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基于移动式冲击振动的桥梁快速测试与柔度识别研究进展 被引量:2
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作者 田永丁 张建 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期46-61,共16页
如何实现公路网上大规模中小型桥梁的快速测试与状态参数识别是迫切需要解决的问题。结构检测监测技术是保障桥梁安全的重要手段,但传统检测技术费工费时、结构健康监测系统复杂昂贵,移动测试由于其具有高机动性、快速、低成本的优点在... 如何实现公路网上大规模中小型桥梁的快速测试与状态参数识别是迫切需要解决的问题。结构检测监测技术是保障桥梁安全的重要手段,但传统检测技术费工费时、结构健康监测系统复杂昂贵,移动测试由于其具有高机动性、快速、低成本的优点在国内外得到广泛研究,为中小型桥梁的快速测试提供新思路。文章综述了移动式冲击振动测试方面的研究进展,对移动式冲击振动测试的理论基础、测试方法及柔度识别理论、软硬件系统和工程实践进行详细阐述。首先,阐述移动式冲击振动的桥梁快速测试思路,推导冲击振动测试数据与常规环境振动测试数据包含信息的本质区别,证明冲击振动测试数据具备识别结构柔度等详尽动力参数的独特优势;其次,综述基于冲击振动的桥梁快速测试方法及柔度识别理论,包括基于整体固定点冲击振动、分块移动式冲击振动和车载式连续冲击振动的结构位移柔度识别理论,以及基于冲击振动与长标距应变传感技术的应变柔度识别理论;然后,介绍基于冲击振动的桥梁快速测试软硬件一体化系统开发方面的研究进展;最后,综述移动式冲击振动测试在桥梁工程中的应用实践。文献综述表明:相比较于常规环境振动测试,移动式冲击振动测试能够实现边移动边激振,在方便快捷的同时具备识别桥梁振型缩放系数、模态质量、位移/应变柔度等详尽动力参数的优势,为公路网上数量众多的中小跨径桥梁病害快速筛查、损伤识别、可靠度评估与长期性能劣化研究奠定数据基础。 展开更多
关键词 桥梁快速测试 移动冲击振动 振型缩放系数 模态柔度识别 静力挠度预测 快速评估
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基于滤波器注意力机制与特征缩放系数的动态网络剪枝 被引量:8
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作者 卢海伟 夏海峰 袁晓彤 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2019年第9期1832-1838,共7页
结构化剪枝是模型压缩的一种有效方式,裁减掉网络中不重要的滤波器,减小网络的计算量和存储量.然而,仅仅基于滤波器自身的参数信息是无法准确判断该滤波器是否冗余.针对以上问题,提出一种利用卷积层和BN层双层参数信息的动态网络剪枝方... 结构化剪枝是模型压缩的一种有效方式,裁减掉网络中不重要的滤波器,减小网络的计算量和存储量.然而,仅仅基于滤波器自身的参数信息是无法准确判断该滤波器是否冗余.针对以上问题,提出一种利用卷积层和BN层双层参数信息的动态网络剪枝方法,该方法利用滤波器注意力机制以及BN(Batch Normalization)层缩放系数选择冗余滤波器,并对其进行裁剪.该方法具有三个优势:1)端到端的训练剪枝:训练和剪枝同时进行,训练速度更快.2)更大的优化空间:训练过程中动态调整被裁剪的滤波器,搜索最优的剪枝策略.3)更准确的滤波器选择:运用多重参数信息精确选取冗余的滤波器,提高了网络的泛化性能.实验分别在标准CIFAR-10数据集和CIFAR-100数据集上进行,尤其在CIFAR-10数据集上的实验结果表明,压缩后的ResNet56和Res Net110的浮点运算率减少40%多,但精度比基本网络高. 展开更多
关键词 结构化剪枝 动态网络剪枝 注意力机制 BN层缩放系数
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