C形槽内布置2个探测器较为合理,在该研究设定的各火灾场景下,探测器均可在60 s内探测到烟气。该研究结果可为此类地铁车厢的探测器布置提供参考。
关键词
地铁车厢
探测响应
地铁车厢火灾
烟气蔓延
探测器布置
Keywords
subway
car
detector
response
subway
car
fire
smoke
propagation
detector
placement
分类号
X928.7 [环境科学与工程—安全科学]
原文传递
题名
送风环境下地铁车厢火灾温度分布
3
作者
刘智远
李行
周汛
机构
中车株洲电力机车有限公司、重载快捷大功率电力机车全国重点实验室
出处
《清华大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期1529-1536,共8页
基金
中车株洲电力机车有限公司重载快捷大功率电力机车全国重点实验室项目。
文摘
该文建立了全尺寸地铁车厢仿真模型,分析了无火源情况下的车厢内部风速分布情况,并对比研究了有无送风以及不同火源位置对车厢内部温度场分布的影响。结果表明:车厢送风时内部会形成气流涡旋,涡旋的产生位置与车厢内座椅有关。车厢内风速分布呈现出较为明显的与送风口位置相关的特征。在设置工况下,车厢内有无送风对车厢顶棚最大温升影响不大。这主要是由于火源附近的温度很高,热浮力较大,送风口的送风较小,对火羽流影响较小。车厢送风时,内部烟气仍能产生稳定分层,但烟气层的沉降高度明显大于自然通风时。车厢送风时,顶棚烟气温度与送风口位置呈现出较强的相关性,每个送风口下方存在低温区域,并且车厢两端的顶棚烟气温度明显低于自然通风时。有无送风情况下车厢火灾顶棚烟气温度均呈指数衰减。该研究结果可为地铁车厢的火灾防治提供参考。
关键词
地铁车厢火灾
车厢送风
顶棚最高温升
纵向温度衰减
Keywords
subway
car
fire
car
air
supply
maximum
temperature
rise
of
the
ceiling
longitudinal
temperature
decay
分类号
X968 [环境科学与工程—安全科学]
原文传递
题名
地铁车厢火灾探测器设置研究
被引量：
2
4
作者
张俭让
许世维
李朋慧
高意义
卢亚楠
机构
西安科技大学安全科学与工程学院
教育部西部矿井开采及灾害防治重点实验室
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018年第6期794-795,803,共3页
基金
陕西省科技攻关项目(2016MSZD-G-8-7)
文摘
为实现地铁车厢火灾自动报警,以西安地铁2号线B型车厢为研究对象,利用PyroSim软件进行数值模拟,比较地铁车厢内不同火灾场景下,红紫外火焰探测器不同数量、不同位置时的报警时间。结果表明,纵火火灾时探测器更早报警;设置3个火焰探测器A_1、B_1、C_1,B_1布置在地铁车厢顶的中间位置,A_1、C_1与B_1之间的距离均为3.5 m,为最优布置方案。
关键词
地铁车厢
火灾
火焰探测器
数值模拟
Keywords
subway
car
fire
flame
detector
numerical
simulation
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
TN215 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁列车中可燃物热释放速率的测定
王盟
徐宇工
胡仁
王艳丽
《城市轨道交通研究》
2006
8
下载PDF
职称材料
2
送风环境下地铁车厢火灾探测器响应时间
李行
周汛
焦伟冰
《清华大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
3
送风环境下地铁车厢火灾温度分布
刘智远
李行
周汛
《清华大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
原文传递
4
地铁车厢火灾探测器设置研究
张俭让
许世维
李朋慧
高意义
卢亚楠
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018
2
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职称材料
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