加筋垫层应力扩散特性试验研究 被引量：18

1

作者 刘毓氚 左广洲 陈福全 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期903-908,共6页

采用数值试验方法研究加筋垫层的应力扩散特性。首先提出一种基于附加应力反算的加筋垫层应力扩散角计算方法,然后应用该方法研究了加筋垫层应力扩散角的单因素影响规律。表明加筋垫层应力扩散角的范围为45～60°,且加筋垫层设置参... 采用数值试验方法研究加筋垫层的应力扩散特性。首先提出一种基于附加应力反算的加筋垫层应力扩散角计算方法,然后应用该方法研究了加筋垫层应力扩散角的单因素影响规律。表明加筋垫层应力扩散角的范围为45～60°,且加筋垫层设置参数和筋材参数都存在最优值,其对应的应力扩散角最大,最后应用正交试验和多元回归分析方法研究了加筋垫层应力扩散角的多因素影响规律,分析结果表明筋材的间距对应力扩散角变化的影响最大,其次是筋材的首间距,筋材长度对应力扩散角的影响最小,所得到的加筋垫层应力扩散角综合计算公式可为工程实践提供参考。 展开更多

关键词 加筋垫层 应力扩散角 数值分析

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铺装层对正交异性钢桥面板疲劳性能影响效应研究 被引量：17

2

作者 李丽娟 崔闯 +1 位作者 卜一之 张清华 《世界桥梁》 北大核心 2016年第5期48-52,共5页

为研究铺装层对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响,以港珠澳大桥标准联边跨跨中为背景,选择3类典型正交异性钢桥面板疲劳细节,考虑铺装层与钢桥面顶板的层间结合状态,铺装层的厚度、弹性模量、组成成分,建立该桥正交异性钢桥面板有限元模... 为研究铺装层对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响,以港珠澳大桥标准联边跨跨中为背景,选择3类典型正交异性钢桥面板疲劳细节,考虑铺装层与钢桥面顶板的层间结合状态,铺装层的厚度、弹性模量、组成成分,建立该桥正交异性钢桥面板有限元模型,分析铺装层各因素变化下3类疲劳细节的应力幅变化;通过分析铺装层轮载扩散效应的扩散角对各疲劳细节应力幅的影响,提出合理扩散角,以此来考虑铺装层对钢桥面板的作用。研究结果表明,铺装层与钢桥面板间接触状态对正交异性钢桥面疲劳性能的影响较小;铺装层各参数对正交异性钢桥面板的疲劳性能影响较大;当进行钢桥面板抗疲劳设计时,可取轮载扩散角≤30°或采用BS5400所推荐的26.5°,或者偏安全地忽略铺装作用效应,以简化分析过程。 展开更多

关键词 桥面铺装 正交异性钢桥面板 疲劳性能 应力幅 扩散角 有限元法

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贵州某岩溶地区结构地基基础设计研究 被引量：15

3

作者 黑晓丹 苟斌斌 +3 位作者 孙海峰 殷磊 吕树方 朱权秀 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第3期126-131,共6页

由于岩溶地区地下溶洞分布复杂、形状大小不一,给建筑结构基础设计带来了困难。结合贵州岩溶强发育地区某实际工程,重点研究了在溶岩强发育地区桩端顶板厚度小于3D(D为桩径)和5m时,溶洞体积、顶板厚度、岩体临空面及应力扩散角对桩基承... 由于岩溶地区地下溶洞分布复杂、形状大小不一,给建筑结构基础设计带来了困难。结合贵州岩溶强发育地区某实际工程,重点研究了在溶岩强发育地区桩端顶板厚度小于3D(D为桩径)和5m时,溶洞体积、顶板厚度、岩体临空面及应力扩散角对桩基承载力的影响,探讨了同一建筑多种基础形式的应用以及基础遇到溶洞时处理方法。得出如下结论:应保证桩端下3D和5m范围内无软弱夹层、断裂破碎带和洞穴分布,且在桩底应力扩散范围内应无岩体临空面;桩身穿越溶洞时,应将顶板厚度乘以折减系数后计入侧阻力的计算;相邻桩基的桩端有高差且距离较近(净距小于5m)时,桩端高差应小于桩净距(满足桩底竖向应力的扩散角条件);当基岩面起伏较大且都是岩石地基时,同一建筑物可以采用用多种基础形式。 展开更多

关键词 岩溶强发育 顶板厚度 临空面 应力扩散角 处理措施

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地铁隧道开挖引起临近地下管线竖向位移及内力分析 被引量：14

4

作者 范德伟 李大勇 张学臣 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第9期85-89,共5页

基于Winkler弹性地基梁理论,分析地下管线在地铁开挖作用下的受力情况,推导考虑硬化地基扩散作用因素影响的地下管线位移表达式、转角表达式、弯矩表达式和剪力表达式,并定量分析地下管线变形与地基扩散角、埋深等因素间的关系。理论分... 基于Winkler弹性地基梁理论,分析地下管线在地铁开挖作用下的受力情况,推导考虑硬化地基扩散作用因素影响的地下管线位移表达式、转角表达式、弯矩表达式和剪力表达式,并定量分析地下管线变形与地基扩散角、埋深等因素间的关系。理论分析表明:地下管线的最大位移在沉陷区的中间,最大弯矩和最大剪力发生在沉陷区的边缘;地基扩散角与管线的埋深对管线的最大沉降量有较大影响。分析结果为工程实践中确定管线的加固位置提供了理论依据。 展开更多

关键词 地表沉陷 弹性地基梁 地下管线位移 地下管线的应力 地基扩散角

原文传递

水坠砂地基处理设计方法及工程应用 被引量：6

5

作者 郭东 《山西建筑》 2010年第6期98-99,共2页

介绍了水坠砂法地基处理土层厚度及宽度的确定方法,阐述了该法的施工工艺流程,并结合工程实践证实该法的实用效果,为处于沙漠地区的建(构)筑物地基处理提供了一种简单、有效的地基处理技术手段。

关键词 水坠砂 地基处理技术 承载力特征值 应力扩散角

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焊接锚垫板锚固区传力性能试验与拉压杆模型分析

6

作者 王赞芝 杨春旭 +2 位作者 钟洋 李先一 江倩敏 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第12期75-83,共9页

铸造锚垫板作为铁路桥梁后张预应力锚固体系中重要传力构件,存在易发生脆性破坏、生产过程能耗高、质量参差不齐等问题。为进一步提高锚固体系结构性能,避免铸造锚垫板的缺陷,设计了一种新型环保焊接锚垫板。按照有关国家标准的要求,制... 铸造锚垫板作为铁路桥梁后张预应力锚固体系中重要传力构件,存在易发生脆性破坏、生产过程能耗高、质量参差不齐等问题。为进一步提高锚固体系结构性能,避免铸造锚垫板的缺陷,设计了一种新型环保焊接锚垫板。按照有关国家标准的要求,制作了11个应用该新型锚垫板的钢筋混凝土试件,开展锚固区传力性能试验,通过试件的破坏过程、破坏形态和极限承载力等方面探究新型锚垫板的力学性能。其次,构建反映混凝土锚固区力流传递的拉压杆模型,并依据新型锚垫板锚固区有限元分析及力流线分析对拉压杆模型的构形进行优化。最后,利用拉压杆模型推导出锚固区极限承载力公式。结果表明:在循环荷载作用下,新型锚垫板试件的传力性能试验结果满足规范要求,极限承载力的试验值比规范理论计算值高4%~18%,且试件破坏时新型锚垫板仅产生局部翘曲,未发生脆性破坏;随着新型锚垫板锚固区压应力扩散角的减小,锚固区承载力增大,且压应力扩散角均值为39.7°;新型锚垫板锚固区极限承载力公式计算结果与试验结果基本吻合,平均误差为2.73%,为焊接锚垫板极限承载力计算提供了一种新方法。 展开更多

关键词 铁路桥梁 焊接锚垫板 传力性能试验 拉压杆模型 应力扩散角 极限承载力 锚固区

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固结-固化复合技术分层加固淤泥的试验研究 被引量：3

7

作者 骆嘉成 邵吉成 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第11期19-24,32,共7页

研究目的:为了降低施工成本,采用分层法对软弱淤泥进行加固,在试验现场具体采用固结-固化复合技术对淤泥进行加固试验研究,使处理后的淤泥满足工程建设所需的特定承载力。对于地表浅层淤泥,采用固化技术进行固化处理,大幅度提升浅层土... 研究目的:为了降低施工成本,采用分层法对软弱淤泥进行加固,在试验现场具体采用固结-固化复合技术对淤泥进行加固试验研究,使处理后的淤泥满足工程建设所需的特定承载力。对于地表浅层淤泥,采用固化技术进行固化处理,大幅度提升浅层土体强度;对于深层淤泥,采用真空预压技术使淤泥产生排水固结,以提高下卧层软土的强度。研究结论:(1)固化剂可对浅层淤泥产生较为可观的固化效果,当固化剂掺量为4%~8%时,浅层固化土形成的硬壳层的承载力特征值为164~200 kPa;(2)淤泥仅采用真空预压加固,其承载力特征值仅为40 kPa,采用固结-固化复合技术对淤泥进行分层加固,当固化剂掺量为4%~8%时,双层地基整体的承载力特征值为96~170 kPa,浅层硬壳层对土体承载力提升效果显著;(3)对于双层地基而言,硬壳层具有一定的应力扩散作用,当固化剂掺量为4%时,浅层固化土的应力扩散角可达18.32°,可有效减小软弱下卧层的附加应力;(4)固结-固化复合技术可用于对滨海软土、淤泥回填土地基的大规模加固应用。 展开更多

关键词 岩土工程 固结固化复合技术 分层加固法 淤泥 应力扩散角

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深基槽重力式码头地基应力分布研究及基槽开挖优化 被引量：2

8

作者 郭隆洽 邬光远 +2 位作者 袁达 宋兰芳 陈达 《水道港口》 2018年第2期173-180,共8页

对于基槽较深的重力式码头,若按照《重力式码头设计与施工规范》进行基槽底宽设计,基槽开挖量和回填量较大。为此文章通过有限元计算,探讨了在不同深度、不同基槽外侧土体弹模和下卧层土体弹模、以及不同基顶应力和后方边载情况下的地... 对于基槽较深的重力式码头,若按照《重力式码头设计与施工规范》进行基槽底宽设计,基槽开挖量和回填量较大。为此文章通过有限元计算,探讨了在不同深度、不同基槽外侧土体弹模和下卧层土体弹模、以及不同基顶应力和后方边载情况下的地基应力分布规律,发现在较深处,后趾处的地基竖向附加应力可能比前趾处大,上述规范可能会高估地基应力扩散范围及低估地基应力值。之后基于Boussinesq理论解,给出相应荷载和基槽深度下地基应力扩散角的计算表,可以据此对基槽的底宽进行优化,并提出一种采用4个控制点的地基应力简化计算方法。进一步提出不按应力扩散范围确定基槽底宽的优化设计方法,并指出两点注意点,一是底宽范围内可能会发生应力集中现象,二是基槽外两侧土体的承载力需要进行验算。 展开更多

关键词 深基槽 重力式码头 地基应力 应力扩散角 优化

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无砟轨道-沥青混凝土封闭层荷载传递特性分析 被引量：1

9

作者 姚明昕 肖宏 +2 位作者 石越峰 楼梁伟 吕宋 《铁道建筑》 北大核心 2023年第7期122-128,共7页

采用有限元软件建立不同类型无砟轨道-传统路基结构/沥青混凝土面路基结构体系仿真分析模型,通过京沈高速铁路现场实测数据对模型进行验证,对比分析了沥青混凝土层对无砟轨道-路基结构体系荷载传递规律的影响。结果表明:与传统路基结构... 采用有限元软件建立不同类型无砟轨道-传统路基结构/沥青混凝土面路基结构体系仿真分析模型,通过京沈高速铁路现场实测数据对模型进行验证,对比分析了沥青混凝土层对无砟轨道-路基结构体系荷载传递规律的影响。结果表明:与传统路基结构对比,沥青混凝土面路基结构受力更优,且均具有较好的适应性;增设沥青混凝土层后,路基内荷载扩展范围增大了0.1~0.3 m,底座板边缘位置应力衰减速率增大一倍,沥青混凝土层具有良好的应力扩散作用;沥青混凝土层有利于改善路基结构受力,且不同类型无砟轨道中改善深度为1.2~2.3 m;无砟轨道-路基结构体系竖向应力随深度增加呈指数型减小,各结构层均存在应力突变现象,应注意疲劳损伤问题。 展开更多

关键词 高速铁路路基 无砟轨道 沥青混凝土层 有限元分析 荷载传递 竖向应力 应力扩散角

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苏通大桥群桩基础应力扩散角反演分析 被引量：2

10

作者 薛涛 刘文淑 +2 位作者 姚宇阗 陈志坚 万许辉 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期76-79,共4页

等代墩基法是群桩沉降计算的一种简化模式,在计算超长大直径钻孔灌注群桩基础最终沉降量时,得到的理论值往往偏大,经沉降经验系数修正后其值又偏小,而且按照从外围基桩以-φ/4(-φ为平均摩擦角)来考虑应力扩散作用显然不适用于深水群桩... 等代墩基法是群桩沉降计算的一种简化模式,在计算超长大直径钻孔灌注群桩基础最终沉降量时,得到的理论值往往偏大,经沉降经验系数修正后其值又偏小,而且按照从外围基桩以-φ/4(-φ为平均摩擦角)来考虑应力扩散作用显然不适用于深水群桩基础沉降计算.鉴于此,利用苏通大桥地基基础安全监测系统实时在线监测数据,考虑钢护筒与桩身共同作用,采用等代墩基法模型反演不同施工阶段应力扩散角,得到荷载传递过程中应力扩散角随时间的变化规律,从而给出用等代墩基法计算深水群桩基础沉降时应力扩散角的取值范围,为桩基设计提供一定的理论依据. 展开更多

关键词 苏通大桥 群桩基础 等代墩基法 沉降 应力扩散角 在线监测

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溶洞地区桩基础应力扩散角的影响因素数值分析 被引量：1

11

作者 林武汉 张伯涛 丁敏 《建筑技术开发》 2018年第14期117-119,共3页

岩溶地区修建变电站,当基础下有较大规模的溶洞且分布位置较浅时,会对工程的设计、施工及运营等产生很大的影响。现行对岩溶地区桩基础稳定性分析的方法主要有:定性评价法、半定量评价法、定量评价法;其存在依赖工作者工程经验、分析方... 岩溶地区修建变电站,当基础下有较大规模的溶洞且分布位置较浅时,会对工程的设计、施工及运营等产生很大的影响。现行对岩溶地区桩基础稳定性分析的方法主要有:定性评价法、半定量评价法、定量评价法;其存在依赖工作者工程经验、分析方法适用性不强,分析理论方法不完备等不足。有限元数值分析法是一种十分成熟的数值分析方法,与其他方法相比它几乎适用于所有的计算领域,具有适用性强、处理非均质、非线性、复杂边界问题方便等突出优点。应用有限元分析软件,模拟在随机分布的岩溶地基情况下桩底竖向应力扩散角的情况,并分别分析了溶洞跨度、顶板厚度、桩宽对桩底应力扩散角的影响。分析结果表明桩底竖向应力扩散角随着溶洞跨度的增加而扩大,随着顶板厚度的增加而减小,随着桩宽的增加而先减小后扩大再减小的变化规律。 展开更多

关键词 岩溶地区 桩基础 应力扩散角 数值分析

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混凝土变截面箱梁桥顶板横向预应力工作宽度分析

12

作者 乔颖 林小雄 周记国 《湖南工程学院学报（自然科学版）》 2012年第4期88-90,共3页

以湖南某特大桥为研究背景,用ANSYS对预应力混凝土变截面箱梁顶板中心横向预应力的工作宽度进行理论分析,得出横向预应力在顶板的工作扩散角,为设计预应力混凝土连续箱梁桥顶板横向预应力提供参考,对预防顶板纵向裂缝具有指导意义.分析... 以湖南某特大桥为研究背景,用ANSYS对预应力混凝土变截面箱梁顶板中心横向预应力的工作宽度进行理论分析,得出横向预应力在顶板的工作扩散角,为设计预应力混凝土连续箱梁桥顶板横向预应力提供参考,对预防顶板纵向裂缝具有指导意义.分析张拉横向预应力后产生的泊松效应,为箱梁顶板预应力的张拉施工提供建议. 展开更多

关键词 混凝土变截面箱梁桥 工作宽度 横向预应力 扩散角

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近距煤层群开采在不同宽度煤柱中的传力机制 被引量：47

13

作者 姜鹏飞 康红普 +2 位作者 张剑 林健 司林坡 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2011年第3期345-349,共5页

以目前汾西矿区近距煤层群开采为背景,分析了煤层回采后煤柱及附近煤岩体应力重分布影响因素,并采用FLAC3D有限差分程序计算研究了近距煤层群上部煤层回采在不同宽度煤柱内部及下部煤岩体中的传力机制.结果表明:煤柱内部集中应力对底板... 以目前汾西矿区近距煤层群开采为背景,分析了煤层回采后煤柱及附近煤岩体应力重分布影响因素,并采用FLAC3D有限差分程序计算研究了近距煤层群上部煤层回采在不同宽度煤柱内部及下部煤岩体中的传力机制.结果表明:煤柱内部集中应力对底板应力重分布影响大于对顶板应力重分布的影响;不同宽度煤柱内部及顶底板煤岩体应力集中系数不同,随着煤柱宽度的增加,煤柱内部最大主应力呈现先增加后逐渐减小的现象;随着煤柱宽度的增加,煤柱下部煤岩体的应力影响扩散角减小,并逐渐趋于一个稳定数值.水峪煤矿10#～11#合并煤层应力重分布受上部9#煤层工作面回采影响明显,通过对9#煤层煤柱应力影响扩散角的计算,以下部煤层巷道布置于应力降低区为主要原则对10#～11#合并煤层巷道布置进行了设计.现场监测结果显示,变形量不大,整体支护效果良好. 展开更多

关键词 近距煤层群 传力机制 应力集中 应力影响扩散角 数值模拟

原文传递

无限长板带对位荷载下的有效分布宽度计算和应力分析方法 被引量：1

14

作者 施江涛 《城市道桥与防洪》 2021年第12期150-152,M0015,共4页

无限长板带对位荷载下的应力分布的研究有助于进一步理解和解决长条形板式结构(如带外伸横梁的桥梁结构等)的横向计算简化问题。其等效加载模式(平面应力问题)也对应于条形基础下的下卧刚性层的软土地基受力问题(平面应变问题)。通过理... 无限长板带对位荷载下的应力分布的研究有助于进一步理解和解决长条形板式结构(如带外伸横梁的桥梁结构等)的横向计算简化问题。其等效加载模式(平面应力问题)也对应于条形基础下的下卧刚性层的软土地基受力问题(平面应变问题)。通过理论分析采用复变函数法得到无限长板带对位荷载下的应力计算公式,然后导出该理论解的有效宽度简化计算方法,与理论解的误差控制在5%以内,为进一步工程应用做理论准备。 展开更多

关键词 复变函数法 应力扩散角法 有效分布宽度

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