今天人们对城市的体验愈发被嵌入了“本地服务”和“出行导航”功能的城市数字地图所中介,但城市数字地图并非中立的工具。从POI (Point of Interest)数据体制和流动空间生产的角度分析城市数字地图对城市的表征和塑造,可以发现:一方面...今天人们对城市的体验愈发被嵌入了“本地服务”和“出行导航”功能的城市数字地图所中介,但城市数字地图并非中立的工具。从POI (Point of Interest)数据体制和流动空间生产的角度分析城市数字地图对城市的表征和塑造,可以发现:一方面在地图厂商运营需求、地理媒介“定位”逻辑、现代商业主流形态的过滤下,城市数字地图忽视了位于城市“边缘”的生活形态;另一方面,在POI推送和本地生活信息服务的双重作用下,特定物理地点及其流量生成逻辑正愈发受到数据体制的形塑。在“城市更新”和“打卡经济”的趋势中,一个借数字地图生产出来的“流动空间”正在信息、人员和资本的流动中形成,它将信息和资本的全球化逻辑接入地方,并很可能在这个过程中,进一步制造出地区发展的不平衡和空间权利的不平等。展开更多
文摘今天人们对城市的体验愈发被嵌入了“本地服务”和“出行导航”功能的城市数字地图所中介,但城市数字地图并非中立的工具。从POI (Point of Interest)数据体制和流动空间生产的角度分析城市数字地图对城市的表征和塑造,可以发现:一方面在地图厂商运营需求、地理媒介“定位”逻辑、现代商业主流形态的过滤下,城市数字地图忽视了位于城市“边缘”的生活形态;另一方面,在POI推送和本地生活信息服务的双重作用下,特定物理地点及其流量生成逻辑正愈发受到数据体制的形塑。在“城市更新”和“打卡经济”的趋势中,一个借数字地图生产出来的“流动空间”正在信息、人员和资本的流动中形成,它将信息和资本的全球化逻辑接入地方,并很可能在这个过程中,进一步制造出地区发展的不平衡和空间权利的不平等。
