-
题名强富水厚层砂卵石深基坑突水三道防线技术研究
被引量:9
- 1
-
-
作者
樊玲
陈俊
尹小波
马立忠
彭述权
杜金龙
-
机构
中南大学资源与安全工程学院
中南大学土木工程学院
中铁十二局集团第二工程有限公司
中南大学地球科学与信息物理学院
-
出处
《交通科学与工程》
2012年第2期1-7,共7页
-
基金
中南大学自由探索计划项目(201012200094)
科技支疆计划(2010ZJ05)
-
文摘
长沙地铁1号线省政府车站基坑长464.6m,深20m,宽20.7m.坑址范围分布超过40m深厚层砂卵石,富水性强,基坑内、外水头大,渗透系数大,地下连续墙难以穿越该地层,开挖过程中突水风险高,极易基坑底突涌.提出了多道防线预防基坑突水理念,采用三道防线综合技术(即合理增加地下连续墙深度、袖阀管法加固基坑地层和疏降水技术),预防基坑突水,加强施工监测.监测结果和工程实践表明:综合方法防基坑突水是有效的,该工程基坑突水综合预防方法对类似工程具有重要参考价值.
-
关键词
强富水
厚层砂卵石
深基坑
突水
三道防线
-
Keywords
strong rich water
thick sandy pebble
deep foundation pit
water inrush
three passes
-
分类号
U453.61
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-