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轿车前副车架焊接制造工艺分析
被引量：
5
1
作者
殷钢
《交通科技》
2014年第4期124-126,共3页
前副车架作为轿车悬架的组成部分,是轿车类底盘零部件的关键组成部件之一,它的焊接成型工艺直接影响到它的最终尺寸,从而影响到整个悬架系统的功能发挥,甚至无法装配。文中对前副车架的焊接定位方式及采用的焊接工艺方法进行分析。
关键词
前副车架
焊接
变形
尺寸控制
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职称材料
某SUV副车架结构及性能的优化设计
被引量：
3
2
作者
张宏
刘艳华
+1 位作者
张枭鹏
马喆
《汽车实用技术》
2016年第4期73-76,共4页
文章针对在SUV车底盘开发设计过程中副车架模态偏低、安装点动刚度不达标、局部应力过大、重量较重等问题,建立以副车架为主体的有限元模型,运用成熟的优化分析流程,综合概念阶段的拓扑到详细设计阶段的形貌、自由尺寸、尺寸、形状优化...
文章针对在SUV车底盘开发设计过程中副车架模态偏低、安装点动刚度不达标、局部应力过大、重量较重等问题,建立以副车架为主体的有限元模型,运用成熟的优化分析流程,综合概念阶段的拓扑到详细设计阶段的形貌、自由尺寸、尺寸、形状优化的方法研究如何提高副车架的模态、动刚度等,最终完成副车架模态的提高、局部应力的优化、动刚度的提升以及减重的目标。
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关键词
副车架
模态
动刚度
拓扑优化
尺寸优化
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职称材料
基于刚柔耦合模型的副车架尺寸优化
被引量：
1
3
作者
吴波
陈博
《数字制造科学》
2017年第3期90-96,共7页
副车架作为独立悬架总成中的重要组成部分,其结构尺寸的最优化设计是十分关键的问题。通过ADAMS/CAR建立悬架总成的刚柔耦合动力学模型,根据三种典型工况下的受力分析提取副车架各硬点位置所受力及力矩大小。对副车架进行静力分析,利用O...
副车架作为独立悬架总成中的重要组成部分,其结构尺寸的最优化设计是十分关键的问题。通过ADAMS/CAR建立悬架总成的刚柔耦合动力学模型,根据三种典型工况下的受力分析提取副车架各硬点位置所受力及力矩大小。对副车架进行静力分析,利用Opti Struct的优化功能,对副车架进行尺寸优化设计,得到副车架的最优结构尺寸。优化后的副车架质量减少11.04%,并通过静力学及模态分析验证了优化结果。最后,建立优化后的刚柔耦合模型,对比分析了副车架结构变化对悬架性能的影响,为副车架实际生产提供了理论参考。
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关键词
副车架
刚柔耦合
尺寸优化
原文传递
802.11n/ac/ad中的两级聚合重传算法设计
4
作者
钱煦
吴斌
叶甜春
《西安电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期90-96,共7页
IEEE802.11n/ac/ad协议提出了多种聚合算法,通过多包数据帧的聚合来减少媒介访问控制子层及物理层的固定开销,提升信道利用率.然而在信道质量较差时,重传的聚合包数将剧烈浮动,导致系统吞吐率下降.文中针对误码率较高的无线场景提出了...
IEEE802.11n/ac/ad协议提出了多种聚合算法,通过多包数据帧的聚合来减少媒介访问控制子层及物理层的固定开销,提升信道利用率.然而在信道质量较差时,重传的聚合包数将剧烈浮动,导致系统吞吐率下降.文中针对误码率较高的无线场景提出了一种高效率的两级聚合重传算法.与传统聚合算法相比,首先通过媒介访问控制子层聚合滑动窗口的引入,增加了重传时聚合包的长度;其次通过对吞吐率的理论分析,根据信道误码率、当前算法聚合最大包数和当前子帧长度,动态计算得出重传效率最高时使用的第1级聚合长度和第2级聚合包数.网络仿真器的仿真验证,表明该算法在不同的子帧长度以及聚合包数条件下均能提升系统吞吐率,并且能够提升在信道误码率较高时的吞吐率稳定性.
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关键词
802.11n/ac/ad
两级聚合
误码率
网络仿真器
子帧长度
聚合包长
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职称材料
基于Optistruct的某副车架尺寸优化设计
被引量：
1
5
作者
殷梅
王成龙
《汽车实用技术》
2015年第4期51-54,共4页
本文结合某款新型乘用车副车架的开发要求,在副车架初步设计阶段,根据其刚度和模态分析结果,提出了在满足刚度和模态性能要求下的优化设计方案。对比分析优化前、后的计算结果可知,整体刚度和模态满足设计要求,优化后副车架的总质量减少...
本文结合某款新型乘用车副车架的开发要求,在副车架初步设计阶段,根据其刚度和模态分析结果,提出了在满足刚度和模态性能要求下的优化设计方案。对比分析优化前、后的计算结果可知,整体刚度和模态满足设计要求,优化后副车架的总质量减少了1.26Kg,达到了副车架质量减轻的目的。表明该优化方案是正确的,具有一定的实用性,指导了新车副车架的开发,也为同类车型的副车架开发提供了一定的参考价值。
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关键词
副车架
有限元
尺寸优化
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职称材料
题名
轿车前副车架焊接制造工艺分析
被引量：
5
1
作者
殷钢
机构
长城汽车股份有限公司底盘研究院
出处
《交通科技》
2014年第4期124-126,共3页
文摘
前副车架作为轿车悬架的组成部分,是轿车类底盘零部件的关键组成部件之一,它的焊接成型工艺直接影响到它的最终尺寸,从而影响到整个悬架系统的功能发挥,甚至无法装配。文中对前副车架的焊接定位方式及采用的焊接工艺方法进行分析。
关键词
前副车架
焊接
变形
尺寸控制
Keywords
front
subframe
welding
deformation
size
control
分类号
U463.324 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某SUV副车架结构及性能的优化设计
被引量：
3
2
作者
张宏
刘艳华
张枭鹏
马喆
机构
华晨汽车工程研究院
出处
《汽车实用技术》
2016年第4期73-76,共4页
文摘
文章针对在SUV车底盘开发设计过程中副车架模态偏低、安装点动刚度不达标、局部应力过大、重量较重等问题,建立以副车架为主体的有限元模型,运用成熟的优化分析流程,综合概念阶段的拓扑到详细设计阶段的形貌、自由尺寸、尺寸、形状优化的方法研究如何提高副车架的模态、动刚度等,最终完成副车架模态的提高、局部应力的优化、动刚度的提升以及减重的目标。
关键词
副车架
模态
动刚度
拓扑优化
尺寸优化
Keywords
subframe
mode
Dynamic
stiffness
topography
optimization
size
optimization
分类号
U462.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于刚柔耦合模型的副车架尺寸优化
被引量：
1
3
作者
吴波
陈博
机构
武汉理工大学机电工程学院
出处
《数字制造科学》
2017年第3期90-96,共7页
文摘
副车架作为独立悬架总成中的重要组成部分,其结构尺寸的最优化设计是十分关键的问题。通过ADAMS/CAR建立悬架总成的刚柔耦合动力学模型,根据三种典型工况下的受力分析提取副车架各硬点位置所受力及力矩大小。对副车架进行静力分析,利用Opti Struct的优化功能,对副车架进行尺寸优化设计,得到副车架的最优结构尺寸。优化后的副车架质量减少11.04%,并通过静力学及模态分析验证了优化结果。最后,建立优化后的刚柔耦合模型,对比分析了副车架结构变化对悬架性能的影响,为副车架实际生产提供了理论参考。
关键词
副车架
刚柔耦合
尺寸优化
Keywords
subframe
rigid-flexible
coupling
size
optimization
分类号
U463.324 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
802.11n/ac/ad中的两级聚合重传算法设计
4
作者
钱煦
吴斌
叶甜春
机构
中国科学院微电子研究所
中国科学院大学
出处
《西安电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期90-96,共7页
基金
超高速无线局域网的国际标准化与技术验证研究资助项目(2012ZX03004004)
文摘
IEEE802.11n/ac/ad协议提出了多种聚合算法,通过多包数据帧的聚合来减少媒介访问控制子层及物理层的固定开销,提升信道利用率.然而在信道质量较差时,重传的聚合包数将剧烈浮动,导致系统吞吐率下降.文中针对误码率较高的无线场景提出了一种高效率的两级聚合重传算法.与传统聚合算法相比,首先通过媒介访问控制子层聚合滑动窗口的引入,增加了重传时聚合包的长度;其次通过对吞吐率的理论分析,根据信道误码率、当前算法聚合最大包数和当前子帧长度,动态计算得出重传效率最高时使用的第1级聚合长度和第2级聚合包数.网络仿真器的仿真验证,表明该算法在不同的子帧长度以及聚合包数条件下均能提升系统吞吐率,并且能够提升在信道误码率较高时的吞吐率稳定性.
关键词
802.11n/ac/ad
两级聚合
误码率
网络仿真器
子帧长度
聚合包长
Keywords
802.11n/ac/ad
two-Lcvcl
aggregation
BER
NS-3
subframe
size
aggregation
level
分类号
TN925.93 [电子电信—通信与信息系统]
下载PDF
职称材料
题名
基于Optistruct的某副车架尺寸优化设计
被引量：
1
5
作者
殷梅
王成龙
机构
上海汇众汽车制造有限公司
出处
《汽车实用技术》
2015年第4期51-54,共4页
文摘
本文结合某款新型乘用车副车架的开发要求,在副车架初步设计阶段,根据其刚度和模态分析结果,提出了在满足刚度和模态性能要求下的优化设计方案。对比分析优化前、后的计算结果可知,整体刚度和模态满足设计要求,优化后副车架的总质量减少了1.26Kg,达到了副车架质量减轻的目的。表明该优化方案是正确的,具有一定的实用性,指导了新车副车架的开发,也为同类车型的副车架开发提供了一定的参考价值。
关键词
副车架
有限元
尺寸优化
Keywords
subframe
FEM：
size
Optimization
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轿车前副车架焊接制造工艺分析
殷钢
《交通科技》
2014
5
下载PDF
职称材料
2
某SUV副车架结构及性能的优化设计
张宏
刘艳华
张枭鹏
马喆
《汽车实用技术》
2016
3
下载PDF
职称材料
3
基于刚柔耦合模型的副车架尺寸优化
吴波
陈博
《数字制造科学》
2017
1
原文传递
4
802.11n/ac/ad中的两级聚合重传算法设计
钱煦
吴斌
叶甜春
《西安电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
0
下载PDF
职称材料
5
基于Optistruct的某副车架尺寸优化设计
殷梅
王成龙
《汽车实用技术》
2015
1
下载PDF
职称材料
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