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基于LabWindows/CVI的导弹舵机测控系统设计 被引量:16
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作者 陈娟 张建 胡贵明 《计算机测量与控制》 2017年第6期86-88,103,共4页
舵机是导弹控制系统的重要执行机构,为实现对电动及气动多种型号导弹舵机性能的测试,设计开发了一种基于LabWindows/CVI虚拟仪器的测控系统;介绍了该测控系统硬件组成和软件结构流程,软件设计过程中充分利用多线程、数据库等技术,准确... 舵机是导弹控制系统的重要执行机构,为实现对电动及气动多种型号导弹舵机性能的测试,设计开发了一种基于LabWindows/CVI虚拟仪器的测控系统;介绍了该测控系统硬件组成和软件结构流程,软件设计过程中充分利用多线程、数据库等技术,准确快速完成舵机自动化性能测试;应用结果表明:该舵机测控系统工作稳定,测试精度和自动化程度高,满足舵机试验测试精度和技术指标要求,为舵机的性能研究和维修维护提供了良好的测试环境。 展开更多
关键词 舵机试验 测控系统 多线程 数据采集 LABWINDOWS/CVI
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智轨列车电液伺服转向系统动态特性测试试验台与测控系统开发 被引量:10
2
作者 牛慧峰 佟祥伟 +4 位作者 雷亚飞 李振宝 张晓 彭京 姜万录 《液压与气动》 北大核心 2019年第7期120-127,共8页
车辆转向时其转向系统的动态特性是十分重要的性能指标。针对智轨列车电液伺服转向系统的动态特性测试问题,先开发设计出具有针对性的动态特性测试试验台,并以此平台模拟智轨列车在PID闭环控制下的转向工况。使用LabVIEW编写转向系统动... 车辆转向时其转向系统的动态特性是十分重要的性能指标。针对智轨列车电液伺服转向系统的动态特性测试问题,先开发设计出具有针对性的动态特性测试试验台,并以此平台模拟智轨列车在PID闭环控制下的转向工况。使用LabVIEW编写转向系统动态特性测试的软件程序,在PID闭环控制下对电液伺服转向系统的动态特性进行测试,得到了完整的测试数据。为智轨列车转向系统动态特性分析提供了灵活、方便的测试手段,为转向系统性能改进提供了数据支撑。 展开更多
关键词 智轨列车 转向系统 测试系统 电液伺服控制 动态性能
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轮式联合收获机电控液压转向特性测试与分析 被引量:6
3
作者 彭靖叶 夏中州 +3 位作者 李作栋 王绪坪 何志博 丁幼春 《华中农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期147-155,共9页
针对轮式联合收获机自动导航中需要对电控液压转向特性进行测试与分析等问题,设计了转向轮转角测量装置,构建了电控液压转向测试系统,通过电液转向控制器实现了转向轮转角的实时控制与同步测量,对电控液压转向过程中的稳态转向速率、瞬... 针对轮式联合收获机自动导航中需要对电控液压转向特性进行测试与分析等问题,设计了转向轮转角测量装置,构建了电控液压转向测试系统,通过电液转向控制器实现了转向轮转角的实时控制与同步测量,对电控液压转向过程中的稳态转向速率、瞬态响应过程等线性与非线性特征开展了分析与测试。由路面静态试验验证得到收获机转向轮转向中位左右15°范围内,转向轮转角对应转向液压缸活塞杆伸缩量关系线性拟合决定系数R 2>0.99,均方根误差RMSE=0.25。田间动态试验显示:电控液压转向存在的非对称死区电压区间占控制电压范围的32%;转向轮稳态动作时的转向轮转向速率与转向控制电压线性度显著;在不同方波信号激励下,转向轮瞬态响应过程平均滞后时间90 ms、调整时间150~200 ms、调整转角0.21°~2.77°、滞留时间25~77 ms、滞留转角0.10°~1.24°。 展开更多
关键词 轮式联合收获机 转向角测量装置 转向测试系统 转向特性 瞬态响应
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基于PXI总线的红外导引头性能测试系统设计 被引量:6
4
作者 郑竑宇 董德新 贾明永 《航空兵器》 2010年第4期50-53,共4页
详细描述了红外导引头自动测试系统的基本原理,分析了测试系统的技术组成和总体结构,阐述了基于PX I总线的测控系统的硬件结构和软件设计方法。应用证明,该系统工作可靠,满足对红外导引头性能指标的测试要求。
关键词 PXI总线 红外导引头 自动测试系统 工业控制计算机 LABWINDOWS/CVI
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动力转向器总成综合性能试验台液压系统设计 被引量:5
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作者 陈诚 顾晋 刘永 《液压与气动》 北大核心 2021年第9期158-163,共6页
动力转向器总成出厂前必须进行综合性能试验,试验台架既要模拟汽车转向系统中的供油功能,还需要给转向器被动或主动加载,工作压力高,流量变化大,对液压系统的设计提出了较高要求。将试验台液压系统分为2个独立的子系统进行设计,使用电... 动力转向器总成出厂前必须进行综合性能试验,试验台架既要模拟汽车转向系统中的供油功能,还需要给转向器被动或主动加载,工作压力高,流量变化大,对液压系统的设计提出了较高要求。将试验台液压系统分为2个独立的子系统进行设计,使用电磁比例溢流阀根据程序设定自动调节系统压力,通过并联2个单向节流阀获得较大的流量调节范围,满足多种试验要求,采用定值减压阀和换向阀卸荷等多种措施保护仪器仪表。实践验证,液压系统设计合理,有效避免了液压冲击,工作稳定,噪声小,各试验参数便于设置和标定,满足试验要求,为类似设备的研发提供了可借鉴的经验。 展开更多
关键词 动力转向器 试验台 液压系统设计
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双前轴转向汽车车轮转角自动检测系统开发 被引量:3
6
作者 郭宽友 徐建勋 《客车技术与研究》 2007年第1期12-15,共4页
现阶段汽车检测线对双前轴转向车辆的检测处于空白状况。本文在分析双前轴转向车辆的转向参数特征基础上,设计了双前轴转向车辆转角自动检测系统,并根据车辆检测数据对转向系的故障进行判定,为双前轴转向车辆检测和维修提供一种可靠、... 现阶段汽车检测线对双前轴转向车辆的检测处于空白状况。本文在分析双前轴转向车辆的转向参数特征基础上,设计了双前轴转向车辆转角自动检测系统,并根据车辆检测数据对转向系的故障进行判定,为双前轴转向车辆检测和维修提供一种可靠、有效的方法。 展开更多
关键词 汽车 双前轴转向 车轮转角 自动检测
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基于工控机的汽车转向器扭转性能试验台研制 被引量:2
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作者 程海林 赵武 吴军 《工业控制计算机》 2007年第3期40-41,共2页
设计了一种汽车转向器扭转性能检测试验台,主要用于检测汽车转向器各零部件的扭转刚度,强度和扭转间隙。阐述了该试验台的机械结构,硬件控制原理和软件程序设计思想,并分析了试验检测结果,试验证明该系统具有良好的应用效果。
关键词 试验台 转向器 检测系统
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Design and Experiment of Electronic-hydraulic Loading Test-bed Based on Tractor's Hydraulic Steering By-wire 被引量:1
8
作者 Yue JIN Yang LU +3 位作者 Jiahui GONG Zhixiong LU Wenming LI Jungan WU 《Asian Agricultural Research》 2015年第12期86-89,共4页
An Electro-hydraulic loading system is designed based on a test-bed of tractor's hydraulic steering by-wire. To simulate the steering resistance driving tractor in many kinds of soils and roads,the loading force i... An Electro-hydraulic loading system is designed based on a test-bed of tractor's hydraulic steering by-wire. To simulate the steering resistance driving tractor in many kinds of soils and roads,the loading force is controlled to make proportional and continuous variable by an electro-hydraulic proportional relief valve. A steering resistance loading test-bed is built to test three kinds of steering resistance including constant,step and sine style. Tire lateral resistance is also tested under different steering conditions. The result shows that the electro-hydraulic loading system has high stability and following performance. Besides,the system's steady state error is lower than 3. 1%,and it meets the test requirement of tractor's hydraulic steering by-wire. 展开更多
关键词 TRACTOR Hydraulic steering by-wire Loading system ELECTRO-HYDRAULIC proportional RELIEF valve BENCH test
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汽车液压动力转向器试验台测控系统设计与开发 被引量:2
9
作者 黄金国 杨明忠 《组合机床与自动化加工技术》 2005年第1期48-49,共2页
在分析液压动力转向器试验台工作原理的基础上 ,设计测控系统硬件结构和软件结构 ,并提出抗干扰和提高可靠性的措施。采用该系统可以进行转向器多项性能测试 ,在测试中实现了完全自动化 ,而且人机接口良好 。
关键词 液压动力转向器 试验台 测控系统
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转向节耐久性试验系统设计与分析 被引量:1
10
作者 罗雅梅 杨练根 +3 位作者 王斌 邵光保 何涛 朱永平 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1435-1442,共8页
传统的转向节耐久性试验台只能进行单轴加载试验,不能完全模拟实际路况下转向节的受力状况。针对此问题,提出了一种模拟实时路况、四轴加载的转向节耐久性试验系统。首先构建了试验系统机械部分的三维模型,对立柱的强度进行了设计并对... 传统的转向节耐久性试验台只能进行单轴加载试验,不能完全模拟实际路况下转向节的受力状况。针对此问题,提出了一种模拟实时路况、四轴加载的转向节耐久性试验系统。首先构建了试验系统机械部分的三维模型,对立柱的强度进行了设计并对关键硬件进行了选型;其次利用Ansys Workbench进行模态分析,得到了试验系统的前6阶振型及固有频率,再通过理论计算出轮胎传递给转向节的外界激励频率分别为8.47 Hz和104.4 Hz,与机械子系统的固有频率不一致,验证了试验系统在标准加载频率范围内不会产生共振现象;最后,搭建了试验系统并进行了测试,将采集的数据利用Matlab进行FFT频谱分析,得出加载力的误差最大为0.95 kN,远小于最大允许误差±2.5 kN,频率的平均误差为1.35%。结果表明,转向节耐久性试验系统的性能满足要求,能模拟实际工况,为转向节耐久性试验提供了可靠的理论依据。 展开更多
关键词 转向节 耐久性 试验系统 模态分析 ANSYS
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动力转向器性能试验台测试系统 被引量:2
11
作者 沈顺成 余敏 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2005年第1期58-60,共3页
设计了汽车液压助力转向器性能测试试验台。系统应用先进的计算机测控原理与信息技术,采用微机控制液压系统和伺服电机系统来模拟转向器在现场的工作状况,实现了驱动与加载方式的自动化。系统性能稳定、操作简单、测量速度快且测试精度高。
关键词 动力转向器 微机控制 测控系统
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汽车主动悬架及电动转向系统模拟实验装置的研究与开发 被引量:1
12
作者 姜绍忠 张希通 《天津职业技术师范大学学报》 2013年第3期32-35,共4页
主动悬架系统和电动转向系统分属于现代汽车不同的底盘系统,但它们之间相互作用、相互影响。文章以LS430主动悬架系统和电动助力转向系统为研究对象,在应用原车配件的基础上设计开发了主动悬架及电动转向系统模拟实验装置,通过本系统不... 主动悬架系统和电动转向系统分属于现代汽车不同的底盘系统,但它们之间相互作用、相互影响。文章以LS430主动悬架系统和电动助力转向系统为研究对象,在应用原车配件的基础上设计开发了主动悬架及电动转向系统模拟实验装置,通过本系统不仅能够清楚地了解主动悬架及电动助力转向系统的结构组成,提取不同的传感器数据波形、动态数据流等,而且能够再现原车主动悬架和电动转向系统的控制策略和控制过程,同时利用该模拟实验装置,能够方便学校教学和企业培训。 展开更多
关键词 主动悬架 电动转向 模拟实验装置
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基于LabVIEW的转向器检测系统设计与实现 被引量:1
13
作者 陈松林 李霆 《机械工程与自动化》 2012年第4期40-41,共2页
基于虚拟仪器技术,利用LabVIEW软件对汽车液压辅助转向器多通道检测系统进行了开发设计。分别将传感器的10路模拟信号及数字信号连接到NI9201和NI9237数据采集卡中,实现多通道数据的采集,通过USB数据总线将信号输送到计算机中,进行实时... 基于虚拟仪器技术,利用LabVIEW软件对汽车液压辅助转向器多通道检测系统进行了开发设计。分别将传感器的10路模拟信号及数字信号连接到NI9201和NI9237数据采集卡中,实现多通道数据的采集,通过USB数据总线将信号输送到计算机中,进行实时显示、保存和处理。检测系统得到的数据可用来分析转向器的性能指标。 展开更多
关键词 转向器 检测系统 LABVIEW
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毫米波移相器控制电路及自动测试系统 被引量:1
14
作者 汤宁生 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2014年第7期54-56,61,共4页
首先,结合锁式铁氧体移相器的磁滞回线和驱动电流,阐述了毫米波铁氧体移相器工作原理。然后,根据毫米波移相器的特点,基于FPGA和移相器专用驱动芯片设计了移相器控制电路,重点介绍了RC保护电路,能有效避免虚焊和恒高电平引起的持续大电... 首先,结合锁式铁氧体移相器的磁滞回线和驱动电流,阐述了毫米波铁氧体移相器工作原理。然后,根据毫米波移相器的特点,基于FPGA和移相器专用驱动芯片设计了移相器控制电路,重点介绍了RC保护电路,能有效避免虚焊和恒高电平引起的持续大电流,减少限流电阻损坏的几率,分析了波控码与相移的关系、置位脉冲宽度与相移的关系,即相移曲线,以及由此形成的相移数据。最后,实现了基于VB的移相器自动测试系统,阐述了软件和硬件的设计,测得了理想的相移曲线。 展开更多
关键词 毫米波铁氧体移相器 驱动电路 波控 自动测试系统
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ZT转向器试验台自动控制系统设计
15
作者 李西秦 刘冰 张果 《汽车技术》 北大核心 2003年第9期26-27,31,共3页
ZT转向器试验台自动控制系统的核心是可编程控制器,用光电编码器测量转向器输入轴的转角并作为反馈信号,利用PLC的高速记数和区间比较功能实现对转向器试验过程的自动控制,可同时满足各类转向器常规试验及某些特殊试验的要求。介绍了ZT... ZT转向器试验台自动控制系统的核心是可编程控制器,用光电编码器测量转向器输入轴的转角并作为反馈信号,利用PLC的高速记数和区间比较功能实现对转向器试验过程的自动控制,可同时满足各类转向器常规试验及某些特殊试验的要求。介绍了ZT转向器试验台自动控制系统的结构特点及控制原理。 展开更多
关键词 ZT转向器试验台 自动控制系统 设计 结构特点 控制原理 光电编码器 汽车 PLC
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装载机转向油缸型式试验液压系统
16
作者 刘滨 席阳 徐德宏 《机床与液压》 北大核心 2015年第8期109-110,共2页
根据装载机生产厂家提出的转向油缸型式试验要求,设计了油缸型式试验液压系统。在耐久性试验中,该液压系统采用了节能型双作用加载方式。实际应用结果表明:所设计的型式试验液压系统总体性能满足设计要求,节能效果明显。
关键词 转向油缸 型式试验 液压系统
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商用车动力转向器最大输出扭矩测试及分析
17
作者 王春龙 郁金龙 乔小兵 《汽车实用技术》 2018年第19期97-100,共4页
商用车动力转向器(以下简称"转向器总成")的最大输出扭矩(即转向器总成在额定工作压力下的输出扭矩)是整车转向系统性能匹配设计的关键参数,对其认识的偏差,将导致助力系统匹配性能不佳,降低系统可靠性等问题。而常规的最大... 商用车动力转向器(以下简称"转向器总成")的最大输出扭矩(即转向器总成在额定工作压力下的输出扭矩)是整车转向系统性能匹配设计的关键参数,对其认识的偏差,将导致助力系统匹配性能不佳,降低系统可靠性等问题。而常规的最大输出扭矩测试方法,存在效率低下,观测点少等问题。为解决这些问题,文章提出一种基于PID闭环控制方案,实现了最大输出扭矩连续测试,通过测试结果曲线,对转向器总成最大输出扭矩性能实现准确全面的评估,而这一测试方法也是对QC/T529的有利补充。 展开更多
关键词 转向器总成 最大输出扭矩 连续测试 评估 系统匹配
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应用虚拟仪器设计飞机液压舵机测试系统
18
作者 李娜 曹克强 李小刚 《现代制造工程》 CSCD 2007年第1期91-92,15,共3页
基于虚拟仪器技术,构建飞机液压舵机自动测试系统。该系统可用于对舵机进行性能研究与试验检查、故障诊断以及教学实验。
关键词 舵机 测试系统 虚拟仪器技术
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基于LabVIEW软件的电动液压助力转向台架测控系统设计 被引量:6
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作者 解后循 高翔 夏长高 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期162-166,共5页
针对电动液压助力转向试验台架的功能要求,利用LabVIEW软件与通用数据采集卡设计了台架测控系统。该系统综合运用数据采集卡及串口数据通信功能,在对方向盘转角、转矩及液压缸压力数据采集的基础上,通过与电动液压泵控制器的数据通信实... 针对电动液压助力转向试验台架的功能要求,利用LabVIEW软件与通用数据采集卡设计了台架测控系统。该系统综合运用数据采集卡及串口数据通信功能,在对方向盘转角、转矩及液压缸压力数据采集的基础上,通过与电动液压泵控制器的数据通信实现了对电动液压泵转速、电流数据的接收及电机目标控制转速命令的发送,较好地模拟了电动液压变助力转向系统的工况。试验运行表明:系统能有效控制电动液压泵的运行及实现试验数据的采集,各项功能正常运行,达到了设计目标。 展开更多
关键词 车辆工程 电动液压助力转向系统 试验台架测控系统 台架试验 LABVIEW软件
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前轮转弯控制活门测试系统设计
20
作者 孔光明 张鹏 +2 位作者 杨春 郭亚南 殷文富 《新技术新工艺》 2024年第2期21-25,共5页
提出了一种接口丰富、可重构扩展的单元化通用前轮转弯控制活门测试系统设计方案。依据前轮转弯控制活门的性能要求,引入单元化设计方法,详细描述了前轮转弯控制活门测试系统及电控系统的设计过程。该测试系统容错能力强,通用性好,操作... 提出了一种接口丰富、可重构扩展的单元化通用前轮转弯控制活门测试系统设计方案。依据前轮转弯控制活门的性能要求,引入单元化设计方法,详细描述了前轮转弯控制活门测试系统及电控系统的设计过程。该测试系统容错能力强,通用性好,操作简单,具有良好的可扩展性,实现了对前轮转弯控制活门的快速和自动化测试,对提高液压附件地面检测设备的可靠性和可维修性有重要的意义。 展开更多
关键词 前轮转弯控制活门 电控系统 测试系统 单元化设计 自动化测试 可靠性
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