期刊文献+
共找到152篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
栓钉连接件剪切刚度试验研究 被引量:15
1
作者 姬同庚 《世界桥梁》 北大核心 2013年第6期62-66,共5页
为研究栓钉剪切刚度的计算方法及剪切刚度的影响因素,对不同加载方式、不同混凝土配筋试件进行推出试验,根据国内、外栓钉剪切刚度计算方法对试验结果进行计算得到剪切刚度值,并对各方法的优缺点和适用性进行讨论分析。分析结果表明:国... 为研究栓钉剪切刚度的计算方法及剪切刚度的影响因素,对不同加载方式、不同混凝土配筋试件进行推出试验,根据国内、外栓钉剪切刚度计算方法对试验结果进行计算得到剪切刚度值,并对各方法的优缺点和适用性进行讨论分析。分析结果表明:国内、外栓钉剪切刚度计算方法差异较大,其中日本钢结构协会和Eurocode 4按弹性阶段计算得到的剪切刚度值较为合理;我国钢结构设计规范中抗剪连接件刚度系数的计算方法偏于保守;0.8mm割线法和近似公式法较适用于承载能力极限状态计算或塑性理论计算。栓钉剪切刚度除了与本身材料、几何尺寸等因素有关外,与混凝土强度、配筋形式及试验加载方法等因素也有关。 展开更多
关键词 钢-混凝土结构 栓钉连接件 剪切刚度 试验研究 设计规范 滑移量
下载PDF
重庆石板坡长江大桥复线桥钢-混凝土接头模型静载与疲劳试验研究 被引量:9
2
作者 田军伟 郑罡 +1 位作者 唐光武 陈江华 《公路交通技术》 2007年第2期113-117,共5页
重庆石板坡复线桥在连续刚构桥中首次实现330 m的跨径,钢-混凝土接头的采用,在世界同类型桥梁设计中也属首次。由于设计的安全合理至关重要,所以通过理论与试验分析来检验钢-混凝土接头结构设计的合理性,验证设计计算理论和方法的正确... 重庆石板坡复线桥在连续刚构桥中首次实现330 m的跨径,钢-混凝土接头的采用,在世界同类型桥梁设计中也属首次。由于设计的安全合理至关重要,所以通过理论与试验分析来检验钢-混凝土接头结构设计的合理性,验证设计计算理论和方法的正确性。该试验研究成果为钢-混凝土接头在同类桥型中推广使用积累了试验资料和科学依据。 展开更多
关键词 钢混凝土接头 疲劳试验 静载 模型试验
下载PDF
无格室钢-混结合段构造形式与受力性能分析 被引量:11
3
作者 张凯 刘永健 +1 位作者 琚明杰 刘江 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期73-79,95,共8页
为研究无格室钢-混结合段不同构造形式的受力性能,本文以梨川大桥无格室钢-混结合段为研究背景,通过数值分析方法分别就两种不同连接件构造形式的钢混结合段受力性能进行了分析。计算分析结果表明:钢-混结合段PBL和栓钉连接件顺桥向应... 为研究无格室钢-混结合段不同构造形式的受力性能,本文以梨川大桥无格室钢-混结合段为研究背景,通过数值分析方法分别就两种不同连接件构造形式的钢混结合段受力性能进行了分析。计算分析结果表明:钢-混结合段PBL和栓钉连接件顺桥向应力分布不均布,靠近承压板位置受力较大;负弯矩区结合段混凝土部分顶板横向应力分布不均匀,预应力筋的设置对其结合部位混凝土顶板应力横桥向分布有影响;钢梁顶底板的刚度过渡加劲肋和等高U肋的突变部分,具有较大局部应力集中;栓钉连接件和PBL与栓钉组合的连接件形式对结合段部位混凝土和钢顶板受力影响不大。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢-混结合段 数值模拟 受力性能 开孔钢板连接件
原文传递
Internal Force Distribution in Steel-Concrete Composite Structure for Pylon of Cable-Stayed Bridge 被引量:5
4
作者 蒲黔辉 白光亮 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2009年第2期95-101,共7页
Adopting a steel-anchor beam and steel corbel composite structure in the anchor zone on pylon is one of the key techniques for the design of Jintang bridge, a cable-stayed bridge in Zhoushan, China. In order to ensure... Adopting a steel-anchor beam and steel corbel composite structure in the anchor zone on pylon is one of the key techniques for the design of Jintang bridge, a cable-stayed bridge in Zhoushan, China. In order to ensure the safety of the steel-concrete composite structure, a stud connector model for the joint section was put forward. Experiments were conducted to obtain the relation between load and slip of specimen, the failure pattern of stud connector, the yield bearing capacity and ultimate bearing capacity of a single stud, etc. The whole process of the structural behavior of the specimen was comprehensively analyzed. The features of the internal force distribution in the steel-concrete composite structure and the strain distribution of stud connector under different loads were emphatically studied. The test results show that the stud connector is applicable for the steel-concrete composite structure for pylon of Jintang bridge. The stud has a good ductility performance and a obvious yield process before its destruction. The stud connector basically works in a state of elasticity under a load less than the yield load. 展开更多
关键词 Stud connector Experimental research steel-concrete composite structure Cable-stayed bridge Internal force distribution
下载PDF
顺德大桥钢-组合结构混合桥塔受力性能分析 被引量:1
5
作者 康福军 郭峰 高晓沛 《中国高新科技》 2024年第5期147-148,151,共3页
顺德大桥索塔采用上塔柱为钢结构桥塔、下塔柱为钢-混凝土组合结构桥塔的混合结构桥塔,结构设计新颖。为了探明新型混合结构桥塔的受力性能,建立考虑连接件受力的精细化有限元模型,研究钢塔-组合塔结合段的传力机理和受力分布规律。研... 顺德大桥索塔采用上塔柱为钢结构桥塔、下塔柱为钢-混凝土组合结构桥塔的混合结构桥塔,结构设计新颖。为了探明新型混合结构桥塔的受力性能,建立考虑连接件受力的精细化有限元模型,研究钢塔-组合塔结合段的传力机理和受力分布规律。研究结果表明:钢塔-组合塔结合段传力的关键是使组合塔中的混凝土受力,设置承压板能够有效提高荷载传递效率,降低钢结构局部应力和连接件受力;通过格室型构造和钢-混凝土连接件能够保证两者有效结合、共同受力。 展开更多
关键词 组合结构 混合结构 钢-混凝土连接件 桥塔 有限元仿真
下载PDF
型钢混凝土组合结构中钢筋与型钢常用连接方式及应用 被引量:4
6
作者 李春华 刘阳杰 +2 位作者 杨磊 姚健梅 曹建华 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期586-588,共3页
随着现代建筑物向着重荷载、超高层和大跨度的方向发展,普通的钢筋混凝土结构已不能满足设计要求。由此,在钢筋混凝土结构中配置型钢的型钢钢筋混凝土组合结构以其优越的性能在实际工程中得到越来越多的应用。随着其应用的成熟,组合结... 随着现代建筑物向着重荷载、超高层和大跨度的方向发展,普通的钢筋混凝土结构已不能满足设计要求。由此,在钢筋混凝土结构中配置型钢的型钢钢筋混凝土组合结构以其优越的性能在实际工程中得到越来越多的应用。随着其应用的成熟,组合结构节点也越来越复杂,其中钢筋与型钢连接方式也变得复杂多样。对钢筋与型钢常用连接方式及其适用范围进行探讨,为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土 钢筋连接板 钢筋接驳器 型钢翼腹板钢筋穿孔
下载PDF
新型钢筋连接器在钢管混凝土柱复杂节点中的应用 被引量:2
7
作者 刘斌 石萌 +2 位作者 付鹏 王磊 樊小宾 《建筑技术》 2018年第9期981-983,共3页
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊)工程施工中,采用自主研发的新型钢筋连接器技术,使钢筋与钢结构实现精确且可靠的连接。新型钢筋连接器具有接头强度高、连接速度快、现场安装方便、适用范围广等优点,可提高施工效率,保证工程... 北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊)工程施工中,采用自主研发的新型钢筋连接器技术,使钢筋与钢结构实现精确且可靠的连接。新型钢筋连接器具有接头强度高、连接速度快、现场安装方便、适用范围广等优点,可提高施工效率,保证工程质量。与焊接连接方式相比,可减少对环境的废气污染和光污染,节约材料和能源。 展开更多
关键词 钢管混凝土 钢筋与钢结构连接 钢筋连接器
下载PDF
冻融循环后带栓钉连接件型钢混凝土界面剪力传递性能研究 被引量:3
8
作者 王峥 李俊华 姚志成 《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第12期27-30,35,共5页
带栓钉连接件型钢与混凝土的黏结主要通过化学胶着力、界面摩擦力以及机械咬合力共同作用实现,冻融循环作用将削弱界面的黏结性能。通过将静水压理论有机的融入混凝土冻融循环破坏过程,结合混凝土界面力学、黏着摩擦理论,分析冻融循环... 带栓钉连接件型钢与混凝土的黏结主要通过化学胶着力、界面摩擦力以及机械咬合力共同作用实现,冻融循环作用将削弱界面的黏结性能。通过将静水压理论有机的融入混凝土冻融循环破坏过程,结合混凝土界面力学、黏着摩擦理论,分析冻融循环作用对两者界面黏结性能破坏的作用机理。结果表明:型钢混凝土受冻时界面产生的静水压力是胶着力、摩擦力破坏的主因,混凝土受冻胀裂导致栓钉抗剪承载能力下降,使冻融后两者界面的黏结强度迅速降低。基于常温下带栓钉连接件型钢混凝土推出试件的相关计算,提出了冻融循后带栓钉连接件型钢混凝土推出试件的承载能力计算式,计算式计算成果偏于安全。 展开更多
关键词 型钢混凝土 栓钉连接件 剪力传递 承载力 黏结退化机理
下载PDF
混合梁桥钢-混结合部的应用及关键技术 被引量:2
9
作者 邢昕 冯克岩 《城市道桥与防洪》 2012年第7期126-128,13,共3页
混合梁是钢-混凝土组合结构的一种。钢梁与混凝土梁在纵向通过连接件、承压板、预应力筋或锚杆等结合在一起。由于钢和混凝土刚度相差大,钢-混凝土结合部设计不当容易造成刚度过渡不平顺、局部应力集中等问题。收集整理国内外混合梁桥钢... 混合梁是钢-混凝土组合结构的一种。钢梁与混凝土梁在纵向通过连接件、承压板、预应力筋或锚杆等结合在一起。由于钢和混凝土刚度相差大,钢-混凝土结合部设计不当容易造成刚度过渡不平顺、局部应力集中等问题。收集整理国内外混合梁桥钢-混凝土结合部设计成果,并较系统地介绍钢-混凝土结合部的构造形式及其在桥梁结构中应用的新进展,以及需要研究的关键技术问题。 展开更多
关键词 组合结构 混合梁 钢-混结合部 连接件
下载PDF
槽钢连接件对型钢混凝土锚固性能的影响 被引量:1
10
作者 韩建强 李秋绪 《华北理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第1期62-67,共6页
本课题对表面状况不同的钢板与混凝土组合制成的型钢混凝土构件进行研究。该项研究按钢板的不同表面状况设计了钢板直锚、附加槽钢连接件2组试验。研究结果表明,槽钢连接件的设置相比直锚,不仅显著提高了试件的附着力和极限载荷,而且提... 本课题对表面状况不同的钢板与混凝土组合制成的型钢混凝土构件进行研究。该项研究按钢板的不同表面状况设计了钢板直锚、附加槽钢连接件2组试验。研究结果表明,槽钢连接件的设置相比直锚,不仅显著提高了试件的附着力和极限载荷,而且提高了试件的安全性、稳定性和工作可靠度。 展开更多
关键词 型钢混凝土 槽钢连接件 粘结性能 滑移
下载PDF
钢-混凝土组合梁弯筋连接件的抗剪承载力 被引量:1
11
作者 张中育 李青宁 姜维山 《四川建筑科学研究》 2013年第3期4-7,共4页
针对钢混凝土组合梁抗剪连接件中的弯筋连接件开展研究,比较了目前各国规范中的弯筋连接件形式及其抗剪承载力计算公式。分析了近年才开始用于实际工程中的蛇形弯筋连接件的特点及构造,并在此基础上提出蛇形弯筋连接件的抗剪承载力计算... 针对钢混凝土组合梁抗剪连接件中的弯筋连接件开展研究,比较了目前各国规范中的弯筋连接件形式及其抗剪承载力计算公式。分析了近年才开始用于实际工程中的蛇形弯筋连接件的特点及构造,并在此基础上提出蛇形弯筋连接件的抗剪承载力计算公式,以供工程设计参考。 展开更多
关键词 钢混凝土组合梁 抗剪连接件 弯筋连接件 抗剪承载力
下载PDF
复合连接件钢-混结合段空间力学性能分析
12
作者 靳陆东 《钢结构》 2019年第6期69-74,共6页
为研究复合连接件钢-混结合段的力学性能,以某混合连续箱梁桥为背景,采用ABAQUS建立三维实体-板壳数值模型,对栓钉、PBL及其复合形式连接件的传力行为进行对比分析,最终给出PBL与栓钉复合连接件的剪力传递比例。研究表明:各连接件均可... 为研究复合连接件钢-混结合段的力学性能,以某混合连续箱梁桥为背景,采用ABAQUS建立三维实体-板壳数值模型,对栓钉、PBL及其复合形式连接件的传力行为进行对比分析,最终给出PBL与栓钉复合连接件的剪力传递比例。研究表明:各连接件均可以在设计荷载作用下安全地发挥其剪力传递的性能;在复合连接件中,PBL连接件承担的剪力更多,达到79.68%,而栓钉连接件仅为20.32%,两者的剪力传递分配比例约为4∶1。 展开更多
关键词 钢-混结合段 复合连接件 PBL连接件 栓钉连接件 数值模拟
下载PDF
考虑开孔钢板厚度的PBL剪力键力学性能研究 被引量:45
13
作者 肖林 强士中 +1 位作者 李小珍 卫星 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期282-288,296,共8页
钢-混凝土组合结构中PBL剪力键的力学性能受到多种参数的影响。为了解开孔钢板厚度对PBL剪力键力学性能的影响,进行了6组24个PBL键试件的推出试验,研究PBL键的静力性能及影响因素;从荷载-滑移曲线出发对PBL键的传力机理进行分析;研究PB... 钢-混凝土组合结构中PBL剪力键的力学性能受到多种参数的影响。为了解开孔钢板厚度对PBL剪力键力学性能的影响,进行了6组24个PBL键试件的推出试验,研究PBL键的静力性能及影响因素;从荷载-滑移曲线出发对PBL键的传力机理进行分析;研究PBL键的破坏机理和开孔钢板厚度对破坏模式的影响。试验研究结果表明:开孔钢板的厚度对PBL键的设计承载力、抗剪刚度和极限承载力都有显著影响;荷载较小时PBL键的承载能力由混凝土榫抗剪提供,混凝土榫抗剪失效后转由贯穿钢筋抗剪承载;受开孔钢板厚度的影响,PBL键的破坏形式有贯穿钢筋的弯剪破坏、剪切破坏或开孔钢板的剪切破坏。结合国内典型推出试验的结果,推导了考虑开孔钢板厚度的PBL键承载力计算公式,公式与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合结构 PBL剪力键 推出试验 静力性能 传力机理 破坏机理 承载力计算公式
原文传递
开孔板连接件受剪性能试验研究 被引量:42
14
作者 薛伟辰 代燕 +1 位作者 周良 陆元春 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期103-111,共9页
开孔板连接件是钢-混凝土组合梁中常用的一种抗剪连接件。通过21个开孔板连接件试件在单调静力荷载作用下的推出试验,研究了开孔板的开孔直径、混凝土强度等级、孔中横向贯通钢筋的直径和数量等对开孔板连接件的破坏形态、荷载-滑移特... 开孔板连接件是钢-混凝土组合梁中常用的一种抗剪连接件。通过21个开孔板连接件试件在单调静力荷载作用下的推出试验,研究了开孔板的开孔直径、混凝土强度等级、孔中横向贯通钢筋的直径和数量等对开孔板连接件的破坏形态、荷载-滑移特性和受剪承载力等的影响。研究表明:开孔板连接件的荷载-滑移曲线(P-S曲线)大致可分为弹性阶段、塑性发展阶段和下降段;提高混凝土强度等级、增大开孔直径可提高开孔板连接件的受剪承载力,横向贯通钢筋直径由16mm增大至20mm时,试件的受剪承载力提高了21.8%,配置横向贯通钢筋2 16的试件受剪承载力比相应的未配置横向贯通钢筋的试件高19.1%;随着混凝土强度等级的提高,试件抗剪刚度增大,而开孔直径及横向贯通钢筋直径则对抗剪刚度无明显影响。最后,基于试验结果提出了开孔板连接件受剪承载力的计算方法。研究成果可为编制《钢-混凝土组合桥梁设计规范》提供依据和参考。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 开孔板连接件 静力推出试验 受剪承载力 荷载-滑移曲线 计算方法
原文传递
斜拉桥主梁钢-混结合段技术性能提升关键技术 被引量:38
15
作者 周立兵 丁望星 张家元 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期30-35,共6页
为提升大跨径混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段的传力能力、抗疲劳性能和耐久性等综合技术性能,优选钢-混结合段的连接形式,提出改进钢-混结合段技术性能的路线。对比分析4种钢-混结合段连接形式,推荐采用"承压+传剪"复合传... 为提升大跨径混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段的传力能力、抗疲劳性能和耐久性等综合技术性能,优选钢-混结合段的连接形式,提出改进钢-混结合段技术性能的路线。对比分析4种钢-混结合段连接形式,推荐采用"承压+传剪"复合传力的部分连接填充混凝土形式。针对早期部分连接填充混凝土形式的不足,提出从传力模式和构造方案、填充材料、施工工艺等方面进行改进的技术路线。在此基础上以某主跨820m的混合梁斜拉桥为背景,研究提升钢-混结合段技术性能的关键技术。结果表明:"承压+传剪"复合传力模式、"大尺寸钢格室+PBL剪力键+后承压板"构造方案、填充RPC高性能混凝土、短线法节段预制拼装施工工艺等技术措施,是提升混合梁斜拉桥主梁钢-混结合段综合技术性能的有效途径。 展开更多
关键词 斜拉桥 混合梁 钢-混结合段 技术性能 PBL剪力键 活性粉末混凝土 节段预制拼装
下载PDF
PBL剪力连接件群传力机理研究Ⅱ:极限承载力 被引量:37
16
作者 张清华 李乔 卜一之 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期101-108,共8页
以PBL剪力连接件群传力机理试验模型为研究对象,采用所建立的荷载-滑移变形协调理论模型及其求解方法对PBL剪力连接件群的传力机理及其极限承载力进行研究。通过与试验结果及三维非线性仿真分析结果的对比进一步验证求解方法的有效性。... 以PBL剪力连接件群传力机理试验模型为研究对象,采用所建立的荷载-滑移变形协调理论模型及其求解方法对PBL剪力连接件群的传力机理及其极限承载力进行研究。通过与试验结果及三维非线性仿真分析结果的对比进一步验证求解方法的有效性。对PBL剪力连接件群传力机理及其极限承载力的系统研究表明:其荷载传递过程实质上是外荷载作用下钢构件、混凝土构件及各层PBL剪力连接件的刚度、变形及荷载的协调过程,三者耦合影响并共同决定剪力连接件群的传力机理及其极限承载力。鉴于PBL剪力连接件群传力机理及其极限承载力的复杂性,就钢构件、混凝土构件以及PBL剪力连接件等关键影响因素及其效应进行研究,在此基础上对于PBL剪力连接件群的设计理念和设计方法进行探讨,指出PBL剪力连接件群设计需注意的问题及需考虑的主要因素。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合结构 PBL剪力连接件群 传力机理 极限承载力
下载PDF
波纹钢腹板PC组合箱梁的抗剪连接键分析 被引量:21
17
作者 钟豪 徐君兰 +1 位作者 顾安邦 胡旭辉 《重庆交通学院学报》 2006年第3期18-20,共3页
波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-砼组合结构,由于其良好的受力性能在日本和欧美得到了广泛应用,其优势在于它充分利用了钢和砼的材料特点.而抗剪连接键是能否为结构提供足够完整的组合作用的一个决定因素,本文介绍了波形钢腹板PC... 波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-砼组合结构,由于其良好的受力性能在日本和欧美得到了广泛应用,其优势在于它充分利用了钢和砼的材料特点.而抗剪连接键是能否为结构提供足够完整的组合作用的一个决定因素,本文介绍了波形钢腹板PC组合箱梁抗剪连接键的受力性能分析与设计计算方法,并介绍了国内首座波纹钢腹板公路桥———大堰河中桥的抗剪连接键的计算实例. 展开更多
关键词 波形钢腹板 PC组合箱梁 砼组合结构 抗剪连接键
下载PDF
混合梁斜拉桥钢-混结合段静力行为 被引量:33
18
作者 李小珍 肖林 +1 位作者 黄玲 卫星 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期75-82,共8页
为了解混合梁斜拉桥中主梁钢-混结合段的力学行为,按照相似原则设计了厦门马新大桥主梁钢-混凝土结合段的缩尺试验模型,对试验模型分别按照设计荷载和1.7倍设计荷载进行加载,测试试验模型的控制断面和主要构件的应力、变形随加载历程的... 为了解混合梁斜拉桥中主梁钢-混结合段的力学行为,按照相似原则设计了厦门马新大桥主梁钢-混凝土结合段的缩尺试验模型,对试验模型分别按照设计荷载和1.7倍设计荷载进行加载,测试试验模型的控制断面和主要构件的应力、变形随加载历程的变化,并结合数值分析对钢-混结合段的传力机理进行研究.研究结果表明:结合段钢结构、混凝土结构及PBL键贯穿钢筋的应力水平较低,结合段具有较强的安全储备;钢箱与混凝土之间相对滑移量较小,钢箱与混凝土之间共同受力工作性能良好,钢结构荷载被比较顺畅地传递到混凝土结构;钢-混结合段传力构件荷载分配合理,设置PBL剪力键的有格室后承压板构造是一种合理的钢-混结合段结构形式. 展开更多
关键词 混合梁斜拉桥 钢-混结合段 PBL剪力键 受力行为 模型试验 有限元分析
下载PDF
钢-混凝土组合梁疲劳性能试验研究 被引量:31
19
作者 李小珍 谭清泉 肖林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期12-17,共6页
为研究以栓钉剪切破坏为表征的钢-混凝土组合梁的疲劳破坏机理及疲劳损伤过程,制作3根钢-混凝土组合梁试件进行疲劳试验,研究组合梁在疲劳荷载作用下的破坏过程、挠度以及混凝土和栓钉应变的变化规律。结果表明:钢-混凝土组合梁的疲劳... 为研究以栓钉剪切破坏为表征的钢-混凝土组合梁的疲劳破坏机理及疲劳损伤过程,制作3根钢-混凝土组合梁试件进行疲劳试验,研究组合梁在疲劳荷载作用下的破坏过程、挠度以及混凝土和栓钉应变的变化规律。结果表明:钢-混凝土组合梁的疲劳寿命对疲劳荷载相当敏感,疲劳荷载幅及荷载峰值都会显著影响组合梁的疲劳寿命;以栓钉剪切破坏为表征的钢-混凝土组合梁的疲劳损伤可以分为3个阶段,第1阶段,部分剪力较大的栓钉发生疲劳损伤,但栓钉群的整体抗剪性能无显著变化,组合梁的挠度无显著变化,第2阶段,随着疲劳荷载持续作用,部分栓钉发生严重疲劳损伤甚至断裂,栓钉群的抗剪性能劣化,组合梁的挠度明显增加,第3阶段,大部分栓钉被剪断,钢梁与混凝土板退出协同工作模式。 展开更多
关键词 钢-混组合梁 栓钉连接件 疲劳性能 疲劳损伤 疲劳破坏 挠度 应变 试验研究
下载PDF
PBL剪力连接件群传力机理研究(Ⅰ)——理论模型 被引量:29
20
作者 张清华 李乔 卜一之 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期71-77,共7页
在混合桥塔、混合梁以及混合拱等新型组合结构中,需通过剪力连接件群在有限长度的钢-混凝土连接段内实现较大的荷载传递。该类结构对于设计理念、分析理论与计算方法提出新挑战,同时也对剪力连接件本身提出更高要求。根据PBL剪力连接件... 在混合桥塔、混合梁以及混合拱等新型组合结构中,需通过剪力连接件群在有限长度的钢-混凝土连接段内实现较大的荷载传递。该类结构对于设计理念、分析理论与计算方法提出新挑战,同时也对剪力连接件本身提出更高要求。根据PBL剪力连接件的受力特性,基于钢构件与混凝土构件的层间相对滑移和各层剪力连接件所承担荷载之间的关系,建立PBL剪力连接件群的荷载-滑移变形协调理论模型。以该理论模型为基础,提出PBL剪力连接件群的荷载-滑移变形协调计算方法。理论及试验研究表明,所建立的理论模型能够反映PBL剪力连接件群的力学行为本质;所提出的计算方法具有物理意义明确、求解简便、计算效率高、便于应用等特点。该理论和方法为PBL剪力连接件群传力机理及其极限承载力研究奠定了理论及方法基础。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合结构 剪力连接件群 PBL剪力连接件 传力机理 理论模型 计算方法
下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部