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题名钢-LUHPC组合梁抗裂性能试验研究
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作者
林驰
闫龙
卢志芳
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机构
武汉市城市建设投资开发集团有限公司
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2019年第8期54-60,76,共8页
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基金
湖北省自然科学基金重点项目(2016CFA074)
国家重点研发计划子课题(2017YFB0310105-03).
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文摘
设计并制作了3片钢-LUHPC(轻质超高性能混凝土,Light Ultra-High Performance Concrete,简称LUHPC)组合梁和1片钢-混凝土组合梁,通过跨中两点对称反向加载的方式开展试验,得到了试验梁的开裂荷载、极限荷载、跨中挠度、截面应力等参数和变化曲线。结果表明:钢-LUHPC组合梁与普通混凝土组合梁相比,抗裂性能提升3倍以上;裂缝宽度减小、发展缓慢、扩展范围小;反向加载极限承载能力相当;在弹性阶段抗弯刚度提升41.1%,极限状态下跨中截面挠度降低14.1%,说明LUHPC能够显著提升组合连续梁的抗裂及抗弯性能。
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关键词
钢-luhpc组合梁
抗裂试验
裂缝
抗弯刚度
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Keywords
steel-luhpc composite beams
crack resistance test
crack
flexural rigidity
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分类号
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢-LUHPC组合梁抗弯性能试验研究
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作者
卢志芳
付博伦
林驰
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机构
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
武汉市城市建设投资开发集团有限公司
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2020年第1期53-59,共7页
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基金
国家重点研发计划子课题(2017YFB031010503)
湖北省技术创新专项重大项目(2018AAA001-4)
湖北省青年基金(2019CFB217)。
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文摘
研发了LUHPC材料(强度大于100MPa),设计了钢-混凝土组合梁跨中两点加载抗弯试验方案,制作了4片钢-LUHPC试验梁和1片同等级钢-混凝土试验梁,试验研究5片试验梁的抗弯力学性能,明确了试验梁开裂和极限荷载、跨中挠度、截面应变的变化变化规律。结果表明:相比钢-混凝土试验梁,钢-LUHPC试验梁开裂荷载提升了12.7%,极限承载力提升了14.4%;混凝土板开裂时跨中挠度提升了18.5%,极限承载状态下跨中挠度提升了21.9%;组合梁截面符合平截面假定,LUHPC板与钢梁的受弯协同变形能力提升明显。
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关键词
钢-luhpc组合梁
抗弯试验
承载能力
跨中挠度
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Keywords
steel-luhpc composite beams
bending test
bearing capacity
mid-span deflection
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分类号
U443.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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