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预应力混凝土安全壳内压易损性及性能评估 被引量：4
1
作者 金松 李忠诚 +2 位作者 贡金鑫 董占发 蓝天云 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期913-921,共9页
为研究安全壳在严重事故工况下内压易损性及其性能,本文采用非线性有限元方法分析了预应力混凝土安全壳在严重事故工况下的易损性,建立了精细化安全壳三维有限元分析模型,同时考虑材料非线性以及混凝土受拉刚化效应。采用拉丁超立方抽... 为研究安全壳在严重事故工况下内压易损性及其性能,本文采用非线性有限元方法分析了预应力混凝土安全壳在严重事故工况下的易损性,建立了精细化安全壳三维有限元分析模型,同时考虑材料非线性以及混凝土受拉刚化效应。采用拉丁超立方抽样技术产生30个安全壳随机样本,分析了安全壳整体功能性失效、结构性失效及不同变截面位置处功能性失效对应的易损性,并采用概率评价方法对安全壳严重事故工况下性能进行评估。研究结果表明:安全壳破坏由功能性失效控制,安全壳功能性失效内压承载力与结构性失效内压承载力相差较大。变截面位置破坏次序环梁底部、环梁顶部、穹顶变截面部位、截椎体部位。安全壳的下限和上限内压承载力分别为1.2349 MPa和1.3626 MPa。安全壳在事故工况下的条件失效概率为0.01,满足严重事故工况下要求的性能指标。 展开更多
关键词 安全壳 有限元模型 拉丁超立方抽样 功能性失效 结构性失效 易损性 内压承载力 性能指标
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