宁夏地区农房建造方式与高延性混凝土条带加固法应用 被引量：5

1

作者 舒宏博 车佳玲 包超 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S01期2057-2061,共5页

宁夏地区农村自建房屋受区域经济、气候、风俗的影响,建筑风格、样式差异大,房屋抗震性能差。通过对宁夏农村房屋的排查,分析、总结农房的建造方式、特点,提出采用高延性混凝土条带法加固砖砌墙体的方法,并根据本地区农房建筑特点制作1/... 宁夏地区农村自建房屋受区域经济、气候、风俗的影响,建筑风格、样式差异大,房屋抗震性能差。通过对宁夏农村房屋的排查,分析、总结农房的建造方式、特点,提出采用高延性混凝土条带法加固砖砌墙体的方法,并根据本地区农房建筑特点制作1/2相似比振动台模型,通过振动台试验,验证了该加固方法对宁夏既有砖砌农房加固的可行性和有效性。并通过大量的施工应用,不断提高高延性混凝土条带加固法在该地区农房加固的效果,取得了良好的社会效益。 展开更多

关键词 农村房屋 抗震性能 高延性混凝土 条带加固 振动台试验

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外墙止水钢板与框架柱节点加固优化方案 被引量：3

2

作者 唐汪柱 《建材世界》 2022年第2期152-154,共3页

根据熔制基础工程设计情况,外墙施工缝通过设置止水钢板进行防水,止水钢板起到了切断水渗透路径的作用。但止水钢板与框架柱交叉处,部分钢筋特别是起横向约束的核心水平箍筋被打断,存在安全隐患。为有效减少核心箍筋被打断且完好修复,... 根据熔制基础工程设计情况,外墙施工缝通过设置止水钢板进行防水,止水钢板起到了切断水渗透路径的作用。但止水钢板与框架柱交叉处,部分钢筋特别是起横向约束的核心水平箍筋被打断,存在安全隐患。为有效减少核心箍筋被打断且完好修复,同时保证止水钢板的防水效果,该文结合以往项目的现场经验,提出止水钢板与框架柱节点的加固处理措施。 展开更多

关键词 止水钢板 核心箍筋 加固措施 渗水路径

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土体内插加筋单元法在加筋土挡墙计算中的应用 被引量：1

3

作者 阚军 孙耀国 《公路工程》 2009年第3期102-105,共4页

提出了土体内插加筋单元的计算方法,基本原理是将土体与筋带独立划分单元,不考虑筋带单元的节点重叠。在筋带节点位移的土体单元内部设置与筋带节点数目相同的土体附加节点。从而建立了土——筋带——面板挡墙联合作用的有限元模型。简... 提出了土体内插加筋单元的计算方法,基本原理是将土体与筋带独立划分单元,不考虑筋带单元的节点重叠。在筋带节点位移的土体单元内部设置与筋带节点数目相同的土体附加节点。从而建立了土——筋带——面板挡墙联合作用的有限元模型。简化模型与非简化模型计算结果对比,验证了简化模型计算的正确性。根据依托工程的现场情况,采用有限元数值分析方法进行了模拟,计算结果与现场实际比较好的模拟。 展开更多

关键词 加筋土挡墙 筋带 应力应变 数值分析

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芳纶纤维布加固小偏压混凝土柱试验研究 被引量：2

4

作者 唐飞 孙静 刘家蓬 《水利与建筑工程学报》 2009年第2期95-98,共4页

对芳纶纤维布(AFRP)横向约束的混凝土矩形小偏心受压柱进行了静载性能的试验研究,测得了小偏心受压柱加固后的极限承载力、混凝土的荷载—应变曲线、AFRP的荷载—应变曲线,研究了AFRP环向约束钢筋混凝土柱对延性的提高作用,分析了在纤... 对芳纶纤维布(AFRP)横向约束的混凝土矩形小偏心受压柱进行了静载性能的试验研究,测得了小偏心受压柱加固后的极限承载力、混凝土的荷载—应变曲线、AFRP的荷载—应变曲线,研究了AFRP环向约束钢筋混凝土柱对延性的提高作用,分析了在纤维布用量相同时,条带宽度、间距对加固效果的影响。在此基础上,提出了相应的分析方法和计算公式,试验结果与计算值吻合良好。 展开更多

关键词 芳纶纤维布 小偏心受压 混凝土柱 条带加固

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抗条形沉陷的土工合成材料加筋体设计 被引量：2

5

作者 周亦涛 陈福全 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2019年第4期441-446,共6页

基于土拱效应原理改进了条形土洞上路堤荷载传递中的侧向土压力系数和作用在洞上加筋体上的竖向土压力。对加筋体及上方土体的静力平衡进行分析,获得了滑移段和稳定段加筋体上下表面的竖向应力。对加筋体进行受力分析,获得了加筋体在土... 基于土拱效应原理改进了条形土洞上路堤荷载传递中的侧向土压力系数和作用在洞上加筋体上的竖向土压力。对加筋体及上方土体的静力平衡进行分析,获得了滑移段和稳定段加筋体上下表面的竖向应力。对加筋体进行受力分析,获得了加筋体在土洞上方的最大挠度和最大拉力,以及锚固区的加筋体最小长度。进一步分析了各参数对加筋体最大挠度和锚固长度的影响。对比了最大挠度的试验值、数值模拟值和理论值,结果表明,本文理论值与试验结果吻合更好。 展开更多

关键词 条形土洞 局部沉陷 加筋体挠度 抗拉力 土工合成材料加筋路堤

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玻璃纤维增强复材条带与钢纤维砂浆加固损伤柱轴心受压试验研究 被引量：1

6

作者 李哲 王志立 邢乐阳 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2021年第2期193-198,共6页

通过对1根未加固混凝土(RC)柱和4根加固损伤混凝土(RC)柱进行轴压试验,研究了玻璃纤维增强复材(GFRP)条带及钢纤维砂浆复合加固不同损伤程度RC方柱的轴压性能。分析了同等损伤情况下,GFRP条带对钢纤维砂浆加固损伤RC柱的约束作用;不同... 通过对1根未加固混凝土(RC)柱和4根加固损伤混凝土(RC)柱进行轴压试验,研究了玻璃纤维增强复材(GFRP)条带及钢纤维砂浆复合加固不同损伤程度RC方柱的轴压性能。分析了同等损伤情况下,GFRP条带对钢纤维砂浆加固损伤RC柱的约束作用;不同损伤情况下,复合加固RC柱的承载力、刚度、延性。结果表明:GFRP条带可以显著提高钢纤维砂浆加固RC柱的承载能力和延性;复合加固后损伤RC柱的承载能力显著提高,但提高幅度会随着损伤程度的增大而降低;试件轴压刚度随着损伤程度的增大而降低。基于试验建立了复合加固损伤RC方形截面短柱的轴压承载力计算式,计算值与试验结果吻合良好。 展开更多

关键词 GFRP条带 钢纤维砂浆 复合加固 损伤 轴压性能

原文传递

飞机舱门密封系统的仿真分析与优化设计

7

作者 姚文心 徐鸣遥 袁永平 《橡胶工业》 CAS 2023年第8期563-569,共7页

对飞机舱门(简称舱门)密封系统进行仿真分析,通过正交试验对密封带的结构和材料进行优化设计。结果表明:密封带的截面圆角半径对舱门密封系统的应力产生影响,密封带的截面圆角半径为3.5 mm时舱门密封系统的压缩应力最小,最大接触应力最... 对飞机舱门(简称舱门)密封系统进行仿真分析,通过正交试验对密封带的结构和材料进行优化设计。结果表明:密封带的截面圆角半径对舱门密封系统的应力产生影响,密封带的截面圆角半径为3.5 mm时舱门密封系统的压缩应力最小,最大接触应力最大;密封带的内部增强织物能同时提高舱门密封系统的压缩应力与最大接触应力,但对压缩应力的影响较小;密封带采用35U硅橡胶材料时舱门密封系统的压缩应力与最大接触应力最小,密封带采用75U硅橡胶材料时舱门密封系统的压缩应力与最大接触应力最大;舱门密封系统的压缩应力与最大接触应力随着密封带的硅橡胶材料邵尔A型硬度的增大而增大。当密封带的截面圆角半径为3.5 mm、采用邵尔A型硬度为50度的55U硅橡胶材料、内部有增强织物时,舱门密封系统的密封性能最优。 展开更多

关键词 舱门密封系统 密封带 截面圆角半径 增强织物 硅橡胶材料 密封性能

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大直径厚壁螺旋埋弧焊管钢带对接焊缝裂纹分析 被引量：1

8

作者 雷浩 胡德虎 +1 位作者 高鹏 曹文军 《焊管》 2020年第9期51-55,59,共6页

针对输水及热力管线大直径厚壁螺旋埋弧焊管生产过程中,保留钢带对接焊缝出现的裂纹缺陷问题,结合钢带对接埋弧焊的工艺和设备特点,分析了裂纹产生的原因。分析指出,钢带对接焊缝裂纹主要是由于焊缝中低熔点夹杂物、焊缝熔池的拘束应力... 针对输水及热力管线大直径厚壁螺旋埋弧焊管生产过程中,保留钢带对接焊缝出现的裂纹缺陷问题,结合钢带对接埋弧焊的工艺和设备特点,分析了裂纹产生的原因。分析指出,钢带对接焊缝裂纹主要是由于焊缝中低熔点夹杂物、焊缝熔池的拘束应力和热轧钢卷板材头尾部分未矫平、在合缝对焊时产生的变形应力以及剪切头尾断面存在超过70%的撕裂等现象的影响。最后提出了避免裂纹产生的措施。 展开更多

关键词 螺旋埋弧焊管 对接焊焊缝 热裂纹 钢带矫平 拘束应力 剪切断面 焊缝余高

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柔模墙下条形基础加固技术在沿空留巷复用工程中的应用

9

作者 李剑锋 李鹏飞 《建井技术》 2023年第1期23-27,12,共6页

为了进一步推广在沿顶掘进留底煤条件下的柔模混凝土沿空留巷技术,以霍尔辛赫煤业3501综放工作面回风巷沿空留巷复用为工程背景进行研究,提出了柔模墙下条形基础加固底板技术,构成的“顶板-柔模混凝土墙-条形基础”三位一体支撑系统能... 为了进一步推广在沿顶掘进留底煤条件下的柔模混凝土沿空留巷技术,以霍尔辛赫煤业3501综放工作面回风巷沿空留巷复用为工程背景进行研究,提出了柔模墙下条形基础加固底板技术,构成的“顶板-柔模混凝土墙-条形基础”三位一体支撑系统能够协同承载,有效控制了围岩变形量,留巷效果良好。 展开更多

关键词 沿空留巷 复用工程 柔模混凝土墙 条形基础 加固

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单向板在带状荷载作用下的弯矩分布分析与配筋设计

10

作者 平博彦 《科技通报》 2023年第4期51-55,共5页

文献上现有的结构分析大多对线荷载作用下的单向板受力性能进行研究,而实际工程中荷载分布宽度无法完全忽略,研究单向板在带状荷载作用下的弯矩分布很有必要。为了能精准确定带状荷载作用下单向板的弯矩分布以及最大弯矩位置,本文导出... 文献上现有的结构分析大多对线荷载作用下的单向板受力性能进行研究,而实际工程中荷载分布宽度无法完全忽略,研究单向板在带状荷载作用下的弯矩分布很有必要。为了能精准确定带状荷载作用下单向板的弯矩分布以及最大弯矩位置,本文导出带状荷载作用下板内弯矩的弹性理论计算公式,并利用MATLAB和ABAQUS对同一算例进行分析,验证了推导公式的合理性。本文给出可快速精确计算带状荷载作用下单向板内弯矩分布的MATLAB计算程序,并提出2种单向板设计建议,最后对带状荷载的分布宽度进行讨论,为结构工程师解决此类问题提供实用方法。 展开更多

关键词 单向板 带状荷载 弯矩分布 配筋设计 MATLAB

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条形基础新加固方法研究

11

作者 柴维斯 曹兆丰 《广东工业大学学报》 CAS 2009年第1期78-82,共5页

提出了利用锚杆加固条形基础从而提高其抗弯能力的新加固方法.对单向的条形基础锚杆加固采用解析法、叠加法、力法结合的新方法进行了分析,并且对十字交叉条形基础采用文中新提出的考虑锚杆影响的集中力分配法进行了计算与分析.

关键词 条形基础 弹性地基梁 基础加固

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网状及条带式加筋拉拔特性的对比试验研究

12

作者 李满囤 李中志 +1 位作者 樊见维 高江平 《内蒙古公路与运输》 2001年第3期26-27,共2页

用网状及条带式加筋拉拔试验研究了土—筋之间的界面抗拔力的发挥过程、抗拔力的大小、界面似摩擦系数的变化规律等问题 ,得出它们各自的拉拔特性规律 。

关键词 网状 条带式 加筋 拉拔特性 加筋土支挡结构 对比试验 设计计算 公路

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预应力钢带加固钢筋混凝土柱轴压性能试验研究 被引量：22

13

作者 张波 杨勇 +3 位作者 刘义 郝良金 李少语 张科强 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期104-111,共8页

对16个加固柱及2个对比柱试件进行轴压性能试验,重点考察了钢带间距、层数对承载力及变形能力的影响。试验结果表明,采用预应力钢带加固的混凝土柱试件,可有效改善其轴压性能及变形能力,在钢带间距相同条件下,随着钢带层数的增加其承载... 对16个加固柱及2个对比柱试件进行轴压性能试验,重点考察了钢带间距、层数对承载力及变形能力的影响。试验结果表明,采用预应力钢带加固的混凝土柱试件,可有效改善其轴压性能及变形能力,在钢带间距相同条件下,随着钢带层数的增加其承载力和变形能力随之大幅度提高,钢带层数相同条件下,随着钢带间距的减小其承载力和变形能力随之大幅度提高;素混凝土柱承载力和极限位移最大提高幅度分别为130%和1315%,钢筋混凝土柱承载力和极限位移最大提高幅度分别为65%和274%。 展开更多

关键词 预应力钢带 加固技术 轴压柱 试验研究 受力性能

原文传递

低超载下条带式带齿加筋界面特性 被引量：20

14

作者 张孟喜 张石磊 黄瑾 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1623-1629,共7页

在提出立体加筋的基础上,对条带式带齿加筋砂土进行了低超载下大量的拉拔试验来研究筋土的界面特性,分析了带齿筋的条带式加筋对拉拔性能的影响,探讨了不同上层覆压下筋条的拉拔力与水平位移的关系以及似摩擦系数f*的变化规律。在试验... 在提出立体加筋的基础上,对条带式带齿加筋砂土进行了低超载下大量的拉拔试验来研究筋土的界面特性,分析了带齿筋的条带式加筋对拉拔性能的影响,探讨了不同上层覆压下筋条的拉拔力与水平位移的关系以及似摩擦系数f*的变化规律。在试验成果分析的基础上,分析了条带式带齿加筋与砂土的相互作用机理,建立了条带式带齿加筋砂土的拉拔力模型。并将试验结果与理论值比较,二者基本吻合。 展开更多

关键词 条带式带齿加筋 拉拔试验 低超载 界面特性 拉拔力模型

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刚性条带式带齿加筋土的极限拉拔力模型 被引量：15

15

作者 张孟喜 黄超 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1336-1344,共9页

"立体加筋"体系的核心就是在传统水平筋条的基础上布置不同形状的竖向筋条或三维形式的空间加筋。作为一种典型的立体加筋方式,刚性筋材的条带式带齿加筋土经三轴压缩试验、拉拔试验以及挡墙和地基模型试验证明,可以显著地提... "立体加筋"体系的核心就是在传统水平筋条的基础上布置不同形状的竖向筋条或三维形式的空间加筋。作为一种典型的立体加筋方式,刚性筋材的条带式带齿加筋土经三轴压缩试验、拉拔试验以及挡墙和地基模型试验证明,可以显著地提高加筋土体的强度和地基极限承载力,增强土筋的综合摩擦特性,限制土体变形。采用染色砂法,对带齿筋材的平面应变拉拔试验过程进行了观察。通过分析齿筋前方染色砂土标记线的运动情况和水平标记线的变化情况,发现在拉拔过程中,齿筋前方土体会首先被挤密加强,成一个刚性的楔体,然后周围其他土体会产生绕刚性楔体与齿筋的流动。根据齿筋的宽高比,假定了刚性楔体的形状,从而确定了绕流阻力的分布情况。借鉴沈珠江院士对于抗滑桩阻力的分析方法,推导了刚性条带式带齿加筋土的拉拔阻力模型。在应变控制式拉拔试验机上,进行了法向应力分别为25,50和75kPa的条带式带齿加筋土的拉拔试验,将试验结果与模型计算值进行比较,二者比较接近。 展开更多

关键词 条带式带齿加筋 染色砂法 平面应变拉拔试验 土体绕流理论 极限拉拔力模型

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在基础筏板后浇带中基于整体式钢筋笼支撑体系的施工技术研究 被引量：15

16

作者 刘强 《铁道建筑技术》 2017年第5期124-128,共5页

在基础筏板后浇带支撑体系中,常规做法是采用木模板脚手架支撑体系,但随之基础筏板的厚度增加,支撑体安全、质量、工期滞后风险加大,且绿色施工受之影响。燕翔饭店改扩建项目通过研发,并应用整体式钢筋笼后浇带支撑体系施工技术来代替... 在基础筏板后浇带支撑体系中,常规做法是采用木模板脚手架支撑体系,但随之基础筏板的厚度增加,支撑体安全、质量、工期滞后风险加大,且绿色施工受之影响。燕翔饭店改扩建项目通过研发,并应用整体式钢筋笼后浇带支撑体系施工技术来代替传统的木模板脚手架支撑体系,同时优化后浇带图集做法,剖面由矩形优化为六边形,通过应用证明:工人施工安全风险降低;基础筏板质量得到了提高,防水效果得到保证;且明显加快了施工进度;同时节材满足绿色施工要求。该技术的应用,取得了显著的经济效益和社会效益,充分证明了该技术的先进性和实用性,该技术可广泛用于筏板基础中的后浇带支撑体系施工中,具有很强的推广与应用价值。 展开更多

关键词 后浇带 整体式钢筋笼 支撑体系 牙板快易收口网 绿色节材

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湿陷性黄土地区某三层砌体结构教学楼止倾加固研究 被引量：5

17

作者 汪过兵 裴先科 +4 位作者 姜伟 仇连升 王民钊 曾民军 崔鹏翔 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第1期135-140,共6页

本文以湿陷性黄土地区某初级中学三层砌体结构教学楼止倾加固为研究背景,通过首次应用注浆花钢管桩技术对该楼不均匀沉降基础止倾加固,自2020年10月注浆花钢管桩止倾加固完成至今的沉降观测数据研究分析,未发现明显继续沉降变形,加固效... 本文以湿陷性黄土地区某初级中学三层砌体结构教学楼止倾加固为研究背景,通过首次应用注浆花钢管桩技术对该楼不均匀沉降基础止倾加固,自2020年10月注浆花钢管桩止倾加固完成至今的沉降观测数据研究分析,未发现明显继续沉降变形,加固效果良好;花钢管桩注浆后的沉降变形较未注浆前的沉降变形减少,不但可以缩短施工周期、加固效果显著,而且经济、安全、可靠,方便施工;加固做好防排水,在确保使用期间无大量水进入的前提下可保证后续使用年限且地基不再下沉,研究成果为湿陷性黄土地区既有砌体结构建筑物地基止倾加固、移位加固和设计提供理论科学依据。 展开更多

关键词 湿陷性黄土 既有砌体结构 条形基础 注浆花钢管桩 止倾加固

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建筑物下压煤条带煤柱支护设计 被引量：6

18

作者 刘义新 戴华阳 +2 位作者 董荣泉 田秀国 廖孟光 《煤矿开采》 北大核心 2012年第5期67-69,共3页

以某矿建筑物群下压煤条带开采区为工程背景,对原条带开采设计进行了优化,提出了缩小留设条带煤柱,并对留设煤柱进行锚杆和巷柱的联合加固技术方法——巷柱式联合加固留设煤柱条带开采技术,并给出了锚杆和巷柱的有关设计参数。

关键词 建筑物压煤 条带开采 煤柱 巷柱式联合加固 采出率

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某运营黄土公路隧道病害成因与处治技术研究 被引量：5

19

作者 朱江 《山西建筑》 2020年第18期154-156,共3页

以某运营高速公路黄土隧道为例,通过现场调查和检测手段针对该隧道出现的病害进行系统研究,从洞内外两个方面分析了隧道出现病害的原因,并提出了有针对性的处治措施,为类似隧道病害处治提供工程经验,具有较好的经济效益和参考价值。

关键词 黄土公路隧道 病害处治 W钢带 隧底加固

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钢丝绳-聚合物砂浆面层交叉条带加固砌体墙拟静力试验研究 被引量：5

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作者 蒋济同 王家存 +1 位作者 周献祥 隋正昂 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第4期136-141,92,共7页

对9片砌体墙进行拟静力试验,建立钢丝绳-聚合物砂浆面层交叉条带加固砌体墙的抗剪承载力公式并研究组合墙体受力机理。试验表明:在砌体墙单侧或者双侧增设25mm厚、250mm宽的钢丝绳-聚合物砂浆面层可以提高砌体墙抗剪承载力,组合墙体承... 对9片砌体墙进行拟静力试验,建立钢丝绳-聚合物砂浆面层交叉条带加固砌体墙的抗剪承载力公式并研究组合墙体受力机理。试验表明:在砌体墙单侧或者双侧增设25mm厚、250mm宽的钢丝绳-聚合物砂浆面层可以提高砌体墙抗剪承载力,组合墙体承载力较未加固墙体提高约70%,由于交叉条带对墙体的约束作用使得墙体的延性也有所提高。利用试验数据拟合出加固后墙体的抗剪承载力参考计算公式,为了保证安全,对钢丝绳和聚合物砂浆所承担的抗剪承载力乘以0.9的安全系数,最终数据表明墙体调整后的公式计算值对实际承载力的包络性较好,可在相关的研究分析中作为参考计算公式使用。 展开更多

关键词 交叉条带 砌体加固 抗剪承载力

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