双层离港高架桥梁抗震体系对比研究

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作者 程京伟 马辉 焦驰宇 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第2期87-95,共9页

双层高架桥是城市桥梁建设中常用的一种桥梁形式,可合理利用空间,减少交通拥堵。随着北京某机场的建成,“双层出发,双层到达”的设计理念使得双层离港高架桥得到快速发展,但在设计过程中,航站楼建筑物与桥梁结构组合时,桥梁结构体系选... 双层高架桥是城市桥梁建设中常用的一种桥梁形式,可合理利用空间,减少交通拥堵。随着北京某机场的建成,“双层出发,双层到达”的设计理念使得双层离港高架桥得到快速发展,但在设计过程中,航站楼建筑物与桥梁结构组合时,桥梁结构体系选择显得尤为重要。本文以北京某机场双层离港高架桥为研究对象,根据相关工程情况设计了墩梁固结、上层支座和双层支座3种典型结构体系,建立线弹性分析模型,对常遇地震下结构地震反应进行对比研究,分析表明墩梁固结体系地震位移和内力较小,具有良好的抗震性能;随后对3种体系考虑墩柱塑性铰损伤行为的力学性能开展了罕遇地震下非线性时程反应分析,研究表明上层支座随着弯矩反弯点的变化,墩柱转角需求最小,同时三者的纵横向墩柱转动能力均满足抗震需要。综合对比分析在本文探讨的地震情况下,3种结构体系,墩梁固结体系由于整体刚度大、地震参与质量小进而导致内力位移响应小,具有良好的抗震性能优势。同时本文研究成果可为同类桥梁提供技术支持。 展开更多

关键词 双层高架桥 结构体系对比 反应谱分析 非线性时程分析 塑性铰

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斜拉桥结构体系比选与优化设计

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作者 许夏荧 陈杰 唐川 《黑龙江交通科技》 2024年第6期67-70,共4页

为了研究斜拉桥结构体系差异对斜拉桥整体的结构受力特性影响规律,以六安市齐望路大跨度斜拉桥为工程背景,分别建立塔梁固结斜拉桥体系、塔墩梁固结斜拉桥体系和半漂浮斜拉桥体系,利用有限元软件建立不同斜拉桥结构体系模型,分别针对静... 为了研究斜拉桥结构体系差异对斜拉桥整体的结构受力特性影响规律,以六安市齐望路大跨度斜拉桥为工程背景,分别建立塔梁固结斜拉桥体系、塔墩梁固结斜拉桥体系和半漂浮斜拉桥体系,利用有限元软件建立不同斜拉桥结构体系模型,分别针对静力荷载作用和地震荷载作用下主梁、主塔和桥墩的内力进行分析。结果表明,在静力工况下当斜拉桥采用塔梁固结体系时,其主梁和主塔弯矩值均小于其他两种结构体系,在标准组合作用下结构主梁最大弯矩值最大减小了39.50%,主塔最大弯矩减小了65.08%;但采用塔梁固结体系斜拉桥主梁刚度反而有所下降,其中在汽车荷载作用下中跨跨中最大下挠达到了88.4 mm;在地震工况下塔梁固结体系主梁和桥塔受力更加有利。 展开更多

关键词 斜拉桥 结构体系比选 塔梁固结 塔墩梁固结 半漂浮

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关于构建我国用益物权体系的思考——以三个物权法草案的设计比较为线索 被引量：1

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作者 徐朝贤 《河北法学》 CSSCI 2004年第6期36-40,共5页

三个物权法草案关于用益物权体系设计的基本指导思想和研究路径基本一致,代表了目前我国用益物权研究的水平。但三个物权法草案对传统与现实、外国经验与中国国情、整理与创新、结构与内容把握的程度不同,其设计的用益物权体系的结构亦... 三个物权法草案关于用益物权体系设计的基本指导思想和研究路径基本一致,代表了目前我国用益物权研究的水平。但三个物权法草案对传统与现实、外国经验与中国国情、整理与创新、结构与内容把握的程度不同,其设计的用益物权体系的结构亦同中有异。笔者认为,建立一个科学完善的用益物权体系,应体现以下基本要求:充分反映我国现实生活的需要,具有现实基础和国情特色;用益物权的概念应当体现其质的规定性,界定科学;用益物权的种类应当具有概括性和特定性;用益物权的体系应具有系统性和开放性。在现阶段,我国的应以现实的土地物权利用关系为基础,以房屋和资源的物权利用关系为补充,以使用权为基础概念构建用益物权体系,按土地的用途不同设立建设用地使用权、农用地使用权、地役权、空间使用权;以房屋的物权利用不同设立典权和居住权;另设资源特许使用权。 展开更多

关键词 用益物权体系 中国 物权法 空间使用权 农用地使用权 地役权 资源特许使用权

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斜拉桥方案优化设计分析

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作者 吴思标 《价值工程》 2023年第34期154-156,共3页

为研究斜拉桥不同结构体系对结构内力的影响规律,本文以某大跨度斜拉桥为工程背景,分别选取塔梁固结体系、塔墩梁固结体系以及半漂浮体系三种结构体系,采用有限元软件分别建立不同有限元模型,分析在不同结构体系下主梁、塔柱以及桥墩各... 为研究斜拉桥不同结构体系对结构内力的影响规律,本文以某大跨度斜拉桥为工程背景,分别选取塔梁固结体系、塔墩梁固结体系以及半漂浮体系三种结构体系,采用有限元软件分别建立不同有限元模型,分析在不同结构体系下主梁、塔柱以及桥墩各构件的内力,同时针对主梁刚度进行分析。结果表明,对于某大跨度斜拉桥采用塔梁固结体系时,各个荷载组合下主梁和塔柱的受力都相对较小,弯矩极值均小于其他两种体系,其中主梁弯矩极值最大优化幅度达到了65.28%,塔柱弯矩极值最大优化幅度达到了340.85%。采用塔梁固结体系主梁挠度值最大,但相对于其余两种斜拉桥结构体系,挠度增加不大;因此结合本工程案例,选择塔梁固结体系是可行的。 展开更多

关键词 斜拉桥 结构体系比选 优化分析 塔梁固结 塔墩梁固结 半漂浮

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V形支撑桥梁结构体系研究 被引量：4

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作者 陈云 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第3期364-366,370,共4页

以赣州沙石大桥为工程实例,通过对V形支撑桥梁边界条件的改变(固结或铰接)、挂孔的设置与否和挂孔的数目及位置改变等可以将V形支撑桥梁分为全设支座连续梁、连续刚构、拱(V撑上挂孔),其中连续刚构又可细分为不设挂孔连续刚构、设一个... 以赣州沙石大桥为工程实例,通过对V形支撑桥梁边界条件的改变(固结或铰接)、挂孔的设置与否和挂孔的数目及位置改变等可以将V形支撑桥梁分为全设支座连续梁、连续刚构、拱(V撑上挂孔),其中连续刚构又可细分为不设挂孔连续刚构、设一个挂孔连续刚构、设三个挂孔连续刚构、连续梁与刚构组合.通过对以上六种结构体系的对比分析,较为系统地研究出V形支撑桥梁结构的总体受力特性. 展开更多

关键词 结构体系 V形支撑 分析比较 受力特性

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贵阳花果园D区双子塔楼钢筋混凝土结构设计 被引量：3

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作者 侯胜利 李鹏 +1 位作者 阮伟光 梁笑寒 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第8期1-7,共7页

贵阳花果园D区双子塔楼建筑高度达335m,结构设计除应满足规范和专家要求外,还需达到业主提出的单位面积材料造价控制指标。基于此,在设计中选用普通钢筋混凝土筒中筒结构体系,采用矩形钢管混凝土叠合柱、HRB500高强钢筋、变截面混凝土... 贵阳花果园D区双子塔楼建筑高度达335m,结构设计除应满足规范和专家要求外,还需达到业主提出的单位面积材料造价控制指标。基于此,在设计中选用普通钢筋混凝土筒中筒结构体系,采用矩形钢管混凝土叠合柱、HRB500高强钢筋、变截面混凝土楼面梁和中等延性构造的剪力墙、优化建筑场地和地下室层数等一系列措施。介绍了结构体系的比选过程,强调了水平作用较小时剪重比和刚重比指标对结构设计的控制作用,详述了各项减少材料措施的落实方法,针对钢管混凝土叠合柱与混凝土梁的连接节点提出了多种钢筋连接方式和加强措施。 展开更多

关键词 贵阳花果园D区 结构体系比选 筒中筒结构 钢管混凝土叠合柱 HRB500 延性构造

原文传递

谈高层建筑结构体系 被引量：1

7

作者 周伯昌 《工程建设与设计》 2016年第2期38-40,共3页

主要对高层建筑常用结构体系分类及其特点进行了阐述和分析,结合具有代表性的上海高层建筑实例分析,对高层建筑不同结构体系的优缺点、适用范围进行了探讨,对于投资方前期的结构方案选型具有一定的参考价值。

关键词 结构体系 高层建筑 结构 对比

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某超高层结构体系的合理选择

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作者 王国强 《山西建筑》 2014年第18期31-32,共2页

以某超高层结构体系的选择为研究内容,通过分析该工程项目的结构安全等级与抗震设防分类,对该工程可采用的混凝土框架—核心筒结构和型钢(钢管)混凝土框架—钢筋混凝土核心筒结构进行了对比分析,经过计算,选择钢管混凝土框架—钢筋混凝... 以某超高层结构体系的选择为研究内容,通过分析该工程项目的结构安全等级与抗震设防分类,对该工程可采用的混凝土框架—核心筒结构和型钢(钢管)混凝土框架—钢筋混凝土核心筒结构进行了对比分析,经过计算,选择钢管混凝土框架—钢筋混凝土核心筒结构作为该工程的结构体系。 展开更多

关键词 超高层建筑 结构体系 计算 对比

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某工业厂房的两种结构方案对比

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作者 黄秀亮 胡旭冉 +1 位作者 王阳 夏尧 《工程建设与设计》 2023年第11期16-18,共3页

就某工业厂房,采用纯刚接框架结构体系以及刚接框架-支撑式结构体系做了经济技术对比,对比结果显示,设置柱间支撑的刚接框架-支撑式结构体系,其经济、技术指标远远优于纯框架结构体系。建议同类型的厂房设计过程中优先结合工艺、建筑等... 就某工业厂房,采用纯刚接框架结构体系以及刚接框架-支撑式结构体系做了经济技术对比,对比结果显示,设置柱间支撑的刚接框架-支撑式结构体系,其经济、技术指标远远优于纯框架结构体系。建议同类型的厂房设计过程中优先结合工艺、建筑等专业在合适位置设置柱间支撑,以达到更好的经济技术效果。 展开更多

关键词 厂房结构选型 纯刚接框架体系 刚接框架-支撑式结构体系 经济技术对比

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超大跨度预应力空间网壳结构方案分析与经济比较(1) 被引量：5

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作者 尹思明 《钢结构》 2003年第1期11-15,共5页

就超大跨度空间网壳结构的体型设计、结构体系、采用预应力、杆件节点等问题进行了分析研究。对 30 0～ 12 0 0m超大跨度凯威特型网壳的初步方案进行了试设计和经济比较。分析表明 ,立足于当前我国社会经济发展及科学技术水平 ,为迎接 2... 就超大跨度空间网壳结构的体型设计、结构体系、采用预应力、杆件节点等问题进行了分析研究。对 30 0～ 12 0 0m超大跨度凯威特型网壳的初步方案进行了试设计和经济比较。分析表明 ,立足于当前我国社会经济发展及科学技术水平 ,为迎接 2 0 0 8年北京奥运 ,建设超大跨度空间网壳结构场馆不仅是必要的 。 展开更多

关键词 超大跨度 预应力网壳结构 杆件节点 结构体系 经济比较 空间网壳结构

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伞撑空冷支架结构与普通空冷支架结构抗扭性能对比分析

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作者 吴健 曾良诚 +3 位作者 白国良 代慧娟 刘超 傅少君 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期38-42,共5页

传统空冷支架结构一般采用钢桁架-钢筋混凝土管柱的竖向混合布置方式,质量和刚度沿竖向分布极不均匀,造成结构扭转效应明显。针对一种新型伞撑空冷支架结构体系,进行基本动力特性和平扭耦联地震动反应计算,研究结构的周期、振型及在多... 传统空冷支架结构一般采用钢桁架-钢筋混凝土管柱的竖向混合布置方式,质量和刚度沿竖向分布极不均匀,造成结构扭转效应明显。针对一种新型伞撑空冷支架结构体系,进行基本动力特性和平扭耦联地震动反应计算,研究结构的周期、振型及在多维地震作用下的动力响应,通过与传统结构进行对比,分析了引起变化的原因,提出了对结构的设计建议。研究结果表明,该新型体系能有效减轻结构的扭转效应,减小结构的侧向位移,增强结构的整体抗震能力。 展开更多

关键词 伞撑空冷支架结构 传统支架结构 抗扭性能 地震扭转分量 对比分析

原文传递

苏州市斜港大桥——双层桁架式拱梁组合桥方案比选 被引量：1

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作者 宋馨 《城市道桥与防洪》 2016年第7期93-95,115,共4页

苏州斜港大桥是一座全钢结构的双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁,为苏州市东环快速路南延工程的一个重要节点。桥位对面是苏州的千年古桥宝带桥。由于其特殊地理位置,桥梁除满足交通功能外,还应具有较好的景观效果。斜港大桥跨径布置为69... 苏州斜港大桥是一座全钢结构的双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁,为苏州市东环快速路南延工程的一个重要节点。桥位对面是苏州的千年古桥宝带桥。由于其特殊地理位置,桥梁除满足交通功能外,还应具有较好的景观效果。斜港大桥跨径布置为69 m+180 m+69 m=318 m。上层桥面宽41.6 m,为城市快速路;下层桥面宽48.6 m,为城市主干路;横桥向布置两片主桁,主桁间距36 m。全桥共十六车道,车道规模在国内外位居前茅。介绍了该桥的设计理念以及设计方案和技术要点的比选。 展开更多

关键词 双层桥面 钢结构拱梁组合体系 概念设计 方案比选

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