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惯性基准法在地铁轨道检测中的应用
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作者 曹志 高洪清 +1 位作者 王威 刘华云 《计算机测量与控制》 2024年第2期99-104,共6页
地铁的使用寿命与地铁轨道的损耗状况有关,及时地发现轨道问题,并加以修复可以有效提高地铁使用寿命;为了提升城市地铁的使用寿命,研究构建了一个基于惯性基准法的地铁轨道波磨损耗检测系统;该系统以惯性基准法为核心,配合加速度计,及... 地铁的使用寿命与地铁轨道的损耗状况有关,及时地发现轨道问题,并加以修复可以有效提高地铁使用寿命;为了提升城市地铁的使用寿命,研究构建了一个基于惯性基准法的地铁轨道波磨损耗检测系统;该系统以惯性基准法为核心,配合加速度计,及检测车辆,对地铁轨道的波磨损耗情况进行检测;结果显示,惯性基准法的检测标准差,总是低于弦测法的检测标准差,检测长度为400 m时,弦测法的检测标准差为0.79 mm,而惯性标准法的检测标准差为0.72 mm;基于惯性基准法的检测系统的检测结果与实际情况基本一致;研究构建的地铁轨道波磨损耗检测系统的检测成本更低,且检测精度符合实际应用需求。 展开更多
关键词 惯性基准法 地铁轨道检测 波磨损耗 弦测法 加速度计
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特高压线路绝缘子串电压分布测试方法初探 被引量:18
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作者 许中 钟连宏 谷莉莉 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期59-61,78,共4页
通过仿真模拟特高压输电线路的边相试验,摸索了特高压长串绝缘子电压分布的测试方法。
关键词 特高压输电线路 绝缘子串 电压分布 测量
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某大型钢结构风帆的设计与分析 被引量:5
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作者 李俊丽 陈道政 宋巨峰 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2016年第4期33-38,80,共7页
近年来,钢结构越来越多地应用于雕塑类等特种结构工程中,此类钢架结构的变形及受力要求高,且为空间受力,结构设计难度增加。以某特种钢结构雕塑为工程背景,利用有限元软件SAP2000建立结构的三维模型,考虑不同荷载工况,对模型进行模态分... 近年来,钢结构越来越多地应用于雕塑类等特种结构工程中,此类钢架结构的变形及受力要求高,且为空间受力,结构设计难度增加。以某特种钢结构雕塑为工程背景,利用有限元软件SAP2000建立结构的三维模型,考虑不同荷载工况,对模型进行模态分析,获得其振动模态及其基本自振周期,通过其模态周期来研究结构的整体动力特性。通过分析得到的结构构件应力比和现场采用钢弦式表面应变测量法监测得到的结果均符合规范要求。另外,对下部基础、承台梁、柱及厚板进行分析和设计,并验算基础的抗倾覆能力;钢结构设计中,节点的连接尤为重要,结合该钢结构工程,对节点的设计进行了探讨。该钢架结构的分析与设计,可为同类钢结构工程提供参考。 展开更多
关键词 风帆钢结构 模态分析 动力特性 钢弦式表面应变测量法 基础设计
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