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锚索抗滑桩与岩土体相互作用研究 被引量:18
1
作者 李凯玲 门玉明 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期20-22,26,共4页
就目前锚索抗滑桩的研究现状来看,基本上都是将锚索和抗滑桩分开计算,忽略了锚索与抗滑桩之间存在的相互作用关系。针对这一问题,对锚索-抗滑桩-岩土体相互作用系统的计算方法进行了研究。提出了在锚索抗滑桩设计计算中,除了应考虑锚索... 就目前锚索抗滑桩的研究现状来看,基本上都是将锚索和抗滑桩分开计算,忽略了锚索与抗滑桩之间存在的相互作用关系。针对这一问题,对锚索-抗滑桩-岩土体相互作用系统的计算方法进行了研究。提出了在锚索抗滑桩设计计算中,除了应考虑锚索的强度外,还应该考虑锚索的伸长量,使其与桩的变形相协调。在此基础上,建立了新的锚索抗滑桩计算理论。本文用该方法进行了工程实例分析,并与其他计算方法所得结果进行了对比。 展开更多
关键词 锚索抗滑桩 土-结构相互作用 内力 变形
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粘弹性人工边界在地震工程中应用研究综述 被引量:16
2
作者 陈宝魁 王东升 成虎 《地震研究》 CSCD 北大核心 2016年第1期137-142,182,共6页
介绍粘弹性人工边界在结构-地基动力相互作用等问题中应用的研究现状。重点叙述了粘弹性人工边界在有限元计算中的实现方法及其在地震工程中的应用。粘弹性人工边界方法具有方便实现、计算精度高、稳定性强等优点,是解决近场波动问题的... 介绍粘弹性人工边界在结构-地基动力相互作用等问题中应用的研究现状。重点叙述了粘弹性人工边界在有限元计算中的实现方法及其在地震工程中的应用。粘弹性人工边界方法具有方便实现、计算精度高、稳定性强等优点,是解决近场波动问题的一种重要手段。随着粘弹性人工边界理论及其在有限元软件中的应用日渐成熟,其在工程抗震分析等方面将具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 粘弹性人工边界 地震工程 结构-地基动力相互作用 近场波动
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邻近地上结构对地下结构动力响应的影响参数 被引量:14
3
作者 王淮峰 楼梦麟 +1 位作者 陈希 翟永梅 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1773-1777,共5页
采用有限单元法建立了一系列典型高层框架结构及地下车站的二维平面应变模型,研究了不同地震波输入、结构间距、土层刚度、土层阻尼比及地上结构基础埋深、楼层数、刚度等工况下地上结构对地下结构动力响应的影响.分析结果表明,地震波... 采用有限单元法建立了一系列典型高层框架结构及地下车站的二维平面应变模型,研究了不同地震波输入、结构间距、土层刚度、土层阻尼比及地上结构基础埋深、楼层数、刚度等工况下地上结构对地下结构动力响应的影响.分析结果表明,地震波频谱成分的影响很大;随着结构间距增加,相互作用迅速减小;随着土层阻尼比减小、基础埋深增加、楼层数增加,相互作用增大;地上结构上部刚度对相互作用程度的影响不大. 展开更多
关键词 结构-土-结构相互作用 地上结构 地下结构 动力相互作用 参数化研究
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结构-土相互作用体系的地震作用取值——基于规范地震动模型的复模态时域法 被引量:11
4
作者 黄东梅 李创第 +1 位作者 陈俊忠 邹万杰 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期571-577,共7页
对多自由度结构-土相互作用体系基于规范地震动模型的复模态时域法的地震响应问题进行了系统研究。首先建立了结构运动方程,针对所得运动方程为非对称质量与非经典阻尼矩阵的情况,用复模态法解耦,然后采用与新抗震规范地震动参数一致的C... 对多自由度结构-土相互作用体系基于规范地震动模型的复模态时域法的地震响应问题进行了系统研究。首先建立了结构运动方程,针对所得运动方程为非对称质量与非经典阻尼矩阵的情况,用复模态法解耦,然后采用与新抗震规范地震动参数一致的Clough-Penzien非平稳随机地震动模型进行随机地震响应分析,获得了体系相对位移方差的时域解,从而可得等效平稳化方差及其峰值,由此便可以得到结构的地震作用取值。最后,通过一个例子来说明结构-土相互作用体系的地震响应和地震作用取值的计算方法,同时给出了由规范的反应谱法得到的基础固定结构的各质点位移和地震作用取值。 展开更多
关键词 地震作用 结构-土相互作用 复模态时域法 随机地震动模型 谱参数
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The Working Mechanism and An Analytic Method of the Deep Embedded Large Cylinder Structure 被引量:5
5
作者 孙克俐 周锡礽 钱荣 《海洋工程:英文版》 EI 2004年第2期221-228,共8页
The large cylinder is a new-type structure that has been applied to harbor and offshore engineering. An analytic method of the relationship between loads and the structure displacement is developed based on the failur... The large cylinder is a new-type structure that has been applied to harbor and offshore engineering. An analytic method of the relationship between loads and the structure displacement is developed based on the failure mode of deep embedded large cylinder structures. It can be used to calculate directly the soil resistance and the ultimate bearing capacity of the structure under usage. A new criterion of the large cylinder structure, which discriminates the deep embedded cylinder from the shallow embedded cylinder, is defined. Model tests prove that the proposed method is feasible for the analysis of deep embedded large cylinder structures. 展开更多
关键词 large cylinder structure structure-soil interaction soil resistance analytic method
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采用不同下部结构形式的整体式无缝桥受力特征 被引量:6
6
作者 朱伟庆 刘永健 +1 位作者 衡江峰 王卫山 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2017年第1期49-57,共9页
建立考虑桥台-土、桩-土相互作用的整体式无缝桥有限元分析模型,并选取下部结构形式、温度作用、台后填土性质以及桥梁跨径为研究参数,对比分析了采用不同下部结构形式的整体式无缝桥受力特征。结果表明:下部结构刚度越大,其对上部结构... 建立考虑桥台-土、桩-土相互作用的整体式无缝桥有限元分析模型,并选取下部结构形式、温度作用、台后填土性质以及桥梁跨径为研究参数,对比分析了采用不同下部结构形式的整体式无缝桥受力特征。结果表明:下部结构刚度越大,其对上部结构的约束作用越强,桥梁纵向整体性更明显,但对主梁梁端和桥台的受力越不利;当下部结构刚度较大时,温度对桥梁内力和变形的影响更明显;随着桥梁跨径的增大,整体温度作用的影响逐渐成为温度作用中的主要因素;当下部结构采用矮桥台与桩基础时,台后填土密实度对梁端和桥台弯矩以及主梁轴力的影响不明显;当采用墙式桥台时,随着台后填土密实度的增大,温度作用下主梁轴力会快速增大;随着桥梁跨径的增大,整体式无缝桥的内力不断增大,且当采用刚度较大的下部结构时增大的速率更快;若以桥台在正常使用极限状态下的混凝土裂缝宽度为控制目标,应对整体式无缝桥的最大桥长进行限制,且下部结构刚度越大,最大桥长的限制越严格。 展开更多
关键词 桥梁工程 整体式无缝桥 有限元分析 受力特征 结构-土相互作用
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基础平动与转动结构随机地震响应分析的复模态法 被引量:2
7
作者 李创第 黄东梅 +1 位作者 李暾 陈俊忠 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2005年第1期26-32,共7页
本文对基础平动与转动结构随机地震响应问题进行了系统研究。首先建立了结构运动方程,然后针对体系运动方程为非经典阻尼的情况,用复模态法解耦获得了体系位移、速度和加速度随机地震响应的解析解,最后通过一个例子来说明考虑结构-地基... 本文对基础平动与转动结构随机地震响应问题进行了系统研究。首先建立了结构运动方程,然后针对体系运动方程为非经典阻尼的情况,用复模态法解耦获得了体系位移、速度和加速度随机地震响应的解析解,最后通过一个例子来说明考虑结构-地基相互作用的必要性。本文方法可推广到非平稳地震响应分析。 展开更多
关键词 复模态 随机地震响应 结构与土相互作用
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整体式弯桥试设计研究 被引量:4
8
作者 许震 罗小烨 +3 位作者 卢琪 林上顺 黄福云 陈宝春 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第6期104-111,共8页
以某实桥为工程背景,进行整体式弯桥的试设计和设计验算。采用MIDAS/Civil2015有限元软件分别建立了原桥和整体式弯桥的3D有限元模型,后者考虑了台-土及桩-土相互作用。对比分析了两者在恒载、活载(汽车荷载)、温度荷载、混凝土收缩以... 以某实桥为工程背景,进行整体式弯桥的试设计和设计验算。采用MIDAS/Civil2015有限元软件分别建立了原桥和整体式弯桥的3D有限元模型,后者考虑了台-土及桩-土相互作用。对比分析了两者在恒载、活载(汽车荷载)、温度荷载、混凝土收缩以及地震等荷载作用下的受力性能。结果表明:由于梁端固接和台后土压力等影响,恒载、活载、温度及混凝土收缩等荷载作用下,整体式弯桥梁端具有较大的负弯矩;整体式弯桥在恒载作用下的主梁弯矩值较原桥均匀,而在活载作用下主梁弯矩值与原桥相近;温度荷载对整体式弯桥的主梁内力影响最大,其次为混凝土收缩效应,在设计中应引起重视;在恒载、活载作用下,整体式弯桥和原桥的主梁扭矩基本呈反对称分布,且恒载下的主梁边跨扭矩显著小于原桥,而在活载下两者的主梁扭矩相差不大,整体式弯桥表现出较优的抗扭性能;此外,整体式弯桥的抗震性能明显优于原桥,可有效避免主梁在地震中的侧向偏位和落梁等现象,在高震区使用更具优势。 展开更多
关键词 整体式弯桥 试设计 结构-土相互作用 抗震性能
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考虑非一致地震输入的地铁车站动力时程分析 被引量:3
9
作者 高智能 卓卫东 谷音 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第6期56-63,共8页
为了研究非一致地震输入以及考虑土体介质阻尼的自由波场对大型地铁车站动力响应的影响,发展了一种可考虑土体介质阻尼影响的自由波场一维化时域有限元算法,并编制了相应的非一致地震波动等效荷载的Matlab计算程序;以一典型两层双柱岛... 为了研究非一致地震输入以及考虑土体介质阻尼的自由波场对大型地铁车站动力响应的影响,发展了一种可考虑土体介质阻尼影响的自由波场一维化时域有限元算法,并编制了相应的非一致地震波动等效荷载的Matlab计算程序;以一典型两层双柱岛式地铁车站为工程背景,建立三维地铁车站结构-土相互作用系统的整体有限元数值模型,开展动力时程实例分析。计算结果表明:与地震波一致输入情形相比,地震波非一致输入将引起地铁车站结构的控制内力和层间位移分布及其幅值发生明显变化;与不考虑土体介质阻尼的地震波动输入相比,在考虑土体介质阻尼的地震波动输入下,地铁车站结构的控制内力和最大层间位移均有一定幅度的减小,且减小幅度随波动入射角的增大而增大。本文分析表明,非一致地震波动输入及土体介质阻尼对大型地铁车站结构的动力时程响应均有一定影响。 展开更多
关键词 地铁抗震 地铁车站结构-土相互作用 土体介质阻尼 非一致地震输入 动力时程分析
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结构随机地震响应分析的复模态法 被引量:1
10
作者 李创第 邹万杰 +1 位作者 李暾 陈俊忠 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第6期44-49,共6页
本文对多自由度基础平动结构随机地震响应问题进行了系统研究。针对用第1振型近似代表上部结构所得方程为非经典阻尼和非对称结构情况,用复模态法解耦,获得了以第1振型表示的结构地震响应的解析解,对单自由度体系,此解即为结构响应的精... 本文对多自由度基础平动结构随机地震响应问题进行了系统研究。针对用第1振型近似代表上部结构所得方程为非经典阻尼和非对称结构情况,用复模态法解耦,获得了以第1振型表示的结构地震响应的解析解,对单自由度体系,此解即为结构响应的精确解。本文方法也可用于带TMD减震结构等的随机地震响应分析与优化设计。 展开更多
关键词 结构地震响应 复模态 运动方程 优化设计
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不同底面积与埋深的结构-土体系地震反应分析 被引量:3
11
作者 姜忻良 张亚楠 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2013年第4期241-247,共7页
对结构-土相互作用体系中结构基础底面积和结构基础埋深对体系地震反应的影响进行了研究。基于有限元分析方法建立了结构-土相互作用三维计算模型,通过改变结构底面积及基础埋深在不同地震动下进行了地震反应分析。结果表明,考虑相互作... 对结构-土相互作用体系中结构基础底面积和结构基础埋深对体系地震反应的影响进行了研究。基于有限元分析方法建立了结构-土相互作用三维计算模型,通过改变结构底面积及基础埋深在不同地震动下进行了地震反应分析。结果表明,考虑相互作用时,在同一种地震动作用下,结构顶层总位移及基础转动随着结构底面积的增大而明显减小,上部结构本身位移在总位移中所占比例随着底面积的增加而增大;底面积相同,结构顶层总位移及基础转动均随着埋置深度的增大而减小,上部结构本身位移在总位移中所占比例随着埋置深度的增加而增大。比较不同特性的地震动,不同底面积及埋深结构顶层总位移、基础转动、基础平动和结构自身位移的变化规律趋势相同。 展开更多
关键词 结构-土相互作用 有限元方法 超单元 底面积 基础埋深 地震反应分析
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基于Octree-SBFEM跨尺度模型的大型商用飞机撞击核电厂的精细化损伤演化分析 被引量:3
12
作者 邹德高 隋翊 +2 位作者 陈楷 潘蓉 熊京川 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期140-145,共6页
采用比例边界多面体有限元分析方法,结合八分树网格离散技术,开展了第三代核电厂在大型商用客机撞击下屏蔽厂房的损伤演化分析,讨论了基础效应、撞击区域形状选取和结构-地基相互作用的影响。结果表明:比例边界多面体有限元分析方法具... 采用比例边界多面体有限元分析方法,结合八分树网格离散技术,开展了第三代核电厂在大型商用客机撞击下屏蔽厂房的损伤演化分析,讨论了基础效应、撞击区域形状选取和结构-地基相互作用的影响。结果表明:比例边界多面体有限元分析方法具有极强的网格离散能力、单元质高量少,且对模型修改有极高的适应性,与传统方案相比,效率可提高几十倍;精细化模型更准确地模拟了损伤演化与渐进破坏过程;飞机撞击核岛分析中的基础效应及结构-地基相互作用(SSI效应)在非岩性地基时不可忽略。 展开更多
关键词 八分树 比例边界有限元 塑性损伤 AP1000 飞机撞击 结构-地基相互作用
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结构—土相互作用体系地震作用简化计算方法 被引量:1
13
作者 黄东梅 李创第 《广西工学院学报》 CAS 2005年第3期36-38,63,共4页
首先建立了结构-土相互作用体系的运动方程,给出了等效体系的频率和阻尼比与基础固定结构与地基土的频率和阻尼比之间的关系式.由于新规范的地震影响系数α的取值一般要求阻尼比在0.01~0.2之间,考虑结构-土相互作用后体系的频率会减小... 首先建立了结构-土相互作用体系的运动方程,给出了等效体系的频率和阻尼比与基础固定结构与地基土的频率和阻尼比之间的关系式.由于新规范的地震影响系数α的取值一般要求阻尼比在0.01~0.2之间,考虑结构-土相互作用后体系的频率会减小,阻尼比可能会超出范围,因此在求α时必须用结构-土相互作用体系的频率和阻尼比,并且用阻尼比影响因子Ba进行修正,在求得总地震作用后再根据底部剪力法得到各质点的地震作用取值,并通过实例说明该方法的应用. 展开更多
关键词 地震作用 结构-土相互作用 简化计算方法 阻尼比影响因子
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Ritz向量法在结构与土相互作用分析中的应用 被引量:1
14
作者 李岳 姜忻良 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期499-504,共6页
为了提高地震作用下结构与土相互作用体系分析效率,对应用Ritz向量法求解SSI体系地基子结构主模态及进行地震反应计算的适用性与有效性进行了分析研究.根据地基土主模态分布较为分散的特点,考察外部动荷载的空间分布与地基自身振动特性... 为了提高地震作用下结构与土相互作用体系分析效率,对应用Ritz向量法求解SSI体系地基子结构主模态及进行地震反应计算的适用性与有效性进行了分析研究.根据地基土主模态分布较为分散的特点,考察外部动荷载的空间分布与地基自身振动特性的对应关系,滤除对地基振动贡献较小的低阶振型.算例分析结果表明,Ritz向量法自振特性计算效率较传统模态向量有明显提高,同等动力反应分析精度条件下截取的模态数量仅为后者的1/7,大大降低了地基子结构的计算规模,该方法应用于地基土的主模态分析十分有效. 展开更多
关键词 Ritz向量 结构与土相互作用 子结构法 地基主模态
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能源隧道热交换对土体及结构性能的影响研究 被引量:1
15
作者 李玉成 李孟琳 《山西建筑》 2018年第10期56-58,共3页
结合国内外的学术研究,介绍了能源桩温度变化对土体热力学性能的影响及温度变化对桩体结构和土体之间关系的影响,并探讨了能源隧道的热力性能,表明温度变化对土体的强度和变形性能、对桩—土的相互作用具有显著影响。
关键词 能源隧道 温度效应 结构—土相互作用 热力性能
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结构-土相互作用体系的地震作用取值——基于规范-非平稳地震动模型的复模态频域法
16
作者 黄东梅 李创第 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期169-173,共5页
为了求解结构-土相互作用体系的地震作用,对基于规范-非平稳地震动模型的复模态频域法进行了系统研究.首先,建立了结构-土相互作用体系的运动方程,根据上部结构的地震响应以第一阶振型为主的特点,将其按第一振型展开;然后,针对所得运动... 为了求解结构-土相互作用体系的地震作用,对基于规范-非平稳地震动模型的复模态频域法进行了系统研究.首先,建立了结构-土相互作用体系的运动方程,根据上部结构的地震响应以第一阶振型为主的特点,将其按第一振型展开;然后,针对所得运动方程为非对称质量与非经典阻尼矩阵的情况,用复模态法解耦;最后,采用与抗震规范设计反应谱的地震动参数一致的Clough-Penzien-三段式非平稳地震动随机模型在频域内进行了体系的随机地震响应分析,进而得到了结构的地震作用取值.通过一个例子来说明本文方法在结构-土相互作用体系地震作用取值的应用,同时分别给出了基础固定结构基于地震动模型和规范设计反应谱的地震作用取值来进行比较. 展开更多
关键词 结构-土相互作用 地震作用 三段式非平稳地震动随机模型 复模态频域法 地震动参数
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结构在不同基础嵌固条件下动力反应分析
17
作者 吕德如 朱慈勉 岳辉建 《石家庄铁道学院学报》 2005年第2期45-48,共4页
运用大型有限元分析软件ANSYS对基础嵌固条件不同的结构建立三维有限元模型,在土与基础的接触面建立接触单元,对比分析结构在不同基础固结条件的动力特性以及非线性地震反应。结果表明,不同基础固结条件对结构动力特性和地震反应的影响... 运用大型有限元分析软件ANSYS对基础嵌固条件不同的结构建立三维有限元模型,在土与基础的接触面建立接触单元,对比分析结构在不同基础固结条件的动力特性以及非线性地震反应。结果表明,不同基础固结条件对结构动力特性和地震反应的影响是显著的,从而为结构抗震设计提供一定的指导。 展开更多
关键词 高层建筑 结构与土相互作用 动力特性 地震反应 ANSYS
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考虑结构-桩-土相互作用的导管架平台优化设计 被引量:13
18
作者 宋玉普 封盛 康海贵 《海洋工程》 CSCD 2000年第2期18-23,共6页
首先建立了多设计准则、多约束条件的面向结构 -桩 -土相互作用的导管架海洋平台优化设计模型 ,然后给出了此模型与结构分析软件及优化算法软件相结合进行优化设计的方法 ,并以胜利油田埕北 11#井单井采油平台为例进行优化设计。结果显... 首先建立了多设计准则、多约束条件的面向结构 -桩 -土相互作用的导管架海洋平台优化设计模型 ,然后给出了此模型与结构分析软件及优化算法软件相结合进行优化设计的方法 ,并以胜利油田埕北 11#井单井采油平台为例进行优化设计。结果显示所建模型既不依赖于优化算法 ,也不依赖于初始设计值 ,目标函数值均收敛于同一极小值且收敛速度较快、减小幅度可观 ,从而说明了此模型的合理性。 展开更多
关键词 导管架平台 优化设计 结构-桩-土相互作用
全文增补中
结构-土-结构相互作用体系地震响应研究综述 被引量:15
19
作者 王国波 袁明智 苗雨 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期837-847,共11页
依托土体为媒介,相邻地表结构和相邻地下结构在地震作用下彼此相互作用,从而影响相互作用体系的地震响应。现今地下结构的尺寸向大型化发展的同时,与地表结构的距离也越来越近,相互作用效应不容忽视。首先将地表结构-土-地表结构相互作... 依托土体为媒介,相邻地表结构和相邻地下结构在地震作用下彼此相互作用,从而影响相互作用体系的地震响应。现今地下结构的尺寸向大型化发展的同时,与地表结构的距离也越来越近,相互作用效应不容忽视。首先将地表结构-土-地表结构相互作用和地下结构-土-地表结构相互作用统称为结构-土-结构相互作用,拓展了传统结构-土-结构相互作用的内涵,然后分别归纳总结了目前地表结构-土体-地表结构、地下结构-土体-地表结构相互作用体系的研究现状和进展,已有研究表明相互作用效应主要受到相邻结构间距、结构尺寸、土体特性以及地震波特性等因素的影响;而针对材料非线性、土体非线性、地震动的空间效应等因素以及大型三维计算分析的研究相对较少。因而极有必要明确目前已有的研究进展和研究成果,提炼该复杂相互作用体系尚需解决的关键性问题。 展开更多
关键词 地下结构 地表结构 结构-土-结构相互作用体系 地震响应 理论分析 数值计算
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Seismic Response of Adjacent Structure to Inter-Story Isolated Structure
20
作者 Bingxing Ma Dewen Liu +3 位作者 Zhuoxin Yang Jiayu Zhou Yong Ding Tao Ban 《World Journal of Engineering and Technology》 2024年第1期92-102,共11页
Currently, land resources are becoming more and more constrained and structures are getting closer to each other. To investigate the seismic response of inter-story isolated structure to adjacent structure, models con... Currently, land resources are becoming more and more constrained and structures are getting closer to each other. To investigate the seismic response of inter-story isolated structure to adjacent structure, models considering no soil-structure interaction (SSI), considering soil-structure interaction (SSI), and considering structure-soil-structure interaction (SSSI) were established. Nonlinear seismic response comparative analysis was conducted by varying the spacing between adjacent structure and inter-story isolated structure, as well as the weight of adjacent structure, under different earthquake inputs, in order to obtain the structural response characteristics. The results indicate that the inter-story drift and inter-story shear of the inter-story isolated structure without considering SSI are smaller than those considering SSI and SSSI. The inter-story drift and inter-story shear of the inter-story isolated structure considering SSSI are further affected compared to that of the inter-story isolated structure considering only SSI. As the spacing between adjacent structure and inter-story isolated structure increases, the influence of adjacent structure on inter-story isolated structure decreases. The variation in the spacing between the two structures has a negligible effect on the isolation layer of the inter-story isolated structure. With the increase in the weight of adjacent structure, the influence of adjacent structure on inter-story isolated structure becomes more significant. The increasing weight of adjacent structure has an increasing effect on the Isolation layer of the inter-story isolated structure. 展开更多
关键词 soil-structure interaction (SSI) structure-soil-structure interaction (SSSI) In-ter-Story Isolation Adjacent structure
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