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题名公路运输环境下运输车及导弹固体发动机响应数值分析
被引量：5
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作者
刘跃龙
李天鹏
安振涛
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机构
陆军工程大学石家庄校区弹药工程系
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出处
《装甲兵工程学院学报》
2018年第4期45-50,共6页
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文摘
为解决某型固体火箭发动机在公路运输过程中动力学响应难以直接测定的实际问题,构建了运输车的13自由度动力学模型,采用谐波叠加法模拟路面不平度激励后,基于达朗贝尔原理计算得到车身质心处的时域响应,并简要分析了不同运输工况下响应规律,最后利用MSC.Nastran分别仿真计算了发动机在加速度载荷及其与温度载荷联合作用下的动力学响应。结果表明:运输过程中,车身质心处加速度响应近似服从高斯分布,且其均方根值随运输速度提升或运输公路等级下降而呈非线性增加趋势;考虑随机振动与温度载荷联合作用时,发动机壳体von Mises应力响应最大值超过500 MPa,药柱von Mises应变大于5%,均高于振动载荷单独作用响应,但不会造成发动机强度破坏。
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关键词
固体火箭发动机
整车模型
随机振动
环境温度
结构完整性
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Keywords
solid rocket engine
full vehicle model
random vibration
environmental temperature
struc-tural integrity
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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